E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo 2. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized S-Works Turbo Creo 2 Rahmenhöhe 54 cm.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Turbo Creo 2 Variante 54 cm |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 54 cm | Matte Trek Black |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 53 cm |
Bild: Orbea
Orbea Gain M10i Variante XL | Wine Red Carbon View |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante M | unicorn purple |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE Variante 54 cm |
Bild: Urwahn
Urwahn Straßenfalke E Variante XL | Gold |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Hersteller |
Specialized | Trek | Bianchi | Orbea | SCOTT | BMC | Urwahn |
Modellname |
S-Works Turbo Creo 2 | Domane+ SLR 9 | e-Oltre | Gain M10i | Solace eRIDE 10 | Roadmachine 01 AMP X ONE | Straßenfalke E |
Modellvariante |
54 cm | 54 cm | Matte Trek Black | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 53 cm | XL | Wine Red Carbon View | M | unicorn purple | 54 cm | XL | Gold |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – | – |
Farbe |
Carb Dark Moss Green Speckle | Matte Trek Black | CK16 | Wine Red Carbon View | unicorn purple | Rhino Grey / Neon Red | Gold |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Uni | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | 186 cm ‒ 191 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 172 cm ‒ 180 cm | – |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 87 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
13 kg | 11,8 kg | – | – | 12,4 kg | – | – |
Gewicht ohne Akku |
– | 9,9 kg | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 137 kg | – | – | 120 kg | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 125 kg | – | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
13.000,00 € | 12.499,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 8.999,00 € | 8.249,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
– | 1G01 | ERD - E-Road | – | Rennräder | Road eRide Sport Strasse | – | – |
Schaltwerk |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Gänge |
1x12 | 12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Red eTap AXS™ | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | Shimano R9270 | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Sram Force eTap AXS | – |
Umwerfer |
– | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | – | – |
Sensor |
– | Pedalforce | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Sram Force AXS eTap | 1x12-Fach Kurz |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XX1 Eagle AXS | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Sram Force XPLR eTap AXS | – |
Bremsanlage |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Bremse (vorne) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | Shimano CL900, Center Lock / Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | Shimano CL900, Center Lock / Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – |
Bremsen |
– | – | included in the shifter | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | – | Sram Force eTap AXS HRD I hydraulisch I Flatmount I |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Sram Force eTap AXS | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | Sram Centerline X, center-lock | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Motor |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Motorart |
Tretlagermotor | – | – | Hinterradmotor | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor |
Motor |
Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | TQ HPR50 | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | ebikemotion motor hub X20, ALC | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X35 | Heckmotor | 3-Schaltstufen |
Motordrehmoment |
50 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | 36 V | – | – | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
320 W | 300 W | – | – | 300 W | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | – | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
200% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | – | 3 | 3 | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | TQ | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | – | 1,4 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,1 kg |
Akku |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | TQ abnehmbar | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | ebikemotion iX350 | TQ Internal | TQ Battery | 250W Leistung |
Akkukapazität |
– | – | 6,9 Ah | 9,7 Ah | – | – | – |
Akkukapazität |
320 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 360 Wh | – |
Akkuspannung |
– | – | 36 V | 36 V | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | 1,8 kg | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – |
2.Akku |
– | – | – | – | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – |
2.Akkukapazität |
– | – | – | – | 160 Wh | – | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | – | ebikemotion Active Charger up to 4A | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | TQ HPR-50 4A Charger | – |
Akkuhersteller |
Specialized | TQ | ebikemotion | ebikemotion | TQ | TQ | – |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Lenker |
Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm | included in the stem | OC Road Performance RP10-R Carbon, Rise 15, Reach 70, Drop 125 | Syncros Creston iC SL Carbon combo | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Urwahn Dropbar Aero Carbon 440 |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | 420 mm | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | OC Road Performance RP10, -8º | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit System Technology | SATORI Viper | ACROS ICR ready |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 125 mm | – |
Griffe |
– | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | – | – | Ergon Bartape Silikon |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – |
Bedieneinheit |
