E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon Rahmengröße XXL, Farbe Maroon / Red Tint.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon Variante XXL | Maroon / Red Tint |
![]() Bild: Orbea
Orbea Gain M30 Variante XXL | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel E-GRVL AF HD X35 Variante XXL |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine AMP TWO Variante 56 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X Variante L |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 20 Variante L | champion black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Hersteller |
Specialized | Orbea | Van rysel | BMC | Bianchi | CUBE | SCOTT |
Modellname |
Turbo Creo SL Comp Carbon | Gain M30 | E-GRVL AF HD X35 | Roadmachine AMP TWO | e-Oltre | Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X | Solace eRIDE 20 |
Modellvariante |
XXL | Maroon / Red Tint | XXL | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) | XXL | 56 cm | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm | L | L | champion black |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Ultegra Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – |
Farbe |
Maroon / Red Tint | White Chic - Metallic Green Artichoke (Gloss) | hellgraublau / schwarz | Yellow / Blue | CK16 | solareclipse´n´bronze | champion black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
198 cm ‒ 206 cm | 192 cm ‒ 207 cm | – | 178 cm ‒ 186 cm | 173 cm ‒ 178 cm | 180 cm ‒ 186 cm | 175 cm ‒ 185 cm |
Schrittlänge |
96 cm ‒ 100 cm | 91 cm ‒ 94 cm | – | 83 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 84 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
– | – | 15 kg | – | – | 12,9 kg | 13,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | – | 115 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 102 kg | 107 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.000,00 € | 5.599,00 € | 2.899,00 € | 6.999,00 € | 6.499,00 € | 6.999,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Garantie |
– | – | 2 Jahre | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Rennräder | E-Gravelbike | – | – | E-Gravel Bikes | Road eRide Sport Strasse |
Schaltwerk |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 1x11 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 24 |
Schalthebel |
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting | Shimano R7120 | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Shimano Ultegra Di2 12 speed | Sram Force eTap AXS | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 24 Speed Electronic Shift System |
Umwerfer |
– | Shimano 105 R7100 | – | – | Shimano Ultegra Di2 12 speed FD-R8150 | – | Shimano 105 Di2 FD-R7150, Electronic Shift System |
Schaltung |
– | – | Sram Apex | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed | Shimano 105 R7100 | – | Sram Rival eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 12 speed RD-R8150 | Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 24 Speed Electronic Shift System |
Bremsanlage |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Bremse (vorne) |
Shimano GRX, hydraulic disc | – | – | – | – | – | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc |
Bremse (hinten) |
Shimano GRX, hydraulic disc | – | – | – | – | – | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc |
Bremsen |
– | Shimano R7170 Hydraulic Disc | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | Sram Rival eTap AXS HRD | included in the shifter | Sram Force eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Sram | Sram | – | Sram | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano SM-RT70 CL rotor |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano SM-RT70 CL rotor |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | – | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | – | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Motor |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | ebikemotion motor hub X20, ALC | ebikemotion X35+ | ebikemotion X20 | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph |
Motordrehmoment |
35 Nm | 55 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V | – |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | – | – | – | – | 600 W | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
180% | – | – | – | – | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | – | – | 3 |
Motorhersteller |
Specialized | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | TQ |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,4 kg | 2,1 kg | 1,4 kg | – | 2 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Nein | – |
Akku |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | ebikemotion iX350 | ebikemotion | ebikemotion iX350 | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | Bosch CompactTube 400 | TQ Internal |
Akkukapazität |
– | 9,7 Ah | 6,9 Ah | 9,7 Ah | 6,9 Ah | 11,1 Ah | – |
Akkukapazität |
320 Wh | 350 Wh | 250 Wh | 350 Wh | 250 Wh | 400 Wh | 360 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | 100 km | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 2 kg | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | ebikemotion Active Charger up to 4A | – | ebikemotion X20 Active Charger | – | Bosch 4A | TQ Internal 360Wh |
Akkuhersteller |
Specialized | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | ebikemotion | Bosch | TQ |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Lenker |
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 | Gravellenker mit 16° Flare | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon |
Lenkerbreite |
440 mm | 420 mm | – | 420 mm | 400 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Future Stem, Comp | OC Road Performance RP10, -8º | – | BMC ICS1 - Integrated Cockpit Design | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | Comfort Gel Lenkerband | – | Bianchi Hexagon tape, 2.5mm thickness, black | – | – |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | BC900 | ebikemotion Head Unit | – | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 |
Bedieneinheit |
– | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | ACROS AIF-1135 |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | ACID Bartape CC | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Carbongabel | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | (Size 47-51) (Size 54-61) Länge: 375 | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 50 mm | – | 45 mm | – | – | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | 380 mm | – | – | – | – | 406 mm |
Laufrad |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Felgen |
– | – | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25mm | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss R470 Boost, 12x110mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss R470 Boost, 12x148mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | NEWMEN Advanced SL X.R.25, Carbon | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA |
Reifen |
– | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR | Reifen Hutchinson Touareg | Vittoria Rubino Pro, 30mm | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Continental Terra Speed, ProTection | – |
Vorderreifen |
Specialized Turbo Pro | – | – | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold |
Hinterreifen |
Specialized Turbo Pro | – | – | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold |
Reifen Hersteller |
– | – | Hutchinson | Vittoria | Vittoria | Continental | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | XRD-522 | Ebikemotion | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 28-622 | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×30 | 700×30C | 700×45 | – | – | – | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy |
Schläuche |
Presta, 48mm valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | Shimano M7100 | – | Sram Rival 12-speed | Shimano 105, 12-speed | Sram XX Eagle™ Transmission | Shimano CN-M6100-12 |
Kettenradgarnitur |
praxis works Forged alloy M30, custom offset | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 12 speed, FC-R8100, hollowtech 2, 50x34T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | – | FSA eBike Alloy CK-746 |
Kettenblatt |
46T | – | 40 Zähne | Sram RIVAL AXS 46-33T | – | – | – |
Kurbellänge |
175 mm | 175 mm | – | 173 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano 105 R7100 34x50t | – | – | – | Sram XX Eagle™, 42T | – |
Kassette |
SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed | Sram Apex 11-42 | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Sram XS-1297, 10-52T | Shimano CS-R7100, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 11-42T | 34-50T / 11-34T | – | 46-33T / 10-36T | 50-34T / 11-34T | 42T / 10-52T | – |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 10 m | – | – | 2,1 m ‒ 9,7 m | 1,8 m ‒ 9,4 m | – |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – |
Tretwerk |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Pedale |
– | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
– | – | – | – | ebikemotion torque sensor BB | – | – |
Sitze |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, steel rails | fi'zi:k Aliante R5 | – | fi'zi:k Taiga | Velomann Gnd Full-fit, carbon steel rail, 262x145 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Syncros Belcarra Regular 1.0 |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | SP 0.2 Carbon, Setback 20 | – | Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offset | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | NEWMEN Advanced Carbon | Syncros Duncan SL D-shape iL |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | 27 mm | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | AXA Bike Security Lighthammer | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 60 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | AXA Bike Security LS 651 Cob Line | – | – | – | Syncros iL rear |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | Ja |
Rahmen |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Aluminium | Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated removable Internal Battery | Internal Cable Routing | PF86 bottom bracket | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axle | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
XXL | XXL | XXL | – | – | L | L |
Rahmenhöhe |
56 cm | 57 cm | – | 56 cm | 55 cm | 55 cm | 55 cm |
Geometrie |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon |
![]() Orbea Gain M30 |
![]() Van rysel E-GRVL AF HD X35 |
![]() BMC Roadmachine AMP TWO |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X |
![]() SCOTT Solace eRIDE 20 |
Sitzrohrwinkel |
73° | – | – | – | – | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74,2° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
558 mm | 570 mm | – | 522 mm | – | 550 mm | 547 mm |
Steuerrohrlänge |
250 mm | 225 mm | – | 181 mm | – | 164 mm | 154 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | – | – | 72° | – | – | 71° |
Oberrohrlänge |
– | 602 mm | – | 556 mm | – | 575 mm | 578 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
605 mm | – | – | – | – | 575 mm | – |
Hinterbaulänge |
428 mm | 415 mm | – | 410 mm | – | 453 mm | 435 mm |
Vorderbau |
636 mm | – | – | 609 mm | – | – | – |
Nachlauf |
52 mm | 55 mm | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
76 mm | 76 mm | – | 71 mm | – | – | 76 mm |
Tretlagerhöhe |
270 mm | 265 mm | – | – | – | – | 283 mm |
Radstand |
1.052 mm | 1.047 mm | – | 1.008 mm | – | 1.060 mm | 1.056 mm |
Reach |
399 mm | 410 mm | – | 390 mm | – | 392 mm | 398 mm |
Stack |
675 mm | 635 mm | – | 586 mm | – | 599 mm | 590 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.692 | 1.549 | – | 1.503 | – | 1.528 | 1.482 |
Überstandshöhe |
840 mm | 844 mm | – | 805 mm | – | 825 mm | 824 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | 110 mm | – | 110 mm | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | 72,5° | – | – | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,2° | – | – | – | 73° | – |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo SL Comp Carbon (2022) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo SL Comp Carbon von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo SL Comp Carbon Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.