Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Liv Avow Advanced Pro. Rennrad-Vorschläge zu Liv Avow Advanced Pro Rahmengröße XS.
Modell |
![]() Bild: Liv
Liv Avow Advanced Pro Variante XS |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante XS |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 10 Variante XS | sunbeam black |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 7 Gen 8 Variante XS | Era White |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 47 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MQ - Ck16/Graphite |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante L |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Liv Avow Advanced Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
Liv | CUBE | SCOTT | Trek | BMC | Bianchi | DRAG |
Modellname |
Avow Advanced Pro | Aerium C:68X Race | Addict RC 10 | Madone SLR 7 Gen 8 | Roadmachine TWO | Specialissima Comp | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
XS | XS | XS | sunbeam black | XS | Era White | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MQ - Ck16/Graphite | L |
Modelljahr |
2018 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – |
Farbe |
Dark Green | foggrey´n´white | sunbeam black | Era White | Cobal Bluew / White | MQ - Ck16/Graphite | darkblue/red |
Geschlecht |
Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
WOMEN | – | Damen Herren | Unisex | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 154 cm ‒ 156 cm | 160 cm ‒ 163 cm | 143 cm ‒ 158 cm | … ‒ 160 cm | 165 cm ‒ 169 cm | – |
Schrittlänge |
– | 70 cm ‒ 71 cm | 74 cm ‒ 75 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 74 cm ‒ 78 cm | 77 cm ‒ 79 cm | – |
Gewicht |
9 kg | 10,1 kg | 7,1 kg | – | 8,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | 110 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 113 kg | – | 102 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
Liv Avow Advanced Pro BentoBox, AeroVault Hydration System, Aero-Trinkflasche, Tubeless-Kit, Reflektoren, Glocke | tubolito™ Inner Tubes | Syncros iS Drop Bar Tool 2 | – | – | – | – |
UVP |
5.399,90 € | 6.299,00 € | 6.699,00 € | 8.999,00 € | 5.499,00 € | 5.699,00 € | 5.590,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
On-Road Performance Triathlon | – | Addict RC Sport Strasse | CRD - Carbon Road | – | RENNRAD | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() Liv Avow Advanced Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8060 2x11 TimeTrial Schalthebel / SW-R9160 | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8050 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8050 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Besonderheiten |
– | – | – | Shimano BT-DN300 | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Liv Avow Advanced Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremsen |
Liv Avow Advanced Pro by TRP SpeedControl SL Ti, Titan-Hardware, Aero Reverse-Position | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Liv Avow Advanced Pro by Prime Aero TimeTrial | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – |
Bremse Hersteller |
TRP | Shimano | Shimano | – | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Cockpit |
![]() Liv Avow Advanced Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
Liv Avow Advanced Pro BaseBar, Carbon | – | Syncros IC-R100-SL, Carbon combo | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 35 cm Oberlenkerbreite, 38 cm Unterlenkerbreite, 80 mm Vorbaulänge | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 400 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Liv Avow Alloy | – | – | – | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | DRAG UD carbon, integrated |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – |
Steuersatz |
FSA No.26G | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | ACROS AIF-1317 | – | – | ACROS IS52 ICR | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkeraufsatz |
– | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | ACID Bartape RD | – | – | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 8° | – | – |
Fahrwerk |
![]() Liv Avow Advanced Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
Liv Avow Advanced Aero Carbon Hybrid, Alu-Schaft | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Trek | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 47 mm | – | 50 mm | 43 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 376 mm | – | – | 368 mm | – |
Laufrad |
![]() Liv Avow Advanced Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
Giant SLR 1 Aero Carbon Laufrad-System, DBL, 55mm-Hochprofil Clincher Vollcarbon-Felge, ETRTO 17-622 | – | – | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Syncros Capital 1.0S 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | Bontrager Aeolus Pro 51; | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
Giant Gavia Race 1, 60 TPI, faltbar, schlauchlos | Continental Grand Prix 5000 TT | – | Pirelli P Zero Race, 120 TPI, Tubeless-kompatibel | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Schwalbe One, Race Guard |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | Schwalbe | – | Vittoria | – | Schwalbe |
Naben |
Giant by DT Swiss 360S, 5mm Formula QR | – | – | – | XRD-522 | – | – |
Speichen |
Sapim CX Aero T-Head, dreifach konifiziert, schwarz, 16 Radial- / 21 DBL-Speichen | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
25-622 | 28-622 | – | – | – | 26-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×30C | 700×28 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Liv Avow Advanced Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11SL-1 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100-12 | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Vision Trimax TT, 50-34 Z. | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 165 mm Kurbelarmlänge | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | 50-34T | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000-11f., 11-28 Z. | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano ULTEGRA CS-R8101-12, 11-34 | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12fach | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Liv Avow Advanced Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | ohne |
Innenlager |
FSA PressFit | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano SM-BB71-41B | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano BB PF86 |
Sitze |
![]() Liv Avow Advanced Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
ISM PS1.0 | Selle Italia Watt SF Magnesium | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Bontrager Aeolus P2 Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Liv Avow Advanced Vector Aero Carbon | CUBE Aerium C:68 Aero | Syncros SP-R101-CF | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 330 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Liv Avow Advanced Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gepäckträger (vorne) |
vorhanden | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Liv Avow Advanced Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
Liv Avow Advanced Pro Aero Carbon, PowerCore BB86-PressFit Tretlagergehäuse, interne Zugverlegung, auswechselbare Schaltwerk-Aufnahme | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | CARBON | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | XS | XS | XS | – | – | L |
Rahmenhöhe |
– | 54 cm | 44 cm | – | 47 cm | 55 cm | – |
Geometrie |
![]() Liv Avow Advanced Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74,5° | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 535 mm | 443 mm | – | 414 mm | 500 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 74 mm | 100 mm | – | 112 mm | 135 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | 71,8° | – | 71,4° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 528 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 499 mm | – | – | 520 mm | 550 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 410 mm | – | 415 mm | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | – | 579 mm | 588 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | – | 75 mm | 68 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 271 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 979 mm | 983 mm | – | 982 mm | 988 mm | – |
Reach |
– | 395 mm | 386 mm | – | 370 mm | 391 mm | – |
Stack |
– | 487 mm | 513 mm | – | 525 mm | 536 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.233 | 1.327 | – | – | 1.371 | – |
Überstandshöhe |
– | 790 mm | 740 mm | – | 726 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 90 mm | – | 90 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
– | 78° | – | – | 74,2° | – | – |
Top Angebot |
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