Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type. Fully E-MTB-Vorschläge zu Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type.
Modell |
Bild: Trek
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
Bild: BMC
BMC Fourstroke AMP LT ONE Variante M |
Bild: BULLS
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon Variante 51 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Revox FS 10 Variante L |
Bild: Bianchi
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro Variante LG |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 Variante L |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo Carbon SE Variante XL 29″ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
6.299,99 € Angebot ansehen |
9.449,00 € Angebot ansehen |
4.444,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
4.008,49 € Angebot ansehen |
3.999,99 € Angebot ansehen |
4.495,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Hersteller |
Trek | BMC | BULLS | Bergamont | Bianchi | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Rail 9.8 GX AXS T-Type | Fourstroke AMP LT ONE | Sonic EVO TR-I 29 Carbon | E-Revox FS 10 | e-Vertic FX-Type Pro | Stereo Hybrid 120 TM 750 | Moterra Neo Carbon SE |
Modellvariante |
– | M | 51 cm | L | LG | L | XL 29″ |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 | 2023 | 2021 |
Modellvariante |
– | – | – | – | GX AXS 12sp | – | – |
Farbe |
Mercury | Pennyflake | Acid Yellow / Black | light emerald | warm silver | E3 - Dark silver / Antra-white decals | flashgrey´n´olive | stealth grey |
Primärfarbe |
– | – | grün | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | Erwachsenen | Damen Herren | – | – | Herren, Damen |
Körpergröße |
155 cm ‒ 195 cm | 172 cm ‒ 182 cm | – | 178 cm ‒ 190 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 91 cm | 75 cm ‒ 80 cm | 88 cm ‒ 93 cm | 81 cm ‒ 86 cm | 81 cm ‒ 89 cm | 86 cm ‒ 94 cm | 86 cm ‒ 95 cm |
Gewicht |
– | – | – | 26,3 kg | – | 25,9 kg | 24,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 130 kg | – | 150 kg | 150 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | 104 kg | – | 124 kg | 126 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Vorinstallierte Lichtkabel |
UVP |
8.299,00 € | 8.499,00 € | 10.499,00 € | 7.399,00 € | 6.999,00 € | 8.549,00 € | 4.999,00 € | 7.299,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
EMF - E-Full Suspension | – | E-Trail | E-Mountain Tour Sport Gelände | – | E-Mountainbike | E-Bike Fully | All Mountain/Enduro, Downhill/Freeride, Enduro | E-Bike 25km/h | Fahrräder > Mountainbike Fullsuspensions > E-Mountainbikes Fullys |
Schaltwerk |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Gänge |
12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram AXS POD Controller | Sram GX AXS | Sram AXS POD, 1x12-fach | Sram AXS POD Controller | Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click | Sram NX Eagle Single Click |
Schaltung |
– | – | Kettenschaltung | 12 Gang | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle AXS, T-Type | Sram GX Eagle Transmission | Sram GX Eagle AXS | Sram GX Eagle AXS, T-Type | Sram GX Eagle AXS, 12sp | Sram GX Eagle, 12-Speed | Sram GX Eagle Kettenschaltung 12s |
Bremsanlage |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben / Shimano BL-MT4100, hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Code R hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben / Shimano BL-MT4100, hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Code R hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse CODE Bronze / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze | – | TRP C2.3 hydraulische Scheibenbremse | – | MAGURA MT7 4 pistons | MAGURA MT5, Hydr. Disc Brake | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram G2 RSC | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | TRP | Shimano | MAGURA | MAGURA | Sram |
Bremsscheiben |
– | Sram HS2 | Centerlock | – | – | MAGURA MDR-P Centerlock - 203 m | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | TR203-45 CL | Shimano SM-RT64 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | – | 203 mm | – | 203 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 180 mm | – | 203 mm | – | 203 mm | 200 mm |
Motor |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Motorart |
Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance Line CX, Smart System, Motorgehäuse aus Magnesium | TQ HPR50 Drive Unit | Bosch Performance Line CX (Smart System) 25 | Bosch Smart System, Performance Line CX (BDU384Y) | Bosch Performance Line CX, Kiox display | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System | Bosch Performance CX |
