E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Expert EVO. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo SL Expert EVO Rahmengröße L.
Modell |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO Variante L |
![]() Bild: GHOST
GHOST Path Asket Pro Variante L |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X Variante S |
![]() Bild: BMC
BMC URS Amp LT Two Variante L |
![]() Bild: Orbea
Orbea Denna M20i Variante L | Nickel Matt - Carbon Raw Gloss |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 50 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Variante MD |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,00 € Angebote ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebote ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
8.499,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Orbea Denna M20i |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Hersteller |
Specialized | GHOST | CUBE | BMC | Orbea | Bianchi | Cannondale |
Modellname |
Turbo Creo SL Expert EVO | Path Asket Pro | Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X | URS Amp LT Two | Denna M20i | e-Oltre | Synapse Neo |
Modellvariante |
L | L | S | L | L | Nickel Matt - Carbon Raw Gloss | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 50 cm | MD |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – |
Farbe |
Satin Gun White Mountain | Metallic rust red | carbon´n´glossy | Dark Petrol / Black | Nickel Matt - Carbon Raw Gloss | CK16 | Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
184 cm ‒ 190 cm | 190 cm ‒ 197 cm | 167 cm ‒ 173 cm | 176 cm ‒ 188 cm | 180 cm ‒ 185 cm | 159 cm ‒ 167 cm | 181 cm ‒ 188 cm |
Schrittlänge |
88 cm ‒ 91 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 77 cm ‒ 81 cm | 86 cm ‒ 91 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 86 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
– | – | 13,8 kg | 14,2 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 115 kg | 120 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 101 kg | 106 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
8.700,00 € | 7.299,00 € | 4.999,00 € | 9.999,00 € | 7.599,00 € | 9.999,00 € | 8.499,00 € |
Herstellerkategorie |
– | LightEGravel / LightEHardtails / LightEMTB | E-Gravel Bikes | – | Rennräder | – | E-Road | Electric |
Schaltwerk |
![]() Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Orbea Denna M20i |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram RIVAL eTap AXS | – | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Force eTap AXS | Shimano ST-8170 | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | Shimano Ultegra Di2 8150, 12-speed |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle AXS | Sram GX Eagle AXS 12s | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle Transmission | Shimano XT Di2 M8150 12s SGS Shadow Plus | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Orbea Denna M20i |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Bremse (vorne) |
Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Sram Rival | Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | included in the shifter | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc MT800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Force eTap AXS | – | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | – | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Sram Centerline, Centerlock | – | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 180 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Motor |
![]() Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Orbea Denna M20i |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | FAZUA Ride 60 | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | TQ HPR50 Drive Unit | Shimano EP801 | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | Bosch Performance Line SX |
Motordrehmoment |
35 Nm | 60 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 40 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
– | – | 36 V | – | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | 450 W | 600 W | 300 W | 600 W | – | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | – | 25 km/h |
Unterstützung |
180% | – | 340% | – | – | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | 3 | 5 | – | – |
Motorhersteller |
Specialized | FAZUA | Bosch | TQ | Shimano | ebikemotion | Bosch |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2 kg | 2 kg | 1,9 kg | 2,7 kg | – | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | Nein | – | – | – | Nein |
Akku |
![]() Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Orbea Denna M20i |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | FAZUA Energy Fix | Bosch CompactTube 400 | TQ Battery | Orbea Internal | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | Bosch Compact Powertube |
Akkukapazität |
– | 10 Ah | 11,1 Ah | – | – | 6,9 Ah | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 430 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 420 Wh | 250 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | 3,5 h | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
– | 43 V | 36 V | – | – | 36 V | 36 V |
Akku Gewicht |
– | 2,2 kg | 2 kg | – | – | – | 2 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | Bosch 4A | TQ HPR-50 4A Charger | Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A | – | Bosch 2A |
Akkuhersteller |
Specialized | FAZUA | Bosch | TQ | Orbea | ebikemotion | Bosch |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Orbea Denna M20i |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | – | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Easton EA70 AX | Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, Di2 internal routing | included in the stem | Vision Metron Aero carbon, 31.8 |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | 440 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Future Stem, Pro | – | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | BMC MSM | OC Road Performance RP10, -8º | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 120 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | fabric Knurl tape, 3mm |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | FAZUA LED Hub | Bosch System Controll, incl. Mini Remote | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | – | Bosch Kiox 500 |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | EN600-L | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Lenkerband |
Supacaz Super Sticky Kush | – | ACID Bartape CC | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 7° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Orbea Denna M20i |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | GHOST Carbon | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Micro Travel Technology Suspension Fork | Premium Carbon Blades | Coil Spring & Hydraulic Damper | Cargo Mounts | Fender Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing, Länge 427 mm | Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1 | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | – | – | 45 mm | 55 mm | – | – |