– | vorhanden | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1135 | – | ACROS AIX-525 IS | vollständig integriert | integrierte Kabelführung |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 12,5° | – |
Fahrwerk |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Gabel |
Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Urwahn Commuter | Tapered | ICR | Flatmount | Lowrider ready |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 53 mm | – | 50 mm | 50 mm | 45 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
405 mm | – | – | 380 mm | 406 mm | – | 401 mm |
Laufrad |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Felgen |
– | – | – | – | – | CRD-400 Carbon - Tubeless Ready - 40mm | Urwahn Aero High Flank Carbon Disc | 32L-21-622 |
Laufrad (vorne) |
Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | Carbon 42, Tubeless, 21c | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | – |
Reifen |
– | Bontrager | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR | – | Pirelli Cinturato Gravel H TLR, 35mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Continental Grand Prix 5000 |
Vorderreifen |
Tracer Pro | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – |
Hinterreifen |
Tracer Pro | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Bontrager | Vittoria | – | Schwalbe | – | Continental |
Naben |
– | – | – | – | – | CRD-400 | Urwahn High-Flank 6L Disc 12x100 | MAHLE - X35 6L Disc 12x135 |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×47C | – | – | 700×30C | 700×38C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
700x32/50mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XX1 Eagle | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Ultegra 12sp | Shimano CN-9100 | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Sram Force, 12spd | – |
Kettenradgarnitur |
Sram Carbon DUB Crank Arms | praxis works Carbon, 172,5 mm Kurbelarmlänge | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | – | FSA eBike Carbon CK-703 | – | – |
Kettenblatt |
Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | 172 mm | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9200 34x50t | – | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | Sram Force D1 DUB 46T |
Kassette |
Sram XG1295, 12-speed, 10-50T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-34 | Sram FORCE AXS XPLR XG-1271 10-44T | ROTOR -12-Speed 10-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 10-50T | – | 52-36T / 11-34T | 34-50T / 11-30T | – | 44T / 10-44T | 46T / 10-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | – | – | 3,3 m ‒ 9,8 m |
Tretwerk |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Innenlager |
– | – | ebikemotion torque sensor BB | – | – | – | Sram DUB 68/73 BSA |
Sitze |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Sattel |
Body Geometry S-Works Power | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Syncros Belcarra Regular 1.0 | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | SFC30 EVO Gel Stealth Edition |
Sattelklemme |
Specialized Alloy, 31.8 | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Sram Reverb AXS XPLR Dropper, 49cm | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Syncros Duncan SL D-shape iL | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Urwahn Sportiv |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | – | – | – | 280 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
50 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Beleuchtung |
– | – | – | – | – | – | LightSKIN UE2 mini & Sattelstütze | vollständig integriert | StVZO-konform |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | Syncros iL rear | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rahmen |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Rahmen |
FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Urwahn Softride | Stahl | modulare Plattform | ICR | Flatmount | GATES ready |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Stahl |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | XL | M | – | XL |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
Specialized S-Works Turbo Creo 2 |
Trek Domane+ SLR 9 |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M10i |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Urwahn Straßenfalke E |
Sitzrohrwinkel |
74° | 73,7° | – | – | 73,5° | – | 73° |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 500 mm | – | 540 mm | 527 mm | 500 mm | – |
Sitzrohrdurchmesser |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Steuerrohrlänge |
108 mm | 160 mm | – | 203 mm | 128 mm | 154 mm | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | 71,3° | – | – | 71° | 72,2° | 73° |
Oberrohrlänge |
– | 542 mm | – | 587 mm | 555 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
554 mm | – | – | – | – | 544 mm | – |
Hinterbaulänge |
435 mm | 430 mm | – | 415 mm | 435 mm | 415 mm | 408 mm |
Vorderbau |
624 mm | – | – | – | – | 594 mm | – |
Nachlauf |
62 mm | 62 mm | – | 57 mm | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
80 mm | 80 mm | – | 76 mm | 76 mm | 75 mm | 45 mm |
Tretlagerhöhe |
270 mm | – | – | 265 mm | 283 mm | – | – |
Radstand |
1.046 mm | 1.021 mm | – | 1.035 mm | 1.037 mm | 997 mm | 1.069 mm |
Reach |
383 mm | 374 mm | – | 402 mm | 387 mm | 383 mm | 460 mm |
Stack |
595 mm | 575 mm | – | 613 mm | 566 mm | 570 mm | 567 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.554 | 1.537 | – | 1.525 | 1.463 | – | 1.233 |
Überstandshöhe |
773 mm | 766 mm | – | 830 mm | 803 mm | 786 mm | 860 mm |
Vorbaulänge |
80 mm | – | – | 100 mm | 110 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72,2° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73,2° | – | 74,2° | – |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum S-Works Turbo Creo 2 (2024) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem S-Works Turbo Creo 2 von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des S-Works Turbo Creo 2 Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo 2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.