Motordrehmoment |
85 Nm | 50 Nm | 85 Nm | – | 85 Nm | 85 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
– | – | – | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 300 W | 600 W | – | 600 W | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | – | 340% | – | 340% | 340% | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | – | 4 | – | 4 |
Motorhersteller |
Bosch | TQ | Bosch | Bosch | Bosch | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
2,9 kg | 1,9 kg | 2,9 kg | – | 2,9 kg | 2,9 kg | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | Ja | – | Ja | Ja | Ja |
Akku |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Akku |
Bosch PowerTube, Smart System | TQ Battery | Bosch PowerTube (Smart System) 750 | Bosch PowerTube Li Ion | Bosch PowerTube integrated battery | Bosch PowerTube 750 | Bosch Power Tube |
Akkukapazität |
16,7 Ah | 20,1 Ah | – | 20,1 Ah | 22,2 Ah | 20,1 Ah | 20,1 Ah | 16,7 Ah |
Akkukapazität |
625 Wh | 750 Wh | 360 Wh | 750 Wh | 800 Wh | 750 Wh | 750 Wh | 625 Wh |
Akku Ladezeit |
5,4 h | 6 h | – | 6 h | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
– | – | – | – | – | – | 50 km - 150 km |
Akku Gewicht |
3,6 kg | 4,3 kg | – | 4,3 kg | – | 4,4 kg | 4,4 kg | 3,5 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | TQ HPR-50 4A Charger | Bosch Standard-Ladegerät 4A | Bosch Standard Charger 4A | – | Bosch 4A | Bosch Standard-Ladegerät 4A, EU-Stecker |
Akkuhersteller |
Bosch | TQ | Bosch | Bosch | Bosch | Bosch | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Lenker |
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | BMC MRB 01 Riser Bar Carbon | BULLS Enduro Carbon / Raise: 15,0 mm | Syncros Hixon 2.0, Riser Lenker, Höhe: 12 mm | Velomann, diam.35mm, rise 18mm, backsweep 8° | NEWMEN Evolution SL 318.25 | Cannondale 3 Riser, 15mm Rise, 8° Sweep, 4° Rise Alu |
Lenkerbreite |
780 mm | 760 mm | – | 760 mm | 780 mm | 760 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge | TRUVATIV Atmos 7K | MTB-SLS, CCS Slot Mount ready | Syncros AM 2.0, 0° | Velomann, 50mm, 35mm, 1″1/8 | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm | Cannondale 1, 1-1/8″, 31.8mm, 7° A-Head Alu |
Lenker Backsweep |
– | – | – | 8° | – | – | – |
Griffe |
Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | – | Comfort sport | Syncros MTB Comfort, lock-on | T-One Rock T-GP34 single lock grip, TPR, 130mm, plastic inner body, aluminium clamp | ACID Disrupt, Soft Compound | fabric Funguy |
Display |
Bosch System-Controller BRC3100, Smart System | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | Bosch kombinierbar mit: Kiox 300, SmartphoneGrip, Intuvia 100 oder Smartphone | Bosch Mini Remote mit TT System Controller | – | Bosch Kiox 300, Bosch LED Remote | Bosch Purion |
Bedieneinheit |
– | TQ Remote | Bosch System Controller und Mini-Remote | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS AZX-262 310.52.570R1 | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung, mit Block Lock Lenkanschlag | ACROS AIX-545 1.8″ top / 1.5″ - internal cable routing | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) | Integriertes abgedichtetes Lager, konisch |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Sram Code R |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Gabel |
RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 3 RC2-Dämpfung, konischer 1,8″ Oversized-Gabelschaft, für E-MTB optimierte Gabelkrone, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse | RockShox SID Select+ 3P, Länge 531 mm | RockShox 35 Gold RL, 1.8 tapered | RockShox Lyric Select, 15x110 mm Achse | FOX 38 Float eBike optimized 29″, Performance, 1.5″ tapered HT, Kabolt 15x110mm BOOST axle, minimum 180mm rotor, maximum 230mm rotor, 58mm crown, GRIP, 3 position lever | RockShox 35 Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB, Approved Lockout | RockShox Boxxer Select Charger RC, DebonAir, 20x110 Federgabel |
Gabel Hersteller |
RockShox | RockShox | RockShox | RockShox | FOX | RockShox | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | – | 44 mm | 44 mm | – | 56 mm |
Dämpfer |
RockShox Super Deluxe Select+ RT | RockShox SIDLUXE Select+ 3P | RockShox Deluxe Select+ RL | RockShox Deluxe Select+ RT, Trunnion, einstellbare Zug- und Druckstufe | FOX Float X2, Factory, EVOL, 2 position lever, 0.3 Spacer x2, Neutral Decal | RockShox Deluxe Select+, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout | RockShox Super Deluxe Select |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | RockShox | RockShox | RockShox | FOX | RockShox | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
