E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Expert. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo SL Expert Rahmengröße L, Farbe Blue Pearl Over White / Dusty Blue Pearl.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo SL Expert Variante L | Blue Pearl Over White / Dusty Blue Pearl |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 56 cm |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX RR Variante L |
Bild: Cervélo
Cervélo Rouvida Variante XL | Rival XPLR AXS 1 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Variante 61 cm |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Road Variante 56 cm | Sakura Pink |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Hersteller |
Specialized | SCOTT | Mondraker | Cervélo | BMC | 3T | DERUIZ |
Modellname |
Turbo Creo SL Expert | Solace Gravel eRIDE 20 | Dusty SX RR | Rouvida | Roadmachine 01 AMP X TWO | ULTRA BOOST | Santa Maria E-Road |
Modellvariante |
L | Blue Pearl Over White / Dusty Blue Pearl | 56 cm | L | XL | Rival XPLR AXS 1 | 61 cm | 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | 56 cm | Sakura Pink |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Blue Pearl Over White / Dusty Blue Pearl | undergrowth green | blau | Plasma Blue | Lime Yellow / Black | BlackWhite | Sakura Pink |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 175 cm ‒ 185 cm | – | – | 190 cm ‒ … | 183 cm ‒ 195 cm | 180 cm ‒ 190 cm |
Schrittlänge |
88 cm ‒ 91 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 87 cm ‒ 89 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 92 cm |
Länge |
– | – | – | – | – | – | 172 cm |
Gewicht |
– | 13,7 kg | 13,9 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 106 kg | – | – | – | – | 120 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Spezielle Vorder- und Hinterrad-Schutzbleche aus Aluminium für E-Gravel. Optionaler externer Akku: Mahle e185Wh | – | – | – | – |
UVP |
8.700,00 € | 7.599,00 € | 6.299,00 € | 8.299,00 € | 7.999,00 € | 5.852,00 € | 3.499,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Solace Gravel eRIDE Sport Strasse Feld-/Waldwege | GRAVEL | Gravel | Endurance Road Bikes | Gravel | – |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Rival Etap AXS 12-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram Rival AXS, 12 Speed | Sram RIVAL eTap AXS | – | Sram Double Tap |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival XPLR AXS, 12 speed | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram Rival1 11S |
Schaltauge |
– | – | Mondraker M076 | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Bremse (vorne) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | – | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | – | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | – | – | – | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Rival, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | – | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | Sram Rival | – | – | – |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | Freilauf | – | – | – |
Motor |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | – | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph | ebikemotion X20 Drive Unit | FAZUA Ride 60 continuous power | TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X20 System | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor |
Motordrehmoment |
35 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 30 Nm |
Motorspannung |
– | – | 36 V | – | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | 300 W | – | 450 W | 300 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | – |
Unterstützung |
180% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | 3 | 3 | – | – |
Motorhersteller |
Specialized | TQ | ebikemotion | FAZUA | TQ | ebikemotion | BAFANG |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 2 kg |
Akku |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | TQ Internal | ebikemotion X20 IX | FAZUA | TQ Battery | ebikemotion iX350 battery | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells |
Akkukapazität |
– | – | 9,7 Ah | – | – | 9,7 Ah | 7 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 430 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 252 Wh |
Akkuspannung |
– | – | 36 V | – | – | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 25 km - 75 km |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | – | 1,3 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | – | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | TQ 100-240V-4A | – | FAZUA Ride 60 Charger | TQ HPR-50 4A Charger | – | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker |
Akkuhersteller |
Specialized | TQ | ebikemotion | FAZUA | TQ | ebikemotion | DERUIZ |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Lenker |
Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | OnOff Gravel 0° Lenker-Flare alle Größen | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | 3T Superergo LTD, 44cm | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 440 mm | – | 440 mm | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
Future Stem, Pro | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | OnOff E-Gravel 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm | Cervélo ST36 Alloy | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | 3T Apto Stealth, 110mm | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
– | – | Barium Gravel dunkelgrau | – | – | – | – |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | Pulsar One Wireless | FAZUA LED Hub + Road Control | TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | – | DM02 TFT |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1135 | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram Rival AXS | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 12,5° | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Steatlh Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | Fango Ultra w/ compact crown | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 50 mm | 45 mm | 50 mm | 45 mm | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | – | 40 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | 406 mm | 420 mm | – | – | – | 393 mm |
Laufrad |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Felgen |
– | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hinten | – | XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | – | Alu, leichte Hohlkammerfelge, 700C, bis 32mm |
Laufrad (vorne) |
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | – | Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, 20mm IW, XDR freehub, centerlock, tubeless compatible | – | RODI Alloy 650b | – |
Reifen |
– | – | – | Corsa N.EXT TLR G2.0 | Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | Pirelli Cinturato Gravel M | Schwalbe E-ONE |
Vorderreifen |
Specialized Turbo Pro | Schwalbe G-One Overland EVO | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Specialized Turbo Pro | Schwalbe G-One Overland EVO | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, MaxxShield EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst, hellbraune Seitenwand | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Maxxis | – | – | – | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | – | XRD-522 | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR-Freilauf | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×30 | 700×50C | 700×40 | 700×30C | – | 650B | 700C | 700×32C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Schläuche |
Presta, 48mm valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | Sram Rival 12-speed | Sram Rival 12-speed | – | KMC X11, 11-Gang |
Kettenradgarnitur |
praxis works Alloy Crank Arms | FSA eBike Alloy CK-746 | – | FSA CK-730, alloy, for Fazua Ride60 | – | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | – |
Kettenblatt |
Sram X-SYNC, 46T | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Rival 1 GLS Wide, S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm. | – | – | – | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z |
Kassette |
Sram XPLR, XG-1251, 12-speed, 10-44t | Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram Rival XPLR, 10-44, 12 Speed | Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | Sram Rival, 11-speed 11-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 10-44T | – | 40T / 10-44T | – | 44T / 10-44T | 40T / 10-36T | 42T / 11-36T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | 2,3 m ‒ 8,2 m | 2,6 m ‒ 8,4 m |
Tretwerk |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Innenlager |
– | – | Sram DUB Pressfit, gedichtete Lager | – | – | – | – |
Sitze |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Sattel |
Body Geometry Power Expert, titanium rails | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | Selle Royal Prestige 139mm | Selle Italia Model X SuperFlow FeC | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Selle Italia Model x Superflow | Selle Royal Asphalt GF |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | Syncros Duncan SL D-shape iL | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | Cervélo SP19 Carbon 27.2 | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Carbon |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | – | 430 mm | – | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | 27 mm |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelhöhe |
– | – | – | – | – | – | 95 cm ‒ 104 cm |
Beleuchtung |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Rücklicht |
– | Syncros iL | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Ausstattung |
– | – | – | Rival XPLR AXS 1 | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, eEndurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready | E-Gravel Stealth Air Carbon, 386 EVO Pressfit Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), intern integrierter, nicht herausnehmbarer Akku, 12 x 142 mm Hinterachse, entwickelt für Einfach- oder Zweifach-Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount-Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor. | Carbon | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | Ultra Boost, Carbon | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen, 32mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
L | L | L | XL | – | – | – |
Rahmenhöhe |
50 cm | 56 cm | 50 cm | – | 61 cm | 58 cm | 56 cm |
Geometrie |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty SX RR |
Cervélo Rouvida |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
3T ULTRA BOOST |
DERUIZ Santa Maria E-Road |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | 73° | – | – | – | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74° | – | 74,2° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
503 mm | 547 mm | 500 mm | – | 575 mm | 545 mm | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
186 mm | 154 mm | 175 mm | 193 mm | 233 mm | – | 190 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | 71° | – | – | 72,2° | 72,2° | 72° |
Oberrohrlänge |
– | 578 mm | 595 mm | 586 mm | 581 mm | 563 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
566 mm | – | – | – | – | – | 572 mm |
Hinterbaulänge |
427 mm | 435 mm | 425 mm | 415 mm | 415 mm | 418 mm | 435 mm |
Vorderbau |
605 mm | – | – | 625 mm | 633 mm | – | – |
Nachlauf |
53 mm | – | – | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
78 mm | 76 mm | 70 mm | 74 mm | 75 mm | 73 mm | – |
Tretlagerhöhe |
267 mm | 294 mm | 286 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.020 mm | 1.056 mm | 1.082 mm | 1.012 mm | 1.036 mm | 1.028 mm | 1.040 mm |
Reach |
384 mm | 398 mm | 424 mm | 394 mm | 398 mm | 390 mm | 384 mm |
Stack |
615 mm | 590 mm | 595 mm | 609 mm | 645 mm | 606 mm | 615 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.602 | 1.483 | 1.403 | 1.546 | 1.621 | 1.554 | 1.602 |
Überstandshöhe |
782 mm | 824 mm | – | 820 mm | 850 mm | – | 795 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 100 mm | 70 mm | – | 120 mm | – | 85 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 70° | 72° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 74° | 72,5° | – | 72,5° | – |
Lenkerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 95 cm |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo SL Expert (2022) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo SL Expert von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo SL Expert Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Expert ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.