E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp E5. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo SL Comp E5 Rahmengröße M, Farbe Cast Umber / Clay.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 Variante M | Cast Umber / Clay |
Bild: GHOST
GHOST Path Asket Advanced Variante M |
Bild: ROTWILD
ROTWILD R.R275 X PRO Variante M |
Bild: BMC
BMC URS Amp LT Two Variante M |
Bild: BH Bikes
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 Variante MD | white / dark red / red |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance RD 8 Variante S |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X Variante XS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Hersteller |
Specialized | GHOST | ROTWILD | BMC | BH Bikes | Bergamont | CUBE |
Modellname |
Turbo Creo SL Comp E5 | Path Asket Advanced | R.R275 X PRO | URS Amp LT Two | iRS1 Carbon 1.4 | E-Grandurance RD 8 | Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Modellvariante |
M | Cast Umber / Clay | M | M | M | MD | white / dark red / red | S | XS |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Cast Umber / Clay | Raw carbon | Carbon / Red | Dark Petrol / Black | white / dark red / red | matt flaky beige | carbon´n´glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
– | – | – | 168 cm ‒ 178 cm | – | 156 cm ‒ 167 cm | – |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 87 cm | 87 cm ‒ 91 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 75 cm ‒ 77 cm |
Gewicht |
– | – | – | 14,2 kg | 14,3 kg | – | 13,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | 120 kg | 135 kg | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 106 kg | 106 kg | – | 101 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.600,00 € | 6.199,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 5.499,90 € | 4.999,00 € | 4.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | mit Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
– | – | Gravel | – | E-Bikes - Road | E-Gravel Tour Feld-/Waldwege | E-Gravel Bikes |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 2x12 | 1x11 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting | – | Shimano GRX Dual Control / Shift-/Brake lever | Sram Force eTap AXS | Shimano 105 | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Sram RIVAL eTap AXS |
Umwerfer |
– | – | – | – | Shimano 105 | – | – |
Schaltung |
– | Shimano GRX ST-RX810 | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed | Shimano GRX, RD-RX812, 11-S | Shimano GRX GS | Sram X0 Eagle Transmission | Shimano 105 12sp | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
Schaltauge |
– | GW UDH | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Bremse (vorne) |
Shimano 105, hydraulic disc | – | Shimano GRX | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – |
Bremse (hinten) |
Shimano 105, hydraulic disc | – | Shimano GRX | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – |
Bremsen |
– | Shimano "GRX BR-RX810″ | – | – | Shimano 105 | – | Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano GRX ST-RX810 | – | Sram Force eTap AXS | Shimano 105 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | Shimano SM-RT70 | – | Sram Centerline, Centerlock | F R | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano SM-RT64 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Motor |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | FAZUA Ride 60 | TQ HPR 50, 1.850 g | TQ HPR50 Drive Unit | BHZ | TQ HPR50 | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System |
Motordrehmoment |
35 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 65 Nm | 50 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | – | – | 50 V | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | 450 W | 300 W | 300 W | – | 300 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | – | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
180% | – | – | – | – | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | 3 | – | 3 | – |
Motorhersteller |
Specialized | FAZUA | TQ | TQ | – | TQ | Bosch |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | – | 1,9 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | – | Nein |
Akku |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | FAZUA Energy Fix | ROTWILD IPU275 / Type 21700 Cells / 1400 g / fully integrated | TQ Battery | – | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch CompactTube 400 |
Akkukapazität |
– | 10 Ah | – | – | – | 7,1 Ah | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 430 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 630 Wh | 360 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
– | 43 V | – | – | – | 50 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | 190 km | – | – |
Akku Gewicht |
