E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo 2 Comp. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo 2 Comp Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Cypress Metallic / Black Liquid Metal.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Comp Variante 56 cm | Cypress Metallic / Black Liquid Metal |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD Expert Variante L |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 Variante 56 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 56 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x Variante L |
![]() Bild: Coboc
Coboc Torino Variante L | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
5.624,95 € Angebot ansehen |
5.198,00 € Angebote ansehen |
6.349,00 € Angebot ansehen |
4.798,00 € Angebote ansehen |
4.499,99 € Angebot ansehen |
5.199,00 € Angebote ansehen |
1.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Hersteller |
Specialized | Bergamont | Bianchi | SCOTT | BMC | CUBE | Coboc |
Modellname |
Turbo Creo 2 Comp | E-Grandurance RD Expert | e-Oltre | Solace Gravel eRIDE 30 | Roadmachine AMP TWO | Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x | Torino |
Modellvariante |
56 cm | Cypress Metallic / Black Liquid Metal | L | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm | 56 cm | 56 cm | L | L | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig |
Modelljahr |
2025 | 2025 | 2025 | 2025 | 2022 | 2025 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – | – |
Farbe |
Cypress Metallic / Black Liquid Metal | shiny flaky silver | CK16 | cloud beige | Lime Yellow / Midnight Blue | carbon´n´glossy | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
184 cm ‒ 189 cm | 170 cm ‒ 189 cm | 173 cm ‒ 178 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 180 cm ‒ 186 cm | 178 cm ‒ 190 cm |
Schrittlänge |
87 cm ‒ 90 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 87 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
14,6 kg | 15,7 kg | – | 14,1 kg | – | 15,2 kg | 14,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 135 kg | – | 120 kg | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 119 kg | – | 106 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.000,00 € | 5.999,00 € | 6.499,00 € | 5.999,00 € | 6.999,00 € | 5.199,00 € | 4.999,00 € |
StVZO |
– | mit Straßenzulassung | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | – | Solace Gravel eRIDE Sport Strasse Feld-/Waldwege | – | – | Rennrad |
Schaltwerk |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 2x12 | 12 | 2x12 | 1x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex eTap AXS | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | Shimano Ultegra Di2 12 speed | Sram APEX eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram RIVAL eTap AXS HRD | – | – |
Umwerfer |
– | – | Shimano Ultegra Di2 12 speed FD-R8150 | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Sram APEX 1, 11-fach, X-Horizon, Type 3 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X1 Eagle AXS | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Shimano Ultegra Di2 12 speed RD-R8150 | Sram APEX XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival eTap AXS | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | – |
Bremsanlage |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Bremse (vorne) |
Sram Apex hydraulic disc | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | Sram APEX eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Apex hydraulic disc | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | Sram APEX eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | – | – | – |
Bremsen |
– | – | included in the shifter | – | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake | Sram APEX 1, hydr. Scheibenbremse |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Sram | Shimano | – | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-MT800 | – | Sram Paceline | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-MT800 | – | Sram Paceline | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Motor |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Nabenmotor |
Motor |
Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | TQ HPR50 | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph | ebikemotion X20 | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Coboc Electric Drive, Hecknabenmotor |
Motordrehmoment |
50 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 35 Nm |
Motorspannung |
– | 50 V | – | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
320 W | 300 W | – | 300 W | – | 600 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
200% | – | – | – | – | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | TQ | ebikemotion | Bosch | Coboc |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | – | 1,9 kg | 1,4 kg | 2 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Nein | – |
Akku |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | TQ Internal | ebikemotion iX350 | Bosch CompactTube 400 | – |
Akkukapazität |
– | 7,1 Ah | 6,9 Ah | – | 9,7 Ah | 11,1 Ah | 10,6 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 400 Wh | 380 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
– | 50 V | 36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 75 km bis 110 km |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 2 kg | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | TQ Ladegerät | – | TQ 100-240V-4A | ebikemotion X20 Active Charger | Bosch 4A | – |
Akkuhersteller |
Specialized | TQ | ebikemotion | TQ | ebikemotion | Bosch | – |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Velomann Aero Compact handlebar, diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | – |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 400 mm | – | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Future Stem Comp | SATORI Viper | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | BMC ICS1 | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
– | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black | – | – | – | – |
Display |
– | TQ integriert im Oberrohr | – | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | ebikemotion Head Unit | – | – |
Bedieneinheit |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | – | – | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – |
Steuersatz |
– | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | ACROS AIF-1135 | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Advanced Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | – |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | ACID Bartape CC 2.5 | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram RIVAL eTap AXS | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 12,5° | – | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Gabel |
Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm | Carbon, gerades Design |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 50 mm | – | 50 mm | 45 mm | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
