E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Expert. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo SL Expert Rahmengröße L, Farbe Teal Tint / Abalone.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo SL Expert Variante L | Teal Tint / Abalone |
Bild: SCOTT
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 Variante 56 cm |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty RR Variante 500 mm | grün / carbon / rot |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO Variante 61 cm |
Bild: Orbea
Orbea Gain M31e 1X Variante S | Wine Red Carbon View |
Bild: KTM
KTM Macina Gravelator SX Prime Variante 59 cm |
Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Hersteller |
Specialized | SCOTT | Mondraker | BMC | Orbea | KTM | 3T |
Modellname |
Turbo Creo SL Expert | Solace Gravel eRIDE 20 | Dusty RR | Roadmachine 01 AMP X TWO | Gain M31e 1X | Macina Gravelator SX Prime | ULTRA BOOST |
Modellvariante |
L | Teal Tint / Abalone | 56 cm | 500 mm | grün / carbon / rot | 61 cm | S | Wine Red Carbon View | 59 cm | 61 cm | 28″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Teal Tint / Abalone | undergrowth green | grün / carbon / rot | Lime Yellow / Black | Wine Red Carbon View | Grün | BlackWhite |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 175 cm ‒ 185 cm | – | 190 cm ‒ … | 167 cm ‒ 172 cm | – | … ‒ … |
Schrittlänge |
88 cm ‒ 91 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 90 cm ‒ 94 cm |
Gewicht |
– | 13,7 kg | 13,1 kg | – | – | 13,9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | 120 kg | – | 109 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 106 kg | – | – | – | 95 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | *Optionaler Reichweitenverlängerer: Mahle e185, 172Wh | – | – | – | – |
UVP |
8.700,00 € | 7.599,00 € | 6.299,00 € | 7.999,00 € | 6.599,00 € | 5.899,00 € | 5.852,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Solace Gravel eRIDE Sport Strasse Feld-/Waldwege | GRAVEL | Endurance Road Bikes | Rennräder | Gravel | Gravel |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram Rival Etap AXS, 12-Gang | Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram RIVAL XPLR eTap AXS, 12 Speed Electronic Shift System | Sram Rival XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | Sram Rival AXS XPLR Max 44T |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Bremse (vorne) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | – | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Sram Rival eTap AXS™ | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Rival, Druckpunkt einstellbar, Hebelweiteneinstellung mit Werkzeug, Bremshebel aus Kunststoff | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 180 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 180 mm | – | – | 160 mm |
Motor |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | – | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph | ebikemotion X20 Antrieb | TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion motor hub X20, ALC | Bosch Performance Line SX smart System | ebikemotion X20 System |
Motordrehmoment |
35 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | – | 36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
– | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | – | – | 300 W | – | 600 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
180% | – | – | – | – | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
Specialized | TQ | ebikemotion | TQ | ebikemotion | Bosch | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | – | 1,4 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,4 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Nein | – |
Akku |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | TQ Internal | ebikemotion X20 IX | TQ Battery | ebikemotion iX350 | Bosch Intube | ebikemotion iX350 battery |
Akkukapazität |
– | – | 9,7 Ah | – | 9,7 Ah | 11 Ah | 9,7 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 400 Wh | 350 Wh |
Akkuspannung |
– | – | 36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 2,9 kg | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | TQ 100-240V-4A | – | TQ HPR-50 4A Charger | ebikemotion Active Charger up to 4A | 2A Ladegerät | – |
Akkuhersteller |
Specialized | TQ | ebikemotion | TQ | ebikemotion | Bosch | ebikemotion |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Lenker |
Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole | Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm | OnOff Barium Gravel 18° Flare Lenker. | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | KTM Team II Gravel 20° | 3T Superergo LTD, 44cm |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 440 mm | 440 mm | 400 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Future Stem, Pro | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | OnOff Gravel, 6061 T6 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-7º, Länge: Größe S: 70mm M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit Design | OC Road Performance RP10, -8º | KTM Team II Road -7° ICR | 3T Apto Stealth, 120mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | Barium Gravel Dunkelgrau | – | – | – | – |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | Pulsar One Wireless | TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth / ANT+ / TQ V01 Remote | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | – | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1135 | OnOff Gravel konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB Lager, oben 41x30.2x7x45ºx45º, unten 51.9x40x8x45ºx45º | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS ICR 1.5″ angle limit | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram Rival AXS |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | Solace Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Stealth Air Carbon, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen liegende Leitungen, Flat Mount Bremssattelaufnahme | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Länge: 380 | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F16 | Fango Ultra w/ compact crown |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 50 mm | 45 mm | 45 mm | 50 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | 406 mm | 420 mm | – | 380 mm | – | – |
