E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Expert EVO. E-Rennrad-Vorschläge zu Specialized Turbo Creo SL Expert EVO Rahmengröße S.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO Variante S |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 Variante S | sand/light lime |
Bild: BESV
BESV JGR 1.1 Variante S |
Bild: Lapierre
Lapierre eXelius SL 600 Variante XS |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX R Variante M |
Bild: GHOST
GHOST Path Asket Advanced Variante L |
Bild: Bianchi
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 Variante XS |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Hersteller |
Specialized | ROSE | BESV | Lapierre | Mondraker | GHOST | Bianchi |
Modellname |
Turbo Creo SL Expert EVO | BACKROAD+ GRX RX810 Di2 | JGR 1.1 | eXelius SL 600 | Dusty SX R | Path Asket Advanced | E-Impulso Gravel GRX 600 |
Modellvariante |
S | S | sand/light lime | S | XS | M | L | XS |
Modelljahr |
2020 | 2021 | 2023 | 2020 | 2023 | 2023 | 2022 |
Farbe |
Black Granite / Green Blue Chameleon | sand/light lime | Metallic malachite with night black | silber | green/carbon | Raw carbon | IG - Black/Titanium Full Matt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Herren |
Körpergröße |
– | – | 155 cm ‒ 165 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 85 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 67 cm ‒ 71 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 67 cm ‒ 71 cm |
Gewicht |
– | 14,3 kg | 16,8 kg | 13,9 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Vordere und hintere benutzerdefinierte E-Gravel-Schutzbleche. Optionaler Reichweitenverlängerer: Mahle e185, 172Wh | – | – |
UVP |
8.499,00 € | 5.699,00 € | 3.799,00 € | 4.999,00 € | 4.999,00 € | 6.199,00 € | 3.358,00 € |
Herstellerkategorie |
E-Road Bikes | Turbo Creo | Turbo E-Bikes | Fahrräder > E-Bike > Gravel > BACKROAD+ | Gravel | – | Rennräder Performance | URBAN CROSS | – | E-Bike Cyclocross |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | – | 2x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 | – | included with brakeset | Shimano 105 2x11 K-R7020 | Sram Apex 11-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | – | – |
Umwerfer |
– | – | – | Shimano ULTEGRA KFDR8000F | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Shimano GRX ST-RX810 | 11-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | – | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore XT Di2 shadow plus, 11-speed | Shimano GRX Di2 RX817 Schaltwerk 11-fach (für 1-fach Konfiguration) | – | Shimano ULTEGRA RD-R8000GS, 11s | Sram Apex 1, 11-Gang | Shimano GRX, RD-RX812, 11-S | Shimano GRX RX 812 RD-RX812, 11-fach |
Schaltauge |
– | – | – | – | – | GW UDH | – |
Besonderheiten |
– | Shimano Junction-B EW-JC130-SM | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc | – | – | – | Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc | – | – | Shimano SMRT800 F/R Disc | Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | Shimano GRX RX Di2 ST-RX815/BR-RX810, RT-MT900/EM910 | – | – | – | Shimano "GRX BR-RX810″ | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Apex, Hebelweiteneinstellung mit Werkzeug, Bremshebel aus Aluminium | Shimano GRX ST-RX810 | Shimano GRX 600 ST-RX600, 11-fach;Shimano GRX 600 ST-RX600, 11-fach |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Sram | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT70 | Shimano SM-RT86 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor |
Motor |
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | Shimano EP8, DU-EP800 | BAFANG rear hub motor | FAZUA Evation 1.0 Drive Pack | ebikemotion X20 Antrieb | FAZUA Ride 60 | ebikemotion X35 Hinterradmotor M1 |
Motordrehmoment |
35 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 60 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
240 W | 630 W | – | 400 W | – | 450 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
180% | 400% | – | 240% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | 3 | – | 3 | – |
Motorhersteller |
Specialized | Shimano | BAFANG | FAZUA | ebikemotion | FAZUA | ebikemotion |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2,6 kg | – | 1,9 kg | 1,4 kg | 2 kg | 2,1 kg |
Schiebehilfe |
6 km/h | – | – | 6 km/h | – | – | – |
Akku |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | SIMPLO Akku TPS-001-50SD | Intube battery, compatible with range extender, with Smart 2A charger | battery pack | ebikemotion X20 IX | FAZUA Energy Fix | ebikemotion X35+, abnehmbar |
Akkukapazität |
– | 10 Ah | – | – | 9,7 Ah | 10 Ah | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
320 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 350 Wh | 430 Wh | 248 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
– | 36 V | – | – | 36 V | 43 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 60 km |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 2,2 kg | 1,5 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – | – | – | – | FAZUA Charger 3A | – |
Akkuhersteller |
Specialized | SIMPLO | – | – | ebikemotion | FAZUA | ebikemotion |
Akkutyp |
– | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Lenker |
