E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des SIMPLON Kiaro Pmax / 105. E-Rennrad-Vorschläge zu SIMPLON Kiaro Pmax / 105 Rahmenhöhe 61 cm, Farbe Cosmic Red Glossy/ Carbon Matt.
Modell |
Bild: SIMPLON
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 Variante 61 cm | Cosmic Red Glossy/ Carbon Matt |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP THREE Variante 61 cm |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: Trek
Trek Domane+ AL 5 Variante 61 cm | Viper Red |
Bild: BH Bikes
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 Variante SM | carbon / light grey / light grey |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 Variante SM |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Hersteller |
SIMPLON | Bianchi | BMC | 3T | Trek | BH Bikes | Cannondale |
Modellname |
Kiaro Pmax / 105 | e-Oltre | Roadmachine 01 AMP THREE | ULTRA BOOST | Domane+ AL 5 | iRS1 Carbon 1.4 | SuperSix EVO Neo 2 |
Modellvariante |
61 cm | Cosmic Red Glossy/ Carbon Matt | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm | 61 cm | 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | 61 cm | Viper Red | SM | carbon / light grey / light grey | SM |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2020 |
Modellvariante |
– | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – | – | – |
Farbe |
Cosmic Red Glossy/ Carbon Matt | CK16 | Carbon / Metallic Grey | BlackWhite | Viper Red | carbon / light grey / light grey | Sage Gray |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Uni | – | U |
Körpergröße |
– | – | 190 cm ‒ … | … ‒ … | – | – | – |
Schrittlänge |
90 cm ‒ 93 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 91 cm ‒ 96 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
– | – | 13 kg | – | 14,1 kg | 14,3 kg | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | 12,5 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | 139 kg | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 107 kg | – | 125 kg | 106 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
5.399,00 € | 6.499,00 € | 7.999,00 € | 5.852,00 € | 3.499,00 € | 5.499,90 € | 5.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Kiaro | – | – | Gravel | 1G01 | ERD - E-Road | E-Bikes - Road | Electric Road |
Schaltwerk |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 2x11 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12 speed | Shimano 105 Di2 ST-R7170 12spd | – | Shimano 105 R7020, 11fach / Shimano 105 R7020, 11fach | Shimano 105 | Shimano Ultegra hydro disc, 2x11 |
Umwerfer |
– | Shimano Ultegra Di2 12 speed FD-R8150 | Shimano 105 Di2 FD-R7150 | – | Shimano 105 R7000, 31,8 mm Klemmdurchmesser | Shimano 105 | Shimano Ultegra, braze-on |
Sensor |
– | – | – | – | Pedalforce | – | – |
Schaltung |
Shimano 105 Disc, 11 fach | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Ultegra Di2 12 speed RD-R8150 | Shimano 105 Di2 RD-R7150 12spd | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano 105 12sp | Shimano Ultegra GS |
Bremsanlage |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme Max. Bremsscheibendu | – | – |
Bremsen |
– | included in the shifter | – | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – | Shimano 105 | Shimano Ultegra hydro disc RT86 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano 105 BR-R7170 | – | – | Shimano 105 | Shimano Ultegra hydro disc |
Bremse Hersteller |
– | – | – | Sram | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | Shimano SM-RT64 / RT-EM600 - Centerlock | – | – | F R | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Motorart |
Hinterradmotor | – | – | Hinterradmotor | – | – | – |
Motor |
ebikemotion X | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X20 System | Hyena | BHZ | – |
Motordrehmoment |
40 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 55 Nm | – | 65 Nm | – |
Motorspannung |
36 V | – | – | 36 V | – | – | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | – | – |
max. Motorleistung |
– | – | 300 W | – | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | – | 25 km/h | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | – | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | TQ | ebikemotion | Hyena | – | – |
Motorgewicht |
2,1 kg | – | 1,9 kg | 1,4 kg | – | – | – |
Akku |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Akku |
ebikemotion | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | TQ Battery | ebikemotion iX350 battery | in Unterrohr integriert, kompatibel mit Range Extender abnehmbar | – | ebikemotion X35 |
Akkukapazität |
– | 6,9 Ah | – | 9,7 Ah | – | – | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
250 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 250 Wh | 630 Wh | 248 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
– | 36 V | – | 36 V | – | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | 190 km | 60 km |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 1,6 kg | – | 1,5 kg |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | – | TQ HPR-50 4A Charger | – | 2 A, 42 V Ausgangsleistung, 100 V – 240 V AC Eingangsleis | – | ebikemotion X35 |
Akkuhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | TQ | ebikemotion | – | – | ebikemotion |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Lenker |
SIMPLON ZERO ALU 42cm | Velomann Aero Compact handlebar, diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | 3T Superergo LTD, 44cm | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 44 cm Breite | FSA Energy SCR Compact | HollowGram SystemBar SAVE, Carbon, 8 deg. pitch adjust |
Lenkerbreite |
420 mm | 400 mm | 440 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
SIMPLON ZERO II 100mm x -8° | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | 3T Apto Stealth, 120mm | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge | FSA90 Ahead | HollowGram KNØT, alloy w/ cable cover, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black | – | – | – | Bar Tape | Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm |
Display |
ebikemotion X20 ONE Remote | – | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | – | BH Bikes Core Display | – |
Bedieneinheit |
iWOC ONE Remote ohne Display/ohne E-Shifter | – | – | – | vorhanden | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | – | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | FSA ACR | Integrated Sealed Bearing, Tapered |
Lenkerband |
Lenkerband Bike Ribbon Spugna schwarz | – | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram Rival AXS | – | – | – |
