Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2. Rennrad-Vorschläge zu Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 56 cm | Black |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 51 | Twilight | Ultegra Di2 |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 7 Gen 8 Variante L | Carbon Red Smoke |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante ML |
![]() Bild: Ridley
Ridley Falcn RS Variante S | Grey | Shimano Ultegra Di2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Hersteller |
Specialized | BMC | Cannondale | Cervélo | Trek | Giant | Ridley |
Modellname |
Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 | Teammachine R 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | P5 | Madone SLR 7 Gen 8 | TCR Advanced SL 1 | Falcn RS |
Modellvariante |
– | 56 cm | 56 cm | Black | 51 | Twilight | Ultegra Di2 | L | Carbon Red Smoke | ML | S | Grey | Shimano Ultegra Di2 |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 |
Farbe |
Gloss Pine Green Metallic / White | Satin Blue Onyx / Black | Carbon Black | Black | Twilight | Carbon Red Smoke | Blue Dragonfly / Iris | Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 152 cm ‒ 157 cm | 179 cm ‒ 188 cm | 172 cm ‒ 176 cm | 163 cm ‒ 168 cm |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 69 cm ‒ 72 cm | 84 cm ‒ 88 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 76 cm ‒ 78 cm |
Gewicht |
7,2 kg | – | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | 111 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – |
UVP |
8.500,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 9.499,00 € | 8.999,00 € | 8.399,00 € | 8.299,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | CRD - Carbon Road | – | Road |
Schaltwerk |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Dura Ace, R9160 | – | Shimano Ultegra DI2 | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Shimano BT-DN300 | – | – |
Bremsanlage |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – | – | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – | Shimano Ultegra Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | – | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 140 mm | 160 mm | – | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – | – | – |
Cockpit |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Lenker |
Roval Rapide Handlebar, carbon | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 39 cm Oberlenkerbreite, 42 cm Unterlenkerbreite, 100 mm Vorbaulänge | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | 4ZA Nimbus Pro 7E8 |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | – | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Tarmac integrated stem, 6-degree | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – | – | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – | Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
– | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Gabel |
FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Trek | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Falcn RS, TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/8″-1 1/5″ |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 47 mm | 43 mm | 45 mm | 43 mm | – | 45 mm | 45 mm |
Laufrad |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Felgen |
– | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – |
Laufrad (vorne) |
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – | Zipp 404 Firecrest, TA 12x100mm, Hookles TLR, 58mm Deep, 23mmm Internal Width |
Laufrad (hinten) |
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – | – | Zipp 404 Firecrest, TA 12x142mm, Hookles TLR, 58mm Deep, 23mmm Internal Width |
Laufradsatz |
– | – | – | – | Bontrager Aeolus Pro 51; | – | – |
Reifen |
– | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Continental Grand Prix 5000 | Corsa Speed TLR G | Pirelli P Zero Race, 120 TPI, Tubeless-kompatibel | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Vittoria Corsa Pro TLR/Fold/para-blk-blk |
Vorderreifen |
S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
S-Works Turbo, 2BR | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Continental | – | – | – | Vittoria |
Naben |
– | CRD-501 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Speichen |
– | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – | Giant Aero Carbon Spoke | – |
Radgröße |
– | – | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×26 | – | 700×25C | 700×25C | 700×28 | 700C | 700×28C | 700×30C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos | Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen |
Schläuche |
Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano CN-M8100 | – |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 |
Kettenblatt |
52/36T | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 173 mm | – | – | – | 173 mm | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12fach | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra 11/30 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Pedale |
– | – | Not included | – | – | – | – |
Innenlager |
Shimano threaded BSA | – | Shimano BSA 68 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Sattel |
Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Dimesnion Tri TiRox | Bontrager Aeolus Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Giant Fleet SLR | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black |
Sattelklemme |
Tarmac integrated wedge | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP23 Carbon | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, lange Länge | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset | Forza Aero, 6mm Offset, 400mm |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 380 mm | 385 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Ausstattung |
– | – | – | Ultegra Di2 | – | – | Shimano Ultegra Di2 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – |
Rahmen |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Rahmen |
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc | Falcn RS, Aero-To-Weigth Ultra HM carbon, TA 12x142, BB86, Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | – | CARBON | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | L | ML | S |
Rahmenhöhe |
44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | 56 cm | 56 cm | 51 cm | – | 77 cm | 48 cm |
Geometrie |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Ridley Falcn RS |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | 75,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 10 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
433 mm | 445 mm | 456 mm | 473 mm | 494 mm | 515 mm | 545 mm | 519 mm | – | – | – | 770 mm | 480 mm |
Steuerrohrlänge |
99 mm | 109 mm | 120 mm | 137 mm | 157 mm | 184 mm | 204 mm | 165 mm | – | 81 mm | – | 165 mm | 130 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 72,3° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 562 mm | – | 758 mm | – | – | 545 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
496 mm | 509 mm | 531 mm | 541 mm | 563 mm | 577 mm | 595 mm | – | – | – | – | 565 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | – | – | – | 405 mm | 407 mm |
Vorderbau |
572 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 592 mm | 606 mm | 613 mm | 599 mm | – | 583 mm | – | – | – |
Nachlauf |
52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm | 63 mm | – | – | – | 59 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 74 mm | 69 mm | – | 75 mm | – | 67 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
266 mm | 268 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
970 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.013 mm | 999 mm | – | 976 mm | – | 991 mm | 977 mm |
Reach |
366 mm | 375 mm | 380 mm | 384 mm | 395 mm | 402 mm | 408 mm | 393 mm | – | 404 mm | – | 393 mm | 388 mm |
Stack |
501 mm | 514 mm | 527 mm | 544 mm | 565 mm | 591 mm | 612 mm | 563 mm | – | 486 mm | – | 562 mm | 530 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.369 | 1.371 | 1.387 | 1.417 | 1.430 | 1.470 | 1.500 | 1.433 | – | 1.203 | – | 1.430 | 1.366 |
Überstandshöhe |
723 mm | 735 mm | 746 mm | 768 mm | 786 mm | 808 mm | 834 mm | – | – | – | – | 771 mm | – |
Vorbaulänge |
90 mm | 80 mm | 70 mm | 100 mm | 110 mm | 110 mm | – | – | – | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72,5° | – | 73° | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 73° | 73,5° |
Top Angebot |
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