Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Van rysel NCR CF Allroad Apex. Rennrad-Vorschläge zu Van rysel NCR CF Allroad Apex Rahmengröße M, Farbe carbongrau.
Modell |
Bild: Van rysel
Van rysel NCR CF Allroad Apex Variante M | carbongrau |
Bild: ns bikes
ns bikes RAG+ 2 Variante M |
Bild: Orbea
Orbea Terra H41 1X Variante L | Infinity Green - Ivory White (Gloss) |
Bild: Specialized
Specialized Crux DSW Variante 52 cm | Satin Smoke / Oak Green |
Bild: Trek
Trek Checkpoint ALR 5 Variante 52 cm | Matte Keswick |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 Variante 51 cm | pickle |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante L | Blue Ashes |
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Basisdaten |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
ns bikes RAG+ 2 |
Orbea Terra H41 1X |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Hersteller |
Van rysel | ns bikes | Orbea | Specialized | Trek | ROSE | Giant |
Modellname |
NCR CF Allroad Apex | RAG+ 2 | Terra H41 1X | Crux DSW | Checkpoint ALR 5 | BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 | Revolt Advanced 1 |
Modellvariante |
M | carbongrau | M | L | Infinity Green - Ivory White (Gloss) | 52 cm | Satin Smoke / Oak Green | 52 cm | Matte Keswick | 51 cm | pickle | L | Blue Ashes |
Modelljahr |
2024 | 2022 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
carbongrau | Olive Rust | Infinity Green - Ivory White (Gloss) | Satin Smoke / Oak Green | Matte Keswick | pickle | Blue Ashes |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Herren | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
173 cm ‒ 181 cm | – | 180 cm ‒ 185 cm | – | 163 cm ‒ 168 cm | – | – |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 81 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 88 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
8 kg | 10,3 kg | – | 9,4 kg | – | 9,7 kg | 9,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.379,98 € | 1.699,00 € | 2.499,00 € | 2.700,00 € | 2.499,00 € | 2.299,00 € | 3.199,00 € |
Garantie |
2 Jahre | – | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Gravel Bikes | Rennräder | – | RD - Road Bikes | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel | – |
Schaltwerk |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
ns bikes RAG+ 2 |
Orbea Terra H41 1X |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Gänge |
1x12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex AXS | – | Sram „Apex“ | Sram APEX, 12sp | – | – | Sram „Apex“ |
Schaltung |
Sram Apex AXS | 11-Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Sram Apex type 2.1, 11-fach, long cage | Sram Apex XPLR 12s | Sram APEX XPLR, Mechanical | Sram Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel | Sram Apex XPLR schwarz | Sram Apex, 12-fach |
Bremsanlage |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
ns bikes RAG+ 2 |
Orbea Terra H41 1X |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Bremse (vorne) |
– | Rever MCX-2, mechanische Scheibenbremse | – | Sram Apex hydraulic disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Rever MCX-2, mechanische Scheibenbremse | – | Sram Apex hydraulic disc | – | – | – |
Bremsen |
Sram Paceline, hydraulische Scheibenbremsen | – | Sram Apex Hydraulic | – | Sram APEX, Hydraulic Disc, Flat Mount | Sram | Sram Apex HRD |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Paceline | Sram Apex, 11-fach;Sram Apex, 11-fach | – | – | – | – | Sram APEX HRD |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram Centerline, Centerlock | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram Centerline, Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | – | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | – | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Cockpit |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
ns bikes RAG+ 2 |
Orbea Terra H41 1X |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Lenker |
Aluminium | NS Flare 31.8 | OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 | Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare | Bontrager Elite Gravel, 40 cm Breite | Ritchey Venture Max Comp, schwarz 40cm | Giant Contact XR D-Fuse |
Lenkerbreite |
420 mm | 420 mm | 420 mm | 400 mm | – | – | 460 mm |
Lenkervorbau |
Aluminium, 90 mm | RAG+ Stem 31.8, Länge: S:70mm, M:80mm, L:90mm, XL:100mm, Erhöhung: +/- 8° | OC Road Performance RP21, -6º | Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise | Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | ROSE ALR, schwarz sand 80mm | Giant Contact |
Griffe |
– | – | – | – | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
– | GW integrated tapered IS42/IS52, gedichtete Kugellager | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | Velo VLT-8111 | Orbea Eva | Supacaz Super Sticky Kush | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram Apex schwarz | – |
Fahrwerk |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
ns bikes RAG+ 2 |
Orbea Terra H41 1X |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Gabel |
Carbon | NS Gravel+ Carbon, 15mm Ausfallenden, 1.5T, NS Steckachse | Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | ROSE-Cross Backroad, Carbon | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 50 mm | – | 47 mm | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 390 mm | 401 mm | – | 404 mm | – |
Laufrad |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
ns bikes RAG+ 2 |
Orbea Terra H41 1X |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Felgen |
– | Alexrims Draw 2.1P asymmetrical, 32 Speichenloch, Tubeless ready | – | – | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – | – | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – | – | DT Swiss G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | – | ROSE G25 | Innenmaulweite 25mm | 24 Speichen, 29″ | – |
