Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des STEVENS E-Maverick AM 9.4.3. Fully E-MTB-Vorschläge zu STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Rahmengröße R5.
Modell |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R5 |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | LG | Jade |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS VAM² SL 9.0 Variante S-39 |
![]() Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante M |
![]() Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Vala Variante X0 AXS RVS | L | Midnight Green |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S3 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 Variante L | carbon´n´gold |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
9.999,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
9.199,99 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
11.499,00 € Angebote ansehen |
7.499,99 € Angebote ansehen |
7.199,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Hersteller |
STEVENS | Cannondale | FOCUS | GASGAS | Santa Cruz | Specialized | CUBE |
Modellname |
E-Maverick AM 9.4.3 | Moterra Neo SL 1 | VAM² SL 9.0 | ECC 6 | Vala | Turbo Levo Pro | Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Modellvariante |
R5 | Magura | LG | Jade | S-39 | M | X0 AXS RVS | L | Midnight Green | S3 | L | carbon´n´gold |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2023 | 2025 |
Modellvariante |
– | Magura | – | AXS | X0 AXS RVS | – | – |
Farbe |
Dark Lava Red | Jade | Carbon raw matt / glossy | electronic red | Midnight Green | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | carbon´n´gold |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
177 cm ‒ 183 cm | – | 148 cm ‒ 157 cm | 161 cm ‒ 172 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 154 cm ‒ 158 cm | 158 cm ‒ 170 cm |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 87 cm | – | 66 cm ‒ 72 cm | 74 cm ‒ 81 cm | 73 cm ‒ 78 cm | 70 cm ‒ 73 cm | 73 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
16,5 kg | – | 16,3 kg | – | 21,5 kg | 22,6 kg | 24,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
140 kg | – | 135 kg | 130 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
124 kg | – | 119 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
9.999,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € | 9.999,00 € | 11.499,00 € | 11.000,00 € | 7.199,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-All Mountain | E-Fully Light Assist | E-Mountain | Electric | Light E-Mountainbike | Pedelec / MTB / Fully | Sport | Trail | – | – |
Schaltwerk |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 12 | 12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS Pod Ultimate | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS Pod Controller Rocker Paddle | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller |
Schalthebel (hinten) |
Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 | – | – | – | – | – | – |
Sensor |
– | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Bremse (vorne) |
Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – |
Bremsen |
– | – | Sram Level Ultimate Stealth 4-Piston | – | Sram Maven Silver Stealth | – | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano BL-M9120 / 2-Finger | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | MAGURA | Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 180 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 203 mm | 180 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm |
Motor |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Motorart |
– | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
TQ HPR50 | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | FAZUA Ride60, Mittelmotor | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Bosch Performance CX BDU38 | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System |
Motordrehmoment |
50 Nm | 85 Nm | 60 Nm | 90 Nm | 85 Nm | 90 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
50 V | 36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
300 W | 600 W | 450 W | 680 W | – | 565 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | 410% | 340% |
Unterstützungsstufen |
3 | – | 3 | 2 | – | – | – |
Motorhersteller |
TQ | Shimano | FAZUA | Sram | Bosch | brose | Bosch |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2,7 kg | 2 kg | 3 kg | 2,8 kg | 3 kg | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Akku |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Akku |
TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion | Custom battery | FAZUA | Sram Eagle Powertrain | Bosch PowerTube Battery | Specialized M3-700, Integrated battery | Bosch PowerTube 800 |
Akkukapazität |
6,8 Ah | – | 11,9 Ah | – | – | – | 22,2 Ah |
Akkukapazität |
360 Wh | 601 Wh | 430 Wh | 600 Wh | 600 Wh | 700 Wh | 800 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | – | 6,9 h |
Akkuspannung |
50 V | – | 36 V | – | – | – | 36 V |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | – | 3,9 kg |
Akku Platzierung |
– | – | – | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
TQ 4A Ladegerät | Custom 4A | – | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | – | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | Bosch 4A |
Akkuhersteller |
TQ | – | FAZUA | Sram | Bosch | Specialized | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Lenker |
Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | Aluminium, rise: 30 mm, backsweep: 9° | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Santa Cruz 35 Carbon Bar | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Race Face ERA 35 |
Lenkerbreite |
800 mm | 780 mm | 800 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm | – |
Lenkervorbau |
Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | – | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | e.13 Base, 40mm -or- RaceFace Chester, 40mm | Deity, 35.0mm | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
Lenkerklemmung |
35 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Cannondale TaperRidge | VP VPG-122A | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Santa Cruz Bicycles House Grips | Deity Grips | ACID Disrupt, Soft Compound |
Display |
TQ HPR Display | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | FAZUA LED Hub + Ring Control | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Bosch Purion 400 |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Steuersatz |
ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 | ACROS Adjustable Angle (1.2°) | ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.5″ angle headset | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | Cane Creek 50 IS Integrated Headset | – | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
Fahrwerk |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Gabel |
RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | FOX 34 Float Factory 29, 110x15 mm | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | FOX 38 Factory, Grip X2 | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima | FOX 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated |
Gabel Hersteller |
RockShox | FOX | FOX | DVO | FOX | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | 44 mm | – | – | 44 mm | – |
Dämpfer |
RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | FOX Float Factory, 2-position lever, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing | DVO JadeX CV Coil, Feder | FOX Float X Factory | FOX Float X2, Factory, Kashima | FOX Float X2 Factory, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | FOX | FOX | DVO | FOX | FOX | FOX |
