Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Pivot Cycles Shuttle SL. Fully E-MTB-Vorschläge zu Pivot Cycles Shuttle SL Modellvariante Pro X0 Eagle Transmission, Rahmengröße LG, Farbe Black Lime.
Modell |
Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Shuttle SL Variante Pro X0 Eagle Transmission | LG | Black Lime |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S5 |
Bild: Rocky Mountain
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 Variante LG | orange / blue |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | M | Matte Silver |
Bild: Trek
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type Variante L | Deep Smoke |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante M |
Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Hersteller |
Pivot Cycles | Specialized | Rocky Mountain | Santa Cruz | Trek | GASGAS | STEVENS |
Modellname |
Shuttle SL | Turbo Levo Pro | Instinct Powerplay Alloy 70 | Heckler SL | Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type | ECC 6 | E-Maverick AM 9.4.3 |
Modellvariante |
Pro X0 Eagle Transmission | LG | Black Lime | S5 | LG | orange / blue | X0 AXS RSV | M | Matte Silver | L | Deep Smoke | M | R3 |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
Pro X0 Eagle Transmission | – | – | X0 AXS RSV | – | AXS | – |
Farbe |
Black Lime | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | orange / blue | Matte Silver | Deep Smoke | electronic red | Dark Lava Red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Uni | Damen Herren | – |
Körpergröße |
177 cm ‒ 188 cm | – | – | 165 cm ‒ 175 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 81 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 75 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 81 cm | 76 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
– | 22,6 kg | – | 19 kg | 19 kg | – | 16,5 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | 17,1 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 155 kg | 130 kg | 140 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 136 kg | – | 124 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
11.499,00 € | 11.000,00 € | 7.999,00 € | 11.499,00 € | 11.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
– | – | – | Fully | EMF - E-Full Suspension | 10 | Pedelec / MTB / Fully | Sport | E-All Mountain | E-Fully Light Assist |
Schaltwerk |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Shimano XT | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS POD Ultimate / SRAM AXS POD Ultimate | Sram AXS POD Ultimate Controller | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 |
Sensor |
– | – | – | – | Pedalforce | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 Eagle Transmission | Shimano XT | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – | – |
Bremsanlage |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben |
Bremse (hinten) |
– | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben |
Bremsen |
Shimano XT M8120, 4 piston | – | Shimano XT Trail 4 Piston | Metal Pads | F:Shimano RT66 | R:Shimano RT66 | Sram Code Silver Stealth | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Shimano BL-M9120 / 2-Finger |
Bremse Hersteller |
Shimano | Sram | Shimano | Sram | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
Galfer Rotor | – | – | Sram HS2 | – | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock |
Bremsscheibe (hinten) |
Galfer Rotor | – | – | Sram HS2 | – | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | 200 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 200 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 180 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Motor |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | – | – | – |
Motor |
FAZUA RIDE 60 | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | Rocky Mountain Micro Remote | Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System | Designed in Canada | FAZUA RIDE60 | TQ HPR50 | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
60 Nm | 90 Nm | 108 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 90 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 48 V | – | – | – | 50 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 300 W |
max. Motorleistung |
450 W | 565 W | 700 W | 450 W | 300 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | – | – | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 410% | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | – | 3 | 3 | – | – |
Motorhersteller |
FAZUA | brose | Dyname | FAZUA | TQ | Sram | TQ |
Motorgewicht |
2 kg | 3 kg | 3 kg | 2 kg | 1,9 kg | – | – |
Schiebehilfe |
– | 6 km/h | – | – | – | – | – |
Akku |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Akku |
– | Specialized M3-700, Integrated battery | Removable Integrated Li-Ion | 100% Charged in 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% Charged in 2:55 (4A) / 6:05 (2A) | FAZUA Integrated Battery | TQ abnehmbar | Sram Eagle Powertrain | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion |
Akkukapazität |
– | – | – | – | – | – | 6,8 Ah |
Akkukapazität |
