E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Orbea Gain M31e 1X. E-Rennrad-Vorschläge zu Orbea Gain M31e 1X.
Modell |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 54 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 58 cm |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante L |
Bild: KTM
KTM Macina Gravelator SX Prime Variante 55 cm |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 6 AXS Variante 58 cm | Matte Deep Smoke |
Bild: 3T
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar Variante M | grey/grey |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
5.279,00 € Angebot ansehen |
4.899,99 € Angebot ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
4.998,00 € Angebote ansehen |
5.899,00 € Angebote ansehen |
8.599,00 € Angebote ansehen |
5.888,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Hersteller |
Orbea | BMC | SCOTT | Mondraker | KTM | Trek | 3T |
Modellname |
Gain M31e 1X | Roadmachine AMP TWO | Solace Gravel eRIDE 20 | Dusty SX RR | Macina Gravelator SX Prime | Domane+ SLR 6 AXS | Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Modellvariante |
– | 54 cm | 58 cm | L | 55 cm | 58 cm | Matte Deep Smoke | M | grey/grey |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 |
Farbe |
Infinity Green Carbon View (Matt) | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) | Yellow / Blue | storm beige | blau | Grün | Matte Deep Smoke | grey/grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | Uni | – |
Körpergröße |
155 cm ‒ 207 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 185 cm ‒ 200 cm | – | – | – | 176 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 83 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
– | – | 13,3 kg | 13,9 kg | 13,9 kg | 12,6 kg | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | – | 10,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 120 kg | – | 109 kg | 138 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 107 kg | – | 95 kg | 125 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – | – |
UVP |
6.599,00 € | 6.999,00 € | 7.599,00 € | 6.299,00 € | 5.899,00 € | 9.099,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Carretera | Rennräder | – | Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | GRAVEL | Gravel | 1G01 | ERD - E-Road | Gravel |
Schaltwerk |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Gänge |
1x12 | 2x12 | 12 | 1x12 | 12 | 12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram Rival eTap AXS, 12fach / SRAM Rival eTap AXS, 12fach | Shimano GRX |
Sensor |
– | – | – | – | – | Pedalforce | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival eTap AXS | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | Sram Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Shimano GRX - long cage mechanical (RX-812) |
Schaltauge |
– | – | – | Mondraker M076 | – | – | – |
Bremsanlage |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu | – |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS™ | Sram Rival eTap AXS HRD | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano GRX Flat Mount Hydraulic Disc w/ Shimano 6-bolt rotor |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Paceline | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Paceline | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Motor |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Motorart |
Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor |
Motor |
ebikemotion motor hub X20, ALC | ebikemotion X20 | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | ebikemotion X20 Drive Unit | Bosch Performance Line SX smart System | TQ HPR50 / TQ-HPR50, lei | ebikemotion X35 System for natural power support up to in super light package |
Motordrehmoment |
55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | 300 W | – | 600 W | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | 340% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | – | – | 3 | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | TQ | ebikemotion | Bosch | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,4 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,9 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Nein | – | – |
Akku |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Akku |
ebikemotion iX350 | ebikemotion iX350 | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | ebikemotion X20 IX | Bosch Intube | TQ abnehmbar | – |
Akkukapazität |
9,7 Ah | – | – | – | 11,1 Ah | – | – |
Akkukapazität |
350 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 250 Wh |
Akkuspannung |
36 V | – | – | – | 36 V | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 1,8 kg | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
ebikemotion Active Charger up to 4A | ebikemotion X20 Active Charger | TQ 100-240V-4A | – | 2A Ladegerät | – | – |
Akkuhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | TQ | ebikemotion | Bosch | TQ | – |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | – |
Cockpit |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Lenker |
OC Gravel GR30, Reach 80, Drop 125 | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | KTM Team II Gravel 20° | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | – |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | 440 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
OC Road Performance RP10, -8º | BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | KTM Team II Road -7° ICR | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | 3T Apto Stealth, 100mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | – | – |
Display |
ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | ebikemotion Head Unit | TQ Internal 360Wh | Pulsar One Wireless | – | – | – |
Bedieneinheit |
ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – | – | – | vorhanden | – |
Steuersatz |
FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | ACROS ICR 1.5″ angle limit | – | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 |
Lenkerband |
Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Gabel |
Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Gain OMR carbon fork, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, 12x100mm Thrue Axle, with down tube aero integration. | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | 50mm offset (Size 47-51) 45mm offset (Size 54-61) Länge: 375 | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16 | – | Fango RaceMax w/ compact crown |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 45 mm | 50 mm | 45 mm | – | 48 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
