Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Liv Brava Advanced Pro 2. Rennrad-Vorschläge zu Liv Brava Advanced Pro 2.
Modell |
Bild: Liv
Liv Brava Advanced Pro 2 |
Bild: 3T
3T PRIMO Variante L | APEX XPLR AXS 1X12 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine X THREE Variante 47 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS Variante LG | Matte Black |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Variante 58 | Sea Ice | ASPERO APEX XPLR 1 |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante XS | Blue Ashes |
Bild: KROSS
KROSS Esker RS 2.0 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Liv Brava Advanced Pro 2 |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker RS 2.0 |
Hersteller |
Liv | 3T | BMC | Cannondale | Cervélo | Giant | KROSS |
Modellname |
Brava Advanced Pro 2 | PRIMO | Roadmachine X THREE | Topstone Carbon Apex AXS | Aspero | Revolt Advanced 1 | Esker RS 2.0 |
Modellvariante |
– | L | APEX XPLR AXS 1X12 | 47 cm | LG | Matte Black | 58 | Sea Ice | ASPERO APEX XPLR 1 | XS | Blue Ashes | M |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Digital Blurple | Grey | Steel Green / Purple | Matte Black | Sea Ice | Blue Ashes | Grün |
Geschlecht |
Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 191 cm | … ‒ 160 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 85 cm | 74 cm ‒ 78 cm | – | 86 cm ‒ 90 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 71 cm ‒ 75 cm |
Gewicht |
– | – | 8,9 kg | – | – | – | 9,5 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 101 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
2 sets of water bottle cage bolts, 45mm max tire size | – | – | StrapRack Tool Carrier, SRAM AXS charger | – | – | – |
UVP |
– | 3.804,00 € | 4.299,00 € | 3.999,00 € | 3.599,00 € | 3.199,00 € | 4.099,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | – | Gravel | Road | Gravel | – | / > Radsport > / > Cyclocross / Gravel Bikes > |
Schaltwerk |
Liv Brava Advanced Pro 2 |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker RS 2.0 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex 1X12 | – | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex AXS wireless, hydraulic disc, 12-speed | – | Sram Apex 1, 1x12 | Sram APEX XPLR ETAP AXS |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Sram Apex XPLR eTap AXS | Sram Apex AXS XPLR wireless | Sram APEX XPLR, 12 Speed | Sram Apex XPLR | Sram APEX XPLR ETAP AXS 12s |
Bremsanlage |
Liv Brava Advanced Pro 2 |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker RS 2.0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Sram APEX, SRAM CENTERLINE 160 CL |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Sram APEX, SRAM CENTERLINE 160 |
Bremsen |
Sram Apex hydraulic, Giant MPH rotors | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | – | Sram Apex hydraulic disc | – | Sram Apex hydraulic, Giant MPH rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
Sram Apex hydraulic | – | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex AXS hydraulic disc | – | Sram Rival 1, left lever dropper switch | Sram „Apex“ |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | Sram | – | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Paceline | – | Sram Centerline, 6-bolt | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | Sram Apex | – | – |
Cockpit |
Liv Brava Advanced Pro 2 |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker RS 2.0 |
Lenker |
Giant Connect | 3T Superergo PRO | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5 degree flare, 11 degree outsweep | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm | FSA A-WING PRO 31,8 |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | – | 400 mm | – | – | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact XS:70mm, S:80mm, M:90mm, L:90mm | 3T Apto Stealth | ICS MTT x Redshift Suspension Stem | Integrated Cockpit System Technology | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm | FSA NS ACR STEM S-80; M-80; L-90; XL-100MM 31,8 -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 117 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Liv All Condition | – | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – | Stratus Lite 3.0 | – |
Steuersatz |
– | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | – | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | FSA NR. 55R 1,5″ ACR |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | fi'zi:k |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Apex AXS | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Liv Brava Advanced Pro 2 |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker RS 2.0 |
Gabel |
Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | 3T Fango | Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc | Carbon |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | 50 mm | – | 46 mm | 50 mm | – |
Laufrad |
Liv Brava Advanced Pro 2 |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker RS 2.0 |
Felgen |
Giant P-X2 Disc wheelset, alloy | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | – | Giant P-X2 Disc wheelset, alloy | DT Swiss "G1800 Spline" |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x100mm, 28H, 23mm IW, 6 bolt, tubeless compatible | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x142mm, 28H, 23mm IW, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible | – | – |
Laufradsatz |
– | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – | – | – | – | – |
Reifen |