– | 700 Wh | 720 Wh | 430 Wh | 360 Wh | 600 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
– | – | – | – | – | – | 50 V |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 1,8 kg | – | – |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | – |
Akku Ladegerät |
– | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | Rocky Mountain Powerplay FAST Charger | 4A | 48V | Higo Deep Socket Connector | Overtimepack Compatible (Dyname 4) | FAZUA Charger | – | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | TQ 4A Ladegerät |
Akkuhersteller |
– | Specialized | – | FAZUA | TQ | Sram | TQ |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Lenker |
Phoenix Team Low Rise Carbon -780mm | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Rocky Mountain AM | 25mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 35 Clamp | Santa Cruz 35 Carbon Bar | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm |
Lenkerbreite |
– | 780 mm | 780 mm | 800 mm | 820 mm | 800 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Phoenix Team Enduro/Trail | Deity, 35.0mm | Rocky Mountain 35 AM | 5° Rise | All Sizes = 40m | Burgtec Enduro MK3, 42mm | – | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | – | – | 35 mm |
Griffe |
Phoenix Factory Lock-On | Deity Grips | ODI Elite Pro Lock On | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | GASGAS MTB, Schraubgriffe | – |
Display |
– | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Rocky Mountain Jumbotron | Drive System Customization | Battery & Assist Level | Trip | Speed | Cadence | Top Tube Integration | – | – | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | TQ HPR Display |
Bedieneinheit |
– | – | Rocky Mountain Micro Remote | – | vorhanden | – | – |
Steuersatz |
Pivot Cycles Precision Sealed Cartridge | – | FSA Orbit NO.57E | Sealed 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5″ Crown Race | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | Integriertes Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 |
Fahrwerk |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Gabel |
FOX Factory 36 29″, 44mm offset, GRIP2 | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima, 44mm offset | RockShox Lyrik Select RC 42mm Offset | RockShox Lyrik Ultimate | RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, 44 mm Offset, Boost110, Maxle Stealth-Achse | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | RockShox | RockShox | DVO | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 44 mm | – | – | 44 mm | – | 44 mm |
Dämpfer |
FOX "Factory Float X" | FOX Float X2, Factory, Kashima | RockShox Deluxe Select+ | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | All Sizes = | Size-Specific tune in FAQ | RockShox Super Deluxe Ultimate | – | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | RockShox | – | DVO | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 210 mm | 210 mm | 210 mm | – | 205 mm | – |
Dämpfer Hub |
– | 55 mm | 55 mm | 55 mm | – | 65 mm | – |
Federweg (hinten) |
– | 150 mm | 140 mm | 150 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Gabel Federweg |
150 mm | 160 mm | 150 mm | 160 mm | 150 mm | 170 mm | 140 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 567 mm | – | – | – | – | 554 mm |
Laufrad |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Felgen |
– | – | WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Tape | Valves Incl | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | Reserve 30|HD 29″ | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | Reserve 30|HD 27.5″ | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | Roval Traverse Carbon 29 | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready |
Laufrad (hinten) |
– | Roval Traverse Carbon 27.5 | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready |
Laufradsatz |
DT Swiss XM1700 w/ DT Swiss 350 hub & 36t Star Ratchet 30mm - 29″ 15x110 F/12x157 R | – | – | – | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD | – | – |
Reifen |
Maxxis Dissector WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA Maxxis Dissector WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA |
– | – | – | Bontrager | Maxxis Assegai | Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy |
Vorderreifen |
– | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | – | Maxxis Minion DHR II | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | – | Maxxis | Maxxis | Bontrager | Maxxis | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
– | – | Rocky Mountain Sealed Boost 15mm | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | – | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – |
Nabe (hinten) |
– | – | DT Swiss Hybrid 370 Boost 148mm | 18T Star-Ratchet | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | – | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – |
Speichen |
– | – | F: DT Swiss Champion 2.0 | R: DT Swiss Alpine 2.3/2.0 | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 29″/622mm | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 62-622 | 62-622 |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,4″ | 29″×2,6″ | 29″ | 27,5″×2,4″ | 29″ | 29″×2,5″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos |
