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CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad S

CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad S, Modelljahr 2021

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CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad - E-Rennrad - 2021 Rahmengröße S

CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad S

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Technische Daten

CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad - E-Rennrad - 2021 Rahmengröße S


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Cross Hybrid SL 625 Allroad
Modellvariante S
Modelljahr 2021
Farbe lunar´n´grey
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 72 cm ‒ 78 cm
Gewicht 24,6 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 3.898,18 €
Herstellerkategorie E-Bike | E-Bike Cross | Herren

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-I, Direct Attach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 625
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,5 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe Natural Fit All Terrain
Display Bosch Nyon
Steuersatz ACROS AZF-1038, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk


Gabel RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm Lockout
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe G-One Allround
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-MT500, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 57-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-M6100
Kurbelsatz ACID E-Crank, 38T, 175mm
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 10-51T
Entfaltung 1,7 m ‒ 8,8 m

Tretwerk


Pedale ACID PP Trekking

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence+ Comfort
Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
Sattelstütze by.schulz G.2 Parallelogram Suspension Seatpost
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 43,5 cm
Sitzrohrlänge 480 mm
Steuerrohrlänge 110 mm
Oberrohrlänge horizontal 590 mm
Hinterbaulänge 460 mm
Radstand 1.144 mm
Überstandshöhe 808 mm
Lenkwinkel 68,5°
Sitzwinkel 74°

Es gibt Zeiten, in denen nur das Beste gut genug ist. Das Cross Hybrid SL Allroad verbindet unser modulares Batteriesystem mit großer Kapazität, den Bosch CX-Antrieb der vierten Generation und das neue Nyon-Display mit Touchscreen, integrierter Navigation und optionaler Sperrfunktion miteinander. Dazu kommt Shimanos fehlerfreies und präzises XT 1x12-Getriebe mit optischer Ganganzeige. Passende hydraulische XT-Scheibenbremsen mit vier Kolben sorgen für sicheres Bremsen bei jedem Wetter. Eine gefederte Sattelstütze aus dem Hause BySchulz und eine RockShox Recon Luftfedergabel bringen mehr Komfort und beste Kontrolle. Ein umfassendes Zubehörset, einschließlich Schutzblech und integriertem Beleuchtungssystem ergänzen dieses Bike. Es ist für jeden Einsatz bereit. Du auch?

Das Cross Hybrid SL 625 Allroad aus 2021 von CUBE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Cross Hybrid SL 625 Allroad vom Hersteller CUBE mit 24,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.898,18 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Cross Hybrid SL 625 Allroad, 2021 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad Rahmengröße S Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Bei diesem Rennrad ist ein sportiver Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem schicken lunar´n´grey lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 752 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100-I von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-I von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8100-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten PowerTube 625 Stromspeicher. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Das Elektrofahrrad hat eine Recon Silver RL Air Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Der Federweg bei diesem Rennrad E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad


Auf den EX23 Felgen des Rennrad befinden sich G-One Allround Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad (Rahmengröße S), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Cross Hybrid SL 625 Allroad beträgt 3.898,18 €.

Wie viele Gänge hat das Cross Hybrid SL 625 Allroad von CUBE?


Die Kettenschaltung des Cross Hybrid SL 625 Allroad hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Cross Hybrid SL 625 Allroad von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24,6 kg angegeben.

Hat das Cross Hybrid SL 625 Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Cross Hybrid SL 625 Allroad aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Cross Hybrid SL 625 Allroad, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Cross Hybrid SL 625 Allroad?


Beim Cross Hybrid SL 625 Allroad aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim CUBE, Cross Hybrid SL 625 Allroad?


Die Federgabel RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm Lockout hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Cross Hybrid SL 625 Allroad?


Beim Cross Hybrid SL 625 Allroad 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Cross Hybrid SL 625 Allroad verfügbar?


Beim Cross Hybrid SL 625 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Nyon zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Cross Hybrid SL 625 Allroad verbaut?


Beim Cross Hybrid SL 625 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Cross Hybrid SL 625 Allroad, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Cross Hybrid SL 625 Allroad verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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