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Ritchey WCS Carbon Venturemax, carbon-matt 40cm | 3D Forged drop bar, 6066 alloy, sweep: 5 degree back, 31.8mm clamp | Lapierre ALLOY 40cm(XS, S) 42cm(M,L) 44cm(XL) | OnOff Barium Gravel 18° Flare Lenker. | Gravel Bar RA120A | Velomann Compact, Flat Top, Aluminium 6061, Durchmesser: 31,8mm, Reach: 80mm, Drop: 130mm |
Lenkerbreite |
400 mm | – | – | – | 440 mm | 480 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
Future Stem, Pro | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 70mm | 3D Forged alloy stem, 31.8mm clamp, for internal cable routing | Lapierre ALLOY AERO -8° 31,8mm 80mm(XS, S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL) | OnOff e-gravel, 6061 T6 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-7º, Länge: 80mm | Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm | Velomann, Aluminium 6061, Raise +, 7°, Erhöhung: 38mm, 1 1/8″, Länge: 90mm (XS), 100mm (S), 110mm (M/L), 120mm (XLcm) |
Griffe |
Roubaix S-Wrap | – | Comfortable grips with anti-slippery microfiber | – | Barium Gravel Dunkelgrau | fi'zi:k Tempo Bondcrush | – |
Display |
– | Shimano SC-EM800, LCD-Fabdisplay, BLE, Unterstützungsstufen - Eco, Trail, Boost, Shimano E-Tube Ride App kompatibel | Darfon with Bluetooth connectivity | – | Pulsar One Wireless | FAZUA LED Hub | Shimano Steps LCD-Mitte |
Bedieneinheit |
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® | – | – | – | – | – | – |
Regelung |
– | – | – | Touch Remote | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS AIX-525, 1.5″ headset, angular contact bearings, integrated cable routing | FSA ORBIT C33 1″1/8 1″1/4+ 15mm top cover | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | ACROS AZX-203 | FSA NO.8B/ZS4D |
Lenkerband |
– | Xtreme Gel-Comfort schwarz | – | Lapierre Vexgel tape | – | – | La Spirale Ribbon Cork |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Gabel |
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, Boost™ 12x110mmmm thru-axle, flat-mount disc | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA | BESV full carbon gravel fork, 1.1/8″-1.5″ carbon steerer | E-XELIUS SL 100% CARBON DISC THRU AXLE | Stealth Air Carbon, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen liegende Leitungen, Flat Mount Bremssattelaufnahme | RockShox Rudy Base | Aluminium, Federung im Steuersatzrohr, leichtgewichtig Starrgabel |
Gabel Hersteller |
– | – | – | – | – | RockShox | – |
Art der Gabel |
Federgabel | – | – | – | – | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 47 mm | – | – | 45 mm | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | 40 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | 405 mm | – | – | 420 mm | – | – |
Laufrad |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Felgen |
– | – | – | – | MDK-XG1, 23mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen | – | Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready;Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | WTB ST i25 | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | WTB ST i25 | Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready |
Laufradsatz |
– | ROSE G Thirty Disc Light / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 25mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 30mm / 12x100/12x148, Gewicht: ca. 1700g schwarz | Formula RX-512 front hub, Bafang rear hub, Formula XRD-522 multichamber alloy rims 32H | DT Swiss ER1600 DICUT 21 Tbless | – | – | – |
Reifen |
– | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M, Classic Skin | Maxxis Rambler, Normal compound, Silkshield guard, 60TPI foldable | Continental Grand Sport Race SL | – | – | – |
Vorderreifen |
Pathfinder Pro 2Bliss Ready | – | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual Compound, MaxxShield EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand | Maxxis Ravager Exo TR | Kenda Flintridge |
Hinterreifen |
Pathfinder Pro 2Bliss Ready | – | – | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual Compound, MaxxShield EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand | Maxxis Ravager Exo TR | Kenda Flintridge |
Reifen Hersteller |
– | – | Maxxis | Continental | Maxxis | Maxxis | Kenda |
Naben |
– | – | – | – | – | Shimano "HB-RS470″, 12 x 100mm | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | NOVATEC D041, Boost 12x100mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | ebikemotion X20 12x142mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch | Shimano FH-MT400-B 12x148 mm | ebikemotion X35 Plus, Hinterradmotor |
Speichen |
– | – | – | – | CN rund, Edelstahl | DT Swiss 2.0 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 40-622 | 35-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×38 | 700×45C | 700×40C | 700×28 | 700×40 | – | 700×35C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | – | – | 28″ | 28″×1,35″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | – | Faltreifen | Pannenschutz | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
Presta valve, 48mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano CN-E8000-11, SIL-TEC Innenlaschen, chromverstärkte Außenlaschen | – | Shimano HG601 11S | Sram PC1110, 11-Gang, Powerlock | KMC X11 | KMC X11-1 EPT, 11-fach |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | FSA FAZUA ARMSET, ALLOY, 50X34T, 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL) | – | Rotor 42T | Shimano GRX 600 FC-RX600, 40 Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm (XS/SM), 172.5mm (MD/LG), 175mm (XL) |
Kettenblatt |
praxis works 46t, 110 BCD | – | – | – | Sram X-Sync Eagle 40Z, Aluminium, Direct Mount, Narrow-Wide | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Miranda Delta, f. Shimano EP8, Rose/Backroad+ custom Logo schwarz 170mm | – | – | Sram Rival 1 GLS Wide, 175mm | – | – |
Kettenschutz |
– | Rose CH-E8-MED2, Kettenführung | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano XT 11-speed, 11-42T | Shimano XT CS-M8000 11-42 | – | Shimano 105 CS-HG700 11s 11-34T | Sram PG-1130 11-42 11s | Shimano XT CS-M8000 11-42 | Shimano SLX CS-M7000, 11-fach, 11-42 Zähne |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 11-42T | – | – | 50-34T / 11-34T | 40T / 11-42T | 42T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,2 m ‒ 10 m | – | 2,2 m ‒ 8,4 m | 2,1 m ‒ 7,9 m |
Tretwerk |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Pedale |
Specialized Dirt | – | – | VP 335 Clips&Strap | – | – | – |
Innenlager |
– | – | – | – | ebikemotion Press-Fit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor | – | – |
Sitze |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Sattel |
Body Geometry Power Expert, Hollow Titanium rails | Rose Edition by Selle Italia schwarz | Selle Italia X3 E-Bike | fi'zi:k ANTARES R5 MG | Selle Royal Prestige 139mm | Selle Royal SRX | Velomann 2315HRN |
Sattelklemme |
Creo seat post collar | – | – | – | – | GHOST 34.9 mm | – |
Sattelstütze |
X-Fusion Manic Dropper Seat Post | Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset UD-carbon/matt | Promax SP-726 | Lapierre ALLOY 3D FORGED | OnOff Barium Gravel Carbon Microadjust, Länge 400mm | JD YSP15DL | Velomann Aluminium AL6061, 15mm offset, Länge: 300mm (XS/SM), 350mm (MD/LG/XL) |
Sattelstützenlänge |
315 mm | – | – | 350 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 32 mm | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
50 mm | – | – | – | – | 125 mm | – |
Sattelbreite |
155 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | DOWNTUBE | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Rahmen |
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | BESV alloy frame with built in 360W Darfon battery, for TA 12x148 rear hub motor | E-XELIUS SL CARBON DISC THRU AXLE | Dusty Stealth Air Carbon, 386 EVO Press-Fit Innenlager, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen verlegte Leitungen und Züge, integrierter nicht herausnehmbarer Akku, 12x142mm Hinterachse, entwickelt für ein- oder zweifach Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor | PATH ASKET LC | E-Impulso, PressFit BB, 1 1/8″, Flat mount, QR System, 135mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | Diamant | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | CARBON | Aluminium |
Rahmengröße |
S | S | S | XS | M | L | XS |
Rahmenhöhe |
45 cm | 46 cm | 46 cm | 46 cm | 46 cm | 50 cm | 46 cm |
Geometrie |
Specialized Turbo Creo SL Expert EVO |
ROSE BACKROAD+ GRX RX810 Di2 |
BESV JGR 1.1 |
Lapierre eXelius SL 600 |
Mondraker Dusty SX R |
GHOST Path Asket Advanced |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | – | – | – | 73,6° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohrlänge |
448 mm | 465 mm | 455 mm | – | 460 mm | 500 mm | – |
Steuerrohrlänge |
146 mm | 120 mm | 145 mm | – | 150 mm | 190 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
72° | 69,5° | 69,5° | – | – | 70,3° | – |
Steuerrohrdurchmesser |
– | – | – | – | – | 5.644 mm | – |
Oberrohrlänge |
– | 518 mm | 525 mm | – | 570 mm | 616 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
539 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
426 mm | 436 mm | 431 mm | – | 425 mm | 455 mm | – |
Vorderbau |
592 mm | 618 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
60 mm | – | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
81 mm | 76 mm | 70 mm | – | 70 mm | 65 mm | – |
Tretlagerhöhe |
265 mm | – | – | – | 286 mm | – | – |
Radstand |
1.005 mm | 1.042 mm | 1.037 mm | – | 1.056 mm | 1.144 mm | – |
Reach |
373 mm | 386 mm | 374 mm | – | 405 mm | 429 mm | – |
Stack |
575 mm | 549 mm | 563 mm | – | 576 mm | 639 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.542 | 1.422 | 1.505 | – | 1.422 | 1.490 | – |
Überstandshöhe |
731 mm | 771 mm | 748 mm | – | – | 780 mm | – |
Vorbaulänge |
80 mm | – | – | – | 60 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 70° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 76,5° | 75° | – | 74° | – | – |
Top Angebot |
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Specialized E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Specialized E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Turbo Creo SL Expert EVO (2020) der Specialized-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Creo SL Expert EVO von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Creo SL Expert EVO Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Creo SL Expert EVO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.