Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des STEVENS Super Prestige Disc. Rennrad-Vorschläge zu STEVENS Super Prestige Disc.
Modell |
Bild: STEVENS
STEVENS Super Prestige Disc |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X Race Variante 56 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 61 cm | Rally Red |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 56 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.759,20 € Angebote ansehen |
5.944,49 € Angebot ansehen |
4.599,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
STEVENS Super Prestige Disc |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
STEVENS | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Super Prestige Disc | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Pro | Litening AIR C:68X Race | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
– | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 56 cm | 61 cm | Rally Red | 56 | Lime Black | Ultegra Di2 | S |
Modelljahr |
2016 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Camouflage | Lime Green | Team White | Carbon / Metallic Grey | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | liquidred´n´carbon | Rally Red | Lime Black | darkblue/red |
Geschlecht |
– | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
– | … ‒ 166 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 73 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 81 cm ‒ 85 cm | – |
Gewicht |
8,5 kg | 8,6 kg | – | – | 7,1 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
115 kg | 110 kg | – | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
106 kg | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
2.999,00 € | 3.799,00 € | 7.199,00 € | 7.499,00 € | 5.299,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € |
Herstellerkategorie |
Cyclo Cross | Road | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Rennrad Carbon | Race | Road | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
STEVENS Super Prestige Disc |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-6870-F | Shimano Ultegra FD-6800F | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
Shimano Ultegra Di2 RD-6870-SS | Shimano Ultegra RD-6800-SS | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
STEVENS Super Prestige Disc |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremsen |
Shimano BR-R785 CL | Shimano BR-RS785 CL | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
STEVENS Super Prestige Disc |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
Oxygen Scorpo Aero | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm | – | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Oxygen Scorpo Road 31.8mm, -6° | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Lenkerklemmung |
31,8 mm | – | – | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
8.3 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – |
Steuersatz |
Ritchey WCS Logic 1 1/8″ - 1.5″, Taper, IS42/28.6, IS52/40 | Ritchey WCS Logic Zero 1 1/8″ - 1.5″, Taper, IS42/28.6, IS52/40 | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Road Disc ST-RS685 | Shimano ST-R785 | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
6° | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
STEVENS Super Prestige Disc |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
STEVENS Full Carbon SL HMF, 1.5″ Taper | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
400 mm | – | 368 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
STEVENS Super Prestige Disc |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufradsatz |
DT Swiss R24 Spline, 18C | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL R.50 Streem, Carbon | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
Challenge Grifo Open 33, weiß, faltbar | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000S TR | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Reifen Hersteller |
Challenge | Vittoria | – | Continental | Continental | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – |
Radgröße |
350 mm | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
33-622 | – | 26-622 | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 700×25C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
STEVENS Super Prestige Disc |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG700 | Shimano Ultegra CN-HG700 | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra Cyclocross FC-6800, 46/36T 2-speed | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano Ultegra CS-6800, 11-28Z., 11fach | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
46-36T / 11-28T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 9 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
STEVENS Super Prestige Disc |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | ohne |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 |
Sitze |
STEVENS Super Prestige Disc |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
Oxygen Triton | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Scorpo Carbon SL Comfort | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
STEVENS Super Prestige Disc |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
STEVENS Super Prestige Disc |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
Carbon SL HMF | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | S |
Rahmenhöhe |
50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 47 cm | 55 cm | 56 cm | 61 cm | 56 cm | – |
Geometrie |
STEVENS Super Prestige Disc |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Litening AIR C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmenhöhe italienisch |
46,7 cm | 50,4 cm | 53,3 cm | 55,1 cm | 56,5 cm | 58 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
73° | 74° | 74,5° | 75,5° | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
510 mm | 526 mm | 551 mm | 571 mm | 586 mm | 620 mm | 420 mm | 500 mm | 500 mm | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 110 mm | 135 mm | 145 mm | 160 mm | 185 mm | 112 mm | 135 mm | 157 mm | – | 163 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 71° | 71,5° | 72° | 71,2° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
501 mm | 524 mm | 534 mm | 546 mm | 563 mm | 576 mm | 522 mm | – | – | – | 564 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
510 mm | 532 mm | 541 mm | 553 mm | 572 mm | 586 mm | – | 550 mm | 565 mm | – | – | – |
Sloping |
15 mm | 19 mm | 20 mm | 24 mm | 29 mm | 36 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | – |
Vorderbau |
588 mm | 594 mm | 595 mm | 596 mm | 611 mm | 626 mm | 583 mm | 588 mm | – | – | 594 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
62 mm | 65 mm | 70 mm | 71 mm | 68 mm | – | – | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
280 mm | 285 mm | 288 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.005 mm | 1.010 mm | 1.012 mm | 1.026 mm | 1.042 mm | 982 mm | 988 mm | 995 mm | – | 994 mm | – |
Reach |
375 mm | 379 mm | 383 mm | 391 mm | 398 mm | 374 mm | 391 mm | 398 mm | – | 389 mm | – |
Stack |
519 mm | 531 mm | 559 mm | 571 mm | 590 mm | 613 mm | 516 mm | 536 mm | 563 mm | – | 572 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1.380 | 1.371 | 1.415 | – | 1.470 | – |
Überstandshöhe |
760 mm | 786 mm | 810 mm | 824 mm | 834 mm | 852 mm | 719 mm | – | – | – | 778 mm | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 100 mm | 110 mm | 90 mm | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72,5° | 74° | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 74° | – | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.759,20 € Angebote ansehen |
5.944,49 € Angebot ansehen |
4.599,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
STEVENS Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten STEVENS Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Super Prestige Disc (2016) der STEVENS-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Super Prestige Disc von STEVENS ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Super Prestige Disc STEVENS, um sicherzustellen, dass Ihr STEVENS Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des STEVENS Super Prestige Disc ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle STEVENS Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.