E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Orbea Gain M10i. E-Rennrad-Vorschläge zu Orbea Gain M10i Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: Orbea
Orbea Gain M10i Variante M |
![]() Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 52 cm | Carbon Red Smoke |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante 58 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 59 cm |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante M |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 Variante M | Sandy Taco |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex Variante 52 cm | Grau |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Hersteller |
Orbea | Trek | SCOTT | Bianchi | Bergamont | ROSE | Vitoria |
Modellname |
Gain M10i | Domane+ SLR 9 | Solace eRIDE 10 | e-Oltre | E-Grandurance Elite | BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 | e-Nyx Hybrid Apex |
Modellvariante |
M | 52 cm | Carbon Red Smoke | 58 cm | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 59 cm | M | M | Sandy Taco | 52 cm | Grau |
Modelljahr |
2021 | 2025 | 2023 | 2025 | 2025 | 2023 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – |
Farbe |
ice green gloss/black | Carbon Red Smoke | candy blue flakes | CK16 | clearcoated raw carbon | Sandy Taco | Grau |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren, Damen | Unisex | Damen Herren | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
164 cm ‒ 172 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 185 cm ‒ 200 cm | 184 cm ‒ 189 cm | 160 cm ‒ 176 cm | 180 cm ‒ 187 cm | 166 cm ‒ 171 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 84 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 77 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
12,4 kg | – | 11,8 kg | – | 14,3 kg | 13,3 kg | 13,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 120 kg | – | 135 kg | – | – |
maximale Zuladung |
108 kg | – | 108 kg | – | 121 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
8.999,00 € | 12.499,00 € | 11.999,00 € | 9.999,00 € | 5.799,00 € | 3.499,00 € | 3.120,00 € |
StVZO |
mit Straßenzulassung | – | ohne Straßenzulassung | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Bike 25km/h | Fahrräder > E-Bikes > E-Rennräder / Gravel | Rennrad, Endurance | ERD - E-Road | Road eRide Sport Strasse | – | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel | Gravel e-Bike |
Schaltwerk |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Gänge |
2x11 | 12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 1x11 | 11 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9170 | – | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | – | – |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 2-fach | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Sram APEX 11-42 11S |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 Kettenschaltung 11s | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach | – |
Bremsanlage |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Bremse (vorne) |
Shimano Dura Ace R9170 hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze | Shimano SM-RT66, 6-Loch | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Dura Ace R9170 hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | – |
Bremsen |
– | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. | – | included in the shifter | – | Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810 black | Hydraulische Scheibe |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 | – | Shimano RT-MT800 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 | – | Shimano RT-MT800 | Shimano SM-RT66, 6 Loch | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Motor |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Motorart |
Hinterradmotor | – | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
ebikemotion X 35 | TQ HPR50 | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | TQ HPR50 | ebikemotion X35 | Leistungsstarker Motor FSA System HM 1.0 / Hinterradnabenantrieb / Der in den Motor integrierte TORQUE SENSOR sorgt für eine schnelle Reaktion und gute Linearität |
Motordrehmoment |
40 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 42 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | – | 50 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 300 W | 300 W | – | 300 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | TQ | ebikemotion | – |
Motorgewicht |
2,1 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | – | 1,9 kg | 2,1 kg | – |
Akku |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Akku |
ebikemotion 36 / 6.9 | TQ | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | – | Wechselbarer 250-Wh-Akku |
Akkukapazität |
6,9 Ah | – | – | 6,9 Ah | 7,1 Ah | – | – |
Akkukapazität |
248 Wh | 360 Wh | 520 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 250 Wh | – |
Akku Ladezeit |
3,5 h | – | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | – | – | 36 V | 50 V | – | – |
Akku Reichweite |
60 km | – | – | – | – | 100 km | bis zu 100 km bei 1.500 m Höhenunterschied |
Akku Gewicht |
1,5 kg | – | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X35, EU-Stecker | – | TQ 100-240V-4A | – | TQ Ladegerät | – | – |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion | TQ | – | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Lenker |
Orbea OC2 Road / Drop: 125mm / Reach: 80mm Carbon | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | Syncros Creston iC SL Carbon combo | included in the stem | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Ritchey Venture Max Comp, schwarz 42cm | Syntium Pro |
Lenkervorbau |
Orbea ICR -8° A-Head | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | – | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | SATORI Viper | ROSE ALR, schwarz sand 90mm | – |
Griffe |
– | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | – | – |
Display |
ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | – | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | – | TQ integriert im Oberrohr | – | Systemstatus (Akkustatus und Motorstatus) / Systemdatenerfassung |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | Fernbedienungssystem, mit dem Sie die Unterstützungsstufe einstellen können / 5 Unterstützungsstufen, darunter GRÜN (Echo) und ROT (Impuls) |
Steuersatz |
ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing | – | ACROS AIF-1135 | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9170 | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Gabel |
Orbea Gain OMR carbon fork, with 1-1/5 carbon steerer, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, 12x100mm Thrue Axle, with down tube aero integration. Starrgabel | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | ROSE Gabel, Aluminium | Carbon / Steckachse (vorbereitet für Packtaschen) |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 50 mm | – | 50 mm | 47 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 406 mm | – | 419 mm | 404 mm | – |
Laufrad |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Felgen |
– | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – |
Laufradsatz |
Orbea OC2 Carbon 42 Tubeless Ready | Bontrager Aeolus RSL 37; | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | – | ROSE G Thirty Plus schwarz 28 Loch | Vision 35 Team Disc |
Reifen |
– | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | – | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C | Vittoria Terrain |
Vorderreifen |
Schwalbe ONE, Performance Line RaceGuard, TLE, ADDIX | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe ONE, Performance Line RaceGuard, TLE, ADDIX | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Bontrager | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | WTB | Vittoria |
Nabe (vorne) |
Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | 45-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×32 | 700×38C | – | – | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | Faltreifen | schlauchlos | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – |
Kette |
Shimano HG-901 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano Ultegra 12sp | KMC e12S | Shimano CN-HG601, 118gl. | – |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura-Ace 9100 50 T/34 T | praxis works Carbon, 170 mm Kurbelarmlänge | FSA eBike Carbon | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | FSA CK746 44T | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano GRX FC-RX810-1, 11-fach, 40Z., 172,5mm | – |
Kassette |
Shimano Dura Ace R9100, 11-fach 11-30 T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | Shimano SLX CS-M7000 11-fach 11-42 | – |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | – | – | 52-36T / 11-34T | 44T / 10-45T | 40T / 11-42T | – |
Entfaltung |
– | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2,2 m ‒ 9,8 m | – | – |
Tretwerk |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Pedale |
nein | – | – | – | ohne | ROSE VP-836 schwarz | – |
Innenlager |
– | – | – | ebikemotion torque sensor BB | TQ | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | BH90 | – | – |
Sitze |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Sattel |
fi'zi:k Antares R5 Versus EVO Regular | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | Syncros Tofino 2.5 | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | Selle Italia Model X |
Sattelstütze |
Orbea OC2, Offset: 20 Patentstütze Carbon | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Syncros Duncan SL Aero | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel | Ritchey WTB, 350mm, schwarz | Syntium 27.2 |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | 100 mm | – | – |
Beleuchtung |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Scheinwerfer |
COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50 / on display holder | – | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Glocke |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Glocke |
– | – | – | – | – | ROSE Bell OE | – |
Rahmen |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Rahmen |
– | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Included | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | 28″, super lite SCM-Carbon | BACKROAD PLUS AL, Aluminium | Nyx Hybrid Leichtes Nyxtralight-Aluminiumsortiment (vorbereitet zum Anbringen von Packtaschen) |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | Diamant | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | CARBON | Carbon | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
M | – | XL | – | M | M | M |
Rahmenhöhe |
52 cm | 52 cm | 58 cm | 59 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm |
Besonderheiten |
Orbea Gain Carbon OMR, Monocoque carbon structure, Integrated Seat clamp with integrated STVZO rear light, ICR cable routing, Forged BB, 135x9 QR, Flat Mount disc, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semi head set, BB386 EVO. | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Orbea Gain M10i |
![]() Trek Domane+ SLR 9 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
![]() ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | 75° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | – | 567 mm | – | 520 mm | 508 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | – | 175 mm | – | 160 mm | 170 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 71° | – | 70° | 71° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 593 mm | – | 550 mm | 555 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | – | 435 mm | – | 435 mm | 430 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 76 mm | – | – | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 283 mm | – | 292 mm | – | – |
Radstand |
– | – | 1.071 mm | – | 1.065 mm | 1.033 mm | – |
Reach |
– | – | 406 mm | – | 390 mm | 378 mm | – |
Stack |
– | – | 610 mm | – | 598 mm | 598 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.502 | – | 1.533 | 1.582 | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | – | 812 mm | 799 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 120 mm | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 73,5° | – |
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Orbea E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Orbea E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Gain M10i (2021) der Orbea-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Gain M10i von Orbea ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Gain M10i Orbea, um sicherzustellen, dass Ihr Orbea E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Orbea Gain M10i ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Orbea Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.