Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Crux DSW. Rennrad-Vorschläge zu Specialized Crux DSW Rahmenhöhe 52 cm, Farbe Satin Smoke / Oak Green.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Crux DSW Variante 52 cm | Satin Smoke / Oak Green |
Bild: BMC
BMC Teammachine ALR TWO Variante 51 cm |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
Bild: Felt
Felt BREED 20 Variante S |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 2 Variante L | Panther / Chameleon Saturn |
Bild: KELLYS
KELLYS Soot 90 Variante M |
Bild: Koga
Koga Colmaro Allroad Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
2.400,49 € Angebote ansehen |
1.999,99 € Angebot ansehen |
2.238,99 € Angebote ansehen |
2.649,00 € Angebot ansehen |
2.499,99 € Angebote ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.799,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Specialized Crux DSW |
BMC Teammachine ALR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Felt BREED 20 |
Giant Revolt Advanced 2 |
KELLYS Soot 90 |
Koga Colmaro Allroad |
Hersteller |
Specialized | BMC | BULLS | Felt | Giant | KELLYS | Koga |
Modellname |
Crux DSW | Teammachine ALR TWO | Alpine Hawk 2 | BREED 20 | Revolt Advanced 2 | Soot 90 | Colmaro Allroad |
Modellvariante |
52 cm | Satin Smoke / Oak Green | 51 cm | 51 cm | S | L | Panther / Chameleon Saturn | M | M |
Modelljahr |
2025 | 2023 | 2022 | 2021 | 2022 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Satin Smoke / Oak Green | Metallic Silver / Black | black matt/carbon | Satin Velvet | Panther / Chameleon Saturn | schwarz | Turquoise Metallic |
Primärfarbe |
– | – | schwarz | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Erwachsenen | Damen Herren | – | – | Herren |
Körpergröße |
– | 166 cm ‒ 174 cm | – | – | – | 170 cm ‒ 185 cm | – |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 76 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
9,4 kg | 9,2 kg | – | – | – | – | 9,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 125 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 101 kg | – | – | 150 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.700,00 € | 2.499,00 € | 2.799,00 € | 2.649,00 € | 2.699,00 € | 2.599,00 € | 2.449,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Lightweight Road Bikes | Rennräder & Gravel Bikes | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | Cross & Gravel Bikes | Gravel | Gravel Fiets | Performance | Rigid | Fahrräder > Road | Cyclocross |
Schaltwerk |
Specialized Crux DSW |
BMC Teammachine ALR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Felt BREED 20 |
Giant Revolt Advanced 2 |
KELLYS Soot 90 |
Koga Colmaro Allroad |
Gänge |
1x12 | 2x11 | 2x11 | 22 | 2x11 | 1x11 | 11 |
Schalthebel |
Sram APEX, 12sp | Shimano 105 | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | Shimano GRX RX-600, 2-fach | Shimano GRX BL-RX600 / ST-RX600 Dual Control | – |
Umwerfer |
– | – | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano GRX, FD-RX812 | Shimano GRX RX810 | – | – |
Schaltung |
– | – | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | 11-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram APEX XPLR, Mechanical | Shimano 105 | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano GRX, RD-RX600, 22-S | Shimano GRX RX-810, 11-fach | Shimano GRX RX812 (direct mount) | Sram Rival, 11-fach |
Bremsanlage |
Specialized Crux DSW |
BMC Teammachine ALR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Felt BREED 20 |
Giant Revolt Advanced 2 |
KELLYS Soot 90 |
Koga Colmaro Allroad |
Bremse (vorne) |
Sram Apex hydraulic disc | – | – | Shimano BR-RX400, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
Sram Apex hydraulic disc | – | – | Shimano BR-RX400, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | Shimano 105, RT70 Rotors | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano GRX RX-400 hydraulic, Giant MPH rotors | Shimano GRX RX400, hydraulic disc | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | Shimano GRX RX-600 hydraulic | Shimano GRX BL-RX600 / ST-RX600 Dual Control | Sram Rival, 11-fach |
Bremse Hersteller |
Sram | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Sram Centerline |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Center Lock | Shimano SM-RT70, center-lock | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Center Lock | Shimano SM-RT70, center-lock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
Specialized Crux DSW |
BMC Teammachine ALR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Felt BREED 20 |
Giant Revolt Advanced 2 |
KELLYS Soot 90 |
Koga Colmaro Allroad |
Lenker |
Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare | BMC RAB 03, ergo top shape, compact bend | BULLS double butted roadbar | Devox DBar.A1 GXA 31,8 mm | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm | GravelBar - diam 31.8 mm | Koga Endurance Race, Aluminium, ergonomische Form |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | – | 400 mm | 460 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise | BMC RSM 01 | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Devox StemR.A2 | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm | KLS Active Road - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 6° / length 90 mm | Koga Carnero, Aluminium |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | – | Giant Stratus Lite 3.0 | KLS bar tape | – |
Steuersatz |
– | – | FSA Orbit | – | – | FSA 1.5 semi-integrated | Industrielager - in den Rahmen integriert |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | – | Koga Endurance, Silikon-Lenkerband |
Vorbauwinkel |
– | 8° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Crux DSW |
BMC Teammachine ALR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Felt BREED 20 |
Giant Revolt Advanced 2 |
KELLYS Soot 90 |
Koga Colmaro Allroad |
Gabel |
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine SLR Carbon Disk with Tuned Compliance Concept RaceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 369 | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | – | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc | KELLYS Carbon Disc, 1.5 tapered steerer / flat mount disc brake / 12 mm thru axle | Koga Vollcarbon mit 12x100mm Ausfallenden, interner Kabelführung und versteckten Schutzblechbefestigungen Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 42 mm | – | – | 50 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
401 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
Specialized Crux DSW |
BMC Teammachine ALR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Felt BREED 20 |
Giant Revolt Advanced 2 |
KELLYS Soot 90 |
Koga Colmaro Allroad |
Felgen |
– | SR500 - 30mm | – | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | DT Swiss G 540 Disc 700Cx24 (32 holes) | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | – | – | – | – | Mavic Allroad Disc, 12x100mm Steckachse |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | – | – | – | – | Mavic Allroad Disc, 12x142mm Steckachse |
Laufradsatz |
– | – | DT Swiss P1800 Spline | Devox WheelRDS.A1, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm | – | – | – |
Reifen |
– | Vittoria Zaffiro Pro, 25mm | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Vittoria Terreno Dry | Giant CrossCut AT1, Tubeless Ready, 60 TPI Auslieferung schlauchlos | Schwalbe G-One Allround, RaceGuard folding | – |
Vorderreifen |
Pathfinder Pro 2BR | – | – | – | – | – | WTB Byway, (34-622) |
Hinterreifen |
Pathfinder Pro 2BR | – | – | – | – | – | WTB Byway, (34-622) |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Schwalbe | Vittoria | – | Schwalbe | WTB |
Naben |
– | CL-712 (F)/RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | – | Giant P-X2 Disc wheelset | NOVATEC Disc (32 holes) | – |
Speichen |
– | – | – | – | Giant P-X2 Disc wheelset | stainless steel black | – |
Radgröße |
– | – | – | 28″/622mm | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | 40-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×38 | – | – | – | 700C | 700×38C | 700×38C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″×1,1″ | 28″ | – | – | 28″×1,35″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – |
Schläuche |
48mm Presta Valve, 700X28-38 | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Crux DSW |
BMC Teammachine ALR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Felt BREED 20 |
Giant Revolt Advanced 2 |
KELLYS Soot 90 |
Koga Colmaro Allroad |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex 12s | Shimano 105 | Shimano CN-HG601-11 | – | KMC X-11EL-1 | KMC X11 EL (112 links) | KMC X11EL |
Kettenradgarnitur |
Sram APEX XPLR, 40t | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano GRX, FC-RX600, 40 | praxis works Alba 2D, 31/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano GRX RX600-1 (40T) - length 172.5mm | Sram Rival, 44 Zähne |
Kettenblatt |
40t | Shimano FC-RS510, 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 170 mm | – | 170 mm | 175 mm | – | – |
Kassette |
Sram PG 1231, XPLR, 11-44 | Shimano 105, 11-32T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano CS-M7000 11-42T | Shimano 105, 11-speed, 11x34 | SunRace CSMS7 11-42t | Sram 11-42 Zähne, 11-fach |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-44T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-32T | – | 31-48T / 11-34T | 40T / 11-42T | – |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 9,7 m | – | 2 m ‒ 9,6 m | 2,1 m ‒ 8 m | – |
Tretwerk |
Specialized Crux DSW |
