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Modell |
Bild: Trek
Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 51 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 61 cm | Rally Red |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 56 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante ML | Blue Dragonfly |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 52 cm | Gloss White / Black Metallic |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Hersteller |
Trek | BMC | Cannondale | Cervélo | Giant | Bianchi | Specialized |
Modellname |
Madone 9.5 Ultegra Di2 | Teammachine SLR 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | TCR Advanced SL 1 | Specialissima Pro | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Modellvariante |
– | 51 cm | 61 cm | Rally Red | 56 | Lime Black | Ultegra Di2 | ML | Blue Dragonfly | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 52 cm | Gloss White / Black Metallic |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – |
Farbe |
Matte Metallic Silver/Gloss Black | Turquoise / Black | Rally Red | Lime Black | Blue Dragonfly | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | Gloss White / Black Metallic |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 166 cm ‒ 174 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 75 cm ‒ 78 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 76 cm ‒ 78 cm |
Gewicht |
7,5 kg | – | – | – | – | – | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – |
UVP |
7.999,00 € | 8.499,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.399,00 € | 7.499,00 € | 7.000,00 € |
Herstellerkategorie |
Performance | – | Race | Road | Rennrad | – | RENNRAD | – |
Schaltwerk |
Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2, 11fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2, Anlöt-Version | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra R8150, braze-on |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremsen |
Madone, aerodynamisch, integriert | – | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | – |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | Shimano Ultegra Di2 | – | – |
Bremse Hersteller |
– | – | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | Shimano RT-MT800 | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – | – | – |
Cockpit |
Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Lenker |
Madone Integrated Bar/Stem, KVF-Rohrprofil, unsichtbare Zugführung, OCLV Carbon, VR-CF | Easton EC70 SL Carbon | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | Cervélo HB13 Carbon | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | included in the stem | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 420 mm | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
Madone XXX Integrated Bar/Stem, OCLV Carbon, 7 Grad, Aero-Aheadkappe, mit Computer- und Beleuchtungshalterungen | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST31 Carbon | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | Stratus Lite 2.0 | Velo Black soft Microfiber tapes | – |
Steuersatz |
Madone, integrierter Steuersatz, gedichtete Edelstahl-Patronenlager, 1 3/8″ oben, 1,5″ unten | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Gabel |
Madone KVF aus Vollcarbon, konischer E2-Gabelschaft aus Carbon, Carbon-Ausfallenden, Bremse und Vorbau integriert | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Gabelvorbiegung |
40 mm | 45 mm | 48 mm | 45 mm | 46 mm | 45 mm | 43 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 368 mm | 370 mm |
Laufrad |
Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Felgen |
– | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim |
Laufradsatz |
Vision Metron 40 LTD | – | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – |
Reifen |
Bontrager R3 Hard-Case Lite, 120 tpi, Aramid-Wulstkern | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa TLR G | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | S-Works Turbo, folding bead |
Reifen Hersteller |
Bontrager | – | Continental | Vittoria | – | – | – |
Naben |
– | CRD-351 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – |
Speichen |
– | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | Giant Aero Carbon Spoke | – | – |
Radgröße |
– | – | 700 | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 26-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | 700×25C | 700×25C | 700C | 700×28C | – | 700×26 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra Compact (50/34 Z.) | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra R8100 |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | 52/36T |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | 173 mm | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra, 11fach (11-28 Z.) | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,7 m ‒ 10 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Pedale |
– | – | Not included | – | – | – | – |
Innenlager |
BB90 | – | Shimano BSA 68 | JY-BB 24 | Shimano Press-Fit | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano Threaded BSA BB |
Sitze |
Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Sattel |
Bontrager Montrose Pro, Carbon-Sattelstreben | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | Giant Fleet SLR | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Body Geometry Power Expert |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze |
Madone Micro Adjust-Sitzturmaufsatz aus Carbon, 25 mm Versatz | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Seatpost | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | 300 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 155 mm |
Sattelhöhe |
59 cm ‒ 82 cm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Ausstattung |
– | – | – | Ultegra Di2 | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – |
Rahmen |
Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Rahmen |
600 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), Madone IsoSpeed, Micro Adjust-Sitzturm, konisches E2-Steuerrohr, BB90, unsichtbare Zugführung, Control Center, präzise Flaschenplatzierung, Aero 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber | – | – | – | – |
Rahmengröße |
– | – | – | – | ML | – | – |
Rahmenhöhe |
50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 51 cm | 61 cm | 56 cm | 77 cm | 55 cm | 52 cm |
Geometrie |
Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 |
BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Cervélo R5 |
Giant TCR Advanced SL 1 |
Bianchi Specialissima Pro |
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73,5° | 74° |
Sitzrohrlänge |
476 mm | 493 mm | 506 mm | 533 mm | 553 mm | 573 mm | 593 mm | 468 mm | – | – | 770 mm | 500 mm | 456 mm |
Steuerrohrlänge |
130 mm | 140 mm | 155 mm | 170 mm | 190 mm | 210 mm | 230 mm | 130 mm | – | 163 mm | 165 mm | 135 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,5° | – | – | – | – | 72,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 564 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
521 mm | 532 mm | 543 mm | 560 mm | 573 mm | 586 mm | 598 mm | 534 mm | – | – | 565 mm | 550 mm | 531 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 411 mm | 412 mm | 410 mm | – | 410 mm | 405 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 586 mm | – | 594 mm | – | 588 mm | 577 mm |
Nachlauf |
55 mm | 56 mm | 57 mm | 58 mm | 61 mm | 63 mm | – | 57 mm | 59 mm | – | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 70 mm | 72 mm | 69 mm | – | 72 mm | 67 mm | 68 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 266 mm |
Radstand |
974 mm | 977 mm | 981 mm | 983 mm | 992 mm | 1.001 mm | 1.010 mm | 986 mm | – | 994 mm | 991 mm | 988 mm | 975 mm |
Reach |
374 mm | 379 mm | 381 mm | 387 mm | 391 mm | 395 mm | 398 mm | 377 mm | – | 389 mm | 393 mm | 391 mm | 380 mm |
Stack |
540 mm | 552 mm | 560 mm | 582 mm | 601 mm | 620 mm | 639 mm | 530 mm | – | 572 mm | 562 mm | 536 mm | 527 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.444 | 1.456 | 1.470 | 1.504 | 1.537 | 1.570 | 1.606 | – | – | 1.470 | 1.430 | 1.371 | 1.387 |
Überstandshöhe |
707 mm | 729 mm | 742 mm | 767 mm | 786 mm | 804 mm | 822 mm | 752 mm | – | 778 mm | 771 mm | – | 746 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | 110 mm | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
72,1° | 72,8° | 73° | 73,5° | 73,8° | 73,9° | – | – | 73° | 73° | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 72,8° | 73° | 73,3° | 73,7° | 74,2° | 74,6° | 73,5° | – | 73° | 73° | – | – |
Top Angebot |
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Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Madone 9.5 Ultegra Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.