Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des RONDO Booz ST. Rennrad-Vorschläge zu RONDO Booz ST Rahmengröße XL.
Modell |
Bild: RONDO
RONDO Booz ST Variante XL |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante XL | tenmoku brown / black matt |
Bild: Fuji
Fuji Jari 1.5 Variante XXL |
Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 56 cm | Silver |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante XL |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante XL | Dark Petrol / Off-White |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 Variante 55 cm | fog grey |
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Basisdaten |
RONDO Booz ST |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Fuji Jari 1.5 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Hersteller |
RONDO | R RAYMON | Fuji | Vitoria | Bombtrack | BMC | ROSE |
Modellname |
Booz ST | GravelRay 5.0 SE | Jari 1.5 | Nyxtralight Explorer Apex | Tension 1 | URS AL TWO | BACKROAD AL APEX 1X11 |
Modellvariante |
XL | XL | tenmoku brown / black matt | XXL | 56 cm | Silver | XL | XL | Dark Petrol / Off-White | 55 cm | fog grey |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2022 | 2022 | 2021 | 2023 | 2022 |
Modellvariante |
– | Apex | – | – | – | – | – |
Farbe |
black / green | tenmoku brown / black matt | Clay Gray | Silver | Matt Rock Grey | Dark Petrol / Off-White | fog grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | 188 cm ‒ 199 cm | 190 cm ‒ … | – |
Schrittlänge |
88 cm ‒ 91 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 91 cm ‒ 93 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
10,7 kg | 11 kg | – | 9,5 kg | 9,4 kg | – | 9,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | 129 kg | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 109 kg | – | – | 120 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
1.999,00 € | 1.999,00 € | 1.569,00 € | 1.830,00 € | 2.199,90 € | 2.799,00 € | 1.849,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | Bikes Road Adventure and Touring Jari | Gravel Bike | – | – | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad |
Schaltwerk |
RONDO Booz ST |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Fuji Jari 1.5 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex1 | Sram „Apex“ | Sram Apex 1, 1 x 11-speed | – | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex 1 HRD | – |
Schaltung |
– | – | – | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex1 | Sram Apex 1, 11-S | Sram Apex1 | – | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1 Long Cage max. 42 Z. |
Bremsanlage |
RONDO Booz ST |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Fuji Jari 1.5 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano BL-RS600/BR405 | – | TRP Spyre mechanical disc | Sram hydraulische Apex | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | Sram Apex HRD | Sram Apex 1, HydroR |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Apex 1 | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Sram | TRP | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | – | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | – | 180 mm |
Cockpit |
RONDO Booz ST |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Fuji Jari 1.5 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Lenker |
RONDO HORIZON | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm | Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep | Synthium, Drop Bar | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | BMC RAB | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 42cm |
Lenkerbreite |
700 mm | 440 mm | 460 mm | – | – | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
RONDO 80MM(S, M), 90MM(L,XL) | R RAYMON 31.8, 6° | 110 | Synthium, Ahead-Vorbau | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | BMC MSM 02 | Ritchey 4-Axis WTD, +/-6°, schwarz 90mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 116 mm | 130 mm | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | – | Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm |
Griffe |
RONDO KRATON GRIPS | R RAYMON Tape | – | – | Bombtrack COMMAND bar tape | – | – |
Steuersatz |
UPPER STACK: ZS 44 / 28,6 LOWER STACK: EC 44/ 40 SHIS | FSA Orbit IS42/52 | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Xtreme Gel-Comfort schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 6° | – |
Fahrwerk |
RONDO Booz ST |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Fuji Jari 1.5 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Gabel |
TWINTIP CARBON | Alloy Gravel Disc | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″ |
Gabelvorbiegung |
55 mm | – | 48 mm | – | 45 mm | 45 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | – | – | – | 400 mm | – | 404 mm |
Laufrad |
RONDO Booz ST |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Fuji Jari 1.5 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Felgen |
RONDO ALUMINIUM 584-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | – | – | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | – | PRD23 - 23mm | – |
Felge (vorne) |
– | Mach1 630E, geöst | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Felge (hinten) |
