Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro. Fully E-MTB-Vorschläge zu NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro Rahmengröße S, Laufradgröße 29″, Farbe fire, Motor brose Drive-S Mag, Tretlagermotor.
Modell |
Bild: NOX Cycles
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro Variante S | 29″ | fire | BROSE Drive-S Mag, Tretlagermotor |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S3 |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | M | Matte Silver |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Shuttle SL Variante Pro X0 Eagle Transmission | MD | Black Lime |
Bild: FLYER
FLYER Uproc EVO:X 6.10 Variante S | Black Metallic Gloss |
Bild: FOCUS
FOCUS Jam² 8.8 Variante S | blackmatt rustorange |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Hersteller |
NOX Cycles | Specialized | Santa Cruz | GASGAS | Pivot Cycles | FLYER | FOCUS |
Modellname |
Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro | Turbo Levo Pro | Heckler SL | ECC 6 | Shuttle SL | Uproc EVO:X 6.10 | Jam² 8.8 |
Modellvariante |
S | 29″ | fire | BROSE Drive-S Mag, Tretlagermotor | S3 | X0 AXS RSV | M | Matte Silver | S | Pro X0 Eagle Transmission | MD | Black Lime | S | Black Metallic Gloss | S | blackmatt rustorange |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | X0 AXS RSV | AXS | Pro X0 Eagle Transmission | – | – |
Farbe |
fire | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | Matte Silver | electronic red | Black Lime | Black Metallic Gloss | blackmatt rustorange |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | 165 cm ‒ 175 cm | – | 170 cm ‒ 182 cm | 155 cm ‒ 165 cm | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 73 cm | 70 cm ‒ 73 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 67 cm ‒ 73 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 66 cm ‒ 72 cm |
Länge |
– | – | – | – | – | 195 cm | – |
Gewicht |
24,9 kg | 22,6 kg | 19 kg | – | – | 26 kg | 24 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | – | 21,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 130 kg | – | 140 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 114 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
6.999,00 € | 11.000,00 € | 11.499,00 € | 9.999,00 € | 11.499,00 € | 8.199,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
MTB | – | Fully | Pedelec / MTB / Fully | Sport | – | mountain | – |
Schaltwerk |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Gänge |
12 | 1x12 | 12 | 12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram X0 Eagle 12fach | Sram AXS POD Controller | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS POD Controller | – | Shimano Deore XT SL-M8100, 12-speed |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano Deore, 12-Gang, 10-51t | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle 12fach | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | – | Shimano Deore XT M8100, 12-speed |
Bremsanlage |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsen |
MAGURA MT7 HC | – | Sram Code Silver Stealth | – | Shimano XT M8120, 4 piston | Shimano MT-520 | Disc |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | MAGURA MT5 |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Sram | Sram | Sram | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram HS2 | Sram Centerline, 6-Loch | Galfer Rotor | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram HS2 | Sram Centerline, 6-Loch | Galfer Rotor | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm | 203 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 180 mm | 203 mm | – |
Motor |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
brose Drive-S Mag, Tretlagermotor | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | FAZUA RIDE60 | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | FAZUA RIDE 60 | Bosch Smart System Performance Line CX | Bosch Performance Line CX Smart System |
Motordrehmoment |
90 Nm | 90 Nm | 60 Nm | 90 Nm | 60 Nm | 85 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 565 W | 450 W | – | 450 W | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
410% | 410% | – | – | – | 340% | 340% |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
brose | brose | FAZUA | Sram | FAZUA | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
2,9 kg | 3 kg | 2 kg | – | 2 kg | 2,9 kg | 2,9 kg |
Schiebehilfe |
6 km/h | 6 km/h | – | – | – | – | – |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Ja | Ja |
Akku |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Akku |
BMZ Inside UR-V8, 10S5P | Specialized M3-700, Integrated battery | FAZUA Integrated Battery | Sram Eagle Powertrain | – | Bosch PowerTube 750 | – |
Akkukapazität |
17,4 Ah | – | – | – | – | 20,1 Ah | 20,8 Ah |
Akkukapazität |
625 Wh | 700 Wh | 430 Wh | 600 Wh | – | 750 Wh | 750 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | – | – | – | 36 V | 36 V |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 4,3 kg | – |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Unterrohr, integriert | – |
Akku Ladegerät |
