Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Orbea Orca Aero M10i Team-D. Rennrad-Vorschläge zu Orbea Orca Aero M10i Team-D Rahmenhöhe 53 cm.
Modell |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca Aero M10i Team-D Variante 53 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante S |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC Pro Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 TWO Variante 54 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team Variante 54 cm | Team Replica |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante M |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.999,00 € Angebot ansehen |
10.499,00 € Angebote ansehen |
10.549,00 € Angebot ansehen |
14.751,04 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Orbea Orca Aero M10i Team-D |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Hersteller |
Orbea | CUBE | SCOTT | BMC | Cannondale | DRAG | FOCUS |
Modellname |
Orca Aero M10i Team-D | Aerium C:68X SLT | Foil RC Pro | Roadmachine 01 TWO | SuperSix EVO LAB71 Team | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 |
Modellvariante |
53 cm | S | M | 54 cm | 54 cm | Team Replica | M | L |
Modelljahr |
2020 | 2025 | 2023 | 2024 | 2024 | 2022 | 2023 |
Farbe |
schwarz | nebula´n´white | candy blue flakes | Turquoise / White | Team Replica | schwarz | slategreymatt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Damen Herren | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
168 cm ‒ 173 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 169 cm ‒ 174 cm | – | 174 cm ‒ 179 cm |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 81 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 79 cm ‒ 82 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
8,3 kg | 9,9 kg | 7,3 kg | 7,1 kg | – | – | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 113 kg | 103 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | tubolito™ Inner Tubes | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
8.399,00 € | 8.999,00 € | 10.499,00 € | 12.999,00 € | 14.499,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennräder | Road | – | Road Sport Strasse | – | Race | Road | Radsport > Rennräder | – |
Schaltwerk |
![]() Orbea Orca Aero M10i Team-D |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace Di2 R9170 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace 9150 Di2 2-fach | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 Kettenschaltung 11s | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Orbea Orca Aero M10i Team-D |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Bremse (vorne) |
Shimano Dura-Ace R9170 Scheibenbremse | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Dura-Ace R9170 Scheibenbremse | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremsen |
– | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – | Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc MT900 rotors | – | Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT900 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL900 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL900 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Cockpit |
![]() Orbea Orca Aero M10i Team-D |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Lenker |
Vision Metron 5D Compact Rennlenker | – | Syncros Creston iC SL Aero | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | – | – | 400 mm | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
FSA Metron 5D Compact, integriert A-Head | – | – | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 128 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Prologo One Touch | – | – |
Steuersatz |
FSA 1-1/8″ - 1-1/2″, integriert | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | ACROS AIF-1138 | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkeraufsatz |
– | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – | – |
Lenkerband |
Orbea Anti-Slippery/Shock Proof Bar Tape | ACID Bartape RD | – | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Dura-Ace R9170 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Orbea Orca Aero M10i Team-D |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gabel |
Orbea Orca Aero OMR, tapered, 12 x 100 mm Starrgabel Carbon | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | FOIL Disc HMX, 1″ Eccentric Carbon steerer | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 45 mm | 45 mm | 55 mm | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 373 mm | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Orbea Orca Aero M10i Team-D |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felgen |
28 Zoll | – | – | DT Swiss ERC 1100 Dicut, 45mm | Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth | – | – |
Laufradsatz |
DT Swiss ARC 1400 Dicut DB 48 Carbon CL TL | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Shimano WH-R9270-C50, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
– | Continental Grand Prix 5000 TT | – | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Vittoria Corsa PRO TLR, tubeless-ready | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Vorderreifen |
Hutchinson Fusion 5 All SeasonTLR | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Hinterreifen |
Hutchinson Fusion 5 All SeasonTLR | – | Vittoria CORSA Cotton Tubeless | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Reifen Hersteller |
Hutchinson | Continental | Vittoria | Vittoria | Vittoria | Continental | Vittoria |
Naben |
– | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Vision PRS CL, 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×28C | – | 700C×26 | – | 700C | 700×28 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Orbea Orca Aero M10i Team-D |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG-901 | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura-Ace 9100 50 T/34 T | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II 52x36 T | – | FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | 50-34T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 173 mm | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed |
Kassette |
Shimano Dura-Ace 9100, 11-fach 11-28 T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-30 | Shimano Dura Ace CS-R9200 12s 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-28T | 54-40T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 72T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,8 m ‒ 10,5 m | – | – | 1,1 m ‒ 1,6 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Orbea Orca Aero M10i Team-D |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Pedale |
nein | – | – | – | Not included | ohne | – |
Innenlager |
– | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano SM-BB92-41B | PF86 Bottom Bracket | FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
![]() Orbea Orca Aero M10i Team-D |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sattel |
Prologo Dimension T4,0, Größe: 143 mm | Selle Italia Watt SF Magnesium | Syncros Belcarra V-Concept 1.0 | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Prologo Dimension NACK NDR, Carbon Rails | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – |
Sattelstütze |
Orbea Aero OMR Patentstütze Carbon | CUBE Aerium C:68 Aero | Syncros Duncan SL Aero CFT | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 360 mm | – | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() Orbea Orca Aero M10i Team-D |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Zubehör |
– | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Orbea Orca Aero M10i Team-D |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Rahmen |
– | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Aero | – | Diamant | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | Carbon | – | Carbon fiber | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | S | M | – | – | M | L |
Rahmenhöhe |
53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | – | 56 cm |
Besonderheiten |
Orbea Aero OMR Disc, 12 x 142 mm, BB 386, Powermeter kompatibel, interne Kabelführung, EC/DC kompatibel | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Orbea Orca Aero M10i Team-D |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,6° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 545 mm | 523 mm | 488 mm | 515 mm | – | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 85 mm | 141 mm | 154 mm | 154 mm | – | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | 72,5° | 72,2° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 550 mm | – | 546 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 511 mm | – | 546 mm | – | – | 568 mm |
Hinterbaulänge |
– | 410 mm | 412 mm | 415 mm | 410 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 594 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 70 mm | 75 mm | 72 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 275 mm | – | – | – | – |
Radstand |
– | 992 mm | 993 mm | 997 mm | 1.010 mm | – | 1.004 mm |
Reach |
– | 405 mm | 389 mm | 383 mm | 384 mm | – | 399 mm |
Stack |
– | 497 mm | 548 mm | 570 mm | 555 mm | – | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.227 | 1.409 | – | 1.445 | – | 1.431 |
Überstandshöhe |
– | 801 mm | – | 786 mm | 788 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | 100 mm | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 71,2° | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 78° | – | 74,2° | 73,7° | – | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.999,00 € Angebot ansehen |
10.499,00 € Angebote ansehen |
10.549,00 € Angebot ansehen |
14.751,04 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
Orbea Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Orbea Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Orca Aero M10i Team-D (2020) der Orbea-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Orca Aero M10i Team-D von Orbea ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Orca Aero M10i Team-D Orbea, um sicherzustellen, dass Ihr Orbea Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Orbea Orca Aero M10i Team-D ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Orbea Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.