E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo SL. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized S-Works Turbo Creo SL.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Bild: Cervélo
Cervélo Rouvida Variante LG | RED XPLR AXS 1 |
Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 9 Variante 54 cm | Matte Trek Black |
Bild: ROTWILD
ROTWILD R.R275 X ULTRA Variante L |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante 58 cm |
Bild: BMC
BMC URS Amp LT Two Variante M |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 47 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Hersteller |
Specialized | Cervélo | Trek | ROTWILD | SCOTT | BMC | Bianchi |
Modellname |
S-Works Turbo Creo SL | Rouvida | Domane+ SLR 9 | R.R275 X ULTRA | Solace eRIDE 10 | URS Amp LT Two | e-Oltre |
Modellvariante |
– | LG | RED XPLR AXS 1 | 54 cm | Matte Trek Black | L | 58 cm | M | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 47 cm |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh |
Farbe |
Black Tint - Spectraflair / Satin Black/ Chrome | Gloss Dusty Blue Pearl/ Satin Dusty Blue Pearl/ Satin Carbon | Plasma Blue | Matte Trek Black | Carbon / Red | candy blue flakes | Dark Petrol / Black | CK16 |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Uni | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | 185 cm ‒ 200 cm | 168 cm ‒ 178 cm | – |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 85 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 69 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
11,9 kg | – | 11,8 kg | – | 11,8 kg | 14,2 kg | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | 9,9 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 137 kg | – | 120 kg | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 125 kg | – | 108 kg | 106 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
12.499,00 € | 12.499,00 € | 12.499,00 € | 11.999,00 € | 11.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Road Bikes | Turbo Creo | Turbo E-Bikes | Gravel | 1G01 | ERD - E-Road | Gravel | Road eRide Sport Strasse | – | – |
Schaltwerk |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Gänge |
1x12 | 12 | 12 | 1x12 | 2x12 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Red eTap AXS Hydraulic | Sram Red AXS, 12 Speed | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach | Sram Force Shift-Brake Lever | Shimano Dura-Ace ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | Sram Force eTap AXS | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed |
Umwerfer |
– | – | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | – | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 |
Sensor |
– | – | Pedalforce | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XX1 EAGLE AXS 12S | Sram Red XPLR AXS, 12 speed | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Sram Force AXS / 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Sram X0 Eagle Transmission | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 |
Bremsanlage |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Bremse (vorne) |
Sram Rival 1, hydraulic disc | – | Shimano CL900, Center Lock / Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Sram Force | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Rival 1, hydraulic disc | – | Shimano CL900, Center Lock / Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Sram Force | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | – | – |
Bremsen |
– | – | – | – | – | – | included in the shifter |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Sram Force eTap AXS | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Shimano | Sram | Shimano | – | – |
Bremsscheiben |
– | Sram CLX R, Centerlock | – | – | – | Sram Centerline, Centerlock | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram Centerline XR | Shimano RT-CL800 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram Centerline XR | Shimano RT-CL800 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | Sram Red | – | – | – | – | – |
Motor |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | – | Hinterradmotor | – | – |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | FAZUA Ride 60 continuous power | TQ HPR50 | TQ HPR 50, 1.850 g | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters |
Motordrehmoment |
35 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | 450 W | 300 W | 300 W | 300 W | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | – | – |
Unterstützung |
180% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | – |
Motorhersteller |
Specialized | FAZUA | TQ | TQ | TQ | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | – |
Akku |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | FAZUA | TQ abnehmbar | ROTWILD IPU275 / Type 21700 Cells / 1400 g / fully integrated | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | TQ Battery | ebikemotion 'iX250w Battery Pack |
Akkukapazität |
– | – | – | – | – | – | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 430 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 520 Wh | 360 Wh | 250 Wh |
Akkuspannung |
– | – | – | – | – | – | 36 V |
Akku Gewicht |
– | – | 1,8 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | FAZUA Ride 60 Charger | – | 4 A Charger | TQ 100-240V-4A | TQ HPR-50 4A Charger | – |
Akkuhersteller |
Specialized | FAZUA | TQ | ROTWILD | TQ | TQ | ebikemotion |
Akkutyp |
– | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Lenker |
S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm | ROTWILD B340 / 120 mm drop | Syncros Creston iC SL Carbon combo | Easton EA70 AX | included in the stem |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | – | – | 440 mm | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount | Cervélo ST31 Carbon | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | ROTWILD RIS340 / 65 mm / low & high (+20 mm) / AL7075 | – | BMC MSM | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 120 mm | – |
Griffe |
– | – | – | Ergon Allroad | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black |
Display |
– | FAZUA LED Hub + Road Control | – | TQ Center | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – |
Bedieneinheit |
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, Road Remote | – | vorhanden | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | ACROS RW375 Gravel 1.5 Headset | ACROS AIF-1135 | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 7° | – |
Fahrwerk |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork | Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm Steckachse Trek | ROTWILD Gravel Fork / High Modulus Carbon / 1.5 Tapered | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Micro Travel Technology Suspension Fork | Premium Carbon Blades | Coil Spring & Hydraulic Damper | Cargo Mounts | Fender Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing, Länge 427 mm | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 50 mm | 53 mm | – | 50 mm | 45 mm | – |
