Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Orbea Orca Aero M20iLTD. Rennrad-Vorschläge zu Orbea Orca Aero M20iLTD.
Modell |
Bild: Orbea
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 56 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante XS |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU Variante 54 cm |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante L | Ocean Twilight / Glare Chrome |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Hersteller |
Orbea | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | FOCUS | Giant |
Modellname |
Orca Aero M20iLTD | Teammachine SLR ONE | Specialissima Pro | Aerium C:68X Race | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU | Izalco Max 9.8 | TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Modellvariante |
– | 56 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | XS | 54 cm | L | L | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2024 | 2025 | 2021 | 2023 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Borealis Blue - Carbon Raw (Gloss) | Euskadi | Silvergreen (Gloss) - Black (Matt) | WNT | Wine Red Carbon View (Gloss) - Carbon Raw (Matt) | Prisma Red / Brushed Alloy | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | foggrey´n´white | Mercury | white / lightgrey glossy | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Herren | – | – |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 186 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 83 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | – | – | 10,1 kg | – | 7,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
UVP |
6.299,00 € | 6.499,00 € | 7.499,00 € | 6.299,00 € | 6.599,00 € | 6.799,00 € | 6.499,00 € |
Herstellerkategorie |
ORCA AERO | Rennräder | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | – | Race | Road | – | – |
Schaltwerk |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2, 11-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra DI2 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2, braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 GS | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Bremsanlage |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Bremsen |
Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc RT800 rotors | Disc | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra R8170, Di2 | Shimano Ultegra Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – |
Cockpit |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Lenker |
360 | 380 | 400 | 420 | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | – | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | – | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
80 | 90 | 100 | 110 | 120 | BMC ICS1 | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 100/400mm | – | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | ACID Bartape RD | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Gabel |
Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | BallisTec Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | 43 mm | – | 55 mm | 46 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | – | 368 mm | – | – | 372 mm | – |
Laufrad |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Felgen |
– | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
Laufradsatz |
Vision 55 SC Disc Carbon TLR CL | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – |
Reifen |
Vittoria Rubino Pro IV G2.0 | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | CRD-351 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Formula 12x100 | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | Formula 12x142 | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
– | – | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | Giant Aero Carbon Spoke |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | – | – | – | 700C | 700×25C | – | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Reflexstreifen | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M8100 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano HG701, 11-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 50/34 | – | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 172 mm | 175 mm | 173 mm | – | – | – | 173 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Ultegra R8100 36x52t | – | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | – |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit |
Sitze |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sattel |
Prologo Dimension T4.0 size143 mm | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SL |
Sattelstütze |
Orbea Orca Aero OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | CUBE Aerium C:68 Aero | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | 360 mm | – |
Zubehör |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Flaschenhalter |
OC Aero Bottle + Cage RA10 | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Rahmen |
Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | BallisTec Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | XS | – | L | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 60 cm | 56 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 56 cm | 53 cm |
Geometrie |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
BMC Teammachine SLR ONE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 SMU |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | 73,7° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
459 mm | 474 mm | 499 mm | 524 mm | 544 mm | 564 mm | 589 mm | 524 mm | 480 mm | 535 mm | 515 mm | 535 mm | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
93 mm | 101 mm | 117 mm | 135 mm | 155 mm | 173 mm | 200 mm | 165 mm | 120 mm | 74 mm | 153 mm | 155 mm | 185 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | – | 72° | 71,2° | – | 73° |
Oberrohrlänge |
508 mm | 521 mm | 533 mm | 546 mm | 558 mm | 573 mm | 587 mm | 559 mm | – | – | 546 mm | – | 580 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 535 mm | 499 mm | – | 568 mm | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 405 mm |
Vorderbau |
– | 599 mm | 582 mm | – | 611 mm | – | – |
Nachlauf |
57 mm | 58 mm | 58 mm | 59 mm | 62 mm | 65 mm | 63 mm | – | – | 6 mm | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
74 mm | 76 mm | 69 mm | 68 mm | – | 72 mm | 72 mm | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
260 mm | 262 mm | – | – | – | 271 mm | – | – |
Radstand |
966 mm | 971 mm | 975 mm | 976 mm | 986 mm | 997 mm | 1.011 mm | 1.000 mm | 984 mm | 979 mm | 1.000 mm | 1.004 mm | 1.006 mm |
Reach |
370 mm | 376 mm | 380 mm | 385 mm | 391 mm | 398 mm | 404 mm | 392 mm | 386 mm | 395 mm | 384 mm | 399 mm | 402 mm |
Stack |
496 mm | 505 mm | 523 mm | 542 mm | 562 mm | 580 mm | 606 mm | 565 mm | 520 mm | 487 mm | 554 mm | 571 mm | 581 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.341 | 1.343 | 1.376 | 1.408 | 1.437 | 1.457 | 1.500 | 1.441 | 1.347 | 1.233 | 1.443 | 1.431 | 1.445 |
Überstandshöhe |
717 mm | 729 mm | 750 mm | 775 mm | 794 mm | 812 mm | 836 mm | 797 mm | – | 790 mm | – | – | 798 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | – | 110 mm | 110 mm |
Lenkwinkel |
71° | 71,5° | 72,2° | 72,8° | 73° | 73,2° | – | 72° | – | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,5° | 73,7° | 74° | 74,5° | – | – | 78° | – | 73,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Orbea Orca Aero M20iLTD ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Orbea Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.