E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Expert EVO. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo SL Expert EVO.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
Bild: ROSE
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 Variante S | matt carbon / gold |
Bild: GHOST
GHOST Path Asket Advanced Variante S |
Bild: CENTURION
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 Variante M |
Bild: STEVENS
STEVENS E-Getaway Variante 59 cm |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,00 € Angebot ansehen |
3.489,00 € Angebote ansehen |
2.499,00 € Angebot ansehen |
6.399,00 € Angebote ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Hersteller |
Specialized | ROSE | GHOST | CENTURION | STEVENS | BMC | Bianchi |
Modellname |
Turbo Creo SL Expert EVO | REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 | Path Asket Advanced | Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 | E-Getaway | Roadmachine 01 AMP X ONE | e-Oltre |
Modellvariante |
– | S | matt carbon / gold | S | M | 59 cm | 54 cm | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 55 cm |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2023 | 2021 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh |
Farbe |
Brassy Yellow/Sunset Yellow | Forest Green/ Chameleon | matt carbon / gold | Raw carbon | Schwarz | Dusty Rust | Rhino Grey / Neon Red | CK16 |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | 171 cm ‒ 184 cm | – | 172 cm ‒ 180 cm | – |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 82 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 90 cm ‒ 92 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
13,3 kg | 10,9 kg | – | 14,9 kg | 12,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 135 kg | 130 kg | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 120 kg | 117 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
8.499,00 € | 6.499,00 € | 6.199,00 € | 5.599,00 € | 6.399,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € |
Herstellerkategorie |
E-Road Bikes | Turbo Creo | Turbo E-Bikes | E-Rennrad | Fahrräder > E-Bike > E-Rennrad > REVEAL PLUS | – | E-Cross - Urban | Rennrad | E-Gravel | – | – |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 | ebikemotion ONE Head Unit | – | Shimano SLX | – | Sram Force eTap AXS | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | Shimano GRX 820 STI / ST-RX820-R / 11fach | – | – |
Umwerfer |
– | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 |
Schaltung |
– | – | Shimano GRX ST-RX810 | Shimano Deore XT | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore XT Di2 shadow plus, 11-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano GRX, RD-RX812, 11-S | Shimano Deore XT | Shimano GRX 822 Shadow+ / RD-RX822-GS / 12fach / Gesamtkapazität: 35 Z. | Sram Force XPLR eTap AXS | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 |
Schaltauge |
– | – | GW UDH | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Bremse (vorne) |
Shimano 105, hydraulic disc | – | – | – | Shimano GRX 820 / BR-RX820 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano 105, hydraulic disc | – | – | – | Shimano GRX 820 / BR-RX820 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse | Shimano "GRX BR-RX810″ | Shimano BR-RS405-F | – | – | included in the shifter |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano GRX ST-RX810 | Shimano BL-RS600 | – | Sram Force eTap AXS | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | – |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano SM-RT70 | – | Shimano RT-MT800 / Center-Lock / Ice Technology FREEZA | Sram Centerline X, center-lock | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Motor |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Motorart |
Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | – | – |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | ebikemotion X20, Nabenmotor, 250 Wh | FAZUA Ride 60 | FAZUA evation 2.0 drive pack | TQ HPR50 | TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters |
Motordrehmoment |
35 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 50 V | – | – |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | – | 450 W | 400 W | 300 W | 300 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | – |
Unterstützung |
180% | – | – | 240% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | 3 | 3 | 3 | – |
Motorhersteller |
Specialized | ebikemotion | FAZUA | FAZUA | TQ | TQ | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 1,4 kg | 2 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | – |
Schiebehilfe |
– | – | – | 6 km/h | – | – | – |
Akku |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | – | FAZUA Energy Fix | FAZUA evation 2.0 battery | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion | TQ Battery | ebikemotion 'iX250w Battery Pack |
Akkukapazität |
– | – | 10 Ah | 7 Ah | 6,8 Ah | – | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 250 Wh | 430 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 250 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 2 h | – | – | – |
Akkuspannung |
– | – | 43 V | 36 V | 50 V | – | 36 V |
