E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Solace Gravel eRIDE 20. E-Rennrad-Vorschläge zu SCOTT Solace Gravel eRIDE 20.
Modell |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO Variante 58 cm |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante XL | Wine Red Carbon View |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante XL |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Road Variante 56 cm | Skyscraper Grey |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 6 AXS Variante 58 cm | Matte Deep Smoke |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
6.749,00 € Angebot ansehen |
7.999,00 € Angebot ansehen |
6.599,00 € Angebot ansehen |
5.299,00 € Angebot ansehen |
5.149,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
9.099,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Hersteller |
SCOTT | BMC | Orbea | Mondraker | 3T | DERUIZ | Trek |
Modellname |
Solace Gravel eRIDE 20 | Roadmachine 01 X AMP TWO | Gain M31e 1X | Dusty SX RR | ULTRA BOOST | Santa Maria E-Road | Domane+ SLR 6 AXS |
Modellvariante |
– | 58 cm | XL | Wine Red Carbon View | XL | 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | 56 cm | Skyscraper Grey | 58 cm | Matte Deep Smoke |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 |
Farbe |
storm beige | Lime Yellow / Black | Wine Red Carbon View | blau | BlackWhite | Skyscraper Grey | Matte Deep Smoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen Herren | – | – | – | – | – | Uni |
Körpergröße |
160 cm ‒ 200 cm | 184 cm ‒ 192 cm | 186 cm ‒ 191 cm | – | … ‒ … | 180 cm ‒ 190 cm | – |
Schrittlänge |
– | 88 cm ‒ 92 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 89 cm ‒ 93 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 86 cm ‒ 92 cm | 87 cm ‒ 90 cm |
Länge |
– | – | – | – | – | 172 cm | – |
Gewicht |
13,3 kg | – | – | 13,9 kg | – | – | 12,6 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | – | – | 10,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 120 kg | – | – | – | – | 138 kg |
maximale Zuladung |
107 kg | – | – | – | – | 120 kg | 125 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – | – |
UVP |
7.599,00 € | 7.999,00 € | 6.599,00 € | 6.399,00 € | 5.852,00 € | 3.499,00 € | 9.099,00 € |
StVZO |
ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road eRide Sport Strasse Feld-/Waldwege | – | Rennräder | GRAVEL | Gravel | – | 1G01 | ERD - E-Road |
Schaltwerk |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Gänge |
12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x11 | 12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | – | Sram Double Tap | Sram Rival eTap AXS, 12fach / SRAM Rival eTap AXS, 12fach |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Pedalforce |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram Rival1 11S | Sram Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel |
Schaltauge |
– | – | – | Mondraker M076 | – | – | – |
Bremsanlage |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Bremse (vorne) |
Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu |
Bremse (hinten) |
Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | – | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse | Sram Hydraulische Scheibenbremse Rival SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet Max. Bremsscheibendu |
Bremsen |
– | – | Sram Rival eTap AXS™ | – | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram RIVAL ETAP AXS | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | Sram Centerline X | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
Sram Paceline | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
Sram Paceline | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Motor |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Motorart |
Hinterradmotor | – | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – |
Motor |
TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion motor hub X20, ALC | ebikemotion X20 Drive Unit | ebikemotion X20 System | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
50 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 30 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
300 W | 300 W | – | – | – | – | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | 3 | – | – | – | – | 3 |
Motorhersteller |
TQ | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | BAFANG | TQ |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,9 kg |
Akku |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Akku |
TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | TQ Battery | ebikemotion iX350 | ebikemotion X20 IX | ebikemotion iX350 battery | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells | TQ abnehmbar |
Akkukapazität |
– | – | 9,7 Ah | 9,7 Ah | 9,7 Ah | 7 Ah | – |
Akkukapazität |
360 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 252 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
– | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | 25 km - 75 km | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 1,3 kg | 1,8 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
TQ 100-240V-4A | TQ HPR-50 4A Charger | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | – | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker | – |
Akkuhersteller |
TQ | TQ | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | DERUIZ | TQ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Lenker |
Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | 3T Superergo LTD, 44cm | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 420 mm | 440 mm | – | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit System Technology | OC Road Performance RP10, -8º | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | 3T Apto Stealth, 120mm | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | – | – |
Display |
TQ Internal 360Wh | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Pulsar One Wireless | – | DM02 TFT | – |
Bedieneinheit |
– | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – | – | vorhanden |
Steuersatz |
– | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | – |
Lenkerband |
– | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram Rival AXS | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Gabel |
Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Roadmachine 01 X AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Fango Ultra w/ compact crown | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle | – |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 45 mm | 50 mm | 45 mm | – | – | 48 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | 40 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
406 mm | – | 380 mm | 420 mm | – | 393 mm | – |
Laufrad |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Felgen |
– | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | Alu, leichte Hohlkammerfelge, 700C, bis 32mm | – |
Laufradsatz |
Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | RODI Alloy 700c | – | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse |
Reifen |
– | Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | – | Pirelli Cinturato Gravel M | Schwalbe E-ONE | Bontrager |
Vorderreifen |
Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | – | Maxxis | – | Schwalbe | Bontrager |
Naben |
– | XRD-522 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×50C | – | 700×35C | 700×40 | 700C | 700×40 | 700C | 700×32C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram RIVAL | Sram Rival 12-speed | Sram Rival 12-speed | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | – | KMC X11, 11-Gang | Sram Rival, 12fach |
Kettenradgarnitur |
FSA eBike Alloy | – | – | – | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | – | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
– | – | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | 172 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z | – |
Kassette |
Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram Rival, 11-speed 11-36T | Sram XG-1251, 10-44 Z, 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 44T / 10-44T | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | 40T / 10-36T | 42T / 11-36T | – |
Entfaltung |
– | – | 2 m ‒ 8,8 m | – | 2,4 m ‒ 8,8 m | 2,6 m ‒ 8,4 m | – |
Tretwerk |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Innenlager |
– | – | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | – | – |
Sitze |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Sattel |
Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | fi'zi:k Aliante R5 | Selle Royal Prestige 139mm | Selle Italia Model x Superflow | Selle Royal Asphalt GF | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite |
Sattelstütze |
Syncros Duncan SL Aero | Roadmachine 01 X AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Carbon | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 320 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | 280 mm | – | – | – | 300 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm | – |
Sattelhöhe |
– | – | – | – | – | 95 cm ‒ 104 cm | – |
Beleuchtung |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Scheinwerfer |
– | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Ausstattung |
– | – | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – |
Rahmen |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Rahmen |
Solace Gravel eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | Roadmachine 01 X AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Ultra Boost, Carbon | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen, 32mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | – | XL | XL | – | – | – |
Rahmenhöhe |
49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 58 cm | 54 cm | 53 cm | 61 cm | 56 cm | 58 cm |
Besonderheiten |
SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
BMC Roadmachine 01 X AMP TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
Mondraker Dusty SX RR |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Trek Domane+ SLR 6 AXS |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | 74,5° | – | – | – | – | 73° | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
477 mm | 507 mm | 527 mm | 547 mm | 567 mm | 545 mm | 540 mm | 530 mm | – | 560 mm | 548 mm |
Steuerrohrlänge |
85 mm | 110 mm | 128 mm | 154 mm | 175 mm | 207 mm | 203 mm | 210 mm | – | 190 mm | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
69,5° | 70° | 71° | 72,2° | – | – | – | 72° | 72° |
Oberrohrlänge |
518 mm | 534 mm | 555 mm | 578 mm | 593 mm | – | 587 mm | 620 mm | – | – | 567 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 568 mm | – | – | – | 572 mm | – |
Hinterbaulänge |
435 mm | 420 mm | 415 mm | 425 mm | – | 435 mm | 430 mm |
Vorderbau |
– | 620 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | 57 mm | – | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
76 mm | 75 mm | 76 mm | 70 mm | – | – | 78 mm |
Tretlagerhöhe |
294 mm | – | 265 mm | 286 mm | – | – | – |
Radstand |
1.021 mm | 1.030 mm | 1.037 mm | 1.056 mm | 1.071 mm | 1.028 mm | 1.035 mm | 1.110 mm | – | 1.040 mm | 1.027 mm |
Reach |
374 mm | 378 mm | 387 mm | 398 mm | 406 mm | 393 mm | 402 mm | 440 mm | – | 384 mm | 380 mm |
Stack |
519 mm | 545 mm | 566 mm | 590 mm | 610 mm | 620 mm | 613 mm | 628 mm | – | 615 mm | 611 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.388 | 1.442 | 1.463 | 1.482 | 1.502 | – | 1.525 | 1.427 | – | 1.602 | 1.608 |
Überstandshöhe |
– | 829 mm | 830 mm | – | – | 795 mm | 808 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | 80 mm | 100 mm | 90 mm | 110 mm | 100 mm | 80 mm | – | 85 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72,2° | 70° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | 73,2° | 74° | – | – | – |
Lenkerhöhe |
– | – | – | – | – | 95 cm | – |
Top Angebot |
6.749,00 € Angebot ansehen |
7.999,00 € Angebot ansehen |
6.599,00 € Angebot ansehen |
5.299,00 € Angebot ansehen |
5.149,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
9.099,00 € Angebote ansehen |
SCOTT E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten SCOTT E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Solace Gravel eRIDE 20 (2023) der SCOTT-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Solace Gravel eRIDE 20 von SCOTT ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Solace Gravel eRIDE 20 SCOTT, um sicherzustellen, dass Ihr SCOTT E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle SCOTT Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.