Reifen |
Hutchinson Overide | – | Vittoria Terreno Dry Gravel | – | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI | Continental Terra Trail, schwarz/braun | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | WTB Riddler | – | Pathfinder Pro 2BR | – | – | – |
Hinterreifen |
– | WTB Riddler | – | Pathfinder Pro 2BR | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Hutchinson | WTB | Vittoria | – | Bontrager | Continental | Maxxis |
Naben |
– | – | – | – | – | – | Giant P-X2 Disc |
Nabe (vorne) |
– | ns bikes 100x15mm | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse | – | – |
Nabe (hinten) |
– | ns bikes 142x12mm | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Giant P-X2 Disc |
Reifengröße (franz.) |
700×35C | 700×45C | 700×38C | 700×38 | 700×40 | 700×45C | 700C | 700×45C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | 48mm Presta Valve, 700X28-38 | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
ns bikes RAG+ 2 |
Orbea Terra H41 1X |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Apex AXS | Sram 11-fach | Sram Apex, 12-speed | Sram Apex 12s | Sram Apex, 12fach | Sram Apex 12-fach, grau 116gl. | Sram Apex |
Kettenradgarnitur |
– | FSA Omega Kurbelarmlänge: S:170mm, M:172.5mm, L:175mm, Kettenblatt: 42 Zähne | – | Sram APEX XPLR, 40t | Sram Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 170 mm Kurbelarmlänge | – | Sram Apex Wide, 40T Kettenbatt |
Kettenblatt |
Sram Apex AXS 46T | – | – | 40t | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 172 mm | 170 mm | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
172,5 mm | – | Sram Apex 1 DM Dub Wide 40t Steel | – | – | Sram Apex 1 Wide DUB 40Z. STEEL, schwarz 170mm | – |
Kassette |
Sram XPLR PG-1231 11-44T | SunRace CSMS7, 11-fach, 11-42 Zähne | Sram PG-1231 XPLR 11-44t 12-Speed | Sram PG 1231, XPLR, 11-44 | Sram XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach | Sram XPLR PG-1231, silber 11-44 | Sram Apex PG-1231, 10-44T |
Übersetzung vorne/hinten |
46T / 11-44T | 42T / 11-42T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40T / 10-44T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 9,2 m | – | 2 m ‒ 8 m | – | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,8 m |
Tretwerk |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
ns bikes RAG+ 2 |
Orbea Terra H41 1X |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Pedale |
– | – | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
– | FSA PF 68.5 | – | Sram DUB BSA 68 Wide | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Sram DUB Pressfit |
Sitze |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
ns bikes RAG+ 2 |
Orbea Terra H41 1X |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Sattel |
Van rysel | Octane OneRocker2 | Prologo Akero AGX STN size 155mm | Body Geometry Power Sport, steel rails | Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | Giant Approach |
Sattelklemme |
– | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – |
Sattelstütze |
Aluminium, 350mm | Kalloy | SP 0.2 Carbon, Setback 20 | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | Bontrager Aluminium, 12 mm Versatz, 330 mm Länge | Ritchey WTB, 350mm, schwarz | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 350 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | – | – | 100 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | 155 mm | – | – | – |
Zubehör |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
ns bikes RAG+ 2 |
Orbea Terra H41 1X |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
ns bikes RAG+ 2 |
Orbea Terra H41 1X |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Rahmen |
Carbon | NS AL6061-T6, tapered integrierter Steuerkopf, 142x12mm Ausfallenden | Orbea Terra Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5″, PF, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, DT internal cable routing, 27,2mm seat tube, MMS system | Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB | – | BACKROAD AL, Aluminium | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | – | – | ALUMINIUM | – | – |
Rahmengröße |
M | M | L | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
52 cm | 51 cm | 52 cm | 52 cm | 52 cm | 51 cm | 51 cm |
Geometrie |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
ns bikes RAG+ 2 |
Orbea Terra H41 1X |
Specialized Crux DSW |
Trek Checkpoint ALR 5 |
ROSE BACKROAD AL APEX XPLR 1x12 |
Giant Revolt Advanced 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
515 mm | 510 mm | 524 mm | 496 mm | – | 475 mm | 510 mm |
Steuerrohrlänge |
137 mm | – | 178 mm | 115 mm | – | 128 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 71,3° | – | 70° | – |
Oberrohrlänge |
555 mm | – | 570 mm | – | – | 519 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 539 mm | – | – | 585 mm |
Hinterbaulänge |
418 mm | – | 430 mm | 425 mm | – | 430 mm | 425 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 600 mm | – | 592 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 59 mm | 69 mm | – | – | 65 mm |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | – | 76 mm | 74 mm | – | 70 mm | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 265 mm | 284 mm | – | – | – |
Radstand |
999 mm | – | 1.054 mm | 1.014 mm | – | 1.012 mm | 1.041 mm |
Reach |
393 mm | – | 395 mm | 382 mm | – | 365 mm | 397 mm |
Stack |
548 mm | – | 592 mm | 547 mm | – | 548 mm | 616 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.397 | – | 1.499 | 1.432 | – | 1.502 | 1.552 |
Überstandshöhe |
– | – | 788 mm | 772 mm | – | 767 mm | 791 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | 80 mm | – | – | 80 mm |
Lenkwinkel |
73° | – | 71° | – | – | – | 72° |
Sitzwinkel |
73,5° | – | 73,5° | – | – | 74,3° | 73° |
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