Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Orbea Terra H41 1X. Rennrad-Vorschläge zu Orbea Terra H41 1X Rahmengröße S, Farbe Infinity Green - Ivory White (Gloss).
Modell |
Bild: Orbea
Orbea Terra H41 1X Variante S | Infinity Green - Ivory White (Gloss) |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante S | Blue Ashes |
Bild: 3T
3T PRIMO Variante S | APEX XPLR AXS 1X12 |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 Variante 46 cm | dijon |
Bild: ns bikes
ns bikes RAG+ 1 Variante S | Green / Black |
Bild: Van rysel
Van rysel NCR CF Allroad Apex Variante S | carbongrau |
Bild: Specialized
Specialized Crux DSW Variante 52 cm | Satin Smoke / Oak Green |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Orbea Terra H41 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
ns bikes RAG+ 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Specialized Crux DSW |
Hersteller |
Orbea | Giant | 3T | ROSE | ns bikes | Van rysel | Specialized |
Modellname |
Terra H41 1X | Revolt Advanced 1 | PRIMO | BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 | RAG+ 1 | NCR CF Allroad Apex | Crux DSW |
Modellvariante |
S | Infinity Green - Ivory White (Gloss) | S | Blue Ashes | S | APEX XPLR AXS 1X12 | 46 cm | dijon | S | Green / Black | S | carbongrau | 52 cm | Satin Smoke / Oak Green |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 |
Farbe |
Infinity Green - Ivory White (Gloss) | Blue Ashes | Grey | dijon | Green / Black | carbongrau | Satin Smoke / Oak Green |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
167 cm ‒ 172 cm | – | 157 cm ‒ 170 cm | – | – | 166 cm ‒ 173 cm | – |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 81 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 63 cm ‒ 69 cm | – | 76 cm ‒ 78 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | 9,9 kg | – | 9,7 kg | 9,6 kg | 8 kg | 9,4 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.499,00 € | 3.199,00 € | 3.804,00 € | 2.299,00 € | 2.199,00 € | 2.379,98 € | 2.700,00 € |
Garantie |
– | – | – | – | – | 2 Jahre | – |
Herstellerkategorie |
Rennräder | – | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel | Gravel | Gravel bike | Rennrad | – |
Schaltwerk |
Orbea Terra H41 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
ns bikes RAG+ 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Specialized Crux DSW |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram „Apex“ | Sram „Apex“ | – | – | Sram Apex 11spd | Sram Apex AXS | Sram APEX, 12sp |
Schaltung |
– | – | – | – | Sram Apex Typ 2.1, langer Käfig, 11spd | Sram Apex AXS | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR 12s | Sram Apex, 12-fach | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Sram Apex XPLR schwarz | – | – | Sram APEX XPLR, Mechanical |
Bremsanlage |
Orbea Terra H41 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
ns bikes RAG+ 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Specialized Crux DSW |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Sram Apex | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremsen |
Sram Apex Hydraulic | Sram Apex HRD | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | Sram | Sram Apex | Sram Paceline, hydraulische Scheibenbremsen | – |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram APEX HRD | – | – | – | Sram Paceline | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Cockpit |
Orbea Terra H41 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
ns bikes RAG+ 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Specialized Crux DSW |
Lenker |
OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 | Giant Contact XR D-Fuse | 3T Superergo PRO | Ritchey Venture Max Comp, schwarz 40cm | ns bikes Flare 31.8 | Aluminium | Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | 400 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
OC Road Performance RP21, -6º | Giant Contact | 3T Apto Stealth | ROSE ALR, schwarz sand 70mm | ns bikes Rag+ Vorbau 31.8 XS: 60mm, S:70mm, M:80mm, L:90mm, XL:100mm, Winkel, - 7°/+ 7° (flip flop) | Aluminium, 80 mm | Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
Griffe |
– | Giant Stratus Lite 3.0 | – | – | Selle Italia SMOOTAPE Gran Fondo | – | – |
Steuersatz |
FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | – | integriert konisch IS42/IS52, gedichtete Lager | – | – |
Lenkerband |
Orbea Eva | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | Supacaz Super Sticky Kush |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram Apex AXS | Sram Apex schwarz | – | – | – |
Fahrwerk |
Orbea Terra H41 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
ns bikes RAG+ 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Specialized Crux DSW |
Gabel |
Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | 3T Fango | ROSE-Cross Backroad, Carbon | ns bikes Gravel+ 100% Carbon-Gabel, 15mm Ausfallenden, 1.5T, NS-Steckachse | Carbon | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | 47 mm | – | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | – | – | 404 mm | – | – | 401 mm |
Laufrad |
Orbea Terra H41 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
ns bikes RAG+ 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Specialized Crux DSW |
Felgen |
– | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – | Alexrims Draw 2.1P asymmetrisch, 29″ 32h, Tubeless Ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width |
Laufradsatz |
Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen; 27,5″ | – | – | – |
Reifen |
Vittoria Terreno Dry Gravel | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | Pirelli Cinturato Gravel M | Continental Terra Trail ProTection, Black / Transparent | Vittoria Mezcal III 700x44c | Hutchinson Overide | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Pathfinder Pro 2BR |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Maxxis | – | Continental | Vittoria | Hutchinson | – |
