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Modell |
Bild: Lapierre
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MF - Graphite/black |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 54 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 61 cm | Sonic Blue |
Bild: Cinelli
Cinelli Superstar Disc Variante Ultegra Di2 | M |
Bild: Giant
Giant Defy Advanced Pro 0 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cinelli Superstar Disc |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Hersteller |
Lapierre | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cinelli | Giant |
Modellname |
Aircode DRS 8.0 | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Comp | Litening AIR C:68X Race | SuperSix EVO 2 | Superstar Disc | Defy Advanced Pro 0 |
Modellvariante |
– | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MF - Graphite/black | 54 cm | 61 cm | Sonic Blue | Ultegra Di2 | M | XL |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | Ultegra Di2 | – |
Farbe |
Red Glossy / Black | Carbon / Metallic Grey | MF - Graphite/black | liquidred´n´carbon | Sonic Blue | Dark Night | Carbon / Bluedragonfly |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
– | … ‒ 166 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 73 cm ‒ 77 cm | 71 cm ‒ 74 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 88 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
7,8 kg | – | – | 7,1 kg | – | – | 7,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Shimano EC300 charging connector | Extra hanger / Di2/EPS cable inserts / Front&Rear skewers | – |
UVP |
– | 7.199,00 € | 5.699,00 € | 5.299,00 € | 6.799,00 € | 4.590,00 € | 6.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Rennräder Performance | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | – | – |
Schaltwerk |
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cinelli Superstar Disc |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8050 ELECTRONIC SHIFT | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 R8170 | Shimano Ultegra Di2, 2-fach |
Umwerfer |
Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8050F, ELECTRONIC SHIFT | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra DI2 |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8050GS, 11s ELECTRONIC SHIFT | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, 12-fach |
Bremsanlage |
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cinelli Superstar Disc |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Bremse (hinten) |
Shimano SMRT900 Center Lock Disc | – | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano Ultegra Front rotor - Rear rotor F&R Flat mount disc brake | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm |
Cockpit |
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cinelli Superstar Disc |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Lenker |
Lapierre Aero UD carbon, with carbon extensions | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Vision Trimax Carbon Aero | Cinelli VAI Size 40 (XS/S) 42 (M/L/XL) | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm | 400 mm | 420 mm | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
Lapierre -7°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL/XXL) | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cinelli VAI Size 90 (XS/S) 100 (M) 110 (L/XL) | Giant Contact SL Aerolight |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
ACROS integrated | – | ACROS IS52 ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | Integrated COLUMBUS Compass 1-1/8″ 1-1/2″ IS 42/28,6 | IS 52/40 (included) | – |
Lenkerband |
Lapierre Vexgel tape | – | – | – | – | Cinelli Cork | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cinelli Superstar Disc |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Gabel |
New Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | Columbus Futura Disc 1-1/8″ - 1-1/2″ Monocoque | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 43 mm | – | – | 45 mm | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | 368 mm | – |
Laufrad |
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cinelli Superstar Disc |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm |
Laufradsatz |
DT Swiss ARC 1100 Dicut 50 carbon Center Lock | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | – | Fulcrum 600 DB | – |
Reifen |
Continental GP5000 tubeless ready | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000S TR | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria ZAFFIRO PRO | Giant Gavia Fondo 0, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | Giant SLR 1 Disc |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | Giant SLR 1 Disc |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | – | – | 700×25C | 700×28C | 700C | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Reflexstreifen | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cinelli Superstar Disc |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 | Shimano Ultegra |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra FC-R8000, 52-36T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL/XXL) | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100 50-34 | Shimano Ultegra / 52-36T Size 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL) | Shimano Ultegra 50/34T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-R8000 11-28T 11s | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 11-30T | Shimano Ultegra, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cinelli Superstar Disc |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Pedale |
VP 335 Clips&Strap | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Shimano PRESSFIT SMBB7241B | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano BB-RS500 BSA | Shimano / SM-BB72-41 Press Fit 86,5x41 | Shimano Press-Fit |
Sitze |
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cinelli Superstar Disc |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Sattel |
Prologo Dimension Nack rails | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | Cinelli SSM Squadra | Giant Fleet SL |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | Ø31,8mm (included) | – |
Sattelstütze |
Lapierre AERO CARBON 0mm offset | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cinelli VAI / L350 | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cinelli Superstar Disc |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Zubehör |
Shimano internal Battery BT-DN110-A1 / SMBCR2 Charger (USB cord) | – | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cinelli Superstar Disc |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Rahmen |
New Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Columbus Carbon Monocoque T700 | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | – | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | – | M | XL |
Rahmenhöhe |
44 cm | 46 cm | 49 cm | 52 cm | 55 cm | 58 cm | 47 cm | 50 cm | 54 cm | 61 cm | 46 cm | 56 cm |
Geometrie |
Lapierre Aircode DRS 8.0 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cinelli Superstar Disc |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74,5° | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 420 mm | 450 mm | – | – | 510 mm | 565 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 112 mm | 105 mm | 137 mm | – | 145 mm | 215 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,2° | – | – | – | 72,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 522 mm | – | – | – | 533 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 524 mm | 550 mm | – | 550 mm | 595 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 415 mm | 420 mm |
Vorderbau |
– | 583 mm | 581 mm | – | – | 590 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 71 mm | 58 mm | – | – | 70 mm | 70 mm |
Radstand |
– | 982 mm | 983 mm | 984 mm | – | 995 mm | 1.040 mm |
Reach |
– | 374 mm | 387 mm | 390 mm | – | 387 mm | 402 mm |
Stack |
– | 516 mm | 494 mm | 542 mm | – | 548 mm | 615 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.380 | 1.276 | 1.390 | – | 1.416 | 1.530 |
Überstandshöhe |
– | 719 mm | – | – | – | 763 mm | 841 mm |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | 73° | – | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | 73° |
Top Angebot |
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