E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo 2 Comp. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo 2 Comp Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Deep Lake Metallic Deep Lake.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Comp Variante 56 cm | Deep Lake Metallic Deep Lake |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance Elite Variante L |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict eRIDE 30 Variante 56 cm |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 56 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X Variante L |
Bild: Bianchi
Bianchi Aria e-Road Variante 105 | 55 cm | PZ - Summertime Dream / Black Full Glossy |
Bild: Wilier
Wilier Triestina Hybrid - 105 Variante XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
5.398,99 € Angebote ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
3.699,00 € Angebote ansehen |
5.749,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
3.190,49 € Angebot ansehen |
2.999,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Hersteller |
Specialized | Bergamont | SCOTT | 3T | CUBE | Bianchi | Wilier |
Modellname |
Turbo Creo 2 Comp | E-Grandurance Elite | Addict eRIDE 30 | ULTRA BOOST | Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X | Aria e-Road | Triestina Hybrid - 105 |
Modellvariante |
56 cm | Deep Lake Metallic Deep Lake | L | 56 cm | 56 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | L | 105 | 55 cm | PZ - Summertime Dream / Black Full Glossy | XXL |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | 105 | – |
Farbe |
Deep Lake Metallic Deep Lake | clearcoated raw carbon | team red / silver reflective | WhiteRed | solareclipse´n´bronze | PZ - Summertime Dream / Black Full Glossy | y10 red, black, matt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | Damen Herren | – | – | – | Herren |
Körpergröße |
– | 170 cm ‒ 189 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 176 cm ‒ 186 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
87 cm ‒ 90 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
14,5 kg | – | 11,9 kg | – | 12,9 kg | – | 13,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 135 kg | 120 kg | – | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | 102 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.000,00 € | 5.799,00 € | 5.499,00 € | 6.828,00 € | 6.999,00 € | 4.149,00 € | 3.900,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | Electric Bike Sport Strasse | Rennrad | Gravel | E-Gravel Bikes | – | E-Bike Cyclocross |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 2x11 | 1x12 | 1x12 | 2x11 | 2x11 |
Schalthebel |
Sram Apex eTap AXS | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | Shimano 105 ST-R7020 Carbon, Dual control 22 Speed | – | Sram Force eTap AXS | Shimano DISC BRAKE SET, 105 | – |
Umwerfer |
– | – | Shimano 105 FD-R7000 | – | – | Shimano 105 | Shimano 105 FD-R7000 |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 22-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X1 Eagle AXS | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Shimano Ultegra RD-R8000-GS 22 Speed | Sram Force D1 AXS max 36T | Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Shimano 105 | Shimano 105 RD-R7000 SS, 11-fach |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Bremse (vorne) |
Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820, Schalthebel steuert die Variostütze | – | – | – | – | Shimano 105 R7020, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | – | – | – | Shimano 105 R7020, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | – | Shimano BR-R7070 Hyd.Disc | Sram Level w/ | Sram Force eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Shimano included in the shifter | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Shimano 105 ST-R7020, 2-/11-fach;Shimano 105 ST-R7020, 2-/11-fach |
Bremse Hersteller |
Sram | Shimano | Shimano | Sram | Sram | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT86, S | Shimano SM-RT66, 6 Loch |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano SM-RT800 CL | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano SM-RT76 6B | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | TQ HPR50 | ebikemotion X20 Motor Hub drive / US: 20mph | ebikemotion X20 System | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | ebikemotion X35 Plus motor unit, iWOC One remote control, BLE and ANT+ compatible | ebikemotion X35+ Hinterradmotor |
Motordrehmoment |
50 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 40 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
– | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
320 W | 300 W | – | – | 600 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
200% | – | – | – | 340% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | – | – | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 2 kg | 2,1 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Nein | – | – |
Akku |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | ebikemotion | ebikemotion iX350 battery | Bosch CompactTube 400 | ebikemotion X35+ | FAZUA abnehmbar |
Akkukapazität |
– | 7,1 Ah | 6,9 Ah | 9,7 Ah | 11,1 Ah | 6,9 Ah | 7 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 350 Wh | 400 Wh | 248 Wh | 252 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | 3,5 h | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
– | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | 60 km | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 2 kg | 1,5 kg | 1,4 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | TQ Ladegerät | ebikemotion 100-240V-4A | – | Bosch 4A | – | – |
Akkuhersteller |
Specialized | TQ | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | ebikemotion | FAZUA |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | 3T Flatbar LTD, sweep 9°, Rise 30mm | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Velomann, Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm | FSA Omega |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | 700 mm | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Future Stem Comp | SATORI Python | Syncros RR iC, 1 1/4″ | 3T Apto Stealth, 100mm | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Velomann, raise - 6°, height 38mm, Oversize, 1 1/8″, size 90/100/110/120cm Ext: 90mm-48/50cm, 100mm-52/54cm, 110mm-56cm, 120mm-58cm | FSA OS-168 - custom Wilier |
Griffe |
HANDLE BAR TAPE, SUPACAZ, BT-601OE, W/EXTRA TAPE(L:9CM) SUPER STICKY KUSH CLASSIC, PU LEATHER, BLK | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | – | – | – | La Spirale Ribbon cork | – |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | TQ integriert im Oberrohr | ebikemotion One, Bluetooth / Dedicated Smartphone app | – | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | Syncros Addict RC Integrated | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | FSA Orbit C-33, NO.44E, 1-1/8 | Ritchey PRD15862 |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | ACID Bartape CC | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram GX AXS EAGLE / Level TLM | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Gabel |
Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Fango Ultra w/ compact crown | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Full Carbon Aero Road 1.4″>1.1/8″ integrated head, Disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Triestina Hybrid Carbon Monocoque Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
55 mm | 50 mm | 45 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
405 mm | 419 mm | 395 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Felgen |
– | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | Wilier Triestina HY-NDR28AC |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | Wilier Triestina HY-NDR28AC |
Laufradsatz |
– | – | Syncros Capital 2.0 25e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA | 3T DiscusPlus i28 LTD (650b) | NEWMEN Advanced SL X.R.25, Carbon | FSA Vision Trimax alloy disc with rear Mahle motor hub | – |
Reifen |
– | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | Pirelli Cinturato Gravel M | Continental Terra Speed, ProTection | Vittoria Rubino Pro G2.0 graphene, 150TPI | – |
Vorderreifen |
Tracer Pro | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – | – | – | – | Vittoria Zaffiro Pro 4 |
Hinterreifen |
Tracer Pro | Schwalbe G-One Bite Evo, faltbar, Tubeless-Easy | – | – | – | – | Vittoria Zaffiro Pro 4 |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Schwalbe | – | Continental | Vittoria | Vittoria |
Nabe (vorne) |
– | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | – | FSA Vision Trimax alloy disc with rear Mahle motor hub | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 45-622 | – | – | 45-622 | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×47C | – | 700×30C | 650B | – | 700×28C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″×1,1″ |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – | – |
Schläuche |
700x32/50mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram NX Eagle, 12-speed | KMC e12S | Shimano 105 CN-HG601-11 | – | Sram XX Eagle™ Transmission | Shimano 105 | Shimano CN-HG600, 11-fach |
Kettenradgarnitur |
Sram Alloy DUB Crank Arms | FSA CK746 44T | Shimano 105 FC-R7000, Hollowtech II 50x34 T | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 172,5mm | – | Shimano 105, 50-34T Crank Length: 172.5mm | Shimano 105 FC-R7000 50-34 Zähne |
Kettenblatt |
Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | – | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Sram XX Eagle™, 42T | – | – |
Kassette |
Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | Shimano CS-R7000 11-32T | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram XS-1297, 10-52T | – | Shimano 105 CS-R7000, 11-fach, 11-30 Zähne |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-50T | 44T / 10-45T | 50-34T / 11-32T | 38T / 10-36T | 42T / 10-52T | – | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 9,8 m | 2,3 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 7,8 m | 1,8 m ‒ 9,4 m | – | 2,4 m ‒ 9,7 m |
Kettenführung |
– | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – |
Tretwerk |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Pedale |
– | ohne | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
– | TQ | Shimano SM-RS500-PB | – | – | Shimano SM-BB72-41B, PRESS FIT TYPE FOR ROAD, BEARING, INNER COVER | – |
Tretlagergehäuse |
– | BH90 | – | – | – | – | – |
Sitze |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Sattel |
Body Geometry Power Sport | Syncros Tofino 2.5 | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Selle Italia Model x Superflow | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Velomann, carbon steel rail, 262x145 | Selle Italia Model X |
Sattelklemme |
Specialized Alloy, 31.8 | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Trans-X Dropper | Syncros Duncan, Dropper Post (Größe 50 cm: 80 mm), Lenkerfernbedienung via STI Schalthebel | Syncros Duncan 1.0 Aero | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | NEWMEN Advanced Carbon | Full Carbon Aero special dimension, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm | FSA Gossamer SB20 |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | – | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Federweg Sattelstütze |
– | 100 mm | – | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
50 mm | 100 mm | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Ausstattung |
– | – | – | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | – | – | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Rahmen |
FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | 28″, super lite SCM-Carbon | Addict eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster Ready | Ultra Boost, Carbon | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | E-Road Aria aero carbon, mechanical/electronic, BB-PressFit 86,5x41, head tube 1.4″-1.1/8″, integrated seat clamp, full carbon dropout, aero shape DT-ST, Disc brake flat mount, QR sytem, OLD 135mm | Triestina Hybrid, Aluminium 6061 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | Carbon | – | Carbon | – | Aluminium |
Rahmengröße |
– | L | L | – | L | – | XXL |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
Bergamont E-Grandurance Elite |
SCOTT Addict eRIDE 30 |
3T ULTRA BOOST |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
Bianchi Aria e-Road |
Wilier Triestina Hybrid - 105 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | 75° | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 555 mm | 560 mm | 518 mm | 550 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 180 mm | 165 mm | – | 164 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
71° | 70° | 73° | 71,7° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 570 mm | 560 mm | 549 mm | 575 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
572 mm | – | – | – | 575 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
435 mm | 435 mm | 422 mm | 418 mm | 453 mm | – | – |
Vorderbau |
637 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
62 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
80 mm | – | – | 75 mm | – | – | – |
Tretlagerhöhe |
270 mm | 292 mm | 279 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.059 mm | 1.086 mm | 1.008 mm | 1.019 mm | 1.060 mm | – | – |
Reach |
392 mm | 405 mm | 384 mm | 382 mm | 392 mm | – | – |
Stack |
607 mm | 617 mm | 593 mm | 586 mm | 599 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.548 | 1.523 | 1.544 | 1.534 | 1.528 | – | – |
Überstandshöhe |
793 mm | 839 mm | – | – | 825 mm | – | – |
Vorbaulänge |
90 mm | – | 120 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | 72,5° | 73° | – | – |
Top Angebot |
5.398,99 € Angebote ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
3.699,00 € Angebote ansehen |
5.749,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
3.190,49 € Angebot ansehen |
2.999,99 € Angebot ansehen |
Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo 2 Comp (2024) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo 2 Comp von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo 2 Comp Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo 2 Comp ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.