Dämpfer Hardware |
– | – | – | – | – | – | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 210 mm | 210 mm | 205 mm | 205 mm | 210 mm | 230 mm |
Dämpfer Hub |
– | 55 mm | 50 mm | 65 mm | 60 mm | 55 mm | 65 mm |
Federweg (hinten) |
140 mm | 150 mm | – | – | 150 mm | 150 mm | – |
Gabel Federweg |
140 mm | 160 mm | 130 mm | 170 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
554 mm | – | 541 mm | – | – | 567 mm | – |
Laufrad |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Felgen |
– | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | Reserve 30|HD Carbon | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | Reserve 31|DH Carbon | – | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | Roval Traverse Carbon 29 | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | Roval Traverse Carbon 27.5 | – |
Laufradsatz |
– | – | Mavic Crossmax X LR 29, carbon, 622-30, 15x110 mm / 12x148 mm | – | – | – | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Reifen |
Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | – | Maxxis Assegai | – | – | – |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperGround SpeedGrip | – | Schwalbe Magic Mary, Trail Radial Ultra Soft | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe Wicked Will 2.4, SuperGround SpeedGrip | Maxxis Minion DHR II | Schwalbe Magic Mary, Gravity Radial Soft | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Schwalbe Tacky Chan, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | – | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
– | DT Swiss 350, 15x110mm | – | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h | – | – |
Nabe (hinten) |
– | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | – | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss 350, 12x148, XD, 6-Bolt, 24t, 32h | – | – |
Speichen |
– | DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 29″/622mm | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
62-622 | – | – | 63-622 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,4″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,6″ | 27,5″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – |
Schläuche |
Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm | – | – | – | Ventil: Reserve Fillmore Valves | Standard, Presta Valve | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram XO1 | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram GX Eagle Transmission |
Kettenradgarnitur |
FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS / QR-32 Kurbelschraube | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | – | – | Sram X0 Eagle Cranks, 160mm | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | ACID MTB Hybrid Pro, 36T |
Kettenblatt |
Sram MTB / 32 Z. | – | – | Sram XX Eagle Transmission | – | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – |
Kurbellänge |
165 mm | – | 165 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Rotor eKAPIC | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – | – |
Kassette |
Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XS-1295, 12-speed | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram XS-1275, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | – | – | 34T / 10-52T | 36T / 10-52T |
Entfaltung |
1,4 m ‒ 7,5 m | – | – | – | – | – | – |
Kettenführung |
– | – | – | Direct Mount | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Tretwerk |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Pedale |
MTB Flatpedal Reflex | Not Included | – | GASGAS Aluminium | – | – | – |
Innenlager |
– | – | Integrated in Drive Unit | – | – | – | – |
Sitze |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Sattel |
fi'zi:k Terra Alpaca | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Prologo Proxim W850 Nack | Selle Royal Terra Ridon X5 | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | ACID Venec EMTB Trail 140 |
Sattelklemme |
– | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | Alloy, 38.6mm | – |
Sattelstütze |
– | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | FOX Transfer SL Factory | RockShox "Reverb AXS" | OneUp Dropper Post, 31.6, 210mm | BikeYoke Revive dropper Post | FOX Transfer Factory, Kashima Coated |
Sattelstützenlänge |
– | – | 390 mm | – | – | 160 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | – | 32 mm | – | – | 35 mm | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 170 mm | – | – | – | 160 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Rahmen |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Rahmen |
Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | Carbon technology frame, 125mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | – | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Classic |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | – | Carbon | Carbon CC | – | – |
Rahmengröße |
R5 | LG | S-39 | M | L | S3 | L |
Rahmenhöhe |
48 cm | – | 39 cm | 44 cm | 42 cm | 40 cm | 42 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – |
Geometrie |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() Santa Cruz Vala |
![]() Specialized Turbo Levo Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 |
Rahmenhöhe italienisch |
35,3 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
76,7° | – | – | 75° | – | 76,7° | – |
Sitzrohrlänge |
475 mm | – | 390 mm | 440 mm | 420 mm | 405 mm | 420 mm |
Steuerrohrlänge |
140 mm | – | 100 mm | 130 mm | 130 mm | 115 mm | 115 mm |
Steuerrohrwinkel |
65,9° | – | – | 64° | – | 64,5° | 63,8° |
Oberrohrlänge |
628 mm | – | 576 mm | 613 mm | 622 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
665 mm | – | – | – | – | – | 625 mm |
Sloping |
300 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
444 mm | – | 440 mm | 465 mm | 443 mm | 442 mm | 443 mm |
Vorderbau |
851 mm | – | – | – | – | 784 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 130 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
36 mm | – | 35 mm | 32 mm | 28 mm | 27 mm | 13 mm |
Tretlagerhöhe |
337 mm | – | – | – | 344 mm | 350 mm | – |
Radstand |
1.293 mm | – | 1.166 mm | 1.289 mm | 1.268 mm | 1.225 mm | 1.269 mm |
Reach |
527 mm | – | 420 mm | 475 mm | 480 mm | 452 mm | 477 mm |
Stack |
652 mm | – | 602 mm | 663 mm | 641 mm | 626 mm | 645 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | – | 1.433 | 1.396 | – | 1.385 | – |
Überstandshöhe |
– | – | 790 mm | – | 734 mm | 783 mm | 753 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 50 mm | 40 mm | – | 35 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 66,5° | – | 64,2° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 75,5° | – | 77,5° | – | 76,7° |
Top Angebot |
9.999,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
9.199,99 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
11.499,00 € Angebote ansehen |
7.499,99 € Angebote ansehen |
7.199,00 € Angebote ansehen |
STEVENS Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten STEVENS Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum E-Maverick AM 9.4.3 (2024) der STEVENS-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem E-Maverick AM 9.4.3 von STEVENS ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des E-Maverick AM 9.4.3 STEVENS, um sicherzustellen, dass Ihr STEVENS Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle STEVENS Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.