E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo 2 Comp. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo 2 Comp Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Harvest Gold Harvest Gold Tint.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Comp Variante 56 cm | Harvest Gold Harvest Gold Tint |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 56 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 56 cm |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X Variante L |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 20 Variante 56 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD Expert Variante L |
Bild: Bianchi
Bianchi Aria e-Road Variante 105 | 55 cm | PZ - Summertime Dream / Black Full Glossy |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Hersteller |
Specialized | 3T | BMC | CUBE | SCOTT | Bergamont | Bianchi |
Modellname |
Turbo Creo 2 Comp | ULTRA BOOST | Roadmachine AMP TWO | Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X | Solace eRIDE 20 | E-Grandurance RD Expert | Aria e-Road |
Modellvariante |
56 cm | Harvest Gold Harvest Gold Tint | 56 cm | 27,5″ | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | 56 cm | L | 56 cm | L | 105 | 55 cm | PZ - Summertime Dream / Black Full Glossy |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | 105 |
Farbe |
Harvest Gold Harvest Gold Tint | WhiteRed | Lime Yellow / Midnight Blue | solareclipse´n´bronze | champion black | shiny flaky silver | PZ - Summertime Dream / Black Full Glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Damen Herren | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | 176 cm ‒ 186 cm | 178 cm ‒ 186 cm | – | 175 cm ‒ 185 cm | 170 cm ‒ 189 cm | – |
Schrittlänge |
87 cm ‒ 90 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 81 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
14,5 kg | – | – | 12,9 kg | 13,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 115 kg | 120 kg | 135 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 102 kg | 107 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.000,00 € | 6.828,00 € | 6.999,00 € | 6.999,00 € | 6.999,00 € | 5.999,00 € | 4.149,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | mit Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
– | Gravel | – | E-Gravel Bikes | Solace eRIDE Sport Strasse | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | – |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 2x12 | 1x12 | 24 | 1x12 | 2x11 |
Schalthebel |
Sram Apex eTap AXS | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram Force eTap AXS | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | Shimano DISC BRAKE SET, 105 |
Umwerfer |
– | – | – | – | Shimano 105 Di2 FD-R7150, Electronic Shift System | – | Shimano 105 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X1 Eagle AXS | Sram Force D1 AXS max 36T | Sram Rival eTap AXS | Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Shimano 105 |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Bremse (vorne) |
Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | – | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – |
Bremse (hinten) |
Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | – | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – |
Bremsen |
– | Sram Level w/ | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Sram Force eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | – | – | Shimano included in the shifter |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano SM-RT86, S |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT70 CL | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT70 CL | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | ebikemotion X20 System | ebikemotion X20 | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | TQ HPR50 | ebikemotion X35 Plus motor unit, iWOC One remote control, BLE and ANT+ compatible |
Motordrehmoment |
50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | – | 50 V | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
320 W | – | – | 600 W | – | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
200% | – | – | 340% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | – | 3 | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | TQ | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 2 kg | – | 1,9 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | Nein | – | – | – |
Akku |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | ebikemotion iX350 battery | ebikemotion iX350 | Bosch CompactTube 400 | TQ Internal | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | ebikemotion X35+ |
Akkukapazität |
– | 9,7 Ah | 9,7 Ah | 11,1 Ah | – | 7,1 Ah | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 248 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 3,5 h | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | – | 50 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 60 km |
Akku Gewicht |
– | – | – | 2 kg | – | – | 1,5 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | ebikemotion X20 Active Charger | Bosch 4A | TQ 100-240V-4A | TQ Ladegerät | – |
Akkuhersteller |
Specialized | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | TQ | TQ | ebikemotion |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | 3T Flatbar LTD, sweep 9°, Rise 30mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Velomann, Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm |
Lenkerbreite |
420 mm | 700 mm | 420 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Future Stem Comp | 3T Apto Stealth, 100mm | BMC ICS1 | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | SATORI Python | Velomann, raise - 6°, height 38mm, Oversize, 1 1/8″, size 90/100/110/120cm Ext: 90mm-48/50cm, 100mm-52/54cm, 110mm-56cm, 120mm-58cm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
HANDLE BAR TAPE, SUPACAZ, BT-601OE, W/EXTRA TAPE(L:9CM) SUPER STICKY KUSH CLASSIC, PU LEATHER, BLK | – | – | – | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | La Spirale Ribbon cork |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | ebikemotion Head Unit | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | TQ integriert im Oberrohr | – |
Steuersatz |
– | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | ACROS AIF-1135 | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA Orbit C-33, NO.44E, 1-1/8 |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | ACID Bartape CC | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram GX AXS EAGLE / Level TLM | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Gabel |
Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Fango Ultra w/ compact crown | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full Carbon Aero Road 1.4″>1.1/8″ integrated head, Disc brake flat mount, thru axle 12x100 |
Gabelvorbiegung |
55 mm | – | 45 mm | – | 50 mm | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
405 mm | – | – | – | 406 mm | 419 mm | – |
Laufrad |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Felgen |
– | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | 3T DiscusPlus i28 LTD (650b) | – | NEWMEN Advanced SL X.R.25, Carbon | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | – | FSA Vision Trimax alloy disc with rear Mahle motor hub |
Reifen |
– | Pirelli Cinturato Gravel M | Vittoria Rubino Pro, 30mm | Continental Terra Speed, ProTection | – | – | Vittoria Rubino Pro G2.0 graphene, 150TPI |
Vorderreifen |
Tracer Pro | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – |
Hinterreifen |
Tracer Pro | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Vittoria | Continental | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | – | XRD-522 - Ebikemotion | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | FSA Vision Trimax alloy disc with rear Mahle motor hub |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 45-622 | – | 40-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×47C | 650B | – | – | 700×38C | – | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – |
Schläuche |
700x32/50mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram NX Eagle, 12-speed | – | Sram Rival 12-speed | Sram XX Eagle™ Transmission | Shimano CN-M6100-12 | KMC e12S | Shimano 105 |
Kettenradgarnitur |
Sram Alloy DUB Crank Arms | Sram Force D1 AXS, 38T, narrow Q-factor, 172,5mm | – | – | FSA eBike Alloy CK-746 | FSA CK746 44T | Shimano 105, 50-34T Crank Length: 172.5mm |
Kettenblatt |
Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | – | Sram FORCE AXS 46/33T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | 173 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram XX Eagle™, 42T | – | – | – |
Kassette |
Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XS-1297, 10-52T | Shimano CS-R7100, 11-34 | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | – |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-50T | 38T / 10-36T | 46-33T / 10-36T | 42T / 10-52T | – | 44T / 10-45T | – |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 7,8 m | – | 1,8 m ‒ 9,4 m | – | 2,2 m ‒ 9,7 m | – |
Kettenführung |
– | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | – |
Tretwerk |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | ohne | – |
Innenlager |
– | – | – | – | – | TQ | Shimano SM-BB72-41B, PRESS FIT TYPE FOR ROAD, BEARING, INNER COVER |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Sattel |
Body Geometry Power Sport | Selle Italia Model x Superflow | fi'zi:k Taiga | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Syncros Tofino 2.5 | Velomann, carbon steel rail, 262x145 |
Sattelklemme |
Specialized Alloy, 31.8 | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Trans-X Dropper | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | NEWMEN Advanced Carbon | Syncros Duncan SL D-shape iL | Syncros | Full Carbon Aero special dimension, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | 380 mm | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
50 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | Litemove SE, LED | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | – | 150 Lux | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | Syncros iL | Herrmans H-Trace Mini, LED | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | Ja | – |
Schutz |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | Curana Apollo 50 | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Zubehör |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Ausstattung |
– | FORCE D1 AXS 1X12 FB DISCUS PLUS I28 | – | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Rahmen |
FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | Ultra Boost, Carbon | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceIntegrated Removable BatteryInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Solace eRIDE Disc HMX, eEndurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready | 28″, super lite SCM-Carbon | E-Road Aria aero carbon, mechanical/electronic, BB-PressFit 86,5x41, head tube 1.4″-1.1/8″, integrated seat clamp, full carbon dropout, aero shape DT-ST, Disc brake flat mount, QR sytem, OLD 135mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | L | L | L | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm |
Geometrie |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP TWO |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi Aria e-Road |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | – | – | 73° | 75° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74,2° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 518 mm | 522 mm | 550 mm | 547 mm | 555 mm | – |
Steuerrohrlänge |
120 mm | – | 181 mm | 164 mm | 154 mm | 180 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71° | 71,7° | 72° | – | 71° | 70° | – |
Oberrohrlänge |
– | 549 mm | 556 mm | 575 mm | 578 mm | 570 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
572 mm | – | – | 575 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
435 mm | 418 mm | 410 mm | 453 mm | 435 mm | 435 mm | – |
Vorderbau |
637 mm | – | 609 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
62 mm | – | 63 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
80 mm | 75 mm | 71 mm | – | 76 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
270 mm | – | – | – | 283 mm | 292 mm | – |
Radstand |
1.059 mm | 1.019 mm | 1.008 mm | 1.060 mm | 1.056 mm | 1.086 mm | – |
Reach |
392 mm | 382 mm | 390 mm | 392 mm | 398 mm | 405 mm | – |
Stack |
607 mm | 586 mm | 586 mm | 599 mm | 590 mm | 617 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.548 | 1.534 | 1.503 | 1.528 | 1.483 | 1.523 | – |
Überstandshöhe |
793 mm | – | 805 mm | 825 mm | 824 mm | 839 mm | – |
Vorbaulänge |
90 mm | – | 110 mm | – | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | – | 73° | – | – | – |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo 2 Comp von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo 2 Comp Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo 2 Comp ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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