Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Levo SL Pro. Fully E-MTB-Vorschläge zu Specialized Turbo Levo SL Pro Rahmengröße S2.
Modell |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo SL Pro Variante S2 |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | S | Matte Silver |
Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Shuttle AM Variante Pro X0 Eagle Transmission | SM | Blue Neptune |
Bild: Trek
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type Variante S | Deep Smoke |
Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R1 |
Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante XXL | 800 Wh |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | SM | Raw |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Hersteller |
Specialized | Santa Cruz | Pivot Cycles | Trek | STEVENS | AMFLOW | Cannondale |
Modellname |
Turbo Levo SL Pro | Heckler SL | Shuttle AM | Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type | E-Maverick AM 9.4.3 | PL Carbon Pro | Moterra Neo SL 1 |
Modellvariante |
S2 | X0 AXS RSV | S | Matte Silver | Pro X0 Eagle Transmission | SM | Blue Neptune | S | Deep Smoke | R1 | XXL | 800 Wh | Magura | SM | Raw |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | X0 AXS RSV | Pro X0 Eagle Transmission | – | – | – | Magura |
Farbe |
Orange Tint / Cool Grey Impasto / Copper | Matte Silver | Blue Neptune | Deep Smoke | Dark Lava Red | Carbonschwarz | Raw |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Uni | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 155 cm ‒ 165 cm | 157 cm ‒ 170 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
66 cm ‒ 69 cm | 66 cm ‒ 69 cm | 66 cm ‒ 69 cm | 65 cm ‒ 70 cm | 64 cm ‒ 71 cm | 85 cm ‒ 88 cm | – |
Gewicht |
18,2 kg | 19 kg | – | 19 kg | 16,5 kg | – | – |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | 17,1 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 155 kg | 140 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 136 kg | 124 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
11.500,00 € | 11.499,00 € | 12.199,00 € | 11.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € |
Herstellerkategorie |
E-Mountainbike | Fully | – | EMF - E-Full Suspension | 10 | E-All Mountain | E-Fully Light Assist | – | E-Mountain | Electric |
Schaltwerk |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Gänge |
1x12 | 12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS POD Controller | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Ultimate / SRAM AXS POD Ultimate | – | Sram AXS POD Controller | Sram AXS T-Type Pod Controller |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 | – | – |
Sensor |
– | – | – | Pedalforce | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle Transmission Derailleur | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. | Sram X0 Eagle | Sram XO Eagle AXS, T-Type |
Besonderheiten |
– | – | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – | – | – |
Bremsanlage |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Bremse (vorne) |
Sram Maven Silver w/Hs2 rotor | – | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors |
Bremse (hinten) |
Sram Maven Silver w/Hs2 rotor | – | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Code Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Silver SRAM, 6-Loch Max. Bremsscheibendu | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors |
Bremsen |
– | Sram Code Silver Stealth | Shimano XT M8120, 4 piston | – | – | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano BL-M9120 / 2-Finger | MAGURA HC | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Shimano | Sram | Shimano | MAGURA | MAGURA |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram HS2 | Shimano XT CenterLock | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | MAGURA Storm HC Rotor | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram HS2 | Shimano XT CenterLock | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | MAGURA Storm HC Rotor | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | 200 mm | 203 mm | 200 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 200 mm | 203 mm | 200 mm | 180 mm | 203 mm | 203 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Motor |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor | FAZUA RIDE60 | Bosch Performance CX 750wh | TQ HPR50 | TQ HPR50 | DJI Avinox, Mittelmotor | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes |
Motordrehmoment |
50 Nm | 60 Nm | 85 Nm | 50 Nm | 50 Nm | 120 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
– | – | 36 V | – | 50 V | – | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
320 W | 450 W | 600 W | 300 W | 300 W | 1.000 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
200% | – | 340% | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | FAZUA | Bosch | TQ | TQ | DJI | Shimano |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2 kg | 2,9 kg | 1,9 kg | 1,9 kg | 2,5 kg | 2,7 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Akku |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Akku |
Specialized SL1-320, fully integrated | FAZUA Integrated Battery | – | TQ abnehmbar | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion | DJI Avinox, GaN | Custom battery |
Akkukapazität |
– | 10 Ah | – | – | 6,8 Ah | – | – |
Akkukapazität |
320 Wh | 430 Wh | – | 360 Wh | 360 Wh | 800 Wh | 601 Wh |
Akkuspannung |
– | 43 V | – | – | 50 V | – | – |
Akku Gewicht |
– | 2,2 kg | – | 1,8 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | – | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | FAZUA Charger | – | – | TQ 4A Ladegerät | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Custom 4A |
Akkuhersteller |
Specialized | FAZUA | – | TQ | TQ | DJI | – |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Lenker |
Race Face Era Carbon, riser bar, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep, 40mm Rise | Santa Cruz 35 Carbon Bar | Phoenix Race Low Rise Carbon | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm Vorbaulänge | Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm | AMFLOW Enduro Carbon | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise |
Lenkerbreite |
800 mm | 800 mm | 780 mm | 820 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
Industry 9 A35 stem, 40mm length, 35mm clamp diameter | Burgtec Enduro MK3, 42mm | Phoenix Team Enduro/Trail | – | Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | 35 mm | – | – |
Griffe |
Diety Lockjaw grips | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | Phoenix Factory Lock-On | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | – | AMFLOW Enduro Griffe | Cannondale TaperRidge |
Display |
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – | – | – | TQ HPR Display | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible |
Bedieneinheit |
– | – | – | vorhanden | – | – | – |
Steuersatz |
– | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | Pivot Cycles Precision Sealed Cartridge | Integriertes Kompaktlager, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten | ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 | – | ACROS Adjustable Angle (1.2°) |
Fahrwerk |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Gabel |
FOX 36 Factory series, 29″, Grip X2 damper, Kashima | RockShox Lyrik Ultimate | FOX Factory 36 29″, GRIP2 | RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, Boost110, Maxle Stealth-Achse | RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 | FOX 36 Factory | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer |
Gabel Hersteller |
FOX | RockShox | FOX | RockShox | RockShox | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
42 mm | – | 44 mm | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm |
Dämpfer |
FOX FLOAT X Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:, S1: FOX FLOAT Factory | RockShox Super Deluxe Ultimate | FOX "Factory Float X" | – | RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm | FOX Float X Factory | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV |
Dämpfer Hersteller |
FOX | RockShox | FOX | – | RockShox | FOX | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
210 mm | 210 mm | – | – | – | – | 210 mm |
Dämpfer Hub |
55 mm | 55 mm | – | – | – | – | 55 mm |
Federweg (hinten) |
150 mm | 150 mm | – | 140 mm | 140 mm | 150 mm | 150 mm |
Gabel Federweg |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 150 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
570 mm | – | – | – | 554 mm | 570 mm | – |
Laufrad |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Felgen |
– | – | – | – | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready |
Felge (vorne) |
– | Reserve 30|HD 29″ | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | Reserve 30|HD 27.5″ | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
Traverse HD 350, 29″ | – | – | – | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – |
Laufrad (hinten) |
Traverse HD 350, 27.5″, XD freehub body | – | – | – | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – | – |
Laufradsatz |
– | – | DT Swiss Hybrid HX1501, 30mm - 29″ 15x110 F/12x157 R | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD | – | AMFLOW HMC-30 | – |
Reifen |
– | – |
Maxxis Minion DHF WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA Maxxis Minion DHRII WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA |
Bontrager | Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | – | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready |
Vorderreifen |
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | – | – | – | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – |
Hinterreifen |
Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | – | – | – | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | – |
Reifen Hersteller |
– | Maxxis | Maxxis | Bontrager | Schwalbe | Maxxis | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | – | – | – | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | DT Swiss 350, 15x110mm |
Nabe (hinten) |
– | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | – | – | – | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm |
Speichen |
– | – | – | – | – | Sapim E-Light Straightpull | DT Swiss Competition, Straight Pull |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 62-622 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,3″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″ | – | 29″×2,4″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
Standard, Presta Valve | – | – | – | Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm | – | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed | Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach | – | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop |
Kettenradgarnitur |
Sram Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | praxis works Alloy eCranks E-MTB 34t | Sram X0, 165 mm Kurbelarmlänge | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS / QR-32 Kurbelschraube | DJI Avinox SL Kurbel, 160mm | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T |
Kettenblatt |
Sram T-type ring, 32t | – | – | – | Sram MTB / 32 Z. | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | – |
Kurbellänge |
165 mm | – | – | – | 165 mm | – | – |
Kassette |
Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | – | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 1,4 m ‒ 7,5 m | – | – |
Kettenführung |
– | OneUp Chainguide | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Pedale |
– | – | – | – | MTB Flatpedal Reflex | – | Not Included |
Sitze |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Sattel |
Specialized Bridge Expert Mimic, hollow ti rail | WTB Silverado Medium Ti | Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite | fi'zi:k Terra Alpaca | Ergon SM PRO M/L | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm |
Sattelklemme |
Alloy, 38.6mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
BikeYoke Revive Max, 34.9 | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | FOX Transfer Factory Series | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 340 mm Länge | – | FOX Transfer Factory | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 |
Sattelstützenlänge |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 35 mm | 31 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
160 mm | – | 150 mm | 100 mm | – | 180 mm | 150 mm |
Sattelbreite |
155 mm | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Rahmen |
Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. | – | Shuttle AM | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg | Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern | AMFLOW PL Carbon Rahmen | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | – | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | CC Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
S2 | S | SM | S | R1 | XXL | SM |
Rahmenhöhe |
38 cm | 38 cm | 38 cm | 38 cm | 38 cm | 49 cm | – |
Besonderheiten |
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Santa Cruz Heckler SL |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 31,7 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
75,8° | – | – | 69,3° | 77,4° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 76,4° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
385 mm | 380 mm | 378 mm | 380 mm | 385 mm | 490 mm | – |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 100 mm | 110 mm | 100 mm | 95 mm | 145 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
64,6° | – | 64,1° | 65,3° | 65,4° | 64,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 569 mm | 599 mm | 572 mm | 534 mm | 676 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
582 mm | – | – | – | 564 mm | – | – |
Sloping |
– | – | – | – | 292 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
432 mm | 443 mm | 444 mm | 438 mm | 440 mm | – | – |
Vorderbau |
752 mm | – | – | – | 749 mm | 873 mm | – |
Nachlauf |
132 mm | – | – | 124 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
29 mm | 29 mm | 29 mm | 32 mm | 36 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
348 mm | 344 mm | 345 mm | 341 mm | 337 mm | 346 mm | – |
Radstand |
1.184 mm | 1.209 mm | 1.217 mm | 1.187 mm | 1.187 mm | 1.318 mm | – |
Reach |
425 mm | 435 mm | 431 mm | 434 mm | 439 mm | 525 mm | – |
Stack |
617 mm | 615 mm | 632 mm | 616 mm | 608 mm | 655 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.452 | 1.414 | 1.466 | 1.419 | 1 | 1.248 | – |
Überstandshöhe |
763 mm | 720 mm | 715 mm | 732 mm | – | 795 mm | – |
Vorbaulänge |
40 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 64,3° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 76,8° | – | – | – | 70° | – |
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Specialized Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Turbo Levo SL Pro von Specialized ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Turbo Levo SL Pro Specialized, um sicherzustellen, dass Ihr Specialized Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Specialized Turbo Levo SL Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
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