Dämpfer |
– | – | – | Micro Travel Technology Stays | – | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | 20 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | – | – | – | 390 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Orbea Denna M20i |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Felgen |
– | – | – | CRD-400 Carbon | Tubeless Ready | 40mm | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Laufrad (vorne) |
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – | Oquo Road Control RC25TEAM | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | – |
Reifen |
– | – | Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar | WTB Raddler | 44mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Vittoria Corsa |
Vorderreifen |
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall | WTB Ranger 2.0 TCS Light/Fast | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | WTB | Schwalbe | WTB | Vittoria | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | – | – | CRD-400 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x110mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1 Solid inner threaded | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x148mm centerlock |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 45-622 | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×38C | – | – | – | 700×45C | – | 700×30C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Schläuche |
Presta, 48mm valve | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Orbea Denna M20i |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram NX Eagle, 12-speed | – | Sram GX Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Shimano M6100 | Shimano Ultegra 12sp | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
praxis works Alloy Crank Arms | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | FSA Bosch E-Bike, 50/34 |
Kettenblatt |
Sram X-SYNC, 44T | – | – | 40T | Alloy EP8 42t | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | 175 mm | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T | praxis works eCrank Carbon Road | SRAM X-Sync | Shimano Steps EM600 | – | – |
Kassette |
Sram NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t | – | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram X0 Eagle Transmission XS-1295 10-52T | Shimano CS-M8100 10-51t 12-Speed | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra 11-34, 12 Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-50T | – | 42T / 10-52T | 40T / 10-52T | 42T / 10-51T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | 1,8 m ‒ 9,4 m | – | 1,8 m ‒ 9,2 m | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Kettenführung |
– | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | Orbea eBike chainguide | – | – |
Tretwerk |
![]() Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Orbea Denna M20i |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | Not Included |
Innenlager |
– | – | – | – | – | ebikemotion torque sensor BB | – |
Sitze |
![]() Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Orbea Denna M20i |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Sattel |
Body Geometry Power Expert, titanium rails | – | Natural Fit Venec | WTB Gravelier Stainless | Medium | Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road Xilite | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails |
Sattelklemme |
Specialized Alloy 30.8mm | – | CUBE Screwlock, 34.9mm | – | – | – | – |
Sattelstütze |
X-Fusion Manic Dropper | – | NEWMEN Advanced Carbon | URS AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender Compatible | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | Cannondale 1, SAVE, UD Carbon |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | – | 360 mm | – | – | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | 27 mm | – | 25 mm |
Sattelstützenabsenkung |
50 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Orbea Denna M20i |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | PATH ASKET LC | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | URS AMP Premium Carbon with Micro Travel Technology | Gravel+ Geometry | Integrated Battery | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH Dropout Universal Derailleur Hanger | Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing. | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, Pletscher kickstand mount (30mm) |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | CARBON | Carbon | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
L | L | S | L | L | – | MD |
Rahmenhöhe |
50 cm | 50 cm | 50 cm | 50 cm | 50 cm | 50 cm | 50 cm |
Geometrie |
![]() Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
![]() GHOST Path Asket Pro |
![]() CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X |
![]() BMC URS Amp LT Two |
![]() Orbea Denna M20i |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() Cannondale Synapse Neo |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | 73,6° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
503 mm | 500 mm | 500 mm | 505 mm | 504 mm | – | 499 mm |
Steuerrohrlänge |
186 mm | 190 mm | 112 mm | 165 mm | 178 mm | – | 159 mm |
Steuerrohrwinkel |
73° | 70,3° | – | 69,5° | – | – | – |
Steuerrohrdurchmesser |
– | 5.644 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 616 mm | 537 mm | – | 570 mm | – | 579 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
566 mm | – | 537 mm | 582 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
427 mm | 455 mm | 453 mm | 435 mm | 425 mm | – | 450 mm |
Vorderbau |
605 mm | – | – | 673 mm | – | – | – |
Nachlauf |
53 mm | – | – | 86 mm | 67 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
78 mm | 65 mm | – | 72 mm | 76 mm | – | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
267 mm | – | – | – | 287 mm | – | – |
Radstand |
1.020 mm | 1.144 mm | 1.052 mm | 1.098 mm | 1.054 mm | – | 1.065 mm |
Reach |
384 mm | 429 mm | 388 mm | 420 mm | 400 mm | – | 394 mm |
Stack |
615 mm | 639 mm | 544 mm | 610 mm | 592 mm | – | 605 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.602 | 1.490 | 1.402 | – | 1.480 | – | 1.536 |
Überstandshöhe |
782 mm | 780 mm | 773 mm | – | 819 mm | – | 795 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | – | – | 80 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 70,5° | – | 71° | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | – | 74,7° | 75° | 73,5° | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,00 € Angebote ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebote ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
8.499,00 € Angebote ansehen |
Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo SL Expert EVO (2022) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo SL Expert EVO von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo SL Expert EVO Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Expert EVO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.