E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo 2 Comp. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo 2 Comp Rahmenhöhe 61 cm, Farbe Cypress Metallic / Black Liquid Metal.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Comp Variante 61 cm | Cypress Metallic / Black Liquid Metal |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante 105 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Variante 61 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 6 Pro Variante 62 cm | Matte Deep Smoke |
![]() Bild: CUBE
CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x Variante 62 cm |
![]() Bild: BH Bikes
BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 Variante SM | dark brown / mud / mud |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
5.205,99 € Angebote ansehen |
4.899,00 € Angebot ansehen |
5.499,00 € Angebot ansehen |
6.699,00 € Angebote ansehen |
2.672,00 € Angebote ansehen |
4.673,99 € Angebot ansehen |
5.198,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Hersteller |
Specialized | Bianchi | BMC | Trek | CUBE | BH Bikes | Bergamont |
Modellname |
Turbo Creo 2 Comp | e-Oltre | Roadmachine 01 AMP X TWO | Domane+ SLR 6 Pro | Editor Hybrid Pro FE 400x | iGravelX Carbon 2.7 | E-Grandurance Elite |
Modellvariante |
61 cm | Cypress Metallic / Black Liquid Metal | 105 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm | 61 cm | 62 cm | Matte Deep Smoke | 62 cm | SM | dark brown / mud / mud | M |
Modelljahr |
2025 | 2025 | 2023 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | 105 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – | – | – |
Farbe |
Cypress Metallic / Black Liquid Metal | CK16 | Lime Yellow / Black | Matte Deep Smoke | black´n´spectral | dark brown / mud / mud | clearcoated raw carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
196 cm ‒ 202 cm | 189 cm ‒ 194 cm | 190 cm ‒ … | 190 cm ‒ 195 cm | 194 cm ‒ 198 cm | 166 cm ‒ 170 cm | 160 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
94 cm ‒ 98 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 93 cm ‒ 95 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 84 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
14,6 kg | – | – | – | 18,6 kg | – | 14,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | – | 165 kg | 135 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 121 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.000,00 € | 4.999,00 € | 7.999,00 € | 8.499,00 € | 2.699,00 € | 5.499,90 € | 5.799,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
– | – | Endurance Road Bikes | ERD - E-Road | – | E-Bikes - Gravel | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege |
Schaltwerk |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Gänge |
1x12 | 2x12 | 1x12 | 12 | 1x10 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex eTap AXS | Shimano 105 12 speed | Sram RIVAL eTap AXS | – | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus | Shimano GRX | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel |
Umwerfer |
– | Shimano 105 12 speed FD-R7100 | – | Shimano 105 R7150 Di2, Anlötversion, Down-Swing | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X1 Eagle AXS | Shimano 105 12 speed RD-R7100 | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Shimano 105 R7150 Di2, 36 Z. an größtem Ritzel | Shimano Cues RD-U6020-SGS, 10-Speed | Shimano GRX 12sp | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus |
Bremsanlage |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Bremse (vorne) |
Sram Apex hydraulic disc | – | – | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze |
Bremse (hinten) |
Sram Apex hydraulic disc | – | – | – | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 |
Bremsen |
– | included in the shifter | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/fin | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake | Shimano GRX | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano GRX | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | – | F R | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 180 mm | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Motorart |
Tretlagermotor | – | – | – | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit | TQ HPR50 Drive Unit | – | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | BHZ | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
50 Nm | 40 Nm | 50 Nm | – | 55 Nm | 65 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | – | 36 V | – | 50 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | – | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
320 W | – | 300 W | – | 600 W | – | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | – | – | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
200% | – | – | – | 340% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | – | – | – | 3 |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | TQ | – | Bosch | – | TQ |
Motorgewicht |
1,9 kg | – | 1,9 kg | – | 2 kg | – | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Nein | – | – |
Akku |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | TQ Battery | TQ | Bosch CompactTube 400 | – | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion |
Akkukapazität |
– | 6,9 Ah | – | – | 11,1 Ah | – | 7,1 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 420 Wh | 360 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | 3,5 h | – | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | – | – | 36 V | – | 50 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | 125 km | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 2 kg | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | TQ HPR-50 4A Charger | – | Bosch 2A | – | TQ Ladegerät |
Akkuhersteller |
Specialized | ebikemotion | TQ | TQ | Bosch | – | TQ |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Velomann Aero Compact, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | CUBE Rise Trail Bar | FSA K-Wing AGX Carbon | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° |
Lenkerbreite |
440 mm | 400 mm | 440 mm | – | 680 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Future Stem Comp | Velomann Viper, Alloy 6061, raise - 7°, semi-integrated cable routing Ext:90mm-47cm, 100mm-50~53cm, 110mm-55~57cm, 120mm-59~61cm | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | FSA 90 Ahead | SATORI Viper |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black | – | – | ACID Hybrid Tour | Bar Tape | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock |
Display |
– | – | TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | – | – | BH Bikes Core Display | TQ integriert im Oberrohr |
