Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Transition Relay. Fully E-MTB-Vorschläge zu Transition Relay Rahmengröße Large, Farbe Oxide Grey, Ausstattung X0 PNW axs.
Modell |
Bild: Transition
Transition Relay Variante Large | Oxide Grey | X0 PNW axs |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante M |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | L | Gloss Magenta |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | SM | Jade |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo Pro Variante S3 |
Bild: YETI
YETI 160E T Variante L | turquoise |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante L | actionteam (blue,darkblue,white) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Hersteller |
Transition | GASGAS | Santa Cruz | Cannondale | Specialized | YETI | CUBE |
Modellname |
Relay | ECC 6 | Heckler SL | Moterra Neo SL 1 | Turbo Levo Pro | 160E T | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Modellvariante |
Large | Oxide Grey | X0 PNW axs | M | X0 AXS RSV | L | Gloss Magenta | Magura | SM | Jade | S3 | L | turquoise | L | actionteam (blue,darkblue,white) |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | AXS | X0 AXS RSV | Magura | – | – | – |
Farbe |
Oxide Grey | electronic red | Gloss Magenta | Jade | Gloss Rusted Red / Satin Redwood | turquoise | actionteam (blue,darkblue,white) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | 175 cm ‒ 185 cm | – | – | … ‒ … | – |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 79 cm | 74 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 79 cm | – | 70 cm ‒ 73 cm | 76 cm ‒ 84 cm | 73 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
20,6 kg | – | 19 kg | – | 22,6 kg | – | 23,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 130 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
– | 9.999,00 € | 11.499,00 € | 9.999,00 € | 11.000,00 € | 12.999,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Pedelec / MTB / Fully | Sport | Fully | E-Mountain | Electric | – | – | – |
Schaltwerk |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Gänge |
1x12 | 12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram POD Ultimate Bridge MMX | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS Pod Bridge | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) |
Schaltwerk |
Sram XO AXS Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 EAGLE AXS TRANSMISSION | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
Bremsanlage |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – | – |
Bremsen |
TRP DH-R Evo | – | Sram Code Silver Stealth | – | – | Sram Code RSC | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
TRP | Sram | Sram | MAGURA | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheiben |
TRP R1 2.3 | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – | – | Sram Centerline | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – | – | Sram Centerline | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
223 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm | 200 mm | 220 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm | 200 mm | 220 mm | 203 mm |
Motor |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
FAZUA Ride 60 | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | FAZUA RIDE60 | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | Shimano EP801 | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System |
Motordrehmoment |
60 Nm | 90 Nm | 60 Nm | 85 Nm | 90 Nm | 85 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
450 W | 680 W | 450 W | 600 W | 565 W | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | 410% | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
3 | 2 | 3 | – | – | – | – |
Motorhersteller |
FAZUA | Sram | FAZUA | Shimano | brose | Shimano | Bosch |
Motorgewicht |
2 kg | 3 kg | 2 kg | 2,7 kg | 3 kg | 2,7 kg | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Akku |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Akku |
FAZUA Energy 430 Take Out | Sram Eagle Powertrain | FAZUA Integrated Battery | Custom battery | Specialized M3-700, Integrated battery | Shimano INTERNAL BATTERY | Bosch PowerTube 800 |
Akkukapazität |
10 Ah | – | 10 Ah | – | – | – | 22,2 Ah |
Akkukapazität |
430 Wh | 600 Wh | 430 Wh | 601 Wh | 700 Wh | 630 Wh | 800 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | – | 6,9 h |
Akkuspannung |
43 V | – | 43 V | – | – | – | 36 V |
Akku Gewicht |
2,3 kg | – | 2,2 kg | – | – | – | 3,9 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
FAZUA Charger | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | FAZUA Charger | Custom 4A | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | Shimano E6002 | Bosch 4A |
Akkuhersteller |
FAZUA | Sram | FAZUA | – | Specialized | Shimano | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Lenker |
ANVL Mandrel Alloy 35 (800x30) | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Santa Cruz 35 Carbon Bar | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | YETI CARBON 35X800MM | Race Face ERA 35 |
Lenkerbreite |
– | 800 mm | 800 mm | 780 mm | 780 mm | – | – |
Lenkervorbau |
ANVL Swage (40mm) | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Burgtec Enduro MK3, 42mm | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | Deity, 35.0mm | BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
Griffe |
ODI Elite Flow Lock-On | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | Cannondale TaperRidge | Deity Grips | ODI ELITE PRO | ACID Disrupt |
Display |
– | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | – | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Shimano EM800 | Bosch Purion 400 |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Steuersatz |
FSA No.55R | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | ACROS Adjustable Angle (1.2°) | – | Cane Creek 40, Integrated | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
Fahrwerk |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Gabel |
FOX Float 38 Grip 2 Factory | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox Lyrik Ultimate | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | FOX 38 Factory, Grip 2 damper, 29″, kashima | FOX FACTORY 38 GRIP 2/170MM | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated |
Gabel Hersteller |
FOX | DVO | RockShox | FOX | FOX | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 44 mm | 44 mm | – | – |
Dämpfer |
FOX DHX Coil Factory, 450lb | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Super Deluxe Ultimate | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | FOX Float X2, Factory, Kashima | FOX Factory Float X2 | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
Dämpfer Hersteller |
FOX | DVO | RockShox | FOX | FOX | FOX | FOX |
Dämpfer Hardware |
– | – | – | – | – | – | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
Dämpfer Einbaulänge |
205 mm | 205 mm | 210 mm | 210 mm | 210 mm | – | 230 mm |