– | 2,2 kg | – | – | – | – | 2 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | FAZUA Charger 3A | ROTWILD E-MTB Charger 4A | TQ HPR-50 4A Charger | – | TQ Ladegerät | Bosch 4A |
Akkuhersteller |
Specialized | FAZUA | ROTWILD | TQ | – | TQ | Bosch |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Lenker |
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole | Gravel Bar RA120A | ROTWILD B340 / 120 mm drop | Easton EA70 AX | FSA Energy SCR Compact | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Easton EC70 AX Gravel, Carbon |
Lenkerbreite |
420 mm | 460 mm | 440 mm | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Future Stem, Comp | Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm | ROTWILD RIS340 / 65 mm / low & high (+20 mm) / AL7075 | BMC MSM | FSA90 Ahead | SATORI Python | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 120 mm | – | – | – |
Griffe |
– | fi'zi:k Tempo Bondcrush | Ergon Allroad | – | Bar Tape | BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock | – |
Display |
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | FAZUA LED Hub | TQ Center | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | BH Bikes Core Display | TQ integriert im Oberrohr | Bosch System Controll, incl. Mini Remote |
Steuersatz |
– | ACROS AZX-203 | ACROS RW375 Gravel 1.5 Headset | – | FSA ACR | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ |
Lenkerband |
Roubaix S-Wrap | – | – | – | – | – | ACID Bartape CC |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 7° | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Gabel |
Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | RockShox Rudy Base | ROTWILD Gravel Fork / High Modulus Carbon / 1.5 Tapered | Micro Travel Technology Suspension Fork | Premium Carbon Blades | Coil Spring & Hydraulic Damper | Cargo Mounts | Fender Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing, Länge 427 mm | BH Bikes iRS1 Carbon ACR | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
Gabel Hersteller |
– | RockShox | – | – | – | – | – |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | – | 45 mm | – | 50 mm | – |
Dämpfer |
– | – | – | Micro Travel Technology Stays | – | – | – |
Gabel Federweg |
– | 40 mm | – | 20 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | – | – | – | – | 420 mm | – |
Laufrad |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Felgen |
– | – | – | CRD-400 Carbon | Tubeless Ready | 40mm | – | Ryde Rival 26 Disc | – |
Felge (vorne) |
– | WTB ST i25 | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | WTB ST i25 | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss R470 Boost, 12x110mm | – | XENTIS GRAVEL 2.5 / 30 mm / 100-12 / TAS / CL | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss R470 Boost, 12x148mm | – | XENTIS GRAVEL 2.5 / 30 mm / 100-12 / TAS / CL | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | Shimano RS171 TR | – | NEWMEN Evolution SL X.R.25 |
Reifen |
– | – | – | WTB Raddler | 44mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Hutchinson Nitro 2 | – | Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar |
Vorderreifen |
Specialized Turbo Pro | Maxxis Ravager Exo TR | Schwalbe G-ONE R Evo / Super Race / V-Guard / TLE (45-700C) / Tubeless | – | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – |
Hinterreifen |
Specialized Turbo Pro | Maxxis Ravager Exo TR | Schwalbe G-ONE R Evo / Super Race / V-Guard / TLE (45-700C) / Tubeless | – | – | Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – |
Reifen Hersteller |
– | Maxxis | Schwalbe | WTB | Hutchinson | Schwalbe | Schwalbe |
Naben |
– | Shimano "HB-RS470″, 12 x 100mm | – | CRD-400 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | – |
Nabe (hinten) |
– | Shimano FH-MT400-B 12x148 mm | – | – | Shimano | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | – |
Speichen |
– | DT Swiss 2.0 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | – | – | 40-622 | 45-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | – | – | – | 700×28 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″×1,7″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Pannenschutz V-Guard | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – |
Schläuche |
Presta valve, 48mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | KMC X11 | Shimano HG 7100 12-SPEED | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Shimano CN-M7100 | KMC e11 | Sram GX Eagle Transmission |
Kettenradgarnitur |
praxis works Forged alloy M30, custom offset | Rotor 42T | – | – | FSA 50/34T | FSA CK746 44T | – |
Kettenblatt |
46T | – | e*thirteen / 40T. | 40T | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | 170 mm | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | e*thirteen PLUS 170 mm | praxis works eCrank Carbon Road | SRAM X-Sync | – | – | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T |
Kassette |
SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Shimano XT CS-M8000 11-42 | Shimano CS 8100 10-51T. 12-SPEED | Sram X0 Eagle Transmission XS-1295 10-52T | – | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Sram XS-1275, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 11-42T | 42T / 11-42T | 40T / 10-51T | 40T / 10-52T | – | 44T / 11-42T | 42T / 10-52T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 8,4 m | – | – | – | 2,3 m ‒ 8,8 m | 1,8 m ‒ 9,4 m |
Kettenführung |
– | – | e*thirteen TRS PLUS | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Tretwerk |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Pedale |
– | – | – | – | – | ohne | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
– | – | – | – | – | TQ | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Sattel |
Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle Royal SRX | Ergon SR Allroad Carbon | WTB Gravelier Stainless | Medium | Prologo Dimension STN | Syncros Tofino 2.5 | Natural Fit Venec |
Sattelklemme |
Alloy, 30.8mm | GHOST 34.9 mm | – | – | – | – | CUBE Screwlock, 34.9mm |
Sattelstütze |
Carbon, single-bolt | JD YSP15DL | ROTWILD P260 Carbon / 350 mm | URS AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender Compatible | BH Bikes Aero | Syncros | NEWMEN Advanced Carbon |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | 360 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 32 mm | – | – | – | – | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | 100 mm | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | – | Supernova Starstream / with high beam | – | – | Litemove SE, LED | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | – | 110 Lux | – |
Rücklicht |
– | – | Supernova Mini TL3 | – | – | Herrmans H-Trace Mini, LED | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | Ja | – |
Schutz |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | Curana Apollo 50 | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Zubehör |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Flaschenhalter |
– | DOWNTUBE | – | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Rahmen |
Specialized E5 Premium Aluminum frame, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | PATH ASKET LC | Carbon | URS AMP Premium Carbon with Micro Travel Technology | Gravel+ Geometry | Integrated Battery | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH Dropout Universal Derailleur Hanger | Race Carbon 28″ internal cable routing | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Race | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | CARBON | – | – | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmengröße |
M | M | M | M | MD | S | XS |
Rahmenhöhe |
48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm | 47 cm | 48 cm | 47 cm |
Geometrie |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
GHOST Path Asket Advanced |
ROTWILD R.R275 X PRO |
BMC URS Amp LT Two |
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
Bergamont E-Grandurance RD 8 |
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
Sitzrohrwinkel |
74° | 73,7° | 74° | – | 73° | 75° | – |
Sitzrohrlänge |
478 mm | 480 mm | 484 mm | 475 mm | 470 mm | 485 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
164 mm | 160 mm | 143 mm | 133 mm | 160 mm | 120 mm | 95 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | 70° | 69,5° | 69,5° | 73° | 70° | – |
Steuerrohrdurchmesser |
– | 5.644 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 588 mm | – | – | – | 530 mm | 522 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
548 mm | – | 575 mm | 563 mm | 562 mm | – | 522 mm |
Hinterbaulänge |
426 mm | 450 mm | 433 mm | 435 mm | 420 mm | 435 mm | 453 mm |
Vorderbau |
598 mm | – | – | 652 mm | – | – | – |
Nachlauf |
56 mm | – | – | 86 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
78 mm | 70 mm | 70 mm | 72 mm | – | – | – |
Tretlagerhöhe |
267 mm | – | 293 mm | – | – | 292 mm | – |
Radstand |
1.012 mm | 1.110 mm | 1.081 mm | 1.077 mm | – | 1.041 mm | 1.053 mm |
Reach |
379 mm | 408 mm | 408 mm | 410 mm | 391 mm | 380 mm | 387 mm |
Stack |
592 mm | 615 mm | 582 mm | 580 mm | 560 mm | 560 mm | 524 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.562 | 1.507 | 1.426 | – | 1.432 | 1.474 | 1.354 |
Überstandshöhe |
759 mm | 760 mm | 825 mm | – | – | 774 mm | 740 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | – | – | 70 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 69,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 75° | – | – | 75,5° |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo SL Comp E5 (2022) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo SL Comp E5 von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo SL Comp E5 Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Comp E5 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.