Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Bild: Trek
Trek Domane SLR 7 Gen 4 Variante 47 cm | Axinite Flip/Trek Black |
Bild: BMC
BMC Timemachine Road 01 TWO Variante 51 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 58 cm | Sonic Blue |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 47 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
7.999,00 € Angebot ansehen |
8.499,00 € Angebot ansehen |
5.224,99 € Angebot ansehen |
7.390,00 € Angebot ansehen |
6.967,49 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
5.849,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Hersteller |
Specialized | Trek | BMC | Cannondale | Cervélo | Bianchi | Orbea |
Modellname |
Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | Domane SLR 7 Gen 4 | Timemachine Road 01 TWO | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | Specialissima Pro | Orca M20iLTD |
Modellvariante |
– | 47 cm | Axinite Flip/Trek Black | 51 cm | 58 cm | Sonic Blue | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 | Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 47 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – |
Farbe |
Gloss Carbon / Metallic White Silver | Gloss Liquid Silver / Satin Blue Pearl Over Black Liquid Metal | Axinite Flip/Trek Black | White / Black | Sonic Blue | Lime Black | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Uni | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | 166 cm ‒ 174 cm | – | – | – | 155 cm ‒ 160 cm |
Schrittlänge |
– | 75 cm ‒ 78 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 73 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
7,2 kg | 7,9 kg | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 133 kg | 110 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 125 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | – |
UVP |
9.000,00 € | 9.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 7.499,00 € | 6.999,00 € |
Herstellerkategorie |
– | 1G00 | CRD - Carbon Road | Aero Road Bikes | Race | Road | Rennrad | RENNRAD | Rennräder |
Schaltwerk |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach / Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano ST-8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano R8170 Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | – |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Lenker |
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon | included in the stem | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | – | – | – | – | – | 360 mm |
Lenkervorbau |
Tarmac integrated stem, 6-degree | Trek RCS Pro, -7 Grad, 70 mm Länge | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | OC Road Performance RP10, -8º |
Griffe |
– | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – |
Steuersatz |
STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | – | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | – | Lyzard DSP 2.5mm |
Fahrwerk |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Gabel |
FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable Routing Flat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 379 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 47 mm | 53 mm | 50 mm | 45 mm | 46 mm | 43 mm | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | – | – | – | – | 368 mm | 365 mm |
Laufrad |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Felgen |
– | – | CRD-501 SL Carbon - Tubeless Ready - 50mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | Oquo Road Performance RP45LTD |
Reifen |
– | Bontrager | Vittoria Corsa, 25mm | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR |
Vorderreifen |
S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Bontrager | Vittoria | Continental | Vittoria | – | Vittoria |
Naben |
– | – | CRD-501 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 26-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×26 | – | – | 700×25C | 700×25C | – | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Schläuche |
Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | – |
Kettenblatt |
52/36T | – | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | – | 170 mm | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t |
Kassette |
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8101, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 34-50T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Pedale |
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – | Not included | – | – | – |
Innenlager |
Shimano threaded BSA | – | – | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – |
Sitze |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Sattel |
Power Pro with Mirror | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 155 mm Breite | fi'zi:k Argo Vento R5 (140mm) | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm |
Sattelklemme |
Tarmac integrated wedge | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost 0, 15 Adjustable Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 380 mm | – | 210 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 30 mm | – | – | – | 27 mm |
Sattelbreite |
143 mm | 155 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Ausstattung |
– | – | – | – | Ultegra Di2 | – | – |
Rahmen |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Rahmen |
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept SpeedICS Aero Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon fiber | – | – | – |
Rahmenhöhe |
44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 47 cm | 51 cm | 58 cm | 54 cm | 47 cm | 47 cm |
Geometrie |
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | 75,5° | 74,6° | – | – | – | 74,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 0 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
433 mm | 445 mm | 456 mm | 473 mm | 494 mm | 515 mm | 545 mm | 420 mm | 518 mm | – | – | 420 mm | 440 mm |
Steuerrohrlänge |
99 mm | 109 mm | 120 mm | 137 mm | 157 mm | 184 mm | 204 mm | 110 mm | 113 mm | – | 137 mm | 100 mm | 111 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 71° | 71,2° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 509 mm | 535 mm | – | 548 mm | – | 510 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
496 mm | 509 mm | 531 mm | 541 mm | 563 mm | 577 mm | 595 mm | – | – | – | – | 514 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 420 mm | 410 mm | – | 410 mm | 410 mm | 408 mm |
Vorderbau |
572 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 592 mm | 606 mm | 613 mm | – | 592 mm | – | 579 mm | 579 mm | – |
Nachlauf |
52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm | 61 mm | 62 mm | – | 57 mm | – | 66 mm |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 74 mm | 80 mm | 70 mm | – | 72 mm | 58 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
266 mm | 268 mm | – | – | – | – | – | 269 mm |
Radstand |
970 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.013 mm | 986 mm | 991 mm | – | 977 mm | 982 mm | 972 mm |
Reach |
366 mm | 375 mm | 380 mm | 384 mm | 395 mm | 402 mm | 408 mm | 364 mm | 381 mm | – | 380 mm | 379 mm | 370 mm |
Stack |
501 mm | 514 mm | 527 mm | 544 mm | 565 mm | 591 mm | 612 mm | 527 mm | 520 mm | – | 547 mm | 486 mm | 506 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.369 | 1.371 | 1.387 | 1.417 | 1.430 | 1.470 | 1.500 | 1.448 | 1.365 | – | 1.439 | 1.282 | 1.368 |
Überstandshöhe |
723 mm | 735 mm | 746 mm | 768 mm | 786 mm | 808 mm | 834 mm | 686 mm | 774 mm | – | 755 mm | – | 737 mm |
Vorbaulänge |
75 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | – | – | – | – | – | 80 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 73° | 70,5° | 71° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | 74,5° |
Top Angebot |
7.999,00 € Angebot ansehen |
8.499,00 € Angebot ansehen |
5.224,99 € Angebot ansehen |
7.390,00 € Angebot ansehen |
6.967,49 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
5.849,00 € Angebote ansehen |
Specialized Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 (2025) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.