Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 58 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 58 cm | Sonic Blue |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 56 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Disc 1 Di2 Variante ML |
Bild: Orbea
Orbea Ordu M20iLTD Variante M/L | Blue Carbon View (Gloss) - Moondust Blue (Matt) |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL Disc 1 Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Hersteller |
Specialized | BMC | Cannondale | Cervélo | Giant | Orbea | Bianchi |
Modellname |
Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | Teammachine R 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | TCR Advanced SL Disc 1 Di2 | Ordu M20iLTD | Specialissima Pro |
Modellvariante |
– | 58 cm | 58 cm | Sonic Blue | 56 | Lime Black | Ultegra Di2 | ML | M/L | Blue Carbon View (Gloss) - Moondust Blue (Matt) | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 12sp |
Farbe |
Gloss Carbon / Metallic White Silver | Gloss Liquid Silver / Satin Blue Pearl Over Black Liquid Metal | Carbon Black | Sonic Blue | Lime Black | Airglow | Blue Carbon View (Gloss) - Moondust Blue (Matt) | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 184 cm ‒ 192 cm | – | – | – | 175 cm ‒ 185 cm | – |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 86 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 71 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
7,2 kg | – | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | computer mount, tubeless prepared, 32mm max tire size | – | – |
UVP |
9.000,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.099,00 € | 7.999,00 € | 7.499,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | Race | Road | Rennrad | – | Triathlon | RENNRAD |
Schaltwerk |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL Disc 1 Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano R9180 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 |
Bremsanlage |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL Disc 1 Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-MT800 rotors | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | Shimano Ultegra Di2 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | – | – |
Cockpit |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL Disc 1 Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Lenker |
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon | Giant Contact SLR XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | Orbea Ordu OMX | included in the stem |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | 380 mm | – |
Lenkervorbau |
Tarmac integrated stem, 6-degree | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | Giant Contact SLR XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | – | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | Stratus Lite 2.0 | – | Velo Black soft Microfiber tapes |
Steuersatz |
STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | FSA 1-1/8″-1″ Integrated Aluminium Cup | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | – | Vision Metron TFA Carbon Aero Clip-on JS-Bend (Non UCI compliant) | – |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | Orbea Eva | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL Disc 1 Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Gabel |
FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Orbea Ordu OMX ICR fork 2021, full carbon, 1″ head tube, Thru axle 12x100m, thread M12x2P1, Speed release compatible dropout. UCI Legal. | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 47 mm | 43 mm | 45 mm | 46 mm | 45 mm | – | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | – | – | – | – | – | 368 mm |
Laufrad |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL Disc 1 Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Felgen |
– | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | Giant SLR 1 36 Carbon Disc WheelSystem, [F] 36mm, [R] 36mm | – | – |
Laufrad (vorne) |
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | – | Oquo Road Performance RP57LTD | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings |
Reifen |
– | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | CADEX Race, tubeless, (26.5mm), folding | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | Pirelli P ZERO Race, 127TPI |
Vorderreifen |
S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Continental | Vittoria | – | Vittoria | – |
Naben |
– | CRD-501 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Speichen |
– | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | Sapim CX Ray | – | – |
Radgröße |
– | – | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 26-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×26 | – | 700×25C | 700×25C | 700C | 700×25C | 700×28C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen | – |
Schläuche |
Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL Disc 1 Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra | Shimano M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm |
Kettenblatt |
52/36T | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 175 mm | – | – | 173 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 36x52t | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL Disc 1 Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Pedale |
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | Not included | – | – | – | – |
Innenlager |
Shimano threaded BSA | – | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 | Shimano Press-Fit | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road |
Sitze |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL Disc 1 Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Sattel |
Power Pro with Mirror | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | Giant Fleet SLR | fi'zi:k Argo Vento R5 size 140mm | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 |
Sattelklemme |
Tarmac integrated wedge | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | Advanced SL-Grade composite, integrated design, -5/+15mm offset | Orbea Ordu OMX, w/Micro tilt adjustment | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 380 mm | 405 mm | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | 155 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL Disc 1 Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Ausstattung |
– | – | – | Ultegra Di2 | – | – | – |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 | – |
Rahmen |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL Disc 1 Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Rahmen |
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Advanced SL-Grade Composite, integrated seatpost, disc | Orbea Ordu carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1″ - 1 1/8″ mini tapered, BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing. | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | ML | M/L | – |
Rahmenhöhe |
44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 58 cm | 58 cm | 56 cm | 77 cm | – | 50 cm |
Geometrie |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
BMC Teammachine R 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL Disc 1 Di2 |
Orbea Ordu M20iLTD |
Bianchi Specialissima Pro |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | 75,5° | – | – | – | 73° | – | 74,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
433 mm | 445 mm | 456 mm | 473 mm | 494 mm | 515 mm | 545 mm | 541 mm | – | – | 770 mm | – | 450 mm |
Steuerrohrlänge |
99 mm | 109 mm | 120 mm | 137 mm | 157 mm | 184 mm | 204 mm | 185 mm | – | 163 mm | 165 mm | 96 mm | 105 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 72,3° | – | – | 73° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 582 mm | – | 564 mm | 565 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
496 mm | 509 mm | 531 mm | 541 mm | 563 mm | 577 mm | 595 mm | – | – | – | – | – | 524 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | – | 410 mm | 405 mm | 405 mm | 410 mm |
Vorderbau |
572 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 592 mm | 606 mm | 613 mm | 614 mm | – | 594 mm | – | 613 mm | 581 mm |
Nachlauf |
52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm | 63 mm | – | 57 mm | 59 mm | 60 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 74 mm | 69 mm | – | 72 mm | 67 mm | 75 mm | 58 mm |
Tretlagerhöhe |
266 mm | 268 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
970 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.013 mm | 1.015 mm | – | 994 mm | 991 mm | 1.007 mm | 983 mm |
Reach |
366 mm | 375 mm | 380 mm | 384 mm | 395 mm | 402 mm | 408 mm | 402 mm | – | 389 mm | 393 mm | – | 387 mm |
Stack |
501 mm | 514 mm | 527 mm | 544 mm | 565 mm | 591 mm | 612 mm | 582 mm | – | 572 mm | 562 mm | – | 494 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.369 | 1.371 | 1.387 | 1.417 | 1.430 | 1.470 | 1.500 | 1.448 | – | 1.470 | 1.430 | – | 1.276 |
Überstandshöhe |
723 mm | 735 mm | 746 mm | 768 mm | 786 mm | 808 mm | 834 mm | – | – | 778 mm | 773 mm | 781 mm | – |
Vorbaulänge |
75 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 110 mm | – | – | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | 71,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73° | – | 74° | – |
Top Angebot |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.