Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Nukeproof Megawatt Carbon 297. Fully E-MTB-Vorschläge zu Nukeproof Megawatt Carbon 297 Rahmengröße M, Ausstattung RS.
Modell |
Bild: Nukeproof
Nukeproof Megawatt Carbon 297 Variante M | RS |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante L | actionteam (blue,darkblue,white) |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S4 |
Bild: CENTURION
CENTURION No Pogo SL R8000i Variante M | chrom/schwarz |
Bild: NOX Cycles
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro Variante M | Indigo | SACHS RS |
Bild: Trek
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 Variante S | Lava |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Hersteller |
Nukeproof | CUBE | Specialized | CENTURION | NOX Cycles | Trek | GASGAS |
Modellname |
Megawatt Carbon 297 | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 | Turbo Levo Pro | No Pogo SL R8000i | HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro | Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 | ECC 6 |
Modellvariante |
M | RS | L | actionteam (blue,darkblue,white) | S4 | M | chrom/schwarz | M | Indigo | SACHS RS | S | Lava | M |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2023 | 2024 | 2022 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | AXS |
Farbe |
weiß | actionteam (blue,darkblue,white) | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | chrom/schwarz | Indigo | Lava | electronic red |
Highlightfarbe |
– | – | – | schwarz | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Uni | Damen Herren |
Körpergröße |
167 cm ‒ 177 cm | – | – | 165 cm ‒ 183 cm | 169 cm ‒ 178 cm | – | – |
Schrittlänge |
70 cm ‒ 75 cm | 73 cm ‒ 80 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 74 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
24,3 kg | 23,9 kg | 22,6 kg | 18,5 kg | – | 23,8 kg | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | – | 20,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 140 kg | 135 kg | 160 kg | 130 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 122 kg | – | 136 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Hardtail | Fully |
UVP |
– | 6.999,00 € | 11.000,00 € | 9.999,00 € | 7.799,00 € | 11.299,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
– | – | – | E-Fully | All Mountain | EMF - E-Full Suspension | 10 | Pedelec / MTB / Fully | Sport |
Schaltwerk |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Gänge |
12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
– | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | – | Sram X0 Eagle 12x | Sram AXS POD Ultimate / SRAM AXS POD Ultimate | Sram AXS POD Ultimate Controller |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | Sram AXS POD Ultimate Controller | – | – | – |
Sensor |
– | – | – | – | – | Pedalforce | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 AXS T-Type, 12-Speed Eagle | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle Transmission | Sram XO Eagle Transmission * 1x12 | Sram X0 Eagle 12x | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S |
Bremsanlage |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Sram Code RSC, Sintered Pads | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | – | – | MAGURA MT7 HC | – | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Code Ultimate Stealth | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Shimano | Sram | Sram | MAGURA | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
Sram HS2 | – | – | Sram HS2 Rotor * Centerlock | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) |
Sram HS2 | – | – | Sram HS2 Rotor * Centerlock | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
220 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | – | 200 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | – | 200 mm | 200 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Motor |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | Bosch SX * Modi: Turbo / E-MTB / Tour+ / ECO * weitere Modi frei konfigurierbar | Sachs RS | Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium Sram | Sram Eagle Powertrain Drive Unit |
Motordrehmoment |
90 Nm | 85 Nm | 90 Nm | 55 Nm | – | 85 Nm | 90 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 48 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
680 W | 600 W | 565 W | 600 W | – | 600 W | 680 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 340% | 410% | 340% | – | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
2 | – | – | – | – | – | 2 |
Motorhersteller |
Sram | Bosch | brose | Bosch | Sachs | Bosch | Sram |
Motorgewicht |
3 kg | 2,9 kg | 3 kg | 2 kg | – | 2,9 kg | 3 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | – | Nein | – | Ja | – |
Akku |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Akku |
Sram Eagle Powertrain Full Size | Bosch PowerTube 800 | Specialized M3-700, Integrated battery | Bosch Compact PowerTube | Sachs Battery SI 651.01 | Bosch PowerTube, Smart System abnehmbar | Sram Eagle Powertrain |
Akkukapazität |
– | 22,2 Ah | – | 11,1 Ah | 13,5 Ah | 16,7 Ah | – |
Akkukapazität |
720 Wh | 800 Wh | 700 Wh | 400 Wh | 650 Wh | 625 Wh | 600 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 6,9 h | – | 3,5 h | – | 5,4 h | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 48 V | 36 V | – |
Akku Gewicht |
– | 3,9 kg | – | 2 kg | – | 3,6 kg | – |
Akku Platzierung |
– | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | Unterrohr, integriert | – |
