Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Trek Speed Concept SLR 7. Rennrad-Vorschläge zu Trek Speed Concept SLR 7 Rahmengröße L, Farbe Deep Smoke/Gloss Trek Black.
Modell |
![]() Bild: Trek
Trek Speed Concept SLR 7 Variante L | Deep Smoke/Gloss Trek Black |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC 10 Variante 56 cm | carbon black |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Variante 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 56 cm | Black |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Trek Speed Concept SLR 7 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Hersteller |
Trek | FOCUS | SCOTT | Specialized | BMC | Cannondale | Bianchi |
Modellname |
Speed Concept SLR 7 | Izalco Max 9.8 | Foil RC 10 | Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 | Teammachine R 01 FOUR | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | Specialissima Pro |
Modellvariante |
L | Deep Smoke/Gloss Trek Black | L | 56 cm | carbon black | 56 cm | Gloss Carbon / Metallic White Silver | 56 cm | 56 cm | Black | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 12sp |
Farbe |
Deep Smoke/Gloss Trek Black | white glossy / lightgrey glossy | carbon black | Gloss Carbon / Metallic White Silver | Carbon Black | Black | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Uni | Herren | Damen Herren | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
165 cm ‒ 171 cm | 177 cm ‒ 187 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 172 cm ‒ 178 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 181 cm | 165 cm ‒ 169 cm |
Schrittlänge |
77 cm ‒ 80 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 77 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
9 kg | – | 7,8 kg | 7,2 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
145 kg | – | 120 kg | – | 110 kg | – | – |
maximale Zuladung |
136 kg | – | 112 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Aerocore Bottle Cages | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
9.999,00 € | 6.699,00 € | 6.599,00 € | 9.000,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 7.499,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
1G00 | CRD - Carbon Road | Straßenrennräder | Foil RC Sport Strasse | – | – | Race | Road | RENNRAD |
Schaltwerk |
![]() Trek Speed Concept SLR 7 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace, Hebel R9180 Di2, Bremssattel R9270, 160 mm Scheibendurchmesser / Hydraulische Scheibenbremse Shimano | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | – | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | 24-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 |
Bremsanlage |
![]() Trek Speed Concept SLR 7 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Bremse (vorne) |
Shimano Hydraulische Scheibenbremse Dura-Ace Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano BR-R9270 | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Hydraulische Scheibenbremse Dura-Ace Shimano CL800, Center Lock Max. Bremsscheibendu | Shimano BR-R9270 | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – |
Bremsen |
– | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter |
Bremsentyp |
semi-hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | – | 140 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Trek Speed Concept SLR 7 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Lenker |
Speed Concept mid-rise bar/stem | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Syncros Creston 1.0 Aero | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | BMC RCB01 Carbon, Ergo Top Shape, Compact Bend | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | included in the stem |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 420 mm | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
– | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, Aluminium, Klemmung: 31.8mm, mit Garmin / Wahoo-Mount | Syncros Foil 1.5 Aero | Tarmac integrated stem, 6-degree | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 117 mm | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | Velo Black soft Microfiber tapes |
Steuersatz |
– | – | ACROS AIF-1138 | STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima |
Lenkerband |
– | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 6° | – | – |
Fahrwerk |
![]() Trek Speed Concept SLR 7 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Gabel |
Speed Concept, Carbon, Aero-Profil, Bremse und Vorbau integriert Trek | MAX technology carbon, innenverlegte Kabelführung, disc, 12x100mm, flat mount Starrgabel | FOIL Disc HMX, 1″ Excentric Carbon steerer | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle |
Art der Gabel |
– | Starrgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 46 mm | 45 mm | 44 mm | 43 mm | 45 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 372 mm | 373 mm | 370 mm | – | – | 368 mm |
Laufrad |
![]() Trek Speed Concept SLR 7 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Felgen |
– | – | – | – | CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100mm/12x142mm, 45 mm height | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth | – | – | – |
Laufradsatz |
Bontrager Aeolus Pro 51 Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, Shimano 11/12fach-Freilauf, 142 x 12 mm Steckachse | – | Syncros Capital 1.0 Aero 60mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | – | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings |
Reifen |
Bontrager R3 | – | – | – | Pirelli P ZERO Race TLR 26mm | Continental Grand Prix 5000 | Pirelli P ZERO Race, 127TPI |
Vorderreifen |
– | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | S-Works Turbo, 2BR | – | – | – |
Hinterreifen |
– | Vittoria Corsa, Next TLR, Faltreifen | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | S-Works Turbo, 2BR | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Bontrager | Vittoria | Schwalbe | – | – | Continental | – |
Naben |
– | – | – | – | CRD-501 | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | – | – | 26-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25 | – | 700×28C | 700×26 | – | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Trek Speed Concept SLR 7 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano XT CN-M8100, 12-fach | Shimano CN-M8100-12 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm |
Kettenblatt |
– | – | – | 52/36T | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36Tn4iii Precision Power Meter (Single Sided) | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | 173 mm | 173 mm | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
![]() Trek Speed Concept SLR 7 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Pedale |
– | – | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | Not included | – |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BB71-41B | Shimano threaded BSA | – | Shimano BSA 68 | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road |
Sitze |
![]() Trek Speed Concept SLR 7 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Sattel |
Bontrager Hilo Comp, Streben aus CrMo-Rohr | fi'zi:k Vento Argo R5 | Syncros Belcarra V2.0 NEO Cut Out | Power Pro with Mirror | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 |
Sattelklemme |
– | – | – | Tarmac integrated wedge | – | – | – |
Sattelstütze |
Speed Concept SLR, 11,5 mm oder -20 mm Versatz, lange Ausführung | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 15 mm, 350mm | Syncros Duncan SL Aero CFT | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 380 mm | 385 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | 143 mm | – | – | – |
Rahmen |
![]() Trek Speed Concept SLR 7 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Rahmen |
800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), T47 Innenlager, integrierte Bento Box, integriertes Unterrohr-Staufach | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | Carbon | Carbon | – | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
L | L | L | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm |
Geometrie |
![]() Trek Speed Concept SLR 7 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.8 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 |
![]() BMC Teammachine R 01 FOUR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
Sitzrohrwinkel |
78° | – | 73,3° | 73,5° | – | – | 73,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 10 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
549 mm | 535 mm | 542 mm | 494 mm | 519 mm | – | 500 mm |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 155 mm | 161 mm | 157 mm | 165 mm | – | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | – | 73° | 73,5° | 72,3° | – | – |
Oberrohrlänge |
541 mm | 568 mm | 565 mm | – | 562 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 563 mm | – | – | 550 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 592 mm | 599 mm | – | 588 mm |
Nachlauf |
60 mm | – | – | 55 mm | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
80 mm | 72 mm | – | 72 mm | 69 mm | – | 68 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 275 mm | 268 mm | – | – | – |
Radstand |
1.020 mm | 1.004 mm | 1.000 mm | 991 mm | 999 mm | – | 988 mm |
Reach |
426 mm | 399 mm | 395 mm | 395 mm | 393 mm | – | 391 mm |
Stack |
541 mm | 571 mm | 568 mm | 565 mm | 563 mm | – | 536 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.270 | 1.431 | 1.440 | 1.430 | 1.433 | – | 1.371 |
Überstandshöhe |
808 mm | 814 mm | 820 mm | 786 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 110 mm | 100 mm | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72,5° | – | – | – | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
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Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Trek Speed Concept SLR 7 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Trek Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.