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Modell |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
Bild: BMC
BMC Timemachine Road 01 TWO Variante 51 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Variante 54 cm | Stealth Grey |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: Trek
Trek Domane SLR 7 Gen 4 Variante 47 cm | Axinite Flip/Trek Black |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD Variante 47 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Hersteller |
Specialized | BMC | Cannondale | Cervélo | Trek | Bianchi | Orbea |
Modellname |
Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 | Timemachine Road 01 TWO | SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 | R5 | Domane SLR 7 Gen 4 | Specialissima Pro | Orca M20iLTD |
Modellvariante |
– | 51 cm | 54 cm | Stealth Grey | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 | 47 cm | Axinite Flip/Trek Black | Ultegra Di2 12sp | 47 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 47 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Modelljahr |
2024 | 2023 | 2021 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – |
Farbe |
Gloss Pine Green Metallic / White | Satin Blue Onyx / Black | White / Black | Stealth Grey | Lime Black | Axinite Flip/Trek Black | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | Uni | – | – |
Körpergröße |
– | 166 cm ‒ 174 cm | – | – | – | – | 155 cm ‒ 160 cm |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 73 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
7,2 kg | – | – | – | 7,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | 133 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 125 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
8.500,00 € | 8.999,00 € | 8.599,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 7.499,00 € | 6.999,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Aero Road Bikes | Race | Road | Rennrad | 1G00 | CRD - Carbon Road | RENNRAD | Rennräder |
Schaltwerk |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-speed | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach / Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano ST-8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano R8170 Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT800 | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | – | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Cockpit |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Lenker |
Roval Rapide Handlebar, carbon | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Cervélo HB13 Carbon | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm | included in the stem | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | – | – | – | – | – | 360 mm |
Lenkervorbau |
Tarmac integrated stem, 6-degree | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -17° | Cervélo ST31 Carbon | Trek RCS Pro, -7 Grad, 70 mm Länge | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | OC Road Performance RP10, -8º |
Griffe |
– | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – |
Steuersatz |
– | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4 | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Lyzard DSP 2.5mm |
Fahrwerk |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Gabel |
FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable Routing Flat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 379 | Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, (47-51cm) (54-62cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 47 mm | 50 mm | 45 mm | 46 mm | 53 mm | 43 mm | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 368 mm | 365 mm |
Laufrad |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Felgen |
– | CRD-501 SL Carbon - Tubeless Ready - 50mm | HollowGram 64 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | Oquo Road Performance RP45LTD |
Reifen |
– | Vittoria Corsa, 25mm | Vittoria Rubino Pro Speed | Vittoria Corsa TLR G | Bontrager | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR |
Vorderreifen |
S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Vittoria | Vittoria | Bontrager | – | Vittoria |
Naben |
– | CRD-501 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Speichen |
– | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 26-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×26 | – | 700C | 700×25C | 700×25C | – | – | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Schläuche |
Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | – | Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | – |
Kettenblatt |
52/36T | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t |
Kassette |
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8101, 11-34 Z., 12fach | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 34-50T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Pedale |
– | – | Not included | – | – | – | – |
Innenlager |
Shimano threaded BSA | – | FSA PF30A to 24mm Reducer | JY-BB 24 | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – |
Sitze |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Sattel |
Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails | fi'zi:k Argo Vento R5 (140mm) | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 155 mm Breite | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | fi'zi:k Vento Antares R3 Kium Rail 140mm |
Sattelklemme |
Tarmac integrated wedge | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost 0, 15 Adjustable Offset | HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm | Cervélo SP24 Seatpost | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 380 mm | 210 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 30 mm | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Ausstattung |
– | – | – | Ultegra Di2 | – | – | – |
Rahmen |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Rahmen |
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept SpeedICS Aero Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | SystemSix Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | Carbon | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | – | Carbon | – | – |
Rahmenhöhe |
44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 51 cm | 54 cm | 54 cm | 47 cm | 47 cm | 47 cm |
Geometrie |
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
BMC Timemachine Road 01 TWO |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Trek Domane SLR 7 Gen 4 |
Bianchi Specialissima Pro |
Orbea Orca M20iLTD |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | 75,5° | – | – | – | 74,6° | 74,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | 73,7° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 0 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
433 mm | 445 mm | 456 mm | 473 mm | 494 mm | 515 mm | 545 mm | 518 mm | 482 mm | – | 420 mm | 420 mm | 440 mm |
Steuerrohrlänge |
99 mm | 109 mm | 120 mm | 137 mm | 157 mm | 184 mm | 204 mm | 113 mm | 128 mm | 137 mm | 110 mm | 100 mm | 111 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 71,2° | 73° | – | 71° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 535 mm | 544 mm | 548 mm | 509 mm | – | 510 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
496 mm | 509 mm | 531 mm | 541 mm | 563 mm | 577 mm | 595 mm | – | – | – | – | 514 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm | 420 mm | 410 mm | 408 mm |
Vorderbau |
572 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 592 mm | 606 mm | 613 mm | 592 mm | 581 mm | 579 mm | – | 579 mm | – |
Nachlauf |
52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm | 62 mm | 6 mm | 57 mm | 61 mm | – | 66 mm |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 74 mm | 70 mm | 72 mm | 72 mm | 80 mm | 58 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
266 mm | 268 mm | – | 269 mm | – | – | – | 269 mm |
Radstand |
970 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.013 mm | 991 mm | 975 mm | 977 mm | 986 mm | 982 mm | 972 mm |
Reach |
366 mm | 375 mm | 380 mm | 384 mm | 395 mm | 402 mm | 408 mm | 381 mm | 386 mm | 380 mm | 364 mm | 379 mm | 370 mm |
Stack |
501 mm | 514 mm | 527 mm | 544 mm | 565 mm | 591 mm | 612 mm | 520 mm | 540 mm | 547 mm | 527 mm | 486 mm | 506 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.369 | 1.371 | 1.387 | 1.417 | 1.430 | 1.470 | 1.500 | 1.365 | 1.399 | 1.439 | 1.448 | 1.282 | 1.368 |
Überstandshöhe |
723 mm | 735 mm | 746 mm | 768 mm | 786 mm | 808 mm | 834 mm | 774 mm | 762 mm | 755 mm | 686 mm | – | 737 mm |
Vorbaulänge |
70 mm | 90 mm | 80 mm | 100 mm | 110 mm | – | – | – | – | – | 80 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 73° | – | 70,5° | 71° |
Sitzwinkel |
– | – | 74,3° | 73° | – | – | 74,5° |
Top Angebot |
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.