E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO Rahmengröße M, Farbe Carbon / Oak Green Metallic.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO Variante M | Carbon / Oak Green Metallic |
![]() Bild: ROTWILD
ROTWILD R.R275 X PRO Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC URS Amp LT Two Variante M |
![]() Bild: GHOST
GHOST Path Asket Pro Variante M |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt E+ Variante M |
![]() Bild: CONWAY
CONWAY Nyvon 9.0 Allroad Variante M |
![]() Bild: ROSE
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 Variante S | borealis green |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Hersteller |
Specialized | ROTWILD | BMC | GHOST | Giant | CONWAY | ROSE |
Modellname |
Turbo Creo SL Comp Carbon EVO | R.R275 X PRO | URS Amp LT Two | Path Asket Pro | Revolt E+ | Nyvon 9.0 Allroad | REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Modellvariante |
M | Carbon / Oak Green Metallic | M | M | M | M | M | S | borealis green |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2023 | 2022 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Carbon / Oak Green Metallic | Carbon / Red | Dark Petrol / Black | Metallic rust red | Rosewood | graphitegrey matt / silver matt | borealis green |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Herren | – |
Körpergröße |
179 cm ‒ 184 cm | 175 cm ‒ 181 cm | 168 cm ‒ 178 cm | 183 cm ‒ 190 cm | 178 cm ‒ 182 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 168 cm ‒ 175 cm |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 87 cm ‒ 91 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 78 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | – | 14,2 kg | – | 17,8 kg | 15,2 kg | 10,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | – | 130 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 106 kg | – | – | 115 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
6.000,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 7.299,00 € | 4.999,00 € | 4.399,95 € | 6.499,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Gravel | – | LightEGravel / LightEHardtails / LightEMTB | E-Bikes | Gravel | Männer Gravel Bike | Performance | Rigid | Allroad | E-Rennrad | Fahrräder > E-Bike > E-Rennrad > REVEAL PLUS |
Schaltwerk |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x11 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting | Shimano GRX Dual Control / Shift-/Brake lever | Sram Force eTap AXS | – | Shimano GRX Di2 ST-RX815-R/L 1x11speed | Sram „Apex“ | ebikemotion ONE Head Unit |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach |
Sensor |
– | – | – | – | – | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Sram Apex | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed | Shimano GRX GS | Sram X0 Eagle Transmission | Sram GX Eagle AXS 12s | Shimano GRX Di2 RD-RX817, 11-fach | Sram APEX XPLR, 12 Speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Schaltauge |
– | – | – | – | – | 0347028/3 | – |
Bremsanlage |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Bremse (vorne) |
Shimano GRX, hydraulic disc | Shimano GRX | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano GRX, hydraulic disc | Shimano GRX | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | – | Sram Rival | Shimano BR-RX810 Hydraulic disc | Sram Apex | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Force eTap AXS | – | Shimano ST-RX815 hydraulic disc | Sram „Apex“ | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Sram | Shimano | Sram | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | – | Sram Centerline, Centerlock | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | – | Sram Centerline, Centerlock | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm |
Motor |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Motorart |
Tretlagermotor | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | TQ HPR 50, 1.850 g | TQ HPR50 Drive Unit | FAZUA Ride 60 | Giant SyncDrive Pro, Powered by Shimano EP8 | Bosch Mittelmotor "Performance SX" smart | ebikemotion X20, Nabenmotor, 250 Wh |
Motordrehmoment |
35 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 60 Nm | 85 Nm | 55 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | – | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | 300 W | 300 W | 450 W | – | 600 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
180% | – | – | – | – | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
Specialized | TQ | TQ | FAZUA | Shimano | Bosch | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2 kg | 2,6 kg | 2 kg | 1,4 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Nein | – |
Akku |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | ROTWILD IPU275 / Type 21700 Cells / 1400 g / fully integrated | TQ Battery | FAZUA Energy Fix | Giant EnergyPak Smart Compact EnergyPak Plus kompatibel | Bosch "Compacttube 400″, Lithium-Ionen mit BMS | – |