Bedieneinheit |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | – | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | – | – | – | FSA ACR | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Gabel |
Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | Trek | CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8″ - 1 1/2″ Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm | BH Bikes iGravelx Carbon ACR | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse |
Gabelvorbiegung |
55 mm | – | 45 mm | – | – | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
405 mm | – | – | – | – | – | 419 mm |
Laufrad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Felgen |
– | – | XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | – | Bontrager Aeolus Pro 37; | – | FSA Team TC30 TR | – |
Reifen |
– | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Continental Contact Urban | Hutchinson Overide | – |
Vorderreifen |
Tracer Pro 2BR | – | – | – | – | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy |
Hinterreifen |
Tracer Pro 2BR | – | – | – | – | – | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | – | Bontrager | Continental | Hutchinson | Schwalbe |
Naben |
– | – | XRD-522 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | 50-622 | – | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×47 | – | – | 700×32 | – | 700×45 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | schlauchlos |
Schläuche |
700x32/50mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram NX Eagle, 12-speed | Shimano 105, 12-speed | Sram Rival 12-speed | Shimano SLX M7100, 12fach | – | Shimano CN-M7100 | KMC e12S |
Kettenradgarnitur |
Sram Alloy DUB Crank Arms | Shimano 105 12 speed, FC-R7100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | – | praxis works Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge | ACID MTB Hybrid Pro, 44T | FSA 42T | FSA CK746 44T |
Kettenblatt |
Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | – | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
175 mm | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kassette |
Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | Shimano 105 7100, 11-34 Z., 12fach / Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fach | Shimano Cues CS-LG300, 11-39T | – | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-50T | 50-34T / 11-34T | 44T / 10-44T | – | 44T / 11-39T | – | 44T / 10-45T |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 9,7 m | – | – | 2,6 m ‒ 9,1 m | – | 2,2 m ‒ 9,8 m |
Tretwerk |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Pedale |
– | – | – | – | CUBE PP MTB | – | ohne |
Innenlager |
– | ebikemotion torque sensor BB | – | – | – | – | TQ |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | – | BH90 |
Sitze |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Sattel |
Body Geometry Power Sport | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm Breite | Natural Fit Venec | Prologo Dimension AGX | Syncros Tofino 2.5 |
Sattelklemme |
Specialized Alloy, 31.8 | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Trans-X Dropper | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | CUBE Performance Post | BH Bikes iGravelX | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | 430 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 31 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
50 mm | – | – | – | – | – | 100 mm |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Ständer |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Ständer |
– | – | – | – | ACID FM Pure Kickstand | – | – |
Schutz |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Schutzblech |
– | – | – | – | ACID 60 BB-Mount | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Glocke |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Glocke |
– | – | – | – | Knog Oi | – | – |
Zubehör |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Gepäckträger |
– | – | – | – | ACID Gravel | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rahmen |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Rahmen |
FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout | Gravel Carbon 28″ internal cable routing | 28″, super lite SCM-Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Race | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | CARBON | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | SM | M |
Rahmenhöhe |
61 cm | 61 cm | 61 cm | 62 cm | 62 cm | 50 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
![]() Trek Domane+ SLR 6 Pro |
![]() CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x |
![]() BH Bikes iGravelX Carbon 2.7 |
![]() Bergamont E-Grandurance Elite |
Sitzrohrwinkel |
73° | – | – | – | – | 73,8° | 75° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74,2° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
560 mm | – | 575 mm | – | 600 mm | 500 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
90 mm | – | 233 mm | – | 197 mm | 120 mm | 160 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | – | 72,2° | – | 70° | 70,5° | 70° |
Oberrohrlänge |
– | – | 581 mm | – | – | – | 550 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
613 mm | – | – | – | 607 mm | 528 mm | – |
Hinterbaulänge |
435 mm | – | 415 mm | – | 477 mm | 428 mm | 435 mm |
Vorderbau |
674 mm | – | 633 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
62 mm | – | 63 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
80 mm | – | 75 mm | – | 70 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
270 mm | – | – | – | – | 280 mm | 292 mm |
Radstand |
1.097 mm | – | 1.036 mm | – | 1.155 mm | – | 1.065 mm |
Reach |
410 mm | – | 398 mm | – | 424 mm | 387 mm | 390 mm |
Stack |
663 mm | – | 645 mm | – | 650 mm | 540 mm | 598 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.617 | – | 1.621 | – | 1.533 | 1.395 | 1.533 |
Überstandshöhe |
852 mm | – | 850 mm | – | 876 mm | – | 812 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | – | 120 mm | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 74,2° | – | – |
Top Angebot |
5.205,99 € Angebote ansehen |
4.899,00 € Angebot ansehen |
5.499,00 € Angebot ansehen |
6.699,00 € Angebote ansehen |
2.672,00 € Angebote ansehen |
4.673,99 € Angebot ansehen |
5.198,00 € Angebote ansehen |
Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo 2 Comp (2025) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo 2 Comp von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo 2 Comp Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo 2 Comp ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.