E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo SL. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized S-Works Turbo Creo SL Rahmengröße XXL, Farbe Gloss Dusty Blue Pearl/ Satin Dusty Blue Pearl/ Satin Carbon.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized S-Works Turbo Creo SL Variante XXL | Gloss Dusty Blue Pearl/ Satin Dusty Blue Pearl/ Satin Carbon |
![]() Bild: Orbea
Orbea Denna M20 Variante XXL | Escape Green Gloss - Foggy Matt |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel E-GRVL AF HD X35 Variante XXL |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel Ultimate Variante L |
![]() Bild: Giant
Giant Defy Advanced E+ Elite 0 Variante XL |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE Variante 56 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Hersteller |
Specialized | Orbea | Van rysel | SCOTT | Giant | BMC | CUBE |
Modellname |
S-Works Turbo Creo SL | Denna M20 | E-GRVL AF HD X35 | Solace Gravel Ultimate | Defy Advanced E+ Elite 0 | Roadmachine 01 AMP X ONE | Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Modellvariante |
XXL | Gloss Dusty Blue Pearl/ Satin Dusty Blue Pearl/ Satin Carbon | XXL | Escape Green Gloss - Foggy Matt | XXL | L | XL | 56 cm | L |
Modelljahr |
2021 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Gloss Dusty Blue Pearl/ Satin Dusty Blue Pearl/ Satin Carbon | Escape Green Gloss - Foggy Matt | hellgraublau / schwarz | chrome silver | Gloss Blue Dragonfly / Black | Rhino Grey / Neon Red | solareclipse´n´bronze |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
198 cm ‒ 206 cm | 192 cm ‒ 207 cm | – | 178 cm ‒ 183 cm | 184 cm ‒ 188 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 180 cm ‒ 186 cm |
Schrittlänge |
96 cm ‒ 100 cm | 91 cm ‒ 94 cm | – | 84 cm ‒ 87 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 85 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
11,9 kg | – | 15 kg | 14 kg | 12,3 kg | – | 12,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 128 kg | – | 120 kg | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 114 kg | – | – | 102 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Konnektivität: Giant RideControl App enabled ANT+ wireless display signal with e-bike profile | – | – |
UVP |
12.499,00 € | 5.899,00 € | 2.899,00 € | 11.999,00 € | 10.499,00 € | 8.999,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Garantie |
– | – | 2 Jahre | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Road Bikes | Turbo Creo | Turbo E-Bikes | Rennräder | E-Gravelbike | Solace Gravel eRIDE Sport Strasse Feld-/Waldwege | – | – | E-Gravel Bikes |
Schaltwerk |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x11 | 13 | 2x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Red eTap AXS Hydraulic | Shimano GRX RX820 | – | Sram RED AXS HRD Shift-Brake System | Sram Red AXS™ | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS |
Umwerfer |
– | – | – | – | Sram RED AXS | – | – |
Schaltung |
– | – | Sram Apex | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XX1 EAGLE AXS 12S | Shimano GRX RX822 GS | – | Sram RED XPLR AXS, 13 Speed Electronic Shift System | Sram RED AXS | Sram Force XPLR eTap AXS | Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bremse (vorne) |
Sram Rival 1, hydraulic disc | – | – | Sram RED AXS HRD Shift-Brake System, flatmount | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Rival 1, hydraulic disc | – | – | Sram RED AXS HRD Shift-Brake System, flatmount | – | – | – |
Bremsen |
– | Shimano RX820 Hydraulic disc | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram RED AXS HRD | – | Sram Force eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram RED AXS HRD | Sram Force eTap AXS | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Shimano | Sram | Sram | Sram | – | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Sram Centerline X, center-lock | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram Paceline X | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram Paceline X | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm |
Motor |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Nabenmotor | – | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | Shimano EP801 | ebikemotion X35+ | TQ HPR50 Mid Motor drive - US: 28mph | Giant SyncDrive Move Plus, Nabenmotor | TQ HPR50 Drive Unit | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System |
Motordrehmoment |
35 Nm | 85 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 75 Nm | 50 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | – | – | – | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | 600 W | – | 300 W | – | 300 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | – | 25 km/h |