Naben |
– | Giant P-X2 Disc | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | ns bikes 100x15mm (gedichtete Lager) | – | – |
Nabe (hinten) |
Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded | – | – | – | ns bikes 142x12mm (gedichtete Lager) | – | – |
Speichen |
– | Giant P-X2 Disc | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 40-584 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×38C | 700C | 700×45C | 700C | 700×40 | – | 700C | 700×35C | 700×38 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | 27,5″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | 48mm Presta Valve, 700X28-38 |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Orbea Terra H41 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
ns bikes RAG+ 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Specialized Crux DSW |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex, 12-speed | Sram Apex | – | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | Sram PC-1110 11spd | Apex AXS | Sram Apex 12s |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 170mm | – | – | – | Sram APEX XPLR, 40t |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | Sram Apex AXS 46T | 40t |
Kurbellänge |
170 mm | 170 mm | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
Sram Apex 1 DM Dub Wide 40t Steel | – | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 170mm | RONDO S:170mm, M:172.5mm, L:175mm, 42t | 170 mm | – |
Kassette |
Sram PG-1231 XPLR 11-44t 12-Speed | Sram Apex PG-1231, 10-44T | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | microSHIFT CS-G113 11-42t | Sram XPLR PG-1231 11-44T | Sram PG 1231, XPLR, 11-44 |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-44T | 40T / 10-44T | 40-42T / 11-44T | 40T / 11-44T | 42T / 11-42T | 46T / 11-44T | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,8 m | 2 m ‒ 8,4 m | 1,9 m ‒ 7,6 m | 2,2 m ‒ 8,4 m | 2,3 m ‒ 9,2 m | – |
Tretwerk |
Orbea Terra H41 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
ns bikes RAG+ 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Specialized Crux DSW |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED |
Innenlager |
– | Sram DUB Pressfit | – | – | Shimano PF 68.5 | – | Sram DUB BSA 68 Wide |
Sitze |
Orbea Terra H41 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
ns bikes RAG+ 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Specialized Crux DSW |
Sattel |
Prologo Akero AGX STN size 155mm | Giant Approach | Selle Italia Model x Superflow | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | Kalloy 27.2mm Selle Italia X3 | Van rysel | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Specialized Alloy 30.8mm |
Sattelstütze |
SP 0.2 Carbon, Setback 20 | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | Ritchey WTB, 350mm, schwarz | – | Aluminium, 350mm | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 31 mm | – | 27 mm | – | 27 mm | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 75 mm | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 155 mm |
Zubehör |
Orbea Terra H41 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
ns bikes RAG+ 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Specialized Crux DSW |
Ausstattung |
– | – | APEX XPLR AXS 1X12 | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Orbea Terra H41 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
ns bikes RAG+ 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Specialized Crux DSW |
Rahmen |
Orbea Terra Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5″, PF, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, DT internal cable routing, 27,2mm seat tube, MMS system | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Primo, Carbon | BACKROAD AL, Aluminium | ns bikes AL6061-T6 speziell geformte und konifizierte Rohre, verjüngtes integriertes Steuerrohr, 142x12mm Ausfallenden | Carbon | Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium |
Rahmengröße |
S | S | S | – | S | S | – |
Rahmenhöhe |
46 cm | 45 cm | 46 cm | 46 cm | – | 50 cm | 52 cm |
Geometrie |
Orbea Terra H41 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
ns bikes RAG+ 1 |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Specialized Crux DSW |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 74° |
Sitzrohrlänge |
458 mm | 450 mm | 463 mm | 420 mm | – | 505 mm | 496 mm |
Steuerrohrlänge |
131 mm | 135 mm | 101 mm | 110 mm | – | 117 mm | 115 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 69,5° | 69,5° | – | – | 71,3° |
Oberrohrlänge |
539 mm | – | 529 mm | 495 mm | – | 543 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 550 mm | – | – | – | – | 539 mm |
Hinterbaulänge |
430 mm | 425 mm | 415 mm | 430 mm | – | 418 mm | 425 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 580 mm | – | – | 600 mm |
Nachlauf |
62 mm | 72 mm | – | – | – | – | 69 mm |
Tretlagerabsenkung |
78 mm | 80 mm | 70 mm | 72 mm | – | 67 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe |
263 mm | – | – | – | – | – | 284 mm |
Radstand |
1.030 mm | 1.020 mm | – | 999 mm | – | 987 mm | 1.014 mm |
Reach |
382 mm | 381 mm | 366 mm | 352 mm | – | 386 mm | 382 mm |
Stack |
548 mm | 570 mm | 517 mm | 535 mm | – | 529 mm | 547 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.435 | 1.496 | 1.413 | 1.522 | – | 1.370 | 1.432 |
Überstandshöhe |
731 mm | 740 mm | – | 726 mm | – | – | 772 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | 60 mm | – | – | – | – | 80 mm |
Lenkwinkel |
70,5° | 71° | – | – | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
74° | 73,5° | 72,5° | 75° | – | 73,5° | – |
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