Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12. Rennrad-Vorschläge zu ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe dijon.
Modell |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 Variante 49 cm | dijon |
![]() Bild: Specialized
Specialized Crux DSW Variante 49 cm | Gloss Birch / Clay |
![]() Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 5 Variante 49 cm | Matte Keswick |
![]() Bild: R RAYMON
R RAYMON Territ Ultra Variante S |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel NCR CF Allroad Apex Variante S | carbongrau |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Speedster Gravel 20 Variante XS |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Apex 1 Variante SM | Mercury |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
2.299,00 € Angebot ansehen |
2.242,49 € Angebote ansehen |
2.499,00 € Angebote ansehen |
1.979,00 € Angebot ansehen |
2.399,00 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebote ansehen |
2.199,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() R RAYMON Territ Ultra |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Speedster Gravel 20 |
![]() Cannondale Topstone Apex 1 |
Hersteller |
ROSE | Specialized | Trek | R RAYMON | Van rysel | SCOTT | Cannondale |
Modellname |
BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 | Crux DSW | Checkpoint ALR 5 | Territ Ultra | NCR CF Allroad Apex | Speedster Gravel 20 | Topstone Apex 1 |
Modellvariante |
49 cm | dijon | 49 cm | Gloss Birch / Clay | 49 cm | Matte Keswick | S | S | carbongrau | XS | SM | Mercury |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2025 | 2023 |
Farbe |
dijon | Gloss Birch / Clay | Matte Keswick | resedagreen/mint | carbongrau | shark grey | Mercury |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | Damen Herren | – | Damen Herren | Unisex |
Körpergröße |
154 cm ‒ 161 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 156 cm ‒ 163 cm | 181 cm ‒ 186 cm | 166 cm ‒ 173 cm | 164 cm ‒ 167 cm | – |
Schrittlänge |
70 cm ‒ 74 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 76 cm ‒ 78 cm | – |
Gewicht |
9,7 kg | 9,4 kg | – | 10,7 kg | 8 kg | 10,4 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 109 kg | – | 110 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.299,00 € | 2.700,00 € | 2.499,00 € | 2.199,00 € | 2.379,98 € | 1.999,00 € | 2.399,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | ohne Straßenzulassung | – |
Garantie |
– | – | – | – | 2 Jahre | – | – |
Herstellerkategorie |
Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel | – | RD - Road Bikes | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | Rennrad | Speedster Gravel Sport Strasse Feld-/Waldwege | Gravel | Road |
Schaltwerk |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() R RAYMON Territ Ultra |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Speedster Gravel 20 |
![]() Cannondale Topstone Apex 1 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram APEX, 12sp | – | Sram Apex AXS | Sram Apex AXS | Sram APEX HRD Shift-Brake System | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed |
Schaltung |
– | – | – | – | Sram Apex AXS | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR schwarz | Sram APEX XPLR, Mechanical | Sram Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex XPLR AXS 12s | – | Sram APEX XPLR, 12 Speed | Sram Apex XPLR |
Bremsanlage |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() R RAYMON Territ Ultra |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Speedster Gravel 20 |
![]() Cannondale Topstone Apex 1 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Apex hydraulic disc | – | Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | – | Sram APEX HRD Shift-Brake System | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Apex hydraulic disc | – | Sram APEX, 2-piston, hydr. disc brake | – | Sram APEX HRD Shift-Brake System | – |
Bremsen |
Sram | – | Sram APEX, Hydraulic Disc, Flat Mount | – | Sram Paceline, hydraulische Scheibenbremsen | – | Sram Apex hydraulic disc centerlock rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Paceline | – | Sram Apex Hydraulic Disc |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
Sram Centerline, Centerlock | – | – | Sram DB, Centerlock | – | Sram Paceline | – |
Bremsscheibe (hinten) |
Sram Centerline, Centerlock | – | – | Sram DB, Centerlock | – | Sram Paceline | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() R RAYMON Territ Ultra |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Speedster Gravel 20 |
![]() Cannondale Topstone Apex 1 |
Lenker |
Ritchey Venture Max Comp, schwarz 40cm | Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare | Bontrager Elite Gravel, 38 cm Breite | R RAYMON alloy 31,8mm | Aluminium | Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8mm | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop |
Lenkerbreite |
– | 380 mm | – | 400 mm | 400 mm | – | – |
Lenkervorbau |
ROSE ALR, schwarz sand 70mm | Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge | R RAYMON 31,8mm | Aluminium, 80 mm | Syncros RR2.5 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° |
Griffe |
– | – | – | R RAYMON tape, anti slip | – | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm |
Steuersatz |
– | – | – | – | – | ACROS AIF-1133 | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Lenkerband |
ROSE Gel-Comfort, schwarz | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Sram Apex schwarz | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() R RAYMON Territ Ultra |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Speedster Gravel 20 |
![]() Cannondale Topstone Apex 1 |
Gabel |
ROSE-Cross Backroad, Carbon | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | Carbon Gravel Disc | Carbon | Speedster Gravel HMF Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, fender/gear mounts |
Gabelvorbiegung |
47 mm | 50 mm | – | – | – | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
404 mm | 401 mm | – | – | – | 399 mm | – |
Laufrad |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() R RAYMON Territ Ultra |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Speedster Gravel 20 |
![]() Cannondale Topstone Apex 1 |
Felgen |
– | – | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | – | – | – | GXD 1.0, 28h, 23mm inner width |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | Syncros Race X25 Disc, 28H | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | Syncros Race X25 Disc, 28H | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – | – |
Laufradsatz |
ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen; 27,5″ | – | – | R RAYMON GD24/DH866 12x100/9x135 mm | – | – | – |