– | Mach1 630E, geöst | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | WTB ST Light i23 TCS 2.0 rims, Formula hubs, 32H, 14/15G spokes | – | – | – | ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen, 29″ |
Reifen |
Vittoria Terreno Dry | Continental "Terra Trail" | Maxxis Rambler, SilkShield, tubeless ready, 60tpi, folding | Vittoria TERRENO | – | WTB Riddler 45mm | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | Maxxis | Vittoria | Challenge | WTB | WTB |
Naben |
RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse | – | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | CL-712 (F) | – |
Nabe (hinten) |
– | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse | – | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – |
Radgröße |
– | 28″/622mm | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | – | 33-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
650B×47 | – | 700×40C | 700×38 | 700C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″×1,5″ | – | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
RONDO Booz ST |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Fuji Jari 1.5 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC1130 | – | KMC X11 | – | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram APEX 11 Speed | Sram PC1130 11-fach inkl. Power Lock |
Kettenradgarnitur |
FSA OMEGA EXO 42T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | FSA Omega Modular, 40T | FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T | Sram Apex 11S, 42T | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | Sram Apex1, 40T | – |
Kurbellänge |
175 mm | 175 mm | 175 mm | – | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Sram S350, 42Z schwarz 172,5mm |
Kassette |
microSHIFT 11-42 11 Speed | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130, 11-42T | – | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130 11-fach 11-42 |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 42T / 11-42T |
Entfaltung |
2 m ‒ 7,8 m | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | – | – |
Tretwerk |
RONDO Booz ST |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Fuji Jari 1.5 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Pedale |
– | – | – | nicht mitgeliefert | – | – | – |
Innenlager |
BSA 68mm/FSA | – | FSA T47, threaded, internal bearing | mit Steckachsen | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | – |
Sitze |
RONDO Booz ST |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Fuji Jari 1.5 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Sattel |
WTB Volt | R RAYMON Ergo | Selle Italia X3 | Selle Italia Model X | Bombtrack DART saddle | Selle Royal SRX | Rose Edition by Selle Italia schwarz |
Sattelklemme |
– | R RAYMON 31,8, Schnellspanner | – | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – |
Sattelstütze |
RONDO 350 X 27.2 | R RAYMON Patent | Oval Concepts 300, alloy | Synthium | Bombtrack BEECH | BMC RSP 03 | Rose - Carbon Schaft, Aluminium Klemmkopf, 25mm Offset, ca. 245g, carbon matt Ø27,2/350mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 300 mm | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – | – |
Rahmen |
RONDO Booz ST |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Fuji Jari 1.5 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Rahmen |
BOOZ DOUBLE BUTTED CRO-MO | 28″, Alloy 6061 | A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | BACKROAD AL |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
XL | XL | XXL | XL | XL | XL | – |
Rahmenhöhe |
59 cm | 60 cm | 60 cm | 56 cm | 59 cm | 54 cm | 55 cm |
Geometrie |
RONDO Booz ST |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Fuji Jari 1.5 |
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
ROSE BACKROAD AL APEX 1X11 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | 60 cm | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
73,7° | 72,5° | 73° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
590 mm | 600 mm | 600 mm | – | 590 mm | 540 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
200 mm | 195 mm | 210 mm | – | 179 mm | 214 mm | 158 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,2° | 72° | 71,5° | – | 72° | 70° | 70,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 614 mm | 543 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
617 mm | – | 595 mm | – | 586 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
420 mm | 422 mm | 430 mm | – | 425 mm | 430 mm | 430 mm |
Vorderbau |
677 mm | – | – | – | 627 mm | 689 mm | 609 mm |
Nachlauf |
– | – | 64 mm | – | 66 mm | 78 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 67 mm | 70 mm | – | 65 mm | 69 mm | 70 mm |
Radstand |
– | 1.048 mm | 1.069 mm | – | 1.044 mm | 1.110 mm | 1.029 mm |
Reach |
442 mm | 406 mm | 406 mm | – | 402 mm | 430 mm | 374 mm |
Stack |
616 mm | 615 mm | 635 mm | – | 603 mm | 640 mm | 583 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.394 | 1.515 | 1.564 | – | 1.500 | 1.488 | 1.560 |
Überstandshöhe |
840 mm | – | 865 mm | – | 848 mm | 830 mm | 793 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 100 mm | – | – | – | 80 mm | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | 73,8° |
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