E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Orbea Gain M10. E-Rennrad-Vorschläge zu Orbea Gain M10 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe black/grey.
Modell |
![]() Bild: Orbea
Orbea Gain M10 Variante 54 cm | black/grey |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante 58 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 52 cm | Carbon Red Smoke |
![]() Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay E 7.0 Variante M |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Variante LG |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.699,00 € Angebote ansehen |
12.499,00 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
5.499,00 € Angebot ansehen |
8.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Orbea Gain M10 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() R RAYMON GravelRay E 7.0 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Hersteller |
Orbea | SCOTT | Trek | R RAYMON | CUBE | BMC | Cannondale |
Modellname |
Gain M10 | Solace eRIDE 10 | Domane+ SLR 9 | GravelRay E 7.0 | Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X | Roadmachine 01 AMP X TWO | Synapse Neo |
Modellvariante |
54 cm | black/grey | 58 cm | 52 cm | Carbon Red Smoke | M | M | 54 cm | LG |
Modelljahr |
2019 | 2023 | 2025 | 2022 | 2024 | 2023 | 2024 |
Farbe |
black/grey | candy blue flakes | Carbon Red Smoke | deepred / black | solareclipse´n´bronze | Lime Yellow / Black | Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | Damen Herren | Unisex | Damen Herren | – | – | Unisex |
Körpergröße |
169 cm ‒ 175 cm | 185 cm ‒ 200 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 183 cm ‒ 187 cm | 174 cm ‒ 180 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 188 cm ‒ 195 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 82 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 90 cm ‒ 94 cm |
Gewicht |
11,1 kg | 11,8 kg | – | – | 12,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 120 kg | – | 120 kg | 115 kg | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
109 kg | 108 kg | – | – | 102 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Anhängerfreigabe | – | – | – |
UVP |
7.499,00 € | 11.999,00 € | 12.499,00 € | 3.799,00 € | 6.999,00 € | 7.499,00 € | 8.499,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Rennrad | Road eRide Sport Strasse | ERD - E-Road | Pedelec / Race / Gravel | Sport | E-Gravel Bikes | Endurance Road Bikes | E-Road | Electric |
Schaltwerk |
![]() Orbea Gain M10 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() R RAYMON GravelRay E 7.0 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | – | Shimano GRX ST-RX600 | Sram Force eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 8150, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace 2-fach | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Kettenschaltung 11s | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus, 11-S | Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Orbea Gain M10 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() R RAYMON GravelRay E 7.0 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Bremse (vorne) |
Shimano R9170 hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | Shimano BR-RX400, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano R9170 hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | Shimano BR-RX400, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. | – | Sram Force eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc MT800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano R9120 | – | – | Shimano BL-RX600, Bremshebel einstellbar | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-CL800 | – | Shimano SM-RT70, center-lock | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-CL800 | – | Shimano SM-RT70, center-lock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm |
Motor |
![]() Orbea Gain M10 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() R RAYMON GravelRay E 7.0 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Motorart |
Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion X 35 | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 | YAMAHA PW-ST | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | TQ HPR50 Drive Unit | Bosch Performance Line SX |
Motordrehmoment |
40 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 70 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 300 W | 300 W | – | 600 W | 300 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | 280% | 340% | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | 4 | – | 3 | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | YAMAHA | Bosch | TQ | Bosch |
Motorgewicht |
2,1 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 3,4 kg | 2 kg | 1,9 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Nein | – | Nein |
Akku |
![]() Orbea Gain M10 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() R RAYMON GravelRay E 7.0 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Akku |
ebikemotion | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | TQ | YAMAHA ML500 | Bosch CompactTube 400 | TQ Battery | Bosch Compact Powertube |
Akkukapazität |
6,9 Ah | – | – | 13,9 Ah | 11,1 Ah | – | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
250 Wh | 520 Wh | 360 Wh | 500 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 4 h | 3,5 h | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | – | – | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Akku Gewicht |
– | – | – | 3 kg | 2 kg | – | 2 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
– | TQ 100-240V-4A | – | YAMAHA Schnellladegerät 4A | Bosch 4A | TQ HPR-50 4A Charger | Bosch 2A |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | YAMAHA | Bosch | TQ | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() Orbea Gain M10 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() R RAYMON GravelRay E 7.0 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Lenker |
FSA KForce Compact | Syncros Creston iC SL Carbon combo | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Vision Metron Aero carbon, 31.8 |
Lenkerbreite |
– | – | – | 440 mm | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
FSA OS-99 CSI A-Head | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | R RAYMON 31.8, 6°, Ahead | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 125 mm | – |
Griffe |
– | – | – | R RAYMON Tape | – | – | fabric Knurl tape, 3mm |
Display |
ebikemotion IWoc | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | – | YAMAHA Display A, LCD-Display | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | Bosch Kiox 500 |
Bedieneinheit |
– | – | – | im Display integriert | – | – | – |
Steuersatz |
FSA 1-1/8″ Semi Integrated | ACROS AIF-1135 | – | R RAYMON ZS44/ZS56 | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | – | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | ACID Bartape CC | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 12,5° | – |
Fahrwerk |
![]() Orbea Gain M10 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() R RAYMON GravelRay E 7.0 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Gabel |
