E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus E-Substance Aluminium. E-Rennrad-Vorschläge zu Vitus E-Substance Aluminium.
Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Bild: Coboc
Coboc Torino Variante XL | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX R Variante M |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex Variante 54 cm | Grau |
![]() Bild: 3T
3T ULTRA BOOST Variante 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB |
![]() Bild: BH Bikes
BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 Variante XL | white / dark red / red |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP THREE Variante 58 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Hersteller |
Vitus | Coboc | Mondraker | Vitoria | 3T | BH Bikes | BMC |
Modellname |
E-Substance Aluminium | Torino | Dusty SX R | e-Nyx Hybrid Apex | ULTRA BOOST | iRS1 Carbon 1.4 | Roadmachine 01 AMP THREE |
Modellvariante |
– | XL | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig | M | 54 cm | Grau | 58 cm | 27,5″ | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | XL | white / dark red / red | 58 cm |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2023 | 2022 | 2024 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Anthracite | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig | green/carbon | Grau | BlackWhite | white / dark red / red | Carbon / Metallic Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
163 cm ‒ 192 cm | 188 cm ‒ 200 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 171 cm ‒ 176 cm | 183 cm ‒ 195 cm | 179 cm ‒ 183 cm | 184 cm ‒ 192 cm |
Schrittlänge |
70 cm ‒ 90 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 88 cm ‒ 92 cm |
Gewicht |
15,3 kg | 14,1 kg | – | 13,4 kg | – | 14,3 kg | 13 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | 120 kg | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 106 kg | 107 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Vordere und hintere benutzerdefinierte E-Gravel-Schutzbleche. Optionaler Reichweitenverlängerer: Mahle e185, 172Wh | – | – | – | – |
UVP |
– | 4.999,00 € | 4.999,00 € | 3.120,00 € | 5.852,00 € | 5.499,90 € | 7.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Adventure - E-Substance | Rennrad | URBAN CROSS | Gravel e-Bike | Gravel | E-Bikes - Road | – |
Schaltwerk |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 11 | 1x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Apex 1 Hydraulic Disc, ST-4720-R | – | Sram Apex 11-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | – | – | Shimano 105 | Shimano 105 Di2 ST-R7170 12spd |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | Shimano 105 | Shimano 105 Di2 FD-R7150 |
Schaltung |
– | Sram APEX 1, 11-fach, X-Horizon, Type 3 | – | Sram APEX 11-42 11S | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1, 11-speed, long cage | – | Sram Apex 1, 11-Gang | – | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Shimano 105 12sp | Shimano 105 Di2 RD-R7150 12spd |
Bremsanlage |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | – | – | – |
Bremsen |
Sram Apex 1 Hydraulic Disc, ST-4720-R/L & BR-4770-F/R, Flat Mount | Sram APEX 1, hydr. Scheibenbremse | – | Hydraulische Scheibe | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Shimano 105 | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Apex, Hebelweiteneinstellung mit Werkzeug, Bremshebel aus Aluminium | – | – | Shimano 105 | Shimano 105 BR-R7170 |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | – | Sram | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Sram Centreline | – | – | – | – | F R | Shimano SM-RT64 / RT-EM600 - Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 180 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Motor |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Motorart |
Tretlagermotor | Nabenmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor | – | – |
Motor |
FAZUA evation, Mid Position Motor | Coboc Electric Drive, Hecknabenmotor | ebikemotion X20 Antrieb | Leistungsstarker Motor FSA System HM 1.0 / Hinterradnabenantrieb / Der in den Motor integrierte TORQUE SENSOR sorgt für eine schnelle Reaktion und gute Linearität | ebikemotion X20 System | BHZ | TQ HPR50 Drive Unit |
Motordrehmoment |
60 Nm | 35 Nm | 55 Nm | 42 Nm | 55 Nm | 65 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V | – | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
400 W | – | – | – | – | – | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | – |
Unterstützung |
240% | – | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | – | – | – | – | 3 |
Motorhersteller |
FAZUA | Coboc | ebikemotion | – | ebikemotion | – | TQ |
Motorgewicht |
1,9 kg | 2,1 kg | 1,4 kg | – | 1,4 kg | – | 1,9 kg |
Schiebehilfe |
6 km/h | – | – | – | – | – | – |
Akku |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Akku |
FAZUA evation, FAZUA Evation engine battery | – | ebikemotion X20 IX | Wechselbarer 250-Wh-Akku | ebikemotion iX350 battery | – | TQ Battery |
Akkukapazität |
7 Ah | 10,6 Ah | 9,7 Ah | – | 9,7 Ah | – | – |
Akkukapazität |
250 Wh | 380 Wh | 350 Wh | – | 350 Wh | 630 Wh | 360 Wh |
Akku Ladezeit |
2 h | – | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V | – | – |
Akku Reichweite |
– | 75 km bis 110 km | – | bis zu 100 km bei 1.500 m Höhenunterschied | – | 190 km | – |
Akku Gewicht |
1,4 kg | – | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | – |
Akku Ladegerät |
– | – | – | – | – | – | TQ HPR-50 4A Charger |
Akkuhersteller |
FAZUA | – | ebikemotion | – | ebikemotion | – | TQ |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Lenker |
