Specialized S-Works Turbo Creo 2 - E-Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom Specialized S-Works Turbo Creo 2

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Bei diesem Rennvelo ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem attraktiven Carb Dark Moss Green Speckle lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Fahrradrahmen beträgt 54 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennvelo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 862 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized S-Works Turbo Creo 2

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Red eTap AXS™ von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XX1 Eagle AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung XX1 Eagle AXS. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Red eTap AXS™ von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized S-Works Turbo Creo 2

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.

Motor vom Specialized S-Works Turbo Creo 2

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Die E-Bike Ausstattung vom 1.2 SL Custom Lightweight Motor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses von Specialized produzierte S-Works Turbo Creo 2 in der Ausführung „54 cm“ ist mit einem gefragten Motor von Specialized bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Specialized bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von Specialized produzierte S-Works Turbo Creo 2 in der Ausführung „54 cm“ mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized S-Works Turbo Creo 2

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Die aufladbare Batterie von Specialized stellt die Energie für den Motor bereit. Die Rennmachine verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized S-Works Turbo Creo 2

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.