Laufrad |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Felgen |
– | – | Mavic Allroad Disc, UST, 22mm Innenbreite, Hookless, 28 Speichen | XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA | – | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | RODI Alloy 700c |
Reifen |
– | – | – | Pirelli Cinturato Gravel H, 35mm | Pirelli Cinturato™ Gravel H TLR | Continental Terra Speed TL ProTection | Pirelli Cinturato Gravel M |
Vorderreifen |
Specialized Turbo Pro | Schwalbe G-One Overland EVO | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, Dual Compound, EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Specialized Turbo Pro | Schwalbe G-One Overland EVO | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, Dual Compound, EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Maxxis | – | – | Continental | – |
Naben |
– | – | – | XRD-522 | – | Sram Rival eTap AXS XPLR, 12-speed | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | ebikemotion X20 Drive Unit, XDR | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – |
Speichen |
– | – | Mavic Stahlspeichen, flach, doppelt konifiziert | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 40-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×30 | 700×50C | 700×40 | – | 700×35C | – | 700C | 700×40 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Schläuche |
Presta, 48mm valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | Sram Rival, 12-Gang, Powerlock | Sram Rival 12-speed | Sram Rival 12-speed | – | – |
Kettenradgarnitur |
praxis works Alloy Crank Arms | FSA eBike Alloy CK-746 | – | – | – | KTM E-RACE ISIS 170mm Q2 | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm |
Kettenblatt |
Sram X-SYNC, 46T | – | Sram X-Sync Eagle 40Z, Aluminium, Direct Mount, Narrow-Wide | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | 170 mm | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. | – | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | – | – |
Kassette |
Sram XPLR, XG-1251, 12-speed, 10-44t | Sram XPLR XG1251, 10-44 | Sram XG-1251, 10-44Z, 12-Gang | Sram RIVAL AXS XPLR XG-1251 10-44T | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | – | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 10-44T | – | 40T / 10-44T | 44T / 10-44T | 40T / 10-44T | – | 40T / 10-36T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2 m ‒ 8,8 m | – | 2,4 m ‒ 8,8 m |
Tretwerk |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Pedale |
– | – | – | – | – | Wellgo C324DU | – |
Innenlager |
– | – | ebikemotion Press-Fit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor | – | – | – | – |
Sitze |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Sattel |
Body Geometry Power Expert, titanium rails | Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout | fi'zi:k Terra Argo X7 150mm | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | fi'zi:k Aliante R5 | fi'zi:k Terra Argo X3 Kium | Selle Italia Model x Superflow |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | Syncros Duncan SL D-shape iL | OnOff Barium Gravel Microadjust, Länge 400 mm | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | KTM Team II 27.2/350 | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset |
Sattelstützenlänge |
380 mm | – | – | 430 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rücklicht |
– | Syncros iL | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
Rahmen |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Solace Gravel eRIDE Disc HMX, eEndurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Ready | Dusty Stealth Air Carbon, 386 EVO Press-Fit Innenlager, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen verlegte Leitungen und Züge, integrierter nicht herausnehmbarer Akku, 12x142mm Hinterachse, entwickelt für ein- oder zweifach Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Integrated Battery • Integrated Rear Light • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | Carbon | Ultra Boost, Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
L | L | L | – | S | XL | – |
Rahmenhöhe |
50 cm | 56 cm | 50 cm | 61 cm | 46 cm | 59 cm | 61 cm |
Geometrie |
Specialized Turbo Creo SL Expert |
SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 |
Mondraker Dusty RR |
BMC Roadmachine 01 AMP X TWO |
Orbea Gain M31e 1X |
KTM Macina Gravelator SX Prime |
3T ULTRA BOOST |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | 73° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74° | 74,2° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
503 mm | 547 mm | 500 mm | 575 mm | 460 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
186 mm | 154 mm | 175 mm | 233 mm | 136 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
73° | 71° | – | 72,2° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 578 mm | 595 mm | 581 mm | 535 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
566 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
427 mm | 435 mm | 425 mm | 415 mm | 415 mm | – | – |
Vorderbau |
605 mm | – | – | 633 mm | – | – | – |
Nachlauf |
53 mm | – | – | 63 mm | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
78 mm | 76 mm | 70 mm | 75 mm | 78 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
267 mm | 294 mm | 286 mm | – | 263 mm | – | – |
Radstand |
1.020 mm | 1.056 mm | 1.082 mm | 1.036 mm | 998 mm | – | – |
Reach |
384 mm | 398 mm | 424 mm | 398 mm | 378 mm | – | – |
Stack |
615 mm | 590 mm | 595 mm | 645 mm | 547 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.602 | 1.483 | 1.403 | 1.621 | 1.447 | – | – |
Überstandshöhe |
782 mm | 824 mm | – | 850 mm | 756 mm | – | – |
Vorbaulänge |
100 mm | 100 mm | 70 mm | 120 mm | 80 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 70° | – | 71,2° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 74° | – | 74° | – | – |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo SL Expert (2022) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo SL Expert von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo SL Expert Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Expert ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.