BMC Teammachine ALR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Felt BREED 20 |
Giant Revolt Advanced 2 |
KELLYS Soot 90 |
Koga Colmaro Allroad |
Pedale |
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Sram DUB BSA 68 Wide | – | – | – | praxis works Pressfit | Shimano Pressfit BBRS500-PB | Sram GXP Press-Fit |
Sitze |
Specialized Crux DSW |
BMC Teammachine ALR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Felt BREED 20 |
Giant Revolt Advanced 2 |
KELLYS Soot 90 |
Koga Colmaro Allroad |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, steel rails | fi'zi:k Antares R7 | BULLS Road | – | Giant Approach | WTB Volt | Koga Race, CroMo rail |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 30.8mm | – | Aluminium | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | Teammachine ALR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | BULLS Duroflex Carbon | Devox Post.C2, 300 mm | Giant Contact D-Fuse mit (auch Vario-) Stützen kompatibel Adjustable | KLS Active Road - / length 400 mm | Koga D-form, integriert |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 330 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 31 mm | 27 mm | 27 mm |
Sattelbreite |
155 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Crux DSW |
BMC Teammachine ALR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Felt BREED 20 |
Giant Revolt Advanced 2 |
KELLYS Soot 90 |
Koga Colmaro Allroad |
Gepäckträger |
– | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip position | – | – |
Rahmen |
Specialized Crux DSW |
BMC Teammachine ALR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Felt BREED 20 |
Giant Revolt Advanced 2 |
KELLYS Soot 90 |
Koga Colmaro Allroad |
Rahmen |
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB | Teammachine ALR Disc Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept RaceTriple-butted Hydroformed Smoothweld AluminiumInternal Cable RoutingBSA Threaded Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | – | Felt BREED, SuperLite aluminum | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | KELLYS Gravel Concept Carbon Disc / tapered HT, flat mount, internal routing / 12 mm thru axle | Aluminium, konisches Steuerrohr mit integriertem 1⅛"/1¼" Steuersatz, interne Kabel, Press Fit Tretlager, exklusive Koga Ausfallenden für 12mm Steckachse mit integriertem austauschbarem Schaltauge und versteckten Schutzblechhalterungen |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Unisex | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | Composite/Carbon | – | Aluminium |
Rahmengröße |
– | – | – | S | L | M | M |
Rahmenhöhe |
52 cm | 51 cm | 51 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm |
Geometrie |
Specialized Crux DSW |
BMC Teammachine ALR TWO |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Felt BREED 20 |
Giant Revolt Advanced 2 |
KELLYS Soot 90 |
Koga Colmaro Allroad |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
496 mm | 505 mm | – | 470 mm | 510 mm | 515 mm | – |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 138 mm | – | 116 mm | 180 mm | 150 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71,3° | 72° | – | 70,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 534 mm | – | 540 mm | – | 552 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
539 mm | – | – | – | 585 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | 410 mm | – | – | 425 mm | 430 mm | – |
Vorderbau |
600 mm | 575 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
69 mm | 66 mm | – | – | 65 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
74 mm | 69 mm | – | 72 mm | 80 mm | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
284 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.014 mm | 975 mm | – | 1.019 mm | 1.041 mm | 1.027 mm | – |
Reach |
382 mm | 374 mm | – | 380 mm | 397 mm | 377 mm | – |
Stack |
547 mm | 539 mm | – | 562 mm | 616 mm | 571 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.432 | 1.441 | – | 1.479 | 1.552 | 1.515 | – |
Überstandshöhe |
772 mm | 751 mm | – | – | 791 mm | – | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 100 mm | – | 90 mm | 80 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | 70,5° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73° | 73° | – |
Top Angebot |
2.400,49 € Angebote ansehen |
1.999,99 € Angebot ansehen |
2.238,99 € Angebote ansehen |
2.649,00 € Angebot ansehen |
2.499,99 € Angebote ansehen |
1.999,99 € Angebote ansehen |
1.799,00 € Angebote ansehen |
Specialized Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Crux DSW (2025) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Crux DSW von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Crux DSW Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Crux DSW ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.