BMZ Charger 10S, 4,5A WBE (100 -240V) | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | FAZUA Charger | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | – | Bosch Standard Charger 4A | – |
Akkuhersteller |
BMZ | Specialized | FAZUA | Sram | – | Bosch | – |
Cockpit |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Lenker |
Race Face Next R 35 Carbon | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Santa Cruz 35 Carbon Bar | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Phoenix Team Low Rise Carbon -780mm | FLYER Alloy, 9°, 25 mm | Aluminium, rise: 30 mm, backsweep: 9° |
Lenkerbreite |
– | 780 mm | 800 mm | 800 mm | – | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Race Face Turbine 35 | Deity, 35.0mm | Burgtec Enduro MK3, 42mm | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Phoenix Team Enduro/Trail | SATORI Ursa, 35 x 35 mm, 0° | FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium |
Griffe |
ODI | Deity Grips | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Phoenix Factory Lock-On | – | – |
Display |
brose Display Allround | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | – | Bosch System Controller / Mini Remote | Bosch System Controller + Mini Remote + Kiox 300 |
Steuersatz |
– | – | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | Pivot Cycles Precision Sealed Cartridge | – | ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S: Integrated, 1.5/1.8″ angle headset |
Fahrwerk |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Gabel |
FOX 36 Factory E-Optimized Grip2 29″ | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima, 44mm offset | RockShox Lyrik Ultimate | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | FOX Factory 36 29″, 44mm offset, GRIP2 | FOX 38 Float Rhythm E-Optimized, 15 × Einbaubreite | FOX 36 Float Rhythm 29 E-Bike, Grip, 110 x 15 mm, 44 mm rake |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | DVO | FOX | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | – | – | – | – | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Float DPX2 Factory | FOX Float X2, Factory, Kashima | RockShox Super Deluxe Ultimate | DVO JadeX CV Coil, Feder | FOX "Factory Float X" | FOX Float X Performance | FOX Float DPS, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | DVO | FOX | FOX | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 210 mm | 210 mm | 205 mm | – | 230 mm | 210 mm |
Dämpfer Hub |
– | 55 mm | 55 mm | 65 mm | – | 65 mm | 55 mm |
Federweg (hinten) |
– | 150 mm | 150 mm | – | – | 165 mm | – |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 150 mm | 170 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 567 mm | – | – | – | – | 571 mm |
Laufrad |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Felgen |
– | – | – | – | – | Alexrims MD30, 30mm | Race Face AR30 Offset |
Felge (vorne) |
– | – | Reserve 30|HD 29″ | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | Reserve 30|HD 27.5″ | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Roval Traverse Carbon 29 | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Roval Traverse Carbon 27.5 | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – | – |
Laufradsatz |
DT Swiss HX1501 29″ 30mm | – | – | – | DT Swiss XM1700 w/ DT Swiss 350 hub & 36t Star Ratchet 30mm - 29″ 15x110 F/12x157 R | – | – |
Reifen |
Continental Der Baron Project ProTection Apex | – | – | Maxxis Assegai |
Maxxis Dissector WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA Maxxis Dissector WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA |
Vorne: Onza Aquila GRC / hinten: Onza Aquila GRC | Maxxis Minion DHR II, 2.6, Maxxis Minion DHR II, 2.6, EXO+ |
Vorderreifen |
– | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | Maxxis Minion DHR II | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | – | Maxxis | Maxxis | Maxxis | onza | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | – | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | Formula DC-711, 32h | NOVATEC D041, 15x110 mm |
Nabe (hinten) |
– | – | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | Formula EHL-148M, 32h | NOVATEC D462, 12x148 mm |
Radgröße |
– | – | – | 29″/622mm | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 63-622 | – | 63-584 | 63-622 | 66-622 |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,4″ | 29″×2,6″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″ |
Schläuche |
– | Standard, Presta Valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ |
Kraftübertragung |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed | – | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | – | ROTOR EKAPIC E-MTB 34t | – | – |
Kettenblatt |
– | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – | Sram XX Eagle Transmission | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 160 mm | – | 160 mm | – | – | 165 mm |
Kurbelsatz |
FSA | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – | Samox EC40 ISIS |
Kassette |