Dämpfer |
– | – | – | – | – | Micro Travel Technology Stays | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | 20 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | – | – | – | 406 mm | – | – |
Laufrad |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Felgen |
– | – | – | – | – | CRD-400 Carbon | Tubeless Ready | 40mm | – |
Laufrad (vorne) |
Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | XENTIS HIGH-X / Monocoque (30) / 100-12 / TAS / CL | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | XENTIS HIGH-X / Monocoque (30) / 142-12 / TAS / CL | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Reserve 40/44 | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse | – | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready |
Reifen |
– | Corsa N.EXT TLR G2.0 | Bontrager | – | – | WTB Raddler | 44mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI |
Vorderreifen |
S-Works Turbo Rapid Air 2BR | – | – | Schwalbe G-ONE R Evo / Super Race / V-Guard / TLE (45-700C) / Tubeless | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – |
Hinterreifen |
S-Works Turbo Rapid Air 2BR | – | – | Schwalbe G-ONE R Evo / Super Race / V-Guard / TLE (45-700C) / Tubeless | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Bontrager | Schwalbe | Schwalbe | WTB | Vittoria |
Naben |
– | – | – | – | – | CRD-400 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×30 | 700×30C | – | – | 700×38C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″×1,7″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | Pannenschutz V-Guard | schlauchlos | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
Presta valve, 48mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XX1 Eagle, 12-speed | Sram RED 12-speed | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Sram Force | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Shimano Ultegra 12sp |
Kettenradgarnitur |
praxis works Carbon Crank Arms | FSA CK-703, carbon, for Fazua Ride60 | praxis works Carbon, 172,5 mm Kurbelarmlänge | – | FSA eBike Carbon | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm |
Kettenblatt |
Sram X-SYNC 46t chain ring | – | – | e*thirteen / 40T. | – | 40T | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | e*thirteen Race Carbon RR275 / 170 mm | – | praxis works eCrank Carbon Road | SRAM X-Sync | – |
Kassette |
– | Sram Force XPLR, 10-44, 12 Speed | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Sram XG1271 / 10-44 T. / 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-34 | Sram X0 Eagle Transmission XS-1295 10-52T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | – | 40T / 10-44T | – | 40T / 10-52T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m |
Kettenführung |
– | – | – | e*thirteen TRS PLUS | – | – | – |
Tretwerk |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Innenlager |
– | – | – | – | – | – | ebikemotion torque sensor BB |
Sitze |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Sattel |
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Ergon SR Allroad Carbon | Syncros Belcarra Regular 1.0 | WTB Gravelier Stainless | Medium | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm |
Sattelklemme |
Alloy, 30.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | ROTWILD P260 Carbon / 400 mm | Syncros Duncan SL Aero | URS AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender Compatible | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame |
Sattelstützenlänge |
330 mm | 380 mm | – | – | – | – | 360 mm | – |
Sattelbreite |
143 mm | 155 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | Supernova Starstream / with high beam | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | Supernova Mini TL3 | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Ausstattung |
– | RED XPLR AXS 1 | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Carbon | 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm Steckachse | Carbon | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Included | URS AMP Premium Carbon with Micro Travel Technology | Gravel+ Geometry | Integrated Battery | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH Dropout Universal Derailleur Hanger | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | LG | – | L | XL | M | – |
Rahmenhöhe |
42 cm | 45 cm | 48 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | – | 54 cm | 50 cm | 58 cm | 48 cm | 47 cm |
Besonderheiten |
Fender Clamp Adaptor | – | – | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – |
Geometrie |
Specialized S-Works Turbo Creo SL |
Cervélo Rouvida |
Trek Domane+ SLR 9 |
ROTWILD R.R275 X ULTRA |
SCOTT Solace eRIDE 10 |
BMC URS Amp LT Two |
Bianchi e-Oltre |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | – | 73,7° | 74° | 73° | – | – |
Sitzrohrlänge |
415 mm | 448 mm | 478 mm | 503 mm | 528 mm | 558 mm | – | 500 mm | 504 mm | 567 mm | 475 mm | – |
Steuerrohrlänge |
146 mm | 164 mm | 186 mm | 217 mm | 250 mm | 165 mm | 160 mm | 168 mm | 175 mm | 133 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72° | 72,5° | 73° | – | 71,3° | 69,5° | 71° | 69,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 565 mm | 542 mm | – | 593 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
527 mm | 539 mm | 548 mm | 566 mm | 581 mm | 605 mm | – | – | 592 mm | – | 563 mm | – |
Hinterbaulänge |
426 mm | 427 mm | 428 mm | 415 mm | 430 mm | 433 mm | 435 mm | 435 mm | – |
Vorderbau |
586 mm | 592 mm | 598 mm | 605 mm | 621 mm | 636 mm | 609 mm | – | – | – | 652 mm | – |
Nachlauf |
52 mm | 53 mm | 56 mm | 60 mm | 68 mm | – | 62 mm | – | – | 86 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
76 mm | 78 mm | 81 mm | 74 mm | 80 mm | 70 mm | 76 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
265 mm | 267 mm | 270 mm | – | – | 293 mm | 283 mm | – | – |
Radstand |
999 mm | 1.005 mm | 1.012 mm | 1.020 mm | 1.036 mm | 1.052 mm | 1.012 mm | 1.021 mm | 1.099 mm | 1.071 mm | 1.077 mm | – |
Reach |
363 mm | 373 mm | 379 mm | 384 mm | 391 mm | 399 mm | 386 mm | 374 mm | 418 mm | 406 mm | 410 mm | – |
Stack |
573 mm | 575 mm | 592 mm | 615 mm | 643 mm | 675 mm | 583 mm | 575 mm | 606 mm | 610 mm | 580 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.542 | 1.562 | 1.579 | 1.602 | 1.645 | 1.692 | 1.510 | 1.537 | 1.450 | 1.502 | – | – |
Überstandshöhe |
728 mm | 731 mm | 759 mm | 782 mm | 810 mm | 840 mm | 795 mm | 766 mm | 846 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | – | – | – | 120 mm | 70 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73° | – | – | – | 75° | – |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem S-Works Turbo Creo SL von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des S-Works Turbo Creo SL Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo SL ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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