405 mm | 419 mm | – | 406 mm | – | – | 407 mm |
Laufrad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Felgen |
– | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | Syncros Capital 2.0 Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | – | NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – |
Reifen |
– | – | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | – | Vittoria Rubino Pro, 30mm | Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar | Schwalbe "G-One Speed" |
Vorderreifen |
Tracer Pro 2BR | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | – |
Hinterreifen |
Tracer Pro 2BR | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | Schwalbe G-One Overland EVO | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | – | XRD-522 - Ebikemotion | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | 28-622 | – | – | 45-622 | 50-584 |
Reifengröße (franz.) |
700×47 | – | – | 700×50C | – | – | 650B |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″×2″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – | – | – |
Schläuche |
700x32/50mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – |
Kette |
Sram NX Eagle, 12-speed | KMC e12S | Shimano 105, 12-speed | Sram Apex | Sram Rival 12-speed | Sram GX Eagle Transmission | – |
Kettenradgarnitur |
Sram Alloy DUB Crank Arms | FSA CK746 44T | Shimano Ultegra Di2 12 speed, FC-R8100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | FSA eBike Alloy CK-746 | – | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T | – |
Kettenblatt |
Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | – | – | – | Sram FORCE AXS 46/33T | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | – | 173 mm | – | – |
Kassette |
Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Sram XPLR PG1231, 11-44 | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XS-1275, 10-52 T | – |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-50T | 44T / 10-45T | 50-34T / 11-34T | – | 46-33T / 10-36T | 42T / 10-52T | – |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 9,7 m | 2,1 m ‒ 9,7 m | – | – | 1,8 m ‒ 9,4 m | – |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – |
Tretwerk |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Pedale |
– | ohne | – | – | – | – | Coboc URBs, CNC Aluminium |
Innenlager |
– | TQ | ebikemotion torque sensor BB | – | – | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | BH90 | – | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Sattel |
Body Geometry Power Sport | Syncros Tofino 2.5 | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | fi'zi:k Taiga | Natural Fit Nuance | – |
Sattelklemme |
Specialized Alloy, 31.8 | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Trans-X Dropper | Syncros | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Syncros Duncan SL D-shape iL | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | NEWMEN Advanced Carbon | – |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | – | – | 380 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
50 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | Ja | Ja |
Scheinwerfer |
– | Litemove SE, LED | – | – | – | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC | Supernova E-Bike Mini 2 |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | Ja | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | 150 Lux | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | Herrmans H-Trace Mini, LED | – | Syncros iL | – | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | Coboc Design, Rahmen integriert |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | Ja | – | Ja | Ja |
Ständer |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Ständer |
– | – | – | – | – | ACID FM Pure Kickstand | – |
Schutz |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Schutzblech |
– | Curana Apollo 50 | – | – | – | ACID 60 BB-Mount | – |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | – | – | – | Ja | – |
Glocke |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Glocke |
– | – | – | – | – | ACID Alpha | – |
Zubehör |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Gepäckträger |
– | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | – | – | – | ACID Gravel | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | – | – | – | Ja | – |
Rahmen |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Rahmen |
FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | 28″, super lite SCM-Carbon | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, eEndurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceIntegrated Removable BatteryInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery | Aluminium 6000 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
– | L | – | L | – | L | L |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Specialized Turbo Creo 2 Comp |
![]() Bergamont E-Grandurance RD Expert |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400x |
![]() Coboc Torino |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | 75° | – | 73° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 74,2° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 555 mm | – | 547 mm | 522 mm | 550 mm | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
180 mm | 180 mm | – | 154 mm | 181 mm | 164 mm | 185 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | 70° | – | 71° | 72° | 72° | – |
Oberrohrlänge |
– | 570 mm | – | 578 mm | 556 mm | – | 596 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
572 mm | – | – | – | – | 575 mm | – |
Hinterbaulänge |
435 mm | 435 mm | – | 435 mm | 410 mm | 453 mm | 444 mm |
Vorderbau |
637 mm | – | – | – | 609 mm | – | – |
Nachlauf |
62 mm | – | – | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
80 mm | – | – | 76 mm | 71 mm | 70 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
270 mm | 292 mm | – | 294 mm | – | – | – |
Radstand |
1.059 mm | 1.086 mm | – | 1.056 mm | 1.008 mm | 1.060 mm | 1.099 mm |
Reach |
392 mm | 405 mm | – | 398 mm | 390 mm | 392 mm | 416 mm |
Stack |
607 mm | 617 mm | – | 590 mm | 586 mm | 599 mm | 611 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.548 | 1.523 | – | 1.483 | 1.503 | 1.528 | 1.469 |
Überstandshöhe |
793 mm | 839 mm | – | 824 mm | 805 mm | 825 mm | 788 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | – | – | 100 mm | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 71° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 73° | 73,5° |
Top Angebot |
5.624,95 € Angebot ansehen |
5.198,00 € Angebote ansehen |
6.349,00 € Angebot ansehen |
4.798,00 € Angebote ansehen |
4.499,99 € Angebot ansehen |
5.199,00 € Angebote ansehen |
1.499,00 € Angebot ansehen |
Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo 2 Comp (2025) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo 2 Comp von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo 2 Comp Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo 2 Comp ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.