E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo 2 Comp. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo 2 Comp Rahmenhöhe 58 cm, Farbe Deep Lake Metallic Deep Lake.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 Comp Variante 58 cm | Deep Lake Metallic Deep Lake |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP THREE Variante 58 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD Expert Variante XL |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 57 cm |
Bild: Orbea
Orbea Gain M30 Variante XXL | Wine Red Carbon View - Titanium (Gloss) |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 Variante XL | sand/light lime |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Hersteller |
Specialized | 3T | BMC | Bergamont | Bianchi | Orbea | ROSE |
Modellname |
Turbo Creo 2 Comp | ULTRA BOOST | Roadmachine AMP THREE | E-Grandurance RD Expert | e-Oltre | Gain M30 | BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Modellvariante |
58 cm | Deep Lake Metallic Deep Lake | 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | 58 cm | XL | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 57 cm | XXL | Wine Red Carbon View - Titanium (Gloss) | XL | sand/light lime |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 | 2024 | 2021 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – |
Farbe |
Deep Lake Metallic Deep Lake | BlackWhite | Red / Blue Petrol | shiny flaky silver | CK16 | Wine Red Carbon View - Titanium (Gloss) | sand/light lime |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | 183 cm ‒ 195 cm | 184 cm ‒ 192 cm | 186 cm ‒ 198 cm | – | 192 cm ‒ 207 cm | – |
Schrittlänge |
90 cm ‒ 94 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 87 cm ‒ 91 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 91 cm ‒ 95 cm |
Gewicht |
14,5 kg | – | – | – | – | – | 14,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 135 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.000,00 € | 5.852,00 € | 5.999,00 € | 5.999,00 € | 6.499,00 € | 5.599,00 € | 5.699,00 € |
StVZO |
– | – | – | mit Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Gravel | – | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | – | Rennräder | Fahrräder > E-Bike > Gravel > BACKROAD+ | Gravel |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x11 | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex eTap AXS | – | Shimano 105 ST-R7020 | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-fach, road STI-Schalthebel | Shimano Ultegra Di2 12 speed | Shimano R7120 | – |
Umwerfer |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 12 speed FD-R8150 | Shimano 105 R7100 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X1 Eagle AXS | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Shimano 105, RD-R7000 | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus | Shimano Ultegra Di2 12 speed RD-R8150 | Shimano 105 R7100 | Shimano GRX Di2 RX817 Schaltwerk 11-fach (für 1-fach Konfiguration) |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | Shimano Junction-B EW-JC130-SM |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Bremse (vorne) |
Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – | – | – |
Bremsen |
– | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Shimano 105 BR-R7070 | – | included in the shifter | Shimano R7170 Hydraulic Disc | Shimano GRX RX Di2 ST-RX815/BR-RX810, RT-MT900/EM910 |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Motor |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor | ebikemotion X20 System | ebikemotion X20 | TQ HPR50 | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | ebikemotion motor hub X20, ALC | Shimano EP8, DU-EP800 |
Motordrehmoment |
50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | 50 V | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
320 W | – | – | 300 W | – | – | 630 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
200% | – | – | – | – | – | 400% |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | 3 | – | – | 3 |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | Shimano |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,4 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | – | 1,4 kg | 2,6 kg |
Akku |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | ebikemotion iX350 battery | ebikemotion iX350 | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | ebikemotion iX350 | SIMPLO Akku TPS-001-50SD |
Akkukapazität |
– | 9,7 Ah | 9,7 Ah | 7,1 Ah | 6,9 Ah | 9,7 Ah | 10 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 350 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 350 Wh | 360 Wh |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | ebikemotion X20 Active Charger | TQ Ladegerät | – | ebikemotion Active Charger up to 4A | – |
Akkuhersteller |
Specialized | ebikemotion | ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | SIMPLO |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | 3T Superergo LTD, 44cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Velomann Aero Compact handlebar, diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 | Ritchey WCS Carbon Venturemax, carbon-matt 44cm |
Lenkerbreite |
440 mm | – | 420 mm | – | 400 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Future Stem Comp | 3T Apto Stealth, 110mm | BMC RSM 01 | SATORI Python | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | OC Road Performance RP10, -8º | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 100mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
HANDLE BAR TAPE, SUPACAZ, BT-601OE, W/EXTRA TAPE(L:9CM) SUPER STICKY KUSH CLASSIC, PU LEATHER, BLK | – | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black | – | – |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | ebikemotion Head Unit | TQ integriert im Oberrohr | – | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Shimano SC-EM800, LCD-Fabdisplay, BLE, Unterstützungsstufen - Eco, Trail, Boost, Shimano E-Tube Ride App kompatibel |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) | – |
Steuersatz |
– | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | Xtreme Gel-Comfort schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Rival AXS | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Gabel |
Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Fango Ultra w/ compact crown | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | (Size 47-51) (Size 54-61) Länge: 375 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA |
Gabelvorbiegung |
55 mm | – | 45 mm | 50 mm | – | 50 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
405 mm | – | – | 419 mm | – | 380 mm | 405 mm |
Laufrad |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Felgen |
– | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25mm | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | RODI Alloy 650b | – | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | ROSE G Thirty Disc Light / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 25mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 30mm / 12x100/12x148, Gewicht: ca. 1700g schwarz |
Reifen |
– | Pirelli Cinturato Gravel M | Vittoria Rubino Pro, 30mm | – | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M, Classic Skin |
Vorderreifen |
Tracer Pro | – | – | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | – | – |
Hinterreifen |
Tracer Pro | – | – | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Vittoria | Schwalbe | Vittoria | – | – |
Naben |
– | – | XRD-522 | Ebikemotion | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Syncros Laufradsatz RP 2.0 | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 40-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×47C | 650B | – | – | – | 700×30C | 700×45C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – |
Schläuche |
700x32/50mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram NX Eagle, 12-speed | – | Shimano 105 CN-HG601-11 | KMC e12S | Shimano 105, 12-speed | Shimano M7100 | Shimano CN-E8000-11, SIL-TEC Innenlaschen, chromverstärkte Außenlaschen |
Kettenradgarnitur |
Sram Alloy DUB Crank Arms | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | – | FSA CK746 44T | Shimano Ultegra Di2 12 speed, FC-R8100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | – | – |
Kettenblatt |
Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T | – | Shimano 105, FC-R7000, 50/34t | – | – | – | – |
Kurbellänge |
175 mm | – | 175 mm | – | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano 105 R7100 34x50t | Miranda Delta, f. Shimano EP8, Rose/Backroad+ custom Logo schwarz 170mm |
Kettenschutz |
– | – | – | – | – | – | Rose CH-E8-MED2, Kettenführung |
Kassette |
Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed | Shimano XT CS-M8000 11-42 |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-50T | 40T / 10-36T | 50-34T / 11-32T | 44T / 10-45T | 50-34T / 11-34T | 34-50T / 11-34T | – |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 8,2 m | – | 2,2 m ‒ 9,7 m | 2,1 m ‒ 9,7 m | 2,2 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Pedale |
– | – | – | ohne | – | – | – |
Innenlager |
– | – | – | TQ | ebikemotion torque sensor BB | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | BH90 | – | – | – |
Sitze |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Sattel |
Body Geometry Power Sport | Selle Italia Model x Superflow | fi'zi:k Taiga | Syncros Tofino 2.5 | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 | fi'zi:k Aliante R5 | Rose Edition by Selle Italia schwarz |
Sattelklemme |
Specialized Alloy, 31.8 | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Trans-X Dropper | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offset | Syncros | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | SP 0.2 Carbon, Setback 20 | Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset UD-carbon/matt |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | 380 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
50 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | Litemove SE, LED | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | 150 Lux | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | Herrmans H-Trace Mini, LED | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Schutz |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Schutzblech |
– | – | – | Curana Apollo 50 | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Ausstattung |
– | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Rahmen |
FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm | Ultra Boost, Carbon | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated removable Internal Battery | Internal Cable Routing | PF86 bottom bracket | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axle | 28″, super lite SCM-Carbon | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | XL | – | XXL | XL |
Rahmenhöhe |
58 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm | 57 cm | 57 cm | 57 cm |
Geometrie |
Specialized Turbo Creo 2 Comp |
3T ULTRA BOOST |
BMC Roadmachine AMP THREE |
Bergamont E-Grandurance RD Expert |
Bianchi e-Oltre |
Orbea Gain M30 |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | – | 75° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74,2° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
530 mm | 545 mm | 539 mm | 585 mm | – | 570 mm | 570 mm |
Steuerrohrlänge |
153 mm | – | 206 mm | 200 mm | – | 225 mm | 200 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | 72,2° | 72° | 70° | – | – | 72° |
Oberrohrlänge |
– | 563 mm | 568 mm | 590 mm | – | 602 mm | 620 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
590 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
435 mm | 418 mm | 410 mm | 435 mm | – | 415 mm | 436 mm |
Vorderbau |
656 mm | – | 621 mm | – | – | – | 661 mm |
Nachlauf |
62 mm | – | 63 mm | – | – | 55 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
80 mm | 73 mm | 71 mm | – | – | 76 mm | 76 mm |
Tretlagerhöhe |
270 mm | – | – | 292 mm | – | 265 mm | – |
Radstand |
1.079 mm | 1.028 mm | 1.020 mm | 1.108 mm | – | 1.047 mm | 1.087 mm |
Reach |
401 mm | 390 mm | 394 mm | 420 mm | – | 410 mm | 426 mm |
Stack |
638 mm | 606 mm | 610 mm | 636 mm | – | 635 mm | 634 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.591 | 1.554 | 1.548 | 1.514 | – | 1.549 | 1.488 |
Überstandshöhe |
824 mm | – | 825 mm | 839 mm | – | 844 mm | 863 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | – | 110 mm | – | – | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | – | – | – | 73,2° | 73,5° |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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