Vitus Adventure 6061 Aluminium, 16 Degree Flare | – | OnOff Barium Gravel 18° Flare Lenker. | Syntium Pro | 3T Superergo LTD, 44cm | FSA Energy SCR Compact | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 440 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Vitus 6061 Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 7 degrees, XS:80mm S:90mm M:100mm L:110mm | – | OnOff e-gravel, 6061 T6 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-7º, Länge: 80mm | – | 3T Apto Stealth, 110mm | FSA90 Ahead | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip, Shock Proof | – | Barium Gravel Dunkelgrau | – | – | Bar Tape | – |
Display |
– | – | Pulsar One Wireless | Systemstatus (Akkustatus und Motorstatus) / Systemdatenerfassung | – | BH Bikes Core Display | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ |
Bedieneinheit |
FAZUA evation, Frame Integrated | – | – | Fernbedienungssystem, mit dem Sie die Unterstützungsstufe einstellen können / 5 Unterstützungsstufen, darunter GRÜN (Echo) und ROT (Impuls) | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | – | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | FSA ACR | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram Rival AXS | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 12,5° |
Fahrwerk |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Gabel |
E-Substance Carbon, UD Carbon, Tapered Steerer, 100 x 12mm Axle, Flat Mount, Mud Guard Mounts, Länge 395 | Carbon, gerades Design | Stealth Air Carbon, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen liegende Leitungen, Flat Mount Bremssattelaufnahme | Carbon / Steckachse (vorbereitet für Packtaschen) | Fango Ultra w/ compact crown | BH Bikes iRS1 Carbon ACR | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm |
Gabelvorbiegung |
48 mm | 45 mm | 45 mm | – | – | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 407 mm | 420 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Felgen |
– | – | MDK-XG1, 23mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen | – | – | – | XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm |
Felge (vorne) |
Prime Kanza 650b, 650b, Tubeless Ready, 24 Hole | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Prime Kanza 650b, 650b, Tubeless Ready, 24 Hole | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Vision 35 Team Disc | RODI Alloy 650b | Shimano RS171 TR | – |
Reifen |
– | Schwalbe "G-One Speed" | – | Vittoria Terrain | Pirelli Cinturato Gravel M | Hutchinson Nitro 2 | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires |
Vorderreifen |
WTB Venture TCS | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual Compound, MaxxShield EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand | – | – | – | – |
Hinterreifen |
WTB Venture TSC | – | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual Compound, MaxxShield EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Schwalbe | Maxxis | Vittoria | – | Hutchinson | – |
Naben |
– | – | – | – | – | – | XRD-522 |
Nabe (vorne) |
Prime Kanza 650b | – | NOVATEC D041, Boost 12x100mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch | – | – | Shimano | – |
Nabe (hinten) |
Prime Kanza 650b, 142 x 12mm Rear, Centre Lock, XD Freehub | – | ebikemotion X20 12x142mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch | – | – | Shimano | – |
Speichen |
Prime | – | CN rund, Edelstahl | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 50-584 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
650B | 650B | 700×40 | 700×40C | 650B | 700×28 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 27,5″×2″ | – | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | Pannenschutz | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
27,5″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC-1110, 11 Speed with PowerLock | – | Sram PC1110, 11-Gang, Powerlock | – | – | Shimano CN-M7100 | Shimano CN-M8100 12spd |
Kettenradgarnitur |
FSA CK 746, 38T, XS:170mm S:172.5mm M:172.5mm L:175mm | – | – | – | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 175mm | FSA 50/34T | – |
Kettenblatt |
– | – | Sram X-Sync Eagle 40Z, Aluminium, Direct Mount, Narrow-Wide | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Rival 1 GLS Wide, 175mm | – | – | – | Rotor eVegast 50-34T |
Kassette |
Sram XG1150, 10-42t | – | Sram PG-1130 11-42 11s | – | 12-speed Sram Rival AXS 10-36T | – | Shimano CS-HG710 12spd 11-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
38T / 10-42T | – | 40T / 11-42T | – | 40T / 10-36T | – | 50-34T / 11-36T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2,3 m ‒ 8,2 m | – | – |
Tretwerk |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Pedale |
– | Coboc URBs, CNC Aluminium | – | – | – | – | – |
Innenlager |
FAZUA Evation | – | ebikemotion Press-Fit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Sattel |
Vitus Ti Rail | – | Selle Royal Prestige 139mm | Selle Italia Model X | Selle Italia Model x Superflow | Prologo Dimension STN | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) |
Sattelklemme |
Aluminium, 31.8 | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Vitus Aluminium, 15mm Offset, 350mm 350mm x | – | OnOff Barium Gravel Carbon Microadjust, Länge 400mm | Syntium 27.2 | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | BH Bikes Aero | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 280 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | Supernova E-Bike Mini 2 | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | Coboc Design, Rahmen integriert | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Ausstattung |
– | – | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 DB | – | – |
Rahmen |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Rahmen |
E-Substance Aluminium - Fazