Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Levo SL Pro. Fully E-MTB-Vorschläge zu Specialized Turbo Levo SL Pro Rahmengröße S2.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo SL Pro Variante S2 |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | S | Gloss Magenta |
Bild: Trek
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type Variante S | Deep Smoke |
Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R1 |
Bild: YETI
YETI 160E T Variante L | turquoise |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | SM | Jade |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Hersteller |
Specialized | Santa Cruz | Trek | STEVENS | YETI | Cannondale | GASGAS |
Modellname |
Turbo Levo SL Pro | Heckler SL | Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type | E-Maverick AM 9.4.3 | 160E T | Moterra Neo SL 1 | ECC 6 |
Modellvariante |
S2 | X0 AXS RSV | S | Gloss Magenta | S | Deep Smoke | R1 | L | turquoise | Magura | SM | Jade | L |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | X0 AXS RSV | – | – | – | Magura | AXS |
Farbe |
Satin Spruce / Spruce / Smoke | Gloss Magenta | Deep Smoke | Dark Lava Red | turquoise | Jade | electronic red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Uni | – | – | Unisex | Damen Herren |
Körpergröße |
– | 155 cm ‒ 165 cm | – | – | … ‒ … | – | – |
Schrittlänge |
66 cm ‒ 69 cm | 66 cm ‒ 69 cm | 65 cm ‒ 70 cm | 64 cm ‒ 71 cm | 76 cm ‒ 84 cm | – | 81 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
17,7 kg | 19 kg | 19 kg | 16,5 kg | – | – | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | 17,1 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 155 kg | 140 kg | – | – | 130 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 136 kg | 124 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
11.500,00 € | 11.499,00 € | 11.999,00 € | 9.999,00 € | 12.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
– | Fully | EMF - E-Full Suspension | 10 | E-All Mountain | E-Fully Light Assist | – | E-Mountain | Electric | Pedelec / MTB / Fully | Sport |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Gänge |
1x12 | 12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram Pod ultimate shifter | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS POD Ultimate / SRAM AXS POD Ultimate | – | Sram AXS POD Controller | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 | – | – | – |
Sensor |
– | – | Pedalforce | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. | Sram X0 EAGLE AXS TRANSMISSION | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S |
Besonderheiten |
– | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Bremse (vorne) |
Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | Sram Code Silver Stealth | – | – | Sram Code RSC | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano BL-M9120 / 2-Finger | – | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Shimano | Sram | MAGURA | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram HS2 | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | Sram Centerline | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram HS2 | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | Sram Centerline | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm | 220 mm | 203 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 200 mm | 200 mm | 180 mm | 220 mm | 203 mm | 200 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Motor |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor | FAZUA RIDE60 | TQ HPR50 | TQ HPR50 | Shimano EP801 | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Sram Eagle Powertrain Drive Unit |
Motordrehmoment |
50 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 90 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
320 W | 450 W | 300 W | 300 W | 600 W | 600 W | 680 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
200% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 3 | 3 | – | – | 2 |
Motorhersteller |
ebikemotion | FAZUA | TQ | TQ | Shimano | Shimano | Sram |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,7 kg | 2,7 kg | 3 kg |
Akku |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | FAZUA Integrated Battery | TQ abnehmbar | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion | Shimano INTERNAL BATTERY | Custom battery | Sram Eagle Powertrain |
Akkukapazität |
– | 10 Ah | – | 6,8 Ah | – | – | – |
Akkukapazität |
320 Wh | 430 Wh | 360 Wh | 360 Wh | 630 Wh | 601 Wh | 600 Wh |
Akkuspannung |
– | 43 V | – | 50 V | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | 2,2 kg | 1,8 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | – | Rahmen, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | FAZUA Charger | – | TQ 4A Ladegerät | Shimano E6002 | Custom 4A | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A |
Akkuhersteller |
Specialized | FAZUA | TQ | TQ | Shimano | – | Sram |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – |
Cockpit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Lenker |
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Santa Cruz 35 Carbon Bar | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm Vorbaulänge | Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm | YETI CARBON 35X800MM | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm |
Lenkerbreite |
780 mm | 800 mm | 820 mm | 800 mm | – | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Deity, 35.0mm | Burgtec Enduro MK3, 42mm | – | Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° | BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead |
Lenkerklemmung |
– | – | – | 35 mm | – | – | – |
Griffe |
Diety Lockjaw grips | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | – | ODI ELITE PRO | Cannondale TaperRidge | GASGAS MTB, Schraubgriffe |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | – | TQ HPR Display | Shimano EM800 | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display |
Bedieneinheit |
– | – | vorhanden | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | Integriertes Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten | ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 | Cane Creek 40, Integrated | ACROS Adjustable Angle (1.2°) | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Gabel |
FOX 36 Factory series, 29″, S1: 150mm, S2-6:160mm | RockShox Lyrik Ultimate | RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, Boost110, Maxle Stealth-Achse | RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 | FOX FACTORY 38 GRIP 2/170MM | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered |
Gabel Hersteller |
FOX | RockShox | RockShox | RockShox | FOX | FOX | DVO |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | – | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
42 mm | – | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm | – |
Dämpfer |
FOX Float X Factory | RockShox Super Deluxe Ultimate | – | RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm | FOX Factory Float X2 | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | DVO JadeX CV Coil, Feder |