Akku Reichweite |
– | 100 km | – | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | 2,2 kg | 1,4 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | – | – | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | FAZUA Charger 3A | – | TQ 4A Ladegerät | TQ HPR-50 4A Charger | – |
Akkuhersteller |
Specialized | – | FAZUA | FAZUA | TQ | TQ | ebikemotion |
Akkutyp |
– | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 90mm | Gravel Bar RA120A | Procraft Flat Pro | Oxygen E-Scorpo Aero Gravel / Drop: 122 mm / Reach: 70 mm / Klemmung: 31,8 mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 440 mm | – | 440 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Future Stem, Pro | 40 cm | Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm | Procraft Pro+ II | Oxygen E-Scorpo / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -7° | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 125 mm | – |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | 31,8 mm | – | – |
Griffe |
– | – | fi'zi:k Tempo Bondcrush | Procraft Comfort Pro | – | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black |
Display |
– | – | FAZUA LED Hub | – | TQ HPR Display | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – |
Bedieneinheit |
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, Road Remote | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS AZX-203 | FSA NO.55R 1.5″ | ACROS Viper Taper 1 1/8″-1,5″ / Obere Lagerschale: ZS52/28,6 / Untere Lagerschale: ZS52/40 | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano GRX 820 STI / ST-RX820-L / 1fach | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 7° | 12,5° | – |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc | REVEAL PLUS | RockShox Rudy Base | CENTURION CARBON road/gravel, Länge 400 mm | STEVENS Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc | Roadmachine 01 AMP X Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 |
Gabel Hersteller |
– | – | RockShox | – | – | – | – |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 46 mm | – | 50 mm | 45 mm | 45 mm | – |
Gabel Federweg |
– | – | 40 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | 387 mm | – | – | 410 mm | – | – |
Laufrad |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Felgen |
– | – | – | Procraft Altitude GD30 | – | CRD-400 Carbon - Tubeless Ready - 40mm | – |
Felge (vorne) |
– | – | WTB ST i25 | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | WTB ST i25 | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h | – | – | – | DT Swiss GRC 1400 Dicut DB 30 / Achse: QR12x100 mm | – | – |
Laufrad (hinten) |
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h | – | – | – | DT Swiss GRC 1400 Dicut DB 30 / Achse: QR12x142 mm | – | – |
Laufradsatz |
– | ROSE RC Forty Disc, carbon 24 Loch | – | – | – | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready |
Reifen |
– | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. | – | Schwalbe "G-One Speed" | Continental Terra Speed / Faltbar / Black-Chili Compound / ProTection / Tubeless Ready | Pirelli Cinturato Gravel H TLR, 35mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI |
Vorderreifen |
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall | – | Maxxis Ravager Exo TR | Schwalbe "G-One Speed" | – | – | – |
Hinterreifen |
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall | – | Maxxis Ravager Exo TR | Schwalbe "G-One Speed" | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | Maxxis | Schwalbe | Continental | – | Vittoria |
Naben |
– | – | Shimano "HB-RS470″, 12 x 100mm | – | – | CRD-400 | – |
Nabe (vorne) |
Tubeless Valve | – | – | Procraft Centerlock 12 light, 12x100mm * 32H | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Shimano FH-MT400-B 12x148 mm | Shimano Deore XT | – | – | – |
Speichen |
– | – | DT Swiss 2.0 | Procraft stainless 2.0 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 40-622 | 40-622 | 40-622 | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×38C | 700×32C | – | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
Presta valve, 48mm | – | – | – | Schwalbe Aerothan / SV17E / 37/50-622 / Vetillänge 40 mm | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra, 11-speed | Shimano Deore XT CN-M8100 | KMC X11 | Sram PC-1110 | Shimano CN-M8100 | Sram Force, 12spd | Shimano Ultegra 12sp |
Kettenradgarnitur |
praxis works Carbon Crank Arms | – | Rotor 42T | Procraft PRO, 42T | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm |
Kettenblatt |
44T | – | – | – | FSA TQ / 44 Z. / Kettenlinie: 50 mm | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | – | 170 mm | 170 mm | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50-34T, 170mm | – | – | – | Rotor eVegast / SRAM X-Sync 44T | – |
Kassette |
– | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano XT CS-M8000 11-42 | Shimano SLX | Shimano Deore XT / CS-M8100-12 / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45 Z. | Sram FORCE AXS XPLR XG-1271 10-44T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 50-34T / 11-34T | 42T / 11-42T | – | 44T / 10-45T | 44T / 10-44T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 8,4 m | – | 1,1 m ‒ 4,9 m | – | 2,3 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Pedale |