Akkukapazität |
– | – | – | 10 Ah | – | 11,1 Ah | – |
Akkukapazität |
320 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 430 Wh | 500 Wh | 400 Wh | 250 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
– | – | – | 43 V | – | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | EnergyPak Smart Charger Compact, 4A | – | 100 km |
Akku Gewicht |
– | – | – | 2,2 kg | – | 2 kg | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | ROTWILD E-MTB Charger 4A | TQ HPR-50 4A Charger | – | – | Bosch 2Ah | – |
Akkuhersteller |
Specialized | ROTWILD | TQ | FAZUA | Giant | Bosch | – |
Akkutyp |
– | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | ROTWILD B340 / 120 mm drop | Easton EA70 AX | – | Giant Contact XR D-Fuse, 31.85° back sweep, flared drop | SATORI "X-Race Pro" | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 90mm |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | 420 mm | – | 420 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Future Stem, Pro | ROTWILD RIS340 / 65 mm / low & high (+20 mm) / AL7075 | BMC MSM | – | Giant Contact | SATORI "Viper", ICR, 100mm | 40 cm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 120 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | Ergon Allroad | – | – | Giant Connect tape | fi'zi:k "Bar Tape" | – |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | TQ Center | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | FAZUA LED Hub | SG Display kompatibel, RideDash Plus kompatibel | – | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | RideControl GO, Shimano GRX Di2 | Bosch "BRC3310″ | – |
Steuersatz |
– | ACROS RW375 Gravel 1.5 Headset | – | – | – | ACROS "IS52 / IS52 ICR" | – |
Lenkerband |
Roubaix S-Wrap | – | – | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Vorbauwinkel |
– | – | 7° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | ROTWILD Gravel Fork / High Modulus Carbon / 1.5 Tapered | Micro Travel Technology Suspension Fork | Premium Carbon Blades | Coil Spring & Hydraulic Damper | Cargo Mounts | Fender Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing, Länge 427 mm | GHOST Carbon | Advanced-grade composite,12x100 thru-axle | CARBON "Gravel Disc" | REVEAL PLUS |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | 45 mm | – | 50 mm | – | 46 mm |
Dämpfer |
– | – | Micro Travel Technology Stays | – | – | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | 20 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | – | – | – | – | – | 387 mm |
Laufrad |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Felgen |
– | – | CRD-400 Carbon | Tubeless Ready | 40mm | – | Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c Aluminium | Mavic | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss R470 Boost, 12x110mm | XENTIS GRAVEL 2.5 / 30 mm / 100-12 / TAS / CL | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss R470 Boost, 12x148mm | XENTIS GRAVEL 2.5 / 30 mm / 100-12 / TAS / CL | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | – | ROSE RC Forty Disc, carbon 24 Loch |
Reifen |
– | – | WTB Raddler | 44mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | – | Maxxis Receptor (622x40), Skinwall, EXO Tubeless Auslieferung mit Schlauch | – | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. |
Vorderreifen |
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall | Schwalbe G-ONE R Evo / Super Race / V-Guard / TLE (45-700C) / Tubeless | – | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | – | Schwalbe G-ONE Allround FOLD | – |
Hinterreifen |
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall | Schwalbe G-ONE R Evo / Super Race / V-Guard / TLE (45-700C) / Tubeless | – | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | – | Schwalbe G-ONE Allround FOLD | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | WTB | WTB | Maxxis | Schwalbe | Continental |
Naben |
– | – | CRD-400 | – | Giant Performance Tracker Road, Sealed Bearing | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Mavic "Allroad 1 CL", 12 x 100 mm | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Mavic "Allroad 1 CL", 12 x 142 mm | – |
Speichen |
– | – | – | – | Sapim Race / Sapim E-Lite | Mavic | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×38C | – | – | – | 700C | 700×40C | – | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″×1,7″ | 28″ | 29″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Pannenschutz V-Guard | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | Faltreifen | – |
Schläuche |
Presta valve, 48mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601, 11spd | Shimano HG 7100 12-SPEED | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | – | KMC e.11 Turbo, EcoProteq | Sram Apex | Shimano Deore XT CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
praxis works Forged alloy M30, custom offset | – | – | – | Shimano FC-EM600 crankarm Shimano SM-CRE80-R, 47T chainring | – | – |