Schläuche |
– | Standard, Presta Valve | – | – | – | – | Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm |
Laufradgröße |
29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Shimano M7100 | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | – |
Kettenradgarnitur |
ROTOR EKAPIC E-MTB 34t | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | Race Face Aeffect Cinch 34T | 24mm Spindle | Crank Length: 170mm | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | Sram X0, 165 mm Kurbelarmlänge | – | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS / QR-32 Kurbelschraube |
Kettenblatt |
– | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – | – | – | Sram XX Eagle Transmission | Sram MTB / 32 Z. |
Kurbellänge |
– | 160 mm | – | – | – | 160 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – |
Kassette |
Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Shimano SLX 10-51T 12spd | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-51T | – | – | – | 32T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | – | 1,4 m ‒ 7,5 m |
Kettenführung |
– | – | – | OneUp Chainguide | – | Direct Mount | – |
Tretwerk |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Pedale |
– | – | – | – | – | GASGAS Aluminium | MTB Flatpedal Reflex |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BBMT500 | – | – | – | – |
Sitze |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Sattel |
Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | WTB Volt Race 142 | WTB Silverado Medium Ti | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite | Selle Royal Terra Ridon X5 | fi'zi:k Terra Alpaca |
Sattelklemme |
– | Alloy, 38.6mm | – | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – |
Sattelstütze |
FOX Transfer Factory Series | BikeYoke Revive dropper Post | Race Face Aeffect R Dropper | Shimano MT500 Remote | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 480 mm Länge | RockShox "Reverb AXS" | – |
Sattelstützenlänge |
– | 185 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 35 mm | 31 mm | – | 35 mm | – | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
175 mm | 185 mm | 175 mm | – | 170 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | 143 mm | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Rahmen |
Shuttle SL | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | FORM™ Alloy | Integrated Display | Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System | Press Fit BB | 2-Bolt ISCG05 Tabs | RIDE-9™ Adjustable Geometry + Suspension Rate | 140mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle | – | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | CC Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmengröße |
LG | S5 | LG | M | L | M | R3 |
Rahmenhöhe |
43 cm | 44 cm | 44 cm | 40 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
Besonderheiten |
– | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Pivot Cycles Shuttle SL |
Specialized Turbo Levo Pro |
Rocky Mountain Instinct Powerplay Alloy 70 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
GASGAS ECC 6 |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | – | 32,5 cm |
Sitzrohrwinkel |
– | 76,2° | 76,7° | – | 70,8° | 75° | 76,9° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
76° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
432 mm | 445 mm | 445 mm | 405 mm | 435 mm | 440 mm | 440 mm |
Steuerrohrlänge |
117 mm | 135 mm | 115 mm | 110 mm | 110 mm | 130 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
65° | 64,5° | 64,7° | – | 65,3° | 64° | 65,4° |
Oberrohrlänge |
646 mm | – | – | 603 mm | 629 mm | 613 mm | 580 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 636 mm | – | – | – | 613 mm |
Sloping |
– | – | – | – | – | – | 307 mm |
Hinterbaulänge |
434 mm | 442 mm | 437 mm | 443 mm | 438 mm | 465 mm | 444 mm |
Vorderbau |
– | 843 mm | – | – | – | – | 802 mm |
Nachlauf |
– | 130 mm | – | – | 124 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
27 mm | 27 mm | 36 mm | 29 mm | 32 mm | 32 mm | 36 mm |
Tretlagerhöhe |
347 mm | 350 mm | – | 344 mm | 341 mm | – | 337 mm |
Radstand |
1.240 mm | 1.284 mm | 1.254 mm | 1.238 mm | 1.246 mm | 1.289 mm | 1.244 mm |
Reach |
478 mm | 502 mm | 488 mm | 460 mm | 489 mm | 475 mm | 480 mm |
Stack |
630 mm | 644 mm | 628 mm | 624 mm | 625 mm | 663 mm | 631 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.318 | 1.283 | 1.287 | 1.357 | 1.278 | 1.396 | 1 |
Überstandshöhe |
674 mm | 788 mm | 821 mm | 733 mm | 739 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | 50 mm | – | – | – | 40 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 64,3° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 77,1° | – | – | – |
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Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Shuttle SL von Pivot Cycles ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Shuttle SL Pivot Cycles, um sicherzustellen, dass Ihr Pivot Cycles Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Pivot Cycles Shuttle SL ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
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