Akku Ladegerät |
Eagle Powertrain Charger EU/UK/US Plug Supplied | Bosch 4A | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | Bosch Standard Charger * 4 Ampere | Sachs Charger 4Ah | Bosch Standardladegerät 4 A, 230 V, Smart System | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A |
Akkuhersteller |
Sram | Bosch | Specialized | Bosch | Sachs | Bosch | Sram |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Lenker |
Nukeproof Horizon Carbon V2, 12mm Rise | Race Face ERA 35 | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Race Face Next R * Durchmesser: 35mm * * Rise: 20mm | REVERSE Handlebar Carbon Seismic Ø35/R20 | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm |
Lenkerbreite |
780 mm | – | 780 mm | 780 mm | – | 820 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Nukeproof Horizon, 45mm, Black | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Deity, 35.0mm | Race Face Turbine R * Winkel: 0° * Länge: 40 mm | REVERSE Stem, Black-One Enduro Titan D Ø35mm L 35mm | – | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead |
Griffe |
Nukeproof Sam Hill Signature | ACID Disrupt | Deity Grips | Procraft STANDARD ADVANCED | – | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | GASGAS MTB, Schraubgriffe |
Display |
Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | Bosch Purion 400 | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | – | Bosch System-Controller BRC3100, Smart System | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display |
Bedieneinheit |
– | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | Bosch Mini Remote BRC3300 | Sigma EOX Remote | vorhanden | – |
Steuersatz |
Nukeproof sealed bearings, ZS56/28.6 – ZS66/47 | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | – | ACROS AZX block-lock * AICR * tapered 1.5″ * top integrated 52, bottom semiintegrated ID56/OD62 | – | – | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 |
Fahrwerk |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Gabel |
RockShox Zeb Ultimate Charger 3 RC2, BOOST, Debonair, Grey | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima | FOX 36 Factory * * 1.5″ tapered *, Länge 561 | FOX 36 Factory E-Optimized Grip2 29″ shiny black | RockShox ZEB Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, konischer 1,8″ Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered |
Gabel Hersteller |
RockShox | FOX | FOX | FOX | FOX | RockShox | DVO |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | – | 44 mm | 40 mm | – | 43 mm | – |
Dämpfer |
RockShox Vivid Ultimate, TouchDown RC2T Damper, R25 Rebound, C30 Compression, 4X Lockout, Custom Tuned BS C C1 | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated | FOX Float X2, Factory, Kashima | FOX Float Factory * * * 2 Pos Lever * LV | FOX Float DPX2 Factory | – | DVO JadeX CV Coil, Feder |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | FOX | FOX | FOX | FOX | – | DVO |
Dämpfer Hardware |
– | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
230 mm | 230 mm | 210 mm | 210 mm | – | – | 205 mm |
Dämpfer Hub |
65 mm | 60 mm | 55 mm | 55 mm | – | – | 65 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | 150 mm | 145 mm | – | – | – |
Gabel Federweg |
170 mm | 150 mm | 160 mm | 150 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 567 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
Nukeproof Horizon Pro, 29″, 6 Bolt, 110x15mm | – | Roval Traverse Carbon 29 | – | DT Swiss H1700 29″ VR 30mm | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Laufrad (hinten) |
Nukeproof Horizon Pro, 27.5″, 6 Bolt, XD Driver, 148x12mm | – | Roval Traverse Carbon 27.5 | – | DT Swiss H1700 29″ HR 30mm | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | – | DT Swiss HX 1501 Spline * front: 29″ * rear: 27,5″ * 15x110 * 12x148 * IW 30mm * Centerlock * tubeless ready | – | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD | – |
Reifen |
– | – | – | – | – | Bontrager | Maxxis Assegai |
Vorderreifen |
Continental Kryptotal-F Downhill Super-Soft | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Magic Mary - tubeless ready - Addix Soft, Super Ground | Continental Der Baron Project ProTection Apex | – | – |
Hinterreifen |
Continental Kryptotal-R Downhill Soft | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Hans Dampf 27.5x2x35″ * tubeless ready * Addix Speedgrip, Super Trail | Continental Der Baron Project ProTection Apex | – | Maxxis Minion DHR II |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | – | Schwalbe | Continental | Bontrager | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | – | – | attached | – | – | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Nabe (hinten) |
– | – | – | attached | – | – | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Radgröße |
– | – | – | 29″/ 29″ | – | – | 29″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 62-622 |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2,4″ | 29″ | 27,5″×2,6″ | 27,5″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″×2,4″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Schläuche |
– | – | Standard, Presta Valve | Schwalbe Aerothan | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 T-Type, 12-Speed Eagle, Flattop, PowerLock | Sram GX Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram XO Eagle Transmission * 118 Links | – | Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach | Sram X0 Eagle Transmission Flattop |
Kettenradgarnitur |
– | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | CENTURION R Pro II Gen4 * mattschwarz/glanz schwarz gebürstet * Länge: 165mm * CK-790 * 104 BCD * Centurion spider Bosch | – | Sram X0 Eagle, 34 Z., T-Type, 160 mm Kurbelarmlänge | – |
Kettenblatt |
– | – | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | Sram Eagle Transmission 34T | – | – | Sram XX Eagle Transmission |
Kurbellänge |
– | – | 160 mm | – | – | – | 160 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Sram X1 | – | Sram X0 Eagle E-MTB |
Kassette |
Sram XO Eagle 12-Speed, CS XG1295 EAGLE 10-52T | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram XO Eagle Transmission * 10-52T | Sram XG 1275 11-50T | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram XS-1295, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | – |
Kettenführung |
Nukeproof supplied with frame | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – | – | Direct Mount |
Tretwerk |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Pedale |
– | – | – | VP VPE-527 | – | VP 536, Nylonplattform | GASGAS Aluminium |
Sitze |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Sattel |
Nukeproof Horizon Enduro | ACID Venec EMTB Trail 140 | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | fi'zi:k Terra Alpaca X5 * mit Toolmount Option (Toolkit nicht im Lieferumfang enthalten) | – | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite | Selle Royal Terra Ridon X5 |
Sattelklemme |
– | – | Alloy, 38.6mm | Procraft No Pogo SL * Durchmesser: 30.9mm * Hub: 125mm (S), 150mm (M), 175mm (L) 200mm (XL) * Remote: FOX for MMX | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant |
Sattelstütze |
RockShox "Reverb AXS" | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | BikeYoke Revive dropper Post | FOX Transfer Factory | FOX Transfer Factory Post + FOX Transfer 1x Remote | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 340 mm Länge | RockShox "Reverb AXS" |
Sattelstützenlänge |
– | – | 185 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | 35 mm | – | 31 mm | 35 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | – | 185 mm | – | 150 mm | 100 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | 143 mm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | Supernova MINI 2 | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | 100 Lux | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | Lezyne Femto STVZO | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Glocke |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Glocke |
– | – | – | Procraft Megaping | – | – | – |
Zubehör |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Ausstattung |
RS | – | – | – | – | – | – |
Flaschenhalter |
– | – | – | Procraft RACE ULTIMATE SIDELOAD | – | – | – |
Flasche |
– | – | – | CENTURION Trail R | – | – | – |
Rahmen |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Rahmen |
Carbon | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | No Pogo SL R intube * Material: Carbon * 29″/27,5″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x148mm * Bremsaufnahme: Postmount 200mm * UDH Standard * Rahmenkennung: MRB - 09 | NOX Cycles Frame AM 2.2 | Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8″ niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckach | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Classic | – | Fullsuspension | Sloping | – | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
M | L | S4 | M | M | S | M |
Rahmenhöhe |
41 cm | 42 cm | 42 cm | 42 cm | 42 cm | 41 cm | 44 cm |
Besonderheiten |
– | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – | – | – |
Geometrie |
Nukeproof Megawatt Carbon 297 |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Specialized Turbo Levo Pro |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
Trek Rail 9.9 X0 AXS T-Type Gen 4 |
GASGAS ECC 6 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 76,2° | 73,3° | – | 71,2° | 75° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 76,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
410 mm | 420 mm | 425 mm | 420 mm | 417 mm | 410 mm | 440 mm |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 120 mm | 125 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 130 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,8° | 64,5° | 65,5° | – | 64,6° | 64° |
Oberrohrlänge |
595 mm | – | – | 596 mm | 600 mm | 579 mm | 613 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 626 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
447 mm | 457 mm | 442 mm | 440 mm | 468 mm | 447 mm | 465 mm |
Vorderbau |
– | – | 814 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 130 mm | – | – | 130 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 30 mm | 27 mm | 30 mm | 3 mm | 27 mm | 32 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 350 mm | – | – | 346 mm | – |
Radstand |
1.250 mm | 1.264 mm | 1.255 mm | 1.209 mm | 1.229 mm | 1.213 mm | 1.289 mm |
Reach |
455 mm | 477 mm | 477 mm | 450 mm | 424 mm | 436 mm | 475 mm |
Stack |
633 mm | 632 mm | 635 mm | 625 mm | 613 mm | 625 mm | 663 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.392 | – | 1.331 | 1 | 1.446 | 1.433 | 1.396 |
Überstandshöhe |
737 mm | 748 mm | 787 mm | 767 mm | 855 mm | 761 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 35 mm | – | – | – | 40 mm |
Lenkwinkel |
63,5° | – | – | – | 64,7° | – | – |
Sitzwinkel |
77,5° | 76,2° | – | – | 73,7° | – | – |
Top Angebot |
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