Unterstützung |
180% | – | – | – | – | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | 5 | – | 3 | – | 3 | – |
Motorhersteller |
Specialized | Shimano | ebikemotion | TQ | Giant | TQ | Bosch |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2,7 kg | 2,1 kg | 1,9 kg | – | 1,9 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | – | Nein |
Akku |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | Orbea Internal | ebikemotion | TQ Internal | Giant EnergyPak EnergyPak Plus Range Extender kompatibel | TQ Battery | Bosch CompactTube 400 |
Akkukapazität |
– | – | 6,9 Ah | – | – | – | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 420 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
– | – | 36 V | – | – | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | 100 km | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | – | 2 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | – | Rahmen, integriert |
2.Akku |
– | – | – | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – | – |
2.Akkukapazität |
– | – | – | 160 Wh | – | – | – |
2.Akku Platzierung |
– | – | – | Rahmen | – | – | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A | – | TQ 100-240V-4A | Giant EnergyPak Smart Charger, 4A | TQ HPR-50 4A Charger | Bosch 4A |
Akkuhersteller |
Specialized | Orbea | ebikemotion | TQ | Giant | TQ | Bosch |
Akkutyp |
– | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Lenker |
S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole | Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, Di2 internal routing | Gravellenker mit 16° Flare | Syncros Creston iC SL X, Carbon combo | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Easton EC70 AX Gravel, Carbon |
Lenkerbreite |
440 mm | – | – | – | 440 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount | OC Road Performance RP10, -8º | – | – | Giant Contact SLR Aerolight | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit System Technology | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 125 mm | – |
Griffe |
– | – | Comfort Gel Lenkerband | – | – | – | – |
Display |
– | – | BC900 | TQ HPR 50, Bluetooth / ANT+ / AXS, Dedicated Smartphone app | SG Display kompatibel, ANT+ Display kompatibel | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | Bosch System Controll, incl. Mini Remote |
Bedieneinheit |
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, Road Remote | EN600-L | – | – | RideControl GO + SRAM Blips | – | – |
Steuersatz |
– | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS AIF-1135 | – | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ |
Lenkerband |
– | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – | ACID Bartape CC |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 12,5° | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1 | Carbongabel | Solace Gravel HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Advanced Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 55 mm | – | 50 mm | 50 mm | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | 390 mm | – | 406 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Felgen |
– | – | – | – | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm | CRD-400 Carbon - Tubeless Ready - 40mm | – |
Laufrad (vorne) |
Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Oquo Road Control RC25PRO | – | Zipp 303 XPLR SW Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | – | NEWMEN Advanced SL X.R.25, Carbon |
Reifen |
– | Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR | Reifen Hutchinson Touareg | – | CADEX Classics, Tubeless Ready, 170 TPI Auslieferung schlauchlos | Pirelli Cinturato Gravel H TLR, 35mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Continental Terra Speed, ProTection |
Vorderreifen |
S-Works Turbo Rapid Air 2BR | – | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | – |
Hinterreifen |
S-Works Turbo Rapid Air 2BR | – | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Hutchinson | Schwalbe | – | – | Continental |
Naben |
– | – | – | – | – | CRD-400 | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Giant SLR 1 Disc | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1 Solid inner threaded | – | – | Giant SyncDrive Plus | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Giant SLR 1 Disc / SyncDrive Plus | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×30 | 700×45C | 700×45 | 700×50C | 700C | 700×32C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
Presta valve, 48mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XX1 Eagle, 12-speed | Shimano M6100 | – | Sram Red | Sram Red | Sram Force, 12spd | Sram XX Eagle™ Transmission |
Kettenradgarnitur |
