Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 54 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 7 Gen 4 Variante 52 cm | Deep Smoke |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 56 cm | Black |
![]() Bild: Ridley
Ridley Noah FAST 3.0 Variante XS | Red | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Hersteller |
Specialized | Cervélo | Trek | BMC | Cannondale | Ridley | Giant |
Modellname |
Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | P5 | Domane SLR 7 Gen 4 | Teammachine R 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Noah FAST 3.0 | TCR Advanced SL 1 |
Modellvariante |
– | 54 | Five Black | Ultegra Di2 | 52 cm | Deep Smoke | 56 cm | 56 cm | Black | XS | Red | Shimano Ultegra Di2 | L |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 |
Farbe |
Gloss Carbon / Metallic White Silver | Gloss Liquid Silver / Satin Blue Pearl Over Black Liquid Metal | Five Black | Deep Smoke | Carbon Black | Black | Red | Blue Dragonfly / Iris |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Uni | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
– | 157 cm ‒ 161 cm | 172 cm ‒ 175 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 158 cm ‒ 161 cm | 176 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
– | 72 cm ‒ 74 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 73 cm ‒ 74 cm | 83 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
7,2 kg | – | 7,9 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 133 kg | 110 kg | – | 111 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 125 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
UVP |
9.000,00 € | 9.499,00 € | 9.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.799,00 € | 8.399,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Triathlon & Zeitfahren | 1G00 | CRD - Carbon Road | – | Race | Road | Road | – |
Schaltwerk |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach / Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | – | Shimano Ultegra DI2 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
Bremsanlage |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | Shimano Ultegra Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – | – | – | – | – |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Lenker |
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Nimbus Aero integrated cockpit | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | – | – | 420 mm | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
Tarmac integrated stem, 6-degree | – | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 117 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | FSA IS2 1 x 1-3/8 | – | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | – | – |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Gabel |
FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm Steckachse Trek | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Noah Fast 7E8 /NF302As | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 47 mm | 43 mm | 53 mm | 43 mm | 45 mm | – | 45 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Felgen |
– | – | – | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
Laufrad (vorne) |
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – | – | DT Swiss ARC1400 Dicut, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 62mm Deep, 20mmm Internal Width | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – | – | DT Swiss ARC1400 Dicut, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 62mm Deep, 20mm Internal Width | – |
Laufradsatz |
– | – | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – | – | – |
Reifen |
– | Corsa Speed TLR G | Bontrager | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa Pro, TLR, Para-Black | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding |
Vorderreifen |
S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Bontrager | – | Continental | Vittoria | – |
Naben |
– | – | – | CRD-501 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | Giant Aero Carbon Spoke |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×26 | 700×25C | – | – | 700×25C | 700×28 | 700C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos |
Schläuche |
Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | – | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kettenblatt |
52/36T | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | 173 mm | – | – | 175 mm |
Kassette |
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8101, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Pedale |
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – | – | Not included | – | – |
Innenlager |
Shimano threaded BSA | FSA BBright thread together, 24mm spindle | – | – | Shimano BSA 68 | – | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Sattel |
Power Pro with Mirror | Prologo Dimesnion Tri TiRox | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 155 mm Breite | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | Giant Fleet SLR |
Sattelklemme |
Tarmac integrated wedge | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Cervélo SP23 Carbon | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Aero Seatpost – AER10 | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 380 mm | – | – | 385 mm | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | 155 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Ausstattung |
– | Ultegra Di2 | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
Rahmen |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Rahmen |
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Carbon | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Noah Fast, Ultra HM carbon, 12x142mm, BB86, Carbon | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | Carbon fiber | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | XS | L |
Rahmenhöhe |
44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 54 cm | 52 cm | 56 cm | 56 cm | 48 cm | 80 cm |
Geometrie |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Ridley Noah FAST 3.0 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | 75,5° | – | 74,2° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 10 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
433 mm | 445 mm | 456 mm | 473 mm | 494 mm | 515 mm | 545 mm | – | 475 mm | 519 mm | – | 485 mm | 800 mm |
Steuerrohrlänge |
99 mm | 109 mm | 120 mm | 137 mm | 157 mm | 184 mm | 204 mm | 98 mm | 145 mm | 165 mm | – | 100 mm | 185 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74° | – | 71,3° | 72,3° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 773 mm | 530 mm | 562 mm | – | 525 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
496 mm | 509 mm | 531 mm | 541 mm | 563 mm | 577 mm | 595 mm | – | – | – | – | – | 580 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | – | 420 mm | 410 mm | – | 407 mm | 405 mm |
Vorderbau |
572 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 592 mm | 606 mm | 613 mm | 602 mm | – | 599 mm | – | – | – |
Nachlauf |
52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm | – | 59 mm | 63 mm | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 74 mm | 75 mm | 80 mm | 69 mm | – | 72 mm | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
266 mm | 268 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
970 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.013 mm | 995 mm | 1.003 mm | 999 mm | – | 993 mm | 1.006 mm |
Reach |
366 mm | 375 mm | 380 mm | 384 mm | 395 mm | 402 mm | 408 mm | 418 mm | 371 mm | 393 mm | – | 399 mm | 402 mm |
Stack |
501 mm | 514 mm | 527 mm | 544 mm | 565 mm | 591 mm | 612 mm | 503 mm | 561 mm | 563 mm | – | 504 mm | 581 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.369 | 1.371 | 1.387 | 1.417 | 1.430 | 1.470 | 1.500 | 1.203 | 1.512 | 1.433 | – | 1.263 | 1.445 |
Überstandshöhe |
723 mm | 735 mm | 746 mm | 768 mm | 786 mm | 808 mm | 834 mm | – | 735 mm | – | – | – | 798 mm |
Vorbaulänge |
75 mm | 90 mm | 110 mm | 100 mm | – | – | 110 mm | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | 72,5° | – | – | – | 72° | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 76° | 73° |
Top Angebot |
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Specialized Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 (2025) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.