Dämpfer Hersteller |
FOX | RockShox | – | RockShox | FOX | FOX | DVO |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | 210 mm | – | – | – | 210 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
55 mm | 55 mm | – | – | – | 55 mm | 65 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | 150 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 150 mm | – |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 150 mm | 140 mm | – | 160 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
570 mm | – | – | 554 mm | 584 mm | – | – |
Laufrad |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Felgen |
Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready | – | – | – | – | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – |
Felge (vorne) |
– | Reserve 30|HD 29″ | – | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready |
Felge (hinten) |
– | Reserve 30|HD 27.5″ | – | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Laufradsatz |
– | – | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD | – | DT Swiss HX1700 30MM | – | – |
Reifen |
– | – | Bontrager | Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | – | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | Maxxis Assegai |
Vorderreifen |
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | – | – | Maxxis ASSEGAI 2.5 EXO+ | – | – |
Hinterreifen |
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | – | – | Maxxis MINION DHR II 2.4 DD | – | Maxxis Minion DHR II |
Reifen Hersteller |
– | Maxxis | Bontrager | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | – | – | – | DT Swiss 350, 15x110mm | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Nabe (hinten) |
– | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | – | – | – | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Speichen |
– | – | – | – | – | DT Swiss Competition, Straight Pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 29″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 62-622 | – | – | 63-622 |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,3″ | 29″×2,5″ | 29″ | – | 29″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
Presta, Standard Valve | – | – | Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Chain | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach | – | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop |
Kettenradgarnitur |
Sram Dub carbon cranks, 165/170/175mm | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | Sram X0, 165 mm Kurbelarmlänge | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS / QR-32 Kurbelschraube | – | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | – |
Kettenblatt |
Sram T-type ring, 32t | – | – | Sram MTB / 32 Z. | – | – | Sram XX Eagle Transmission |
Kurbellänge |
165 mm | – | – | 165 mm | – | – | 160 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano EM9000 160MM | – | Sram X0 Eagle E-MTB |
Kassette |
Sram XS 1295, 12 speed, 10-52 | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission | Sram X0 EAGLE TRANSMISSION 10-52 | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XS-1295, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | – | – | 32T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | – |
Entfaltung |
– | – | – | 1,4 m ‒ 7,5 m | – | – | – |
Kettenführung |
– | OneUp Chainguide | – | – | – | – | Direct Mount |
Tretwerk |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Pedale |
– | – | – | MTB Flatpedal Reflex | – | Not Included | GASGAS Aluminium |
Sitze |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Sattel |
Specialized Bridge Expert Mimic saddle | WTB Silverado Medium Ti | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite | fi'zi:k Terra Alpaca | SILVERADO CUSTOM | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Selle Royal Terra Ridon X5 |
Sattelklemme |
Alloy, 38.6mm | – | – | – | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant |
Sattelstütze |
BikeYoke Revive dropper Post | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 340 mm Länge | – | Sram Reverb AXS | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | RockShox "Reverb AXS" |
Sattelstützenlänge |
160 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 35 mm | 31 mm | 32 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
160 mm | – | 100 mm | – | 170 mm | 150 mm | – |
Sattelbreite |
155 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Ausstattung |
– | – | – | – | T3 | – | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Rahmen |
All new Levo SL Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. | – | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg | Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern | TURQ SERIES, CARBON | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Unisex |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | CC Carbon | Carbon | – | – | Carbon fiber | Carbon |
Rahmengröße |
S2 | S | S | R1 | L | SM | L |
Rahmenhöhe |
38 cm | 38 cm | 38 cm | 38 cm | 45 cm | – | 47 cm |
Besonderheiten |
SWAT CC tool inside steerer | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
YETI 160E T |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | 31,7 cm | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
75,8° | – | 69,3° | 77,4° | – | – | 75° |
Sitzrohrlänge |
385 mm | 380 mm | 380 mm | 385 mm | 450 mm | – | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 100 mm | 100 mm | 95 mm | 122 mm | – | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
64,6° | – | 65,3° | 65,4° | – | – | 64° |
Oberrohrlänge |
– | 569 mm | 572 mm | 534 mm | 613 mm | – | 638 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
582 mm | – | – | 564 mm | – | – | – |
Sloping |
– | – | – | 292 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
432 mm | 443 mm | 438 mm | 440 mm | 446 mm | – | 469 mm |
Vorderbau |
752 mm | – | – | 749 mm | 816 mm | – | – |
Nachlauf |
132 mm | – | 124 mm | – | 44 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
29 mm | 29 mm | 32 mm | 36 mm | – | – | 32 mm |
Tretlagerhöhe |
348 mm | 344 mm | 341 mm | 337 mm | 350 mm | – | – |
Radstand |
1.184 mm | 1.209 mm | 1.187 mm | 1.187 mm | 1.262 mm | – | 1.325 mm |
Reach |
425 mm | 435 mm | 434 mm | 439 mm | 480 mm | – | 500 mm |
Stack |
617 mm | 615 mm | 616 mm | 608 mm | 625 mm | – | 676 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.452 | 1.414 | 1.419 | 1 | 1.302 | – | 1.352 |
Überstandshöhe |
763 mm | 720 mm | 732 mm | – | 754 mm | – | – |
Vorbaulänge |
35 mm | – | – | – | – | – | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | 64,3° | – | – | 64,5° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 76,8° | – | – | 78° | – | – |
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Specialized Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Levo SL Pro von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Levo SL Pro Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Levo SL Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
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