Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Liv Langma Advanced Pro 0. Rennrad-Vorschläge zu Liv Langma Advanced Pro 0.
Modell |
Bild: Liv
Liv Langma Advanced Pro 0 |
Bild: SCOTT
SCOTT Contessa Addict RC 15 Variante 52 cm |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU Variante 54 cm |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XXL |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante M | Ocean Twilight / Glare Chrome |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.890,00 € Angebot ansehen |
5.068,10 € Angebot ansehen |
5.990,99 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
5.199,49 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Liv Langma Advanced Pro 0 |
SCOTT Contessa Addict RC 15 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Hersteller |
Liv | SCOTT | BMC | Bianchi | Cannondale | FOCUS | Giant |
Modellname |
Langma Advanced Pro 0 | Contessa Addict RC 15 | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Pro | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU | Izalco Max 9.8 | TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Modellvariante |
– | 52 cm | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 54 cm | XXL | M | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Modelljahr |
2024 | 2022 | 2023 | 2024 | 2021 | 2023 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
Digital Blurple | tinted petrol / lava pattern | Carbon / Metallic Grey | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Mercury | white / lightgrey glossy | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Geschlecht |
Damen | Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen | – | – | Herren | – | – |
Körpergröße |
– | 160 cm ‒ 175 cm | … ‒ 166 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 75 cm ‒ 78 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 71 cm ‒ 74 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
7,2 kg | 7,6 kg | – | – | – | 7,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 110 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 112 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
UVP |
6.499,00 € | 5.999,00 € | 7.199,00 € | 7.499,00 € | 6.599,00 € | 6.799,00 € | 6.499,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Rennrad | Road Sport Strasse | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Race | Road | – | – |
Schaltwerk |
Liv Langma Advanced Pro 0 |
SCOTT Contessa Addict RC 15 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2, 2-fach | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2, 11-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra DI2 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2, braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 GS | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Bremsanlage |
Liv Langma Advanced Pro 0 |
SCOTT Contessa Addict RC 15 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 HRD | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc RT800 rotors | Disc | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 HRD | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra R8170, Di2 | Shimano Ultegra Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano SM-MT800 CL | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano SM-MT800 CL | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – |
Cockpit |
Liv Langma Advanced Pro 0 |
SCOTT Contessa Addict RC 15 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Lenker |
Liv Contact SLR Carbon | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Lenkerbreite |
360 mm | 380 mm | 400 mm | 420 mm | – | 400 mm | – | – | 440 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact SL | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Liv All Condition | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
– | Syncros Addict RC Integrated | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Liv Langma Advanced Pro 0 |
SCOTT Contessa Addict RC 15 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gabel |
Advanced Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | BallisTec Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
49 mm | 45 mm | 50 mm | 43 mm | 55 mm | 46 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 379 mm | – | 368 mm | – | 372 mm | – |
Laufrad |
Liv Langma Advanced Pro 0 |
SCOTT Contessa Addict RC 15 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Felgen |
Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm | – | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – |
Reifen |
CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Vittoria | – | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
Giant SLR 1 Disc | – | CRD-321 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Formula 12x100 | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Formula 12x142 | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
Giant SLR 1 Disc | – | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | Giant Aero Carbon Spoke |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×28C | – | – | 700C | 700×25C | – | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | Reflexstreifen | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Liv Langma Advanced Pro 0 |
SCOTT Contessa Addict RC 15 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano HG701, 11-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra 52/36T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 50/34 | – | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | – | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | – | 170 mm | – | – | 175 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Liv Langma Advanced Pro 0 |
SCOTT Contessa Addict RC 15 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | Not included | – | – |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | Shimano SM-BB72-41B | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit |
Sitze |
Liv Langma Advanced Pro 0 |
SCOTT Contessa Addict RC 15 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sattel |
Liv Alacra SL | Syncros Celista 1.5 (V-Concept) Cutout | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SL |
Sattelstütze |
Giant Variant Carbon | Syncros Duncan 1.0 Aero | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | 330 mm | – | – | 360 mm | – |
Zubehör |
Liv Langma Advanced Pro 0 |
SCOTT Contessa Addict RC 15 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Zubehör |
Computer Befestigung zur Vorbauintegration Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Liv Langma Advanced Pro 0 |
SCOTT Contessa Addict RC 15 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Rahmen |
Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 32mm | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | BallisTec Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | Carbon fiber | – | – |
Rahmengröße |
XXS | XS | S | M | L | S | – | – | – | XXL | M |
Rahmenhöhe |
39 cm | 42 cm | 45 cm | 48 cm | 51 cm | 52 cm | 47 cm | 50 cm | 54 cm | 61 cm | 47 cm |
Geometrie |
Liv Langma Advanced Pro 0 |
SCOTT Contessa Addict RC 15 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | 74° | – | 74,5° | – | – | 73,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74,2° | – | 73,7° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
390 mm | 420 mm | 450 mm | 480 mm | 510 mm | 520 mm | 420 mm | 450 mm | 515 mm | 585 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 120 mm | 135 mm | 155 mm | 175 mm | 115 mm | 112 mm | 105 mm | 153 mm | 195 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | 71,2° | – | 71,2° | – | 73,5° |
Oberrohrlänge |
– | 540 mm | 522 mm | – | 546 mm | – | 550 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
498 mm | 508 mm | 524 mm | 540 mm | 555 mm | – | – | 524 mm | – | 607 mm | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 405 mm |
Vorderbau |
– | – | 583 mm | 581 mm | 611 mm | – | – |
Nachlauf |
58 mm | 61 mm | 68 mm | 74 mm | – | 63 mm | – | 6 mm | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 70 mm | 72 mm | – | 71 mm | 58 mm | 72 mm | 72 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 275 mm | – | – | 271 mm | – | – |
Radstand |
970 mm | 973 mm | 977 mm | 984 mm | 996 mm | 991 mm | 982 mm | 983 mm | 1.000 mm | 1.033 mm | 980 mm |
Reach |
364 mm | 370 mm | 377 mm | 382 mm | 386 mm | 389 mm | 374 mm | 387 mm | 384 mm | 420 mm | 388 mm |
Stack |
499 mm | 517 mm | 532 mm | 553 mm | 569 mm | 527 mm | 516 mm | 494 mm | 554 mm | 611 mm | 545 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.371 | 1.397 | 1.411 | 1.448 | 1.474 | 1.355 | 1.380 | 1.276 | 1.443 | 1.455 | 1.405 |
Überstandshöhe |
680 mm | 700 mm | 730 mm | 760 mm | 790 mm | 755 mm | 719 mm | – | – | – | 743 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | 80 mm | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 90 mm | – | – | 120 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
70° | 71° | 72° | 72,5° | – | – | 71,5° | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
73,5° | 74° | 74,5° | 75° | – | – | – | – | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.890,00 € Angebot ansehen |
5.068,10 € Angebot ansehen |
5.990,99 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
5.199,49 € Angebote ansehen |
Liv Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Liv Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Langma Advanced Pro 0 (2024) der Liv-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Langma Advanced Pro 0 von Liv ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Langma Advanced Pro 0 Liv, um sicherzustellen, dass Ihr Liv Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Liv Langma Advanced Pro 0 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Liv Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.