380 mm | – | 406 mm | 420 mm | – | – | 370 mm |
Laufrad |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Felgen |
– | XRD-522 | Tubeless Ready | 25mm | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | – | – |
Laufradsatz |
Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | – | – | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse | 3T Discus 45 | 40, tubless ready |
Reifen |
Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | Vittoria Rubino Pro, 30mm | – | – | Continental Terra Speed TL ProTection | Bontrager | Pirelli Cinturato Gravel M, 37mm WAM, tubeless-ready or Panaracer GravelKing TLC, 41mm WAM, tubeless-ready |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe G-One Overland EVO | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe G-One Overland EVO | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Schwalbe | Maxxis | Continental | Bontrager | – |
Naben |
– | XRD-522 | Ebikemotion | – | – | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 40-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×35C | – | 700×50C | 700×40 | – | – | 700C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | – | Sram Rival, 12fach | – |
Kettenradgarnitur |
– | – | FSA eBike Alloy | – | KTM E-RACE ISIS 170mm Q2 | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | Shimano GRX, 40T chainring, 172,5mm |
Kettenblatt |
– | Sram RIVAL AXS 46-33T | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 172 mm | 175 mm | 173 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
Sram Rival 1 Dub Wide 40t | – | – | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – | – | – |
Kassette |
Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | – | Sram XG-1251, 10-44 Z, 12fach | 11-speed Powerglide, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 10-44T | 46-33T / 10-36T | – | 40T / 10-44T | – | – | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
2 m ‒ 8,8 m | – | – | – | – | – | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Pedale |
– | – | – | – | Wellgo C324DU | – | – |
Innenlager |
– | – | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | – | – |
Sitze |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Sattel |
fi'zi:k Aliante R5 | fi'zi:k Taiga | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | Selle Royal Prestige 139mm | fi'zi:k Terra Argo X3 Kium | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow or WTB SL8 |
Sattelstütze |
OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offset | Syncros Duncan SL Aero | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | KTM Team II 27.2/350 | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | 518 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Scheinwerfer |
Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Rahmen |
Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with integrated STVZO rear light, ICR cable routing, Thru Axle 12mm x 142mm rear, Flat Mount disc, 700x40 maximun tyre, BB386 EVO. | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated removable Internal Battery | Internal Cable Routing | PF86 bottom bracket | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axle | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Carbon | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | Exploro RaceMax – BOOST |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | Carbon | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | XL | L | M | – | M |
Rahmenhöhe |
43 cm | 46 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 57 cm | 54 cm | 58 cm | 50 cm | 55 cm | 58 cm | 56 cm |
Besonderheiten |
– | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | – |
Geometrie |
Orbea Gain M31e 1X |
BMC Roadmachine AMP TWO |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
3T Exploro RaceMax BOOST Dropbar |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
430 mm | 460 mm | 490 mm | 515 mm | 540 mm | 570 mm | 500 mm | 567 mm | 500 mm | – | 548 mm | – |
Steuerrohrlänge |
113 mm | 136 mm | 158 mm | 181 mm | 203 mm | 225 mm | 156 mm | 175 mm | 175 mm | – | 195 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | 71° | – | – | 72° | – |
Oberrohrlänge |
516 mm | 535 mm | 555 mm | 569 mm | 587 mm | 602 mm | 546 mm | 593 mm | 595 mm | – | 567 mm | 566 mm |
Hinterbaulänge |
415 mm | 410 mm | 435 mm | 425 mm | – | 430 mm | – |
Vorderbau |
– | 597 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
55 mm | 57 mm | 58 mm | 61 mm | 63 mm | 65 mm | 63 mm | – | – | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
76 mm | 78 mm | 71 mm | 76 mm | 70 mm | – | 78 mm | 77 mm |
Tretlagerhöhe |
263 mm | 265 mm | – | 294 mm | 286 mm | – | – | – |
Radstand |
984 mm | 998 mm | 1.011 mm | 1.022 mm | 1.035 mm | 1.047 mm | 997 mm | 1.071 mm | 1.082 mm | – | 1.027 mm | 1.014 mm |
Reach |
370 mm | 378 mm | 386 mm | 394 mm | 402 mm | 410 mm | 386 mm | 406 mm | 424 mm | – | 380 mm | 385 mm |
Stack |
525 mm | 547 mm | 569 mm | 591 mm | 613 mm | 635 mm | 562 mm | 610 mm | 595 mm | – | 611 mm | 584 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.419 | 1.447 | 1.474 | 1.500 | 1.525 | 1.549 | 1.456 | 1.502 | 1.403 | – | 1.608 | 1.517 |
Überstandshöhe |
728 mm | 756 mm | 782 mm | 803 mm | 830 mm | 844 mm | 782 mm | – | – | – | 808 mm | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 90 mm | 110 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 70 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
71° | 71,2° | 71,5° | 72° | 72,2° | 72,5° | – | – | 70° | – | – | 72° |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,5° | 74° | 74,5° | – | – | 74° | – | – | 73° |
Top Angebot |
5.279,00 € Angebot ansehen |
4.899,99 € Angebot ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
4.998,00 € Angebote ansehen |
5.899,00 € Angebote ansehen |
8.599,00 € Angebote ansehen |
5.888,00 € Angebot ansehen |
Orbea E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Orbea E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Gain M31e 1X (2023) der Orbea-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Gain M31e 1X von Orbea ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Gain M31e 1X Orbea, um sicherzustellen, dass Ihr Orbea E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Orbea Gain M31e 1X ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.