Gain Carbon Flat mount Starrgabel | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Alloy Gravel Disc, tapered | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | – | – | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 406 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Orbea Gain M10 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() R RAYMON GravelRay E 7.0 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Felgen |
– | – | – | Mach1 650E, geöst, Tubeless Ready | – | XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Felge (vorne) |
– | – | – | Mach1 650E, geöst, Tubeless Ready | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | Mach1 650E, geöst, Tubeless Ready | – | – | – |
Laufradsatz |
Mavic Cosmic Pro Carbon Disc UST | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Bontrager Aeolus RSL 37; | – | NEWMEN Advanced SL X.R.25, Carbon | – | – |
Reifen |
– | – | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Schwalbe G-ONE Bite Performance | Continental Terra Speed, ProTection | Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | Vittoria Corsa |
Vorderreifen |
Pannenschutz Mavic Yksion Pro UST Reflex | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Pannenschutz Mavic Yksion Pro UST Reflex | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Mavic | Schwalbe | Bontrager | Schwalbe | Continental | – | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | XRD-522 | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | R RAYMON DA210F, Center Lock, 12x100 mm, Steckachse | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x110mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | – | R RAYMON DA210R, Center Lock, 12x142 mm, Steckachse, HG | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x148mm centerlock |
Speichen |
– | – | – | Mach1 Edelstahl | – | – | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | – | – | 28″/622mm | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 40-622 | 45-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×38C | 700×32 | – | – | – | 700×30C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″×1,5″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Pannenschutz | Reflexstreifen | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Orbea Gain M10 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() R RAYMON GravelRay E 7.0 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG-901 | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | KMC e11S | Sram XX Eagle™ Transmission | Sram Rival 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura Ace 9100 50 Zähne/34 Zähne | FSA eBike Carbon | praxis works Carbon, 170 mm Kurbelarmlänge | – | – | – | FSA Bosch E-Bike, 50/34 |
Kettenblatt |
– | – | – | R RAYMON Narrow Wide, 48 T | – | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | R RAYMON EC40, Aluminium geschmiedet, JIS | Sram XX Eagle™, 42T | – | – |
Kassette |
Shimano Dura Ace 9100 11-30 Zähne | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano CS-M5100, 11-42T | Sram XS-1297, 10-52T | Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | Shimano Ultegra 11-34, 12 Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | – | – | 48T / 11-42T | 42T / 10-52T | 44T / 10-44T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,5 m ‒ 9,6 m | 1,8 m ‒ 9,4 m | – | 2,2 m ‒ 10 m |
Kettenführung |
– | – | – | Direct Mount | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – |
Tretwerk |
![]() Orbea Gain M10 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() R RAYMON GravelRay E 7.0 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Pedale |
im Lieferumfang enthalten | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | Not Included |
Sitze |
![]() Orbea Gain M10 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() R RAYMON GravelRay E 7.0 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Sattel |
Prologo Nago Evo Space Tirox size 141mm | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | R RAYMON | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails |
Sattelklemme |
– | – | – | R RAYMON 34,9, Innensechskant | – | – | – |
Sattelstütze |
FSA K-Force, Länge: 350 mm, Di2 kompatibel Patentstütze | Syncros Duncan SL Aero | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | R RAYMON 350 mm, Patent | NEWMEN Advanced Carbon | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | Cannondale 1, SAVE, UD Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 380 mm | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | – | – | 32 mm | 27 mm | – | 25 mm |
Rahmen |
![]() Orbea Gain M10 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() R RAYMON GravelRay E 7.0 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Rahmen |
– | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Included | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | 28″, Alloy 6061, integrierter Akku | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, Pletscher kickstand mount (30mm) |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | Unisex | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | Carbon | CARBON | Aluminium | Carbon | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
M | XL | – | M | M | – | LG |
Rahmenhöhe |
54 cm | 58 cm | 52 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm |
Besonderheiten |
– | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Orbea Gain M10 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() R RAYMON GravelRay E 7.0 |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 74,2° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
– | 567 mm | – | 540 mm | 530 mm | 500 mm | 544 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 175 mm | – | 180 mm | 145 mm | 154 mm | 193 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71° | – | 72,5° | – | 72,2° | – |
Oberrohrlänge |
– | 593 mm | – | 610 mm | 560 mm | 544 mm | 595 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 560 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 435 mm | – | 473 mm | 453 mm | 415 mm | 450 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | 594 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 76 mm | – | 72 mm | – | 75 mm | 65 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 283 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.071 mm | – | 1.114 mm | 1.059 mm | 997 mm | 1.083 mm |
Reach |
– | 406 mm | – | 430 mm | 393 mm | 383 mm | 401 mm |
Stack |
– | 610 mm | – | 608 mm | 579 mm | 570 mm | 633 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.502 | – | 1.413 | 1.473 | 1.488 | 1.579 |
Überstandshöhe |
– | – | – | – | 804 mm | 786 mm | 838 mm |
Vorbaulänge |
– | 120 mm | – | – | – | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 71,5° | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73,9° | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.699,00 € Angebote ansehen |
12.499,00 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
5.499,00 € Angebot ansehen |
8.499,00 € Angebot ansehen |
Orbea E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Orbea E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Gain M10 (2019) der Orbea-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Gain M10 von Orbea ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Gain M10 Orbea, um sicherzustellen, dass Ihr Orbea E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Orbea Gain M10 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Orbea Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.