– | ROSE VP-836 schwarz | – | VP 889P | ATB Pro Reflex | – | – |
Innenlager |
– | – | – | FAZUA evation 2.0 bottom bracket | – | – | ebikemotion torque sensor BB |
Sitze |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Sattel |
Body Geometry Power Expert | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz | Selle Royal SRX | Procraft Race | Oxygen Triton | fi'zi:k Terra Argo X5 (150mm) | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm |
Sattelklemme |
Alloy, 30.8mm | – | GHOST 34.9 mm | – | – | – | – |
Sattelstütze |
X-Fusion Manic Dropper | ROSE, 8 mm Offset | JD YSP15DL | Procraft Carbon Race Off. | Oxygen E-Scorpo / Länge: 350 mm / Einstecktiefe: min. 100 mm | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame |
Sattelstützenlänge |
315 mm | 350 mm | 380 mm | – | – | – | – | 280 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 32 mm | – | 27 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
50 mm | – | 100 mm | – | – | – | – |
Sattelbreite |
143 mm | 155 mm | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | Sigma Aura 30 + Curve schwarz | – | Lezyne Hecto E65 | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | Ja | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | Curana Ilu light rear | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Schutz |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Schutzblech |
– | – | – | Curana Apollo | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Glocke |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Glocke |
– | ROSE Bell OE | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Flaschenhalter |
– | – | DOWNTUBE | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | CENTURION Racktime Commute | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | REVEAL PLUS, Highend Carbon | PATH ASKET LC | Overdrive Carbon Z | Carbon SL Fiber / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern / Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | CARBON | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | S | S | M | – | – | – |
Rahmenhöhe |
42 cm | 45 cm | 48 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 48 cm | 44 cm | 53 cm | 59 cm | 54 cm | 55 cm |
Besonderheiten |
Fender Clamp Adaptor | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
GHOST Path Asket Advanced |
CENTURION Overdrive Carbon City Z3000 EQ ltd. EP1 |
STEVENS E-Getaway |
BMC Roadmachine 01 AMP X ONE |
Bianchi e-Oltre |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 55,6 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | – | 73,7° | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
415 mm | 448 mm | 478 mm | 503 mm | 528 mm | 558 mm | 478 mm | 440 mm | 530 mm | 570 mm | 500 mm | – |
Steuerrohrlänge |
146 mm | 164 mm | 186 mm | 217 mm | 250 mm | 140 mm | 130 mm | 150 mm | 190 mm | 154 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72° | 72,5° | 73° | 72° | 69,8° | 71,3° | 72° | 72,2° | – |
Steuerrohrdurchmesser |
– | – | 5.644 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 530 mm | 564 mm | 557 mm | 587 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
527 mm | 539 mm | 548 mm | 566 mm | 581 mm | 605 mm | – | – | – | 606 mm | 544 mm | – |
Sloping |
– | – | – | – | 89 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
426 mm | 427 mm | 428 mm | 412 mm | 445 mm | 430 mm | 440 mm | 415 mm | – |
Vorderbau |
586 mm | 592 mm | 598 mm | 605 mm | 621 mm | 636 mm | 588 mm | – | – | 646 mm | 594 mm | – |
Nachlauf |
52 mm | 53 mm | 56 mm | 60 mm | 68 mm | – | – | – | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
76 mm | 78 mm | 81 mm | 75 mm | 70 mm | 72 mm | 70 mm | 75 mm | – |
Tretlagerhöhe |
265 mm | 267 mm | 270 mm | – | – | – | 289 mm | – | – |
Radstand |
999 mm | 1.005 mm | 1.012 mm | 1.020 mm | 1.036 mm | 1.052 mm | 987 mm | 1.083 mm | 1.040 mm | 1.077 mm | 997 mm | – |
Reach |
363 mm | 373 mm | 379 mm | 384 mm | 391 mm | 399 mm | 377 mm | 394 mm | 391 mm | 414 mm | 383 mm | – |
Stack |
573 mm | 575 mm | 592 mm | 615 mm | 643 mm | 675 mm | 559 mm | 586 mm | 580 mm | 628 mm | 570 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.542 | 1.562 | 1.579 | 1.602 | 1.645 | 1.692 | 1.483 | 1.487 | 1 | 2 | – | – |
Überstandshöhe |
728 mm | 731 mm | 759 mm | 782 mm | 810 mm | 840 mm | 775 mm | 720 mm | 792 mm | 859 mm | 786 mm | – |
Vorbaulänge |
90 mm | 80 mm | 100 mm | 110 mm | – | – | – | 100 mm | 100 mm | – |
Sitzwinkel |
– | 74,8° | – | – | – | 74,2° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,00 € Angebot ansehen |
3.489,00 € Angebote ansehen |
2.499,00 € Angebot ansehen |
6.399,00 € Angebote ansehen |
7.599,00 € Angebot ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo SL Expert EVO (2021) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo SL Expert EVO von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo SL Expert EVO Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Expert EVO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Specialized Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.