230 mm | – | – | – | 230 mm | 185 mm | – |
Dämpfer Hub |
57,5 mm | – | – | – | 65 mm | 55 mm | – |
Federweg (hinten) |
– | 120 mm | 120 mm | 150 mm | 160 mm | 120 mm | 160 mm |
Gabel Federweg |
160 mm | – | 130 mm | 150 mm | 160 mm | 130 mm | 180 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 569 mm | 577 mm | – | – |
Laufrad |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Felgen |
– | DT Swiss XRC 1501 | 30mm Inner Width | – | Syncros MD30, Disc, geöst, Tubeless Ready | – | – | WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, Tubeless-Ready Aluminium Hohlkammer |
Laufradsatz |
Bontrager Line Comp 30; | – | Mavic Crossmax Carbon XLS | – | Velomann Tubeless Ready 29″, 622x30, 32 hole | NEWMEN Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | – |
Reifen |
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI/ Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI | Maxxis Rekon 2.4″ | EXO TR Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Schwalbe Nobby Nic, Perf.-folding | – | Vittoria e-Barzo .6 XC-Trail TNT | – | – |
Vorderreifen |
– | – | – | Schwalbe Albert Trail Pro, TLR, Soft | – | Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 | Maxxis Assegai, Dual compound, EXO puncture protection, TR |
Hinterreifen |
– | – | – | Schwalbe Albert Trail Pro, TLR, Soft | – | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 | Maxxis Assegai, Dual compound, EXO puncture protection, TR |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | Maxxis |
Naben |
– | DT Swiss 240 Straightpull, Ratchet EXP 36 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Center Lock | Formula CL-811, 15x110 mm Achse | Formula CL-811 for Center Lock, 32h, 15x110mm TA | – | Formula 20x110mm Boost |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Formula ECT-1481, Centerlock, Disc, 12x148 mm Achse | Formula CL-3248 for Center Lock, 32h, 12x148mm TA | – | Sram MTH 700, 12x148mm, XD Driver |
Speichen |
– | – | – | Sapim Race, Schwarz | – | – | DT Swiss Champion |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 29+" |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 62-622 | 63-622 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″×2″ | 29″ | 29″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | – | schlauchlos | Pannenschutz |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle, T-Type, 12fach | Sram GX Eagle Transmission Flattop | Sram Eagle GX | Sram GX Eagle, Flat Top | Sram GX Eagle 12sp | Sram NX Eagle | Sram NX Eagle |
Kettenradgarnitur |
Sram GX, 160 mm Kurbelarmlänge | – | e*thirteen | E-13, Helix Core, 165 mm, 34t | FSA CK-320/IS/Gen4 FSA E-Bike Diecast Crankset ISIS / 165mm / Die cast aluminum Sram Eagle Chainring, 34T | – | FSA Bosch E-Bike, 160 mm 34 T |
Kettenblatt |
– | 34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | 165 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | praxis works Carbon eCrank | SRAM X Sync | – | – | – | ACID E-Crank, 38T, 170mm | – |
Kassette |
Sram Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram GX Eagle Transmission XS-1275 10-52T | Sram XG-1275 12-fach Eagle 10-52T | Sram GX Eagle T-Type, CS-1275, 10-52t | – | Sram XG1275 Eagle 10-52T | Sram XG1275 Eagle 10-52T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 34T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | – | 38T / 10-52T | 34T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | 1,5 m ‒ 8 m | – | – | – |
Tretwerk |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Pedale |
VP 536, Nylonplattform | – | ZECURE MTB Pedale | ohne | – | ACID PP MTB | nein |
Innenlager |
– | – | – | Bosch ISIS | included in the motor | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | BH90 | – | – | – |
Sitze |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Sattel |
Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite | fi'zi:k Antares R5 | Prologo Proxim 400 wide | Syncros Tofino E 2.0 | Velomann Gnd Full-fit Start Up, carbon steel rail, 262x145 | Natural Fit Venec | fabric Scoop Shallow Sport, Stahl Streben |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm | – |
Sattelstütze |
Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 345 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 440 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 485 mm Länge | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 550 mm Länge | BikeYoke Divine | LIMOTEC Alpha 1, 34,9 | Syncros Duncan Dropper Post | Velomann, internal remote cable routing | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing | Cannondale DownLow Dropper, interne Führung absenkbar |
Durchmesser Sattelstütze |
35 mm | – | – | – | 32 mm | 31 mm | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
100 mm | 150 mm | 170 mm | 200 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm | – | 100 mm | 125 mm | 150 mm |
Beleuchtung |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Nein | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | MonkeyLink Ready (Beleuchtung nicht im Lieferumfang enthalten) | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Nein | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Fuxon Twinlight | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Rahmen |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Rahmen |
Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8″ niedrigeres Oberrohr, kompatibel mit Bosch System Controller, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckach | Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension System | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | – | 29″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, PowerTube Akku, 150 mm Federweg hinten | e-VERTIC FX-Type Pro - full carbon sizes: 43, 48, 53 - 12x148 mm thru axle dropouts - Post mount 180 disc brake type - 160mm travel front & rear - Internal cable routing in steerer | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | – |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Herren | – | – | MTB Fullsuspension Rahmen |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
CARBON | – | Carbon | Aluminium | – | Aluminium | Carbon |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | M | XL | L | LG | L | XL 29″ |
Rahmenhöhe |
– | 43 cm | 51 cm | 47 cm | 48 cm | 51 cm | 51 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | BallisTec Carbon-Frontdreieck, SmartForm C1-Legierungsschwinge, Proportional Response Tuned Suspension, abnehmbare Unterrohrbatterie, Alu-Gleitplatte, Ai-Offset-Antriebsstrang, interne Kabelführung, 148 x 12 mm Steckachse, Post-Mount, konisches Steuerrohr |
Geometrie |
Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type |
BMC Fourstroke AMP LT ONE |
BULLS Sonic EVO TR-I 29 Carbon |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-Vertic FX-Type Pro |
CUBE Stereo Hybrid 120 TM 750 |
Cannondale Moterra Neo Carbon SE |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 75° | 75° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 430 mm | – | 470 mm | 477 mm | 465 mm | – |
Sitzrohrdurchmesser |
– | – | 35 mm | – | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
– | 102 mm | – | 130 mm | 120 mm | 145 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 66,5° | – | 65° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 630 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 597 mm | – | – | 624 mm | 635 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 435 mm | – | 485 mm | 445 mm | 480 mm | – |
Vorderbau |
– | 751 mm | – | – | 784 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 115 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 40 mm | – | 30 mm | 20 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 352 mm | – | – | – |
Radstand |
– | 1.178 mm | – | 1.278 mm | 1.228 mm | 1.270 mm | – |
Reach |
– | 457 mm | – | 460 mm | 460 mm | – | – |
Stack |
– | 605 mm | – | 645 mm | 639 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | – | 1.402 | 1.389 | – | – |
Überstandshöhe |
– | 730 mm | – | 785 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 50 mm | – | 70 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 66° | 67° | – |
Sitzwinkel |
– | 77° | – | – | – | 76° | – |
Top Angebot |
6.299,99 € Angebot ansehen |
9.449,00 € Angebot ansehen |
4.444,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
4.008,49 € Angebot ansehen |
3.999,99 € Angebot ansehen |
4.495,00 € Angebot ansehen |
Trek Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Trek Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Rail 9.8 GX AXS T-Type (2024) der Trek-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Rail 9.8 GX AXS T-Type von Trek ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Rail 9.8 GX AXS T-Type Trek, um sicherzustellen, dass Ihr Trek Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Rail 9.8 GX AXS T-Type ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.