Kettenblatt |
44T | e*thirteen / 40T. | 40T | – | – | MIRANDA "Alloy One Piece", 42 Z. | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | 170 mm | 170 mm | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | e*thirteen PLUS 170 mm | praxis works eCrank Carbon Road | SRAM X-Sync | – | – | MIRANDA "Omega", 170 mm | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50-34T, 170mm |
Kassette |
SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Shimano CS 8100 10-51T. 12-SPEED | Sram X0 Eagle Transmission XS-1295 10-52T | – | Shimano CS-M5100-11, 11-42, 11-speed | Sram "PG 1231″, 11-44 Z. | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-42T | 40T / 10-51T | 40T / 10-52T | – | 47T / 11-42T | 42T / 11-44T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2,5 m ‒ 9,4 m | 2,1 m ‒ 8,5 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Kettenführung |
– | e*thirteen TRS PLUS | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Pedale |
– | – | – | – | Aluminum Platform | – | ROSE VP-836 schwarz |
Innenlager |
– | – | – | – | – | Bosch | – |
Sitze |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails | Ergon SR Allroad Carbon | WTB Gravelier Stainless | Medium | – | Giant Approach | Selle Royal SRX | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
X-Fusion Manic Dropper | ROTWILD P260 Carbon / 350 mm | URS AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender Compatible | – | Giant D-Fuse SL, composite | SATORI "Trident", 350 mm | ROSE, 8 mm Offset |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | 360 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
50 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | Supernova Starstream / with high beam | – | – | – | Supernova MINI 2 | Sigma Aura 30 + Curve schwarz |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | Ja | Ja |
Rücklicht |
– | Supernova Mini TL3 | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Glocke |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Glocke |
– | – | – | – | – | – | ROSE Bell OE |
Zubehör |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – |
Rahmen |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Carbon | URS AMP Premium Carbon with Micro Travel Technology | Gravel+ Geometry | Integrated Battery | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH Dropout Universal Derailleur Hanger | PATH ASKET LC | AluxX SL Rahmen, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 12x142mm | CONWAY E-Gravel Intube Bosch, Carbon | REVEAL PLUS, Highend Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | CARBON | Aluminium | Carbon | – |
Rahmengröße |
M | M | M | M | M | M | S |
Rahmenhöhe |
48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm |
Geometrie |
![]() Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
![]() ROTWILD R.R275 X PRO |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() Giant Revolt E+ |
![]() CONWAY Nyvon 9.0 Allroad |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
Sitzrohrwinkel |
74° | 74° | – | 73,7° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
478 mm | 484 mm | 475 mm | 480 mm | 475 mm | 480 mm | 478 mm |
Steuerrohrlänge |
164 mm | 143 mm | 133 mm | 160 mm | 150 mm | 135 mm | 140 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | 69,5° | 69,5° | 70° | – | 71° | 72° |
Steuerrohrdurchmesser |
– | – | – | 5.644 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 588 mm | – | 550 mm | 530 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
548 mm | 575 mm | 563 mm | – | 555 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
426 mm | 433 mm | 435 mm | 450 mm | 455 mm | 440 mm | 412 mm |
Vorderbau |
598 mm | – | 652 mm | – | – | – | 588 mm |
Nachlauf |
56 mm | – | 86 mm | – | 73 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
78 mm | 70 mm | 72 mm | 70 mm | 85 mm | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
267 mm | 293 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.012 mm | 1.081 mm | 1.077 mm | 1.110 mm | 1.056 mm | 1.050 mm | 987 mm |
Reach |
379 mm | 408 mm | 410 mm | 408 mm | 375 mm | 389 mm | 377 mm |
Stack |
592 mm | 582 mm | 580 mm | 615 mm | 587 mm | 582 mm | 559 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.562 | 1.426 | – | 1.507 | 1.565 | 1.496 | 1.483 |
Überstandshöhe |
759 mm | 825 mm | – | 760 mm | 762 mm | 800 mm | 775 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | – | 70 mm | – | 90 mm | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 71° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 75° | – | 73° | 75° | 74,8° |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo SL Comp Carbon EVO (2022) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo SL Comp Carbon EVO von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo SL Comp Carbon EVO Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.