Sram XG 1275 11-50T | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t | – | Shimano Deore CS-M6100, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 34T / 10-52T | – | – | 34T / 10-52T | – | 36T / 10-51T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | – | 1,7 m ‒ 8,5 m |
Kettenführung |
– | – | OneUp Chainguide | Direct Mount | – | – | – |
Tretwerk |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Pedale |
– | – | – | GASGAS Aluminium | – | VP 532 | – |
Innenlager |
– | – | – | – | – | – | Integriert in Mittelmotor |
Sitze |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Sattel |
Prologo Proxim W650 Microfiber P1 +Grip | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | WTB Silverado Medium Ti | Selle Royal Terra Ridon X5 | Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) | fi'zi:k "Aidon" | Selle Italia X3 |
Sattelklemme |
– | Alloy, 38.6mm | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | – | – |
Sattelstütze |
FOX Transfer Factory Post | BikeYoke Revive dropper Post | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | RockShox "Reverb AXS" | FOX Transfer Factory Series | Kind Shock LEV Integra mm absenkbar | Post Moderne dropper post PM-214 |
Sattelstützenlänge |
– | 160 mm | – | – | – | – | 390 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 35 mm | – | – | – | 35 mm | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 160 mm | – | – | 175 mm | 125 mm | – |
Sattelbreite |
– | 143 mm | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | MonkeyLink Connect ready | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | – | MonkeyLink Recharge ready | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Ständer |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Ständer |
– | – | – | – | – | Ohne Seitenständer | – |
Schutz |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Diebstahlschutz |
– | – | – | – | – | Ohne Diebstahlschutz | – |
Rückspiegel |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Rückspiegel |
– | – | – | – | – | Ohne Rückspiegel | – |
Rahmen |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Rahmen |
NOX Cycles Frame AM 2.0 | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | – | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | Shuttle SL | FLYER Engineered, Carbon, 4-Link-Federung, 165 mm Federweg, Interne Kabelführung, Einbaubreite 12 x 148 mm | Carbon front triangle, aluminium rear triangle, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematics, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | – | – | Unisex | – | Gents | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | CC Carbon | Carbon | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
S | S3 | M | S | MD | S | S |
Rahmenhöhe |
40 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm | 39 cm | 40 cm | 39 cm |
Besonderheiten |
– | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – | – | – | – |
Geometrie |
NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro |
Specialized Turbo Levo Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
GASGAS ECC 6 |
Pivot Cycles Shuttle SL |
FLYER Uproc EVO:X 6.10 |
FOCUS Jam² 8.8 |
Sitzrohrwinkel |
– | 76,7° | – | 76° | – | 73,8° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 76° | 76,5° | – |
Sitzrohrlänge |
405 mm | 405 mm | 405 mm | 400 mm | 394 mm | 395 mm | 390 mm |
Steuerrohrlänge |
125 mm | 115 mm | 110 mm | 115 mm | 112 mm | 100 mm | 100 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,5° | – | 64° | 65° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 603 mm | 588 mm | 632 mm | 582 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
585 mm | – | – | – | – | – | 678 mm |
Hinterbaulänge |
468 mm | 442 mm | 443 mm | 461 mm | 432 mm | 445 mm | 450 mm |
Vorderbau |
– | 784 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 130 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
4 mm | 27 mm | 29 mm | 32 mm | 27 mm | 26 mm | 25 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 350 mm | 344 mm | – | 347 mm | 352 mm | – |
Radstand |
1.220 mm | 1.225 mm | 1.238 mm | 1.257 mm | 1.223 mm | 1.215 mm | 1.200 mm |
Reach |
411 mm | 452 mm | 460 mm | 450 mm | 465 mm | 430 mm | 430 mm |
Stack |
612 mm | 626 mm | 624 mm | 649 mm | 626 mm | 623 mm | 616 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.489 | 1.385 | 1.357 | 1.442 | 1.346 | 1.449 | 1.433 |
Überstandshöhe |
– | 783 mm | 733 mm | – | 668 mm | 770 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 35 mm | – | 40 mm | – | – | 50 mm |
Lenkwinkel |
64,8° | – | 64,3° | – | – | 64° | 64,5° |
Sitzwinkel |
73,8° | – | 77,1° | – | – | – | 76,5° |
Top Angebot |
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NOX Cycles Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten NOX Cycles Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro (2021) der NOX Cycles-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro von NOX Cycles ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro NOX Cycles, um sicherzustellen, dass Ihr NOX Cycles Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des NOX Cycles Hybrid All-Mountain 5.9 – Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.