Reifen |
Continental Terra Trail ProTection, Black / Transparent | – | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | Maxxis Reaver | Hutchinson Overide | – | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | Pathfinder Pro 2BR | – | – | – | Schwalbe G-ONE Bite Performance | – |
Hinterreifen |
– | Pathfinder Pro 2BR | – | – | – | Schwalbe G-ONE Bite Performance | – |
Reifen Hersteller |
Continental | – | Bontrager | Maxxis | Hutchinson | Schwalbe | Vittoria |
Nabe (vorne) |
– | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | – | – | Formula Team II CL Disc 28 H | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – | Formula Team II CL Disc 28 H | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | – | – | – | – | Black 2mm | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
40-584 | – | – | 45-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×38 | 700×40 | – | 700×35C | 700×45C | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | 48mm Presta Valve, 700X28-38 | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() R RAYMON Territ Ultra |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Speedster Gravel 20 |
![]() Cannondale Topstone Apex 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | Sram Apex 12s | Sram Apex, 12fach | Sram Apex | Apex AXS | Sram Apex | Sram Apex, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Sram APEX XPLR, 40t | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 165 mm Kurbelarmlänge | Sram Apex, 40t | – | Sram APEX 1 WIDE Crankset, 42 | Sram Apex 1 DUB Wide, 40T |
Kettenblatt |
– | 40t | – | – | Sram Apex AXS 46T | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | 114 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 170mm | – | – | – | 170 mm | – | – |
Kassette |
Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Sram PG 1231, XPLR, 11-44 | Sram XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach | Sram PG 1231 XPLR 11-44T | Sram XPLR PG-1231 11-44T | Sram XPLR PG1231, 11-44 | Sram PG-1231 XPLR, 11-44, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 46T / 11-44T | – | 40T / 11-44T |
Entfaltung |
1,9 m ‒ 7,6 m | – | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,1 m | 2,3 m ‒ 9,2 m | – | 2 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() R RAYMON Territ Ultra |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Speedster Gravel 20 |
![]() Cannondale Topstone Apex 1 |
Pedale |
– | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
– | Sram DUB BSA 68 Wide | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | – | BB DUB BSA 68 ROAD WIDE | Sram DUB BSA Wide |
Sitze |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() R RAYMON Territ Ultra |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Speedster Gravel 20 |
![]() Cannondale Topstone Apex 1 |
Sattel |
Rose Edition by Selle Italia, schwarz | Body Geometry Power Sport, steel rails | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | R RAYMON 142 zone cut | Van rysel | Syncros Tofino Regular 2.5 | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails |
Sattelklemme |
– | Specialized Alloy 30.8mm | – | 31,8, hex screw | – | – | – |
Sattelstütze |
Ritchey WTB, 350mm, schwarz | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | R RAYMON | Aluminium, 350mm | Syncros RR2.5 27.2/350mm | Cannondale 3, 6061 Alloy |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | – | 350 mm | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm |
Sattelbreite |
– | 155 mm | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() R RAYMON Territ Ultra |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Speedster Gravel 20 |
![]() Cannondale Topstone Apex 1 |
Rahmen |
BACKROAD AL, Aluminium | Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB | – | 28″, Alloy 6061 | Carbon | Speedster Gravel / D.Butted 6061 Alloy, SCOTT Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready | Lightweight SmartForm C2 Alloy, 12x142 thru-axle, tapered headtube, BSA threaded BBm flat mount disc, StraightShot internal cable routing, multiple gear/bottle mounts |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Unisex | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | ALUMINIUM | Aluminium | – | Aluminium | Carbon fiber |
Rahmengröße |
– | – | – | S | S | XS | SM |
Rahmenhöhe |
49 cm | 49 cm | 49 cm | 50 cm | 50 cm | 49 cm | – |
Geometrie |
![]() ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
![]() Specialized Crux DSW |
![]() Trek Checkpoint ALR 5 |
![]() R RAYMON Territ Ultra |
![]() Van rysel NCR CF Allroad Apex |
![]() SCOTT Speedster Gravel 20 |
![]() Cannondale Topstone Apex 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | 75,5° | – | 73° | – | 74,5° | – |
Sitzrohrlänge |
450 mm | 466 mm | – | 500 mm | 505 mm | 490 mm | – |
Steuerrohrlänge |
118 mm | 100 mm | – | 140 mm | 117 mm | 103 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
69,5° | 70,5° | – | 71° | – | 70° | – |
Oberrohrlänge |
506 mm | – | – | 540 mm | 543 mm | 523 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 512 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
430 mm | 425 mm | – | 440 mm | 418 mm | 435 mm | – |
Vorderbau |
589 mm | 594 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 74 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 74 mm | – | 70 mm | 67 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 284 mm | – | – | – | 283 mm | – |
Radstand |
1.006 mm | 1.008 mm | – | 1.025 mm | 987 mm | 1.027 mm | – |
Reach |
356 mm | 375 mm | – | 355 mm | 386 mm | 378 mm | – |
Stack |
543 mm | 530 mm | – | 602 mm | 529 mm | 528 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.527 | 1.413 | – | 1.696 | 1.370 | 1.398 | – |
Überstandshöhe |
747 mm | 749 mm | – | – | – | 762 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 70 mm | – | 40 mm | – | 83 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzwinkel |
74,5° | – | – | – | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
2.299,00 € Angebot ansehen |
2.242,49 € Angebote ansehen |
2.499,00 € Angebote ansehen |
1.979,00 € Angebot ansehen |
2.399,00 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebote ansehen |
2.199,00 € Angebot ansehen |
ROSE Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten ROSE Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 (2024) der ROSE-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 von ROSE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 ROSE, um sicherzustellen, dass Ihr ROSE Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle ROSE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.