praxis works Carbon Crank Arms | – | – | praxis works TQ Carbon | praxis works Carbon, SRAM X-SYNC 46/33T Kettenblätter | – | – |
Kettenblatt |
Sram X-SYNC 46t chain ring | Alloy EP8 42t | 40 Zähne | – | – | – | – |
Kurbellänge |
175 mm | – | – | – | 175 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Steps EM600 | – | – | – | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | Sram XX Eagle™, 42T |
Kassette |
– | Shimano CS-M7100 10-45t 12-Speed | Sram Apex 11-42 | Sram XPLR XG1391, 10-46 | Sram RED, 10-33T, 12-speed | Sram FORCE AXS XPLR XG-1271 10-44T | Sram XS-1297, 10-52T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 42T / 10-45T | – | – | 46-33T / 10-33T | 44T / 10-44T | 42T / 10-52T |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 9,2 m | – | – | 2,2 m ‒ 10,1 m | – | 1,8 m ‒ 9,4 m |
Kettenführung |
– | Orbea eBike chainguide | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Tretwerk |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
– | – | – | – | Giant E+ System BBSS | – | – |
Sitze |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Sattel |
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm | Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road | – | Syncros Tofino Regular SL | Giant Fleet SL | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Sattelklemme |
Alloy, 30.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | – | Syncros Duncan Sl iL D-shape | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | NEWMEN Advanced Carbon |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | – | – | 280 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | – | 27 mm |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Beleuchtung |
– | – | – | – | integriertes Rücklicht | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | AXA Bike Security Lighthammer | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 60 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | AXA Bike Security LS 651 Cob Line | Syncros Campbell iL | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | – | – |
Zubehör |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Zubehör |
– | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – |
Rahmen |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing. | Aluminium | Solace Gravel Disc HMX, Endurance geometry / Syncros Cable Integration System, TQ HPR50 / UDH Interface / Range Extender Included | Advanced Carbon Rahmen, 12x145 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
XXL | XXL | XXL | L | XL | – | L |
Rahmenhöhe |
56 cm | 57 cm | – | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm |
Besonderheiten |
Fender Clamp Adaptor | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Specialized S-Works Turbo Creo SL |
![]() Orbea Denna M20 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() SCOTT Solace Gravel Ultimate |
![]() Giant Defy Advanced E+ Elite 0 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Sitzrohrwinkel |
73° | – | – | 73° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
558 mm | 570 mm | – | 547 mm | 565 mm | 525 mm | 550 mm |
Steuerrohrlänge |
250 mm | 220 mm | – | 154 mm | 205 mm | 181 mm | 164 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | – | – | 71° | – | 72,2° | – |
Oberrohrlänge |
– | 599 mm | – | 578 mm | – | – | 575 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
605 mm | – | – | – | 590 mm | 556 mm | 575 mm |
Hinterbaulänge |
428 mm | 425 mm | – | 435 mm | 420 mm | 415 mm | 453 mm |
Vorderbau |
636 mm | – | – | – | – | 607 mm | – |
Nachlauf |
52 mm | 60 mm | – | – | 59 mm | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
76 mm | 76 mm | – | 76 mm | 75 mm | 75 mm | – |
Tretlagerhöhe |
270 mm | 287 mm | – | 294 mm | – | – | – |
Radstand |
1.052 mm | 1.068 mm | – | 1.056 mm | 1.038 mm | 1.010 mm | 1.060 mm |
Reach |
399 mm | 410 mm | – | 398 mm | 403 mm | 388 mm | 392 mm |
Stack |
675 mm | 636 mm | – | 590 mm | 612 mm | 595 mm | 599 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.692 | 1.551 | – | 1.483 | 1.521 | – | 1.528 |
Überstandshöhe |
840 mm | 873 mm | – | 824 mm | 824 mm | 810 mm | 825 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | – | – | 100 mm | 120 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | – | 72,5° | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | 73° | – | – | 73° | 74,2° | 73° |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum S-Works Turbo Creo SL (2021) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem S-Works Turbo Creo SL von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des S-Works Turbo Creo SL Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized S-Works Turbo Creo SL ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.