Maxxis All-Terrene, tubeless | Pirelli Cinturato Gravel M | WTB Byway | Distance+ Compound | TCS Light bead | Tubeless Ready | 34mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | WTB Riddler TCS Light, tubeless ready | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi | Maxxis Rambler, tubeless | Schwalbe G-ONE RS TLE |
Reifen Hersteller |
Maxxis | – | WTB | WTB | WTB | Maxxis | Schwalbe |
Naben |
Giant alloy, 12mm thru-axle | – | XRD-522 | – | – | Giant alloy, 12mm thru-axle | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | – | – | DT Swiss 370 12X100 |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | – | – | DT Swiss G 1800 SPLINE |
Speichen |
Sapim | – | – | Stainless Steel, 14g | – | Sapim | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×33C | 700C | 700×40 | – | 700×45C | 700×40C | 700C | 700×45C | 700×45C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Liv Brava Advanced Pro 2 |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker RS 2.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex D1 | – | Sram Apex | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex D1 | Sram Apex D1 |
Kettenradgarnitur |
Sram Apex, 40t XS: 165mm, S: 170mm, M: 170mm, L: 172.5mm | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | – | Sram Apex 1 Wide, 40T | Sram Apex 1, 40T, DUB Wide | Sram Apex 1 Wide DUB, 40t XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – |
Kettenblatt |
– | – | 42T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | – | 170 mm | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Apex 1 DUB WIDE | – | – | – | Sram APEX 40T (S – 170 MM, M, L – 172,5 MM, XL – 175 MM) |
Kassette |
Sram Apex XPLR, 12-speed, 11x44 | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram Apex AXS XPLR XG-1231 11-44T | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed | Sram Apex XLPR, 11-44, 12 speed | Sram PG-1231, 12-speed, 11x44 | Sram PG 1231 XPLR 11-44T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-44T | 40-42T / 11-44T | 42T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,4 m | – | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Liv Brava Advanced Pro 2 |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker RS 2.0 |
Pedale |
no pedal [GA, Pan-Eu] platform pedal [GU, GV, GJ] pedal w/toeclip and strap [All other GSC] | – | – | Not included | – | – | ohne |
Innenlager |
Sram DUB Pressfit | – | – | Sram DUB BSA | Sram DUB Wide, T47 Bbright | Sram DUB Pressfit | Sram BSA DUB |
Sitze |
Liv Brava Advanced Pro 2 |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker RS 2.0 |
Sattel |
Liv Approach | Selle Italia Model x Superflow | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails | Cervélo Saddle | Giant Approach | fi'zi:k Terra Argo X5 |
Sattelstütze |
Giant D-Fuse SL, composite, -5/+15mm offset | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | Roadmachine 01 X Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Cannondale 3, 6061 Alloy | Cervélo Alloy 27.2 15mm Offset | Giant Contact Switch, dropper XS:295mm, S:345mm, M:345mm, M/L:345mm, L:395mm, XL:395mm | Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | – | 280 mm | 350 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | 31 mm | – |
Zubehör |
Liv Brava Advanced Pro 2 |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker RS 2.0 |
Ausstattung |
– | APEX XPLR AXS 1X12 | – | – | ASPERO APEX XPLR 1 | – | – |
Rahmen |
Liv Brava Advanced Pro 2 |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker RS 2.0 |
Rahmen |
Advanced-grade composite, 12mm thru-axle, disc | Primo, Carbon | Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post compatible, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Carbon | Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | L | – | LG | – | XS | M |
Rahmenhöhe |
49 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 52 cm | 47 cm | – | 58 cm | 43 cm | 48 cm |
Geometrie |
Liv Brava Advanced Pro 2 |
3T PRIMO |
BMC Roadmachine X THREE |
Cannondale Topstone Carbon Apex AXS |
Cervélo Aspero |
Giant Revolt Advanced 1 |
KROSS Esker RS 2.0 |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
490 mm | 505 mm | 520 mm | 535 mm | 518 mm | 414 mm | – | – | 430 mm | – |
Steuerrohrlänge |
108 mm | 123 mm | 138 mm | 158 mm | 150 mm | 112 mm | – | 188 mm | 125 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70,3° | 71° | 71,5° | 72,5° | 71,4° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
510 mm | 520 mm | 535 mm | 550 mm | 571 mm | – | – | 591 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 520 mm | – | – | 540 mm | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 415 mm | 415 mm | – | 425 mm | 425 mm | – |
Vorderbau |
– | – | 579 mm | – | 631 mm | – | – |
Nachlauf |
65 mm | 68 mm | 73 mm | – | 63 mm | – | – | 78 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
60 mm | 70 mm | 75 mm | – | 74 mm | 80 mm | – |
Radstand |
1.004 mm | 1.009 mm | 1.014 mm | 1.025 mm | – | 982 mm | – | 1.046 mm | 1.024 mm | – |
Reach |
363 mm | 368 mm | 373 mm | 377 mm | 390 mm | 370 mm | – | 406 mm | 381 mm | – |
Stack |
514 mm | 531 mm | 547 mm | 566 mm | 575 mm | 525 mm | – | 605 mm | 556 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.416 | 1.443 | 1.466 | 1.501 | 1.474 | – | – | 1.490 | 1.459 | – |
Überstandshöhe |
773 mm | 788 mm | 802 mm | 817 mm | – | 726 mm | – | 784 mm | 724 mm | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 90 mm | 70 mm | – | 80 mm | – | – | 50 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | 70° | – |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | 74,2° | – | 73° | 74° | – |
Top Angebot |
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