Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Liv Langma Advanced Pro 0. Rennrad-Vorschläge zu Liv Langma Advanced Pro 0.
Modell |
![]() Bild: Liv
Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Contessa Addict SE Variante 56 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 54 cm |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XL |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante XL | Ocean Twilight / Glare Chrome |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Hersteller |
Liv | SCOTT | BMC | Bianchi | CUBE | FOCUS | Giant |
Modellname |
Langma Advanced Pro 0 | Contessa Addict SE | Teammachine SLR ONE | Specialissima Pro | Litening AIR C:68X SLX | Izalco Max 9.8 | TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Modellvariante |
– | 56 cm | 54 cm | Ultegra Di2 12sp | 59 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 54 cm | XL | XL | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2023 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
Digital Blurple | prism unicorn purple | Prisma Red / Brushed Alloy | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | electricblue´n´blue | white / lightgrey glossy | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Geschlecht |
Damen | Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 175 cm ‒ 185 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 166 cm ‒ 171 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 180 cm ‒ 184 cm |
Schrittlänge |
– | 85 cm ‒ 87 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
7,2 kg | 8 kg | – | – | 6,9 kg | 7,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 110 kg | – | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 112 kg | – | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
UVP |
6.499,00 € | 5.499,00 € | 6.499,00 € | 7.499,00 € | 6.599,00 € | 6.799,00 € | 6.499,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Contessa Road Sport Strasse | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | – | – |
Schaltwerk |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2, 2-fach | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra DI2 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Bremsanlage |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 HRD | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Disc | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 HRD | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8170, Di2 | Shimano Ultegra Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano SM-MT800 CL | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano SM-MT800 CL | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – |
Cockpit |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Lenker |
Liv Contact SLR Carbon | Syncros Creston 2.0 Compact Alloy 31.8mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Lenkerbreite |
360 mm | 380 mm | 400 mm | 420 mm | – | 420 mm | – | 420 mm | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact SL | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | BMC ICS1 | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 120/420mm | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Liv All Condition | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | – | Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1134 | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | ACID Bartape RD | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gabel |
Advanced Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Addict HMF Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
49 mm | 45 mm | 43 mm | 43 mm | – | 46 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 395 mm | – | 368 mm | – | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Felgen |
Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm | – | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
Laufradsatz |
– | DT Swiss ERC1600 SPLINE 35mm Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – |
Reifen |
CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | – | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding |
Vorderreifen |
– | Schwalbe ONE Fold | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe ONE Fold | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Vittoria | – | Continental | Vittoria | – |
Naben |
Giant SLR 1 Disc | – | CRD-351 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
Giant SLR 1 Disc | – | – | – | – | – | Giant Aero Carbon Spoke |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | 25-622 | 28-622 | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700×32C | – | – | – | – | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | – | – | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano CN-M6100-12 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra 52/36T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter | praxis works ZAYANTE CARBON-S, 50x34 T | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | – | 173 mm | – | – | 175 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano CS-R7100, 11-34 T | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | praxis works 86-4001W M30 BB86 | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sattel |
Liv Alacra SL | Syncros Celista 2.0 (V-Concept) Cutout | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SL |
Sattelklemme |
– | – | – | – | CUBE Full Integrated | – | – |
Sattelstütze |
Giant Variant Carbon | Syncros Duncan 1.0 27.2/350mm | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | 360 mm | – |
Zubehör |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Zubehör |
Computer Befestigung zur Vorbauintegration Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Rahmen |
Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 32mm | Addict Disc HMF Carbon, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
XXS | XS | S | M | L | L | – | – | – | XL | XL |
Rahmenhöhe |
39 cm | 42 cm | 45 cm | 48 cm | 51 cm | 56 cm | 54 cm | 59 cm | 54 cm | 58 cm | 56 cm |
Besonderheiten |
– | TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Liv Langma Advanced Pro 0 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,5° | – | 73° | – | – | 72,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
390 mm | 420 mm | 450 mm | 480 mm | 510 mm | 545 mm | 504 mm | 540 mm | – | 555 mm | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 120 mm | 135 mm | 155 mm | 175 mm | 165 mm | 145 mm | 170 mm | 137 mm | 175 mm | 200 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 73° | 72,3° | – | – | – | 72,5° |
Oberrohrlänge |
– | 570 mm | 549 mm | – | – | – | 600 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
498 mm | 508 mm | 524 mm | 540 mm | 555 mm | – | – | 575 mm | 550 mm | 582 mm | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 420 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | 410 mm | 405 mm |
Vorderbau |
– | – | 589 mm | 603 mm | – | – | – |
Nachlauf |
58 mm | 61 mm | 68 mm | 74 mm | – | 63 mm | – | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 70 mm | 72 mm | 70 mm | 69 mm | 68 mm | – | 72 mm | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 275 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
970 mm | 973 mm | 977 mm | 984 mm | 996 mm | 1.015 mm | 989 mm | 1.005 mm | 984 mm | 1.008 mm | 1.020 mm |
Reach |
364 mm | 370 mm | 377 mm | 382 mm | 386 mm | 394 mm | 386 mm | 400 mm | 390 mm | 401 mm | 412 mm |
Stack |
499 mm | 517 mm | 532 mm | 553 mm | 569 mm | 593 mm | 550 mm | 571 mm | 542 mm | 592 mm | 596 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.371 | 1.397 | 1.411 | 1.448 | 1.474 | 1.505 | 1.425 | 1.427 | 1.390 | 1.476 | 1.447 |
Überstandshöhe |
680 mm | 700 mm | 730 mm | 760 mm | 790 mm | 812 mm | 779 mm | – | – | – | 822 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | 80 mm | 100 mm | 110 mm | 113 mm | 100 mm | – | – | 120 mm | 120 mm |
Lenkwinkel |
70° | 71° | 72° | 72,5° | – | – | 73° | 73° | 73° | – |
Sitzwinkel |
73,5° | 74° | 74,5° | 75° | – | – | – | 74° | 73° | – |
Top Angebot |
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