Vorbauwinkel |
8° | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Gabel |
– | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Fango Ultra w/ compact crown | Domane+ Carbon, konischer Aluminiumgabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm-Steckachse Trek | BH Bikes iRS1 Carbon ACR | All-New, BallisTec Carbon, SAVE, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, (S-M) (L) |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | 45 mm | – | 48 mm | – | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
382 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Felgen |
– | – | XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | – | – | – | Cannondale RDe 1.0, 28h front, 32h rear |
Laufrad |
Mavic Ksyrium 30 Disc Mahle X20 | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | – | RODI Alloy 700c | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 28-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil Formula RX-812, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm Steckachse Hyena Nabenmotor, 40 Nm, 250 W | Shimano RS171 TR | – |
Reifen |
– | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Pirelli Cinturato Gravel M | Bontrager | Hutchinson Nitro 2 | Vittoria Rubino Pro Bright Black |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | – | – | Bontrager | Hutchinson | Vittoria |
Naben |
– | – | XRD-522 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano | FSA Alloy, 12x100 |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano | ebikemotion X35 250W |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Stainless steel, 14g (F) / 13g (R) |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700C | 700×40 | – | 700×28 | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano 105, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | – | Shimano 105 HG601 11-fach. | Shimano CN-M7100 | Shimano HG601, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra Di2 12 speed, FC-R8100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | – | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | FSA Vero Pro, 50/34, 175 mm Drehmomentsensor, mit Gewinde, 110 mm Achslänge | FSA 50/34T | HollowGram, T47 w/ OPI SpideRing, 50/34 |
Kurbellänge |
173 mm | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
Kurbel Shimano 105 50/34 172,5mm | – | Rotor eVegast 50-34T | – | – | – | – |
Kassette |
Kassette Shimano 105 11-30 | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano CS-HG710 12spd 11-36T | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11fach | – | Shimano 105, 11-34, 11-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-36T | 40T / 10-36T | 50-34T / 11-34T | – | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 9,7 m | – | 2,4 m ‒ 8,8 m | – | – | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not Included |
Innenlager |
– | ebikemotion torque sensor BB | – | – | – | – | FSA T47 MegaEvo, threaded |
Sitze |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Sattel |
Selle Italia X3 Boost MAN Flow MG | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Selle Italia Model x Superflow | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | Prologo Dimension STN | Prologo Dimension, Tirox rails |
Sattelstütze |
CARBON ROD SL, 15mm setback | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Bontrager aus Carbon, 8 mm Versatz, 330 mm Länge | BH Bikes Aero | All-New HollowGram 27 SL KNØT, carbon, 2 bolt clamp, 330mm |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | 330 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Ausstattung |
– | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – | – |
Rahmen |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Rahmen |
Kiaro Pmax, Cosmic Red Glossy, 61cm | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Ultra Boost, Carbon | 100 Series Alpha Aluminium, Naben-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblech- und Gepäckträgerösen | Race Carbon 28″ internal cable routing | All-New, BallisTec Carbon, internal downtube battery, integrated cable routing w/ Switchplate, dropout/axle spacing 135mm, SAVE, T47, flat mount disc, integrated seat binder Internal downtube battery Integrated cable routing w/ Switchplate Dropout/axle spacing 135mm SAVE T47 Flat mount disc Integrated seat binder |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Race | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Aluminium | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | SM | SM |
Rahmenhöhe |
61 cm | 61 cm | 61 cm | 61 cm | 61 cm | 45 cm | 48 cm |
Geometrie |
SIMPLON Kiaro Pmax / 105 |
Bianchi e-Oltre |
BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
3T ULTRA BOOST |
Trek Domane+ AL 5 |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Cannondale SuperSix EVO Neo 2 |
Sitzrohrwinkel |
73° | – | – | – | 72,7° | 74° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 73,7° |
Sitzrohrlänge |
550 mm | – | 575 mm | – | 567 mm | 450 mm | 477 mm |
Steuerrohrlänge |
216 mm | – | 233 mm | – | 220 mm | 145 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 72,2° | – | 72,1° | 71° | 71,2° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 586 mm | – | 534 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
588 mm | – | 581 mm | – | – | 539 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | – | 420 mm | – | 430 mm | 420 mm | 418 mm |
Vorderbau |
– | – | 633 mm | – | – | – | 598 mm |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | 64 mm | – | 6 mm |
Tretlagerabsenkung |
74 mm | – | 75 mm | – | 78 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 271 mm |
Radstand |
1.025 mm | – | 1.041 mm | – | 1.043 mm | – | 1.006 mm |
Reach |
396 mm | – | 398 mm | – | 385 mm | 381 mm | 378 mm |
Stack |
630 mm | – | 645 mm | – | 646 mm | 537 mm | 534 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
2 | – | – | – | 1.678 | 1.409 | 1.413 |
Überstandshöhe |
816 mm | – | 850 mm | – | 825 mm | – | 758 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | – | 110 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
72,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 74,2° | – | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Kiaro Pmax / 105 von SIMPLON ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Kiaro Pmax / 105 SIMPLON, um sicherzustellen, dass Ihr SIMPLON E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des SIMPLON Kiaro Pmax / 105 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle SIMPLON Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.