Dämpfer Hub |
65 mm | 65 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm | – | 60 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 160 mm | – |
Gabel Federweg |
170 mm | 170 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 150 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 567 mm | 584 mm | – |
Laufrad |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Felgen |
Race Face Aeffect R | – | – | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | Reserve 30|HD 29″ | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | Reserve 30|HD 27.5″ | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – | Roval Traverse Carbon 29 | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – | Roval Traverse Carbon 27.5 | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | DT Swiss HX1700 30MM | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Reifen |
– | Maxxis Assegai | – | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | – | – | – |
Vorderreifen |
Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Soft (2.4) | – | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | – | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | Maxxis ASSEGAI 2.5 EXO+ | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 |
Hinterreifen |
Schwalbe Big Betty, Super Trail, Soft (2.4) | Maxxis Minion DHR II | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | – | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Maxxis MINION DHR II 2.4 DD | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Maxxis | – | Maxxis | Schwalbe |
Naben |
Race Face Trace 28h | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | DT Swiss 350, 15x110mm | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | – | – | – |
Speichen |
Race Face 2.0/1.7/2.0 | – | – | DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – | – |
Radgröße |
– | 29″/622mm | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 62-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,4″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,6″ | 29″ | 29″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | Standard, Presta Valve | – | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XO Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram GX Eagle Transmission |
Kettenradgarnitur |
praxis works Alloy ETOR 165mm | – | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | – | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T |
Kettenblatt |
Transition Bash Spider SRAM 32t Alloy E Ring (T-Type) | Sram XX Eagle Transmission | – | – | Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD | – | – |
Kurbellänge |
– | 160 mm | – | – | 160 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – | – | Shimano EM9000 160MM | – |
Kassette |
Sram XS 1295 T-Type (10-52t) | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t | Sram X0 EAGLE TRANSMISSION 10-52 | Sram XS-1275, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | – | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | – |
Kettenführung |
– | Direct Mount | OneUp Chainguide | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Tretwerk |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Pedale |
– | GASGAS Aluminium | – | Not Included | – | – | – |
Sitze |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Sattel |
SDG Bel Air 3 | Selle Royal Terra Ridon X5 | WTB Silverado Medium Ti | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | SILVERADO CUSTOM | ACID Venec EMTB Trail 140 |
Sattelklemme |
– | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | – | Alloy, 38.6mm | – | – |
Sattelstütze |
OneUp DROPPER POST, 210mm | RockShox "Reverb AXS" | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | BikeYoke Revive dropper Post | Sram Reverb AXS | FOX Transfer Factory, Kashima Coated |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 160 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 35 mm | 32 mm | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | 150 mm | 160 mm | 170 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | 143 mm | – | – |
Zubehör |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Ausstattung |
X0 PNW axs | – | – | – | – | T3 | – |
Rahmen |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Rahmen |
Relay Carbon 170mm | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | – | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot | TURQ SERIES, CARBON | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | – | – | Classic |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | CC Carbon | Carbon fiber | – | – | – |
Rahmengröße |
Large | M | L | SM | S3 | L | L |
Rahmenhöhe |
43 cm | 44 cm | 43 cm | – | 40 cm | 45 cm | 42 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link | – | – |
Geometrie |
Transition Relay |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Heckler SL |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo Pro |
YETI 160E T |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Sitzrohrwinkel |
77,8° | 75° | – | – | 76,7° | – | – |
Sitzrohrlänge |
430 mm | 440 mm | 430 mm | – | 405 mm | 450 mm | 420 mm |
Steuerrohrlänge |
125 mm | 130 mm | 120 mm | – | 115 mm | 122 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
64° | 64° | – | – | 64,5° | – | 64,8° |
Oberrohrlänge |
614 mm | 613 mm | 621 mm | – | – | 613 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | – | 626 mm |
Hinterbaulänge |
448 mm | 465 mm | 443 mm | – | 442 mm | 446 mm | 457 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 784 mm | 816 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 130 mm | 44 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
25 mm | 32 mm | 29 mm | – | 27 mm | – | 30 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 344 mm | – | 350 mm | 350 mm | – |
Radstand |
1.280 mm | 1.289 mm | 1.263 mm | – | 1.225 mm | 1.262 mm | 1.264 mm |
Reach |
485 mm | 475 mm | 480 mm | – | 452 mm | 480 mm | 477 mm |
Stack |
637 mm | 663 mm | 633 mm | – | 626 mm | 625 mm | 632 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.313 | 1.396 | 1.319 | – | 1.385 | 1.302 | – |
Überstandshöhe |
– | – | 733 mm | – | 783 mm | 754 mm | 748 mm |
Vorbaulänge |
– | 40 mm | – | – | 35 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 64,3° | – | – | 64,5° | – |
Sitzwinkel |
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Top Angebot |
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Transition Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Transition Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Relay (2023) der Transition-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Relay von Transition ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Relay Transition, um sicherzustellen, dass Ihr Transition Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Transition Relay ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Transition Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.