Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Ridley Noah FAST Disc. Rennrad-Vorschläge zu Ridley Noah FAST Disc.
Modell |
![]() Bild: Ridley
Ridley Noah FAST Disc |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 60 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 48 cm | Meteor Gray |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.799,00 € Angebote ansehen |
7.849,00 € Angebot ansehen |
5.299,00 € Angebote ansehen |
5.799,00 € Angebote ansehen |
6.967,49 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Ridley Noah FAST Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
Ridley | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Noah FAST Disc | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Pro | Litening AIR C:68X Race | SuperSix EVO 2 | R5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
– | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 60 cm | 48 cm | Meteor Gray | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 | M |
Modelljahr |
2025 | 2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Black, White | Black, Yellow | Carbon / Metallic Grey | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | liquidred´n´carbon | Meteor Gray | Lime Black | darkblue/red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
– | … ‒ 166 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 180 cm ‒ 183 cm | 153 cm ‒ 161 cm | 167 cm ‒ 173 cm | – |
Schrittlänge |
– | 73 cm ‒ 77 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 69 cm ‒ 74 cm | 78 cm ‒ 81 cm | – |
Gewicht |
– | – | – | 7,1 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Shimano EC300 charging connector, tubeless valves | – | – |
UVP |
6.999,00 € | 8.999,00 € | 7.199,00 € | 7.499,00 € | 5.299,00 € | 6.799,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() Ridley Noah FAST Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano 105 DI2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Sram Force AXS, 2x12s, Braze-on | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
Shimano 105 DI2, 2x12s | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | Sram Force AXS 2X12 | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano 105 DI2, 2x12s | Shimano Ultegra Di2 12sp | Sram Force AXS 12s | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Ridley Noah FAST Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremse (vorne) |
Disc | – | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Disc | – | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
![]() Ridley Noah FAST Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
Forza Aero Integrated | Forza Cirrus Pro Integrated | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /110mm | Vision Trimax Carbon Aero | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | – | 440 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
– | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Ridley Noah FAST Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
Noah Fast Disc_50mm 7E6/NFD96.2Hs | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 43 mm | – | 55 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Ridley Noah FAST Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
4ZA Skiron CR38 F 19c - DT370 Classic CL - NO STI | 4ZA Vardar 50 DB F 19TL -7BF V2- NO STI | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
4ZA Skiron CR38 19c - DT370 CL SHI - NO STI | 4ZA Vardar 50 DB R 19TL -7BF V2 SHI- NO STI | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
Vittoria Corsa Pro TLR/Fold/para-blk-blk | Vittoria Rubino Pro G2.0, Folding, Full Black | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000S TR | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram Road, sealed bearing, 12x100mm, centerlock, 24h, straight pull | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram Road, 12x142mm, Centerlock, Formula internals, 28h, straight pull | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | 700×26C | – | – | – | 700×25C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | – | Reflexstreifen | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Ridley Noah FAST Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano 105, 50-34 | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | Sram Force AXS, 12s, 48-35 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano 105, 12s, 11-34 | Shimano Ultegra 11/30 | Sram XG-1270, 12s, 10-33 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-33T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10,6 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,2 m ‒ 10 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Ridley Noah FAST Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | ohne |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano BB-RS500 BSA | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 |
Sitze |
![]() Ridley Noah FAST Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
Selle Italia Model Y, Black | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Forza Aero, 6mm Offset, 350mm | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Ridley Noah FAST Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
Shimano 105 Di2 | Shimano Ultegra Di2 | Sram Force AXS | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
![]() Ridley Noah FAST Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
Noah Fast Disc 7E3/size XXS/NFD96.2Hs, Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
XXS | XS | S | M | L | XL | – | – | – | – | – | M |
Rahmenhöhe |
43 cm | 46 cm | 48 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 47 cm | 57 cm | 60 cm | 48 cm | 54 cm | – |
Geometrie |
![]() Ridley Noah FAST Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening AIR C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
430 mm | 455 mm | 480 mm | 505 mm | 530 mm | 555 mm | 420 mm | 520 mm | 540 mm | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
95 mm | 117 mm | 140 mm | 164 mm | 194 mm | 218 mm | 112 mm | 150 mm | 195 mm | – | 137 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,2° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
512 mm | 526 mm | 545 mm | 565 mm | 587 mm | 603 mm | 522 mm | – | – | – | 548 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 560 mm | 592 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | – | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | 583 mm | 593 mm | – | – | 579 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
63 mm | 66 mm | 68 mm | 71 mm | 68 mm | – | – | 72 mm | – |
Radstand |
969 mm | 975 mm | 977 mm | 987 mm | 1.007 mm | 1.017 mm | 982 mm | 996 mm | 1.011 mm | – | 977 mm | – |
Reach |
375 mm | 378 mm | 385 mm | 393 mm | 401 mm | 409 mm | 374 mm | 397 mm | 405 mm | – | 380 mm | – |
Stack |
493 mm | 516 mm | 541 mm | 565 mm | 591 mm | 616 mm | 516 mm | 552 mm | 594 mm | – | 547 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.315 | 1.365 | 1.405 | 1.438 | 1.474 | 1.506 | 1.380 | 1.390 | 1.467 | – | 1.439 | – |
Überstandshöhe |
– | 719 mm | – | – | – | 755 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
71,5° | 72° | 73° | 73,5° | 74° | – | 73° | 74° | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | – | – | 74° | – | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.799,00 € Angebote ansehen |
7.849,00 € Angebot ansehen |
5.299,00 € Angebote ansehen |
5.799,00 € Angebote ansehen |
6.967,49 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
Ridley Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Ridley Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Noah FAST Disc (2025) der Ridley-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Noah FAST Disc von Ridley ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Noah FAST Disc Ridley, um sicherzustellen, dass Ihr Ridley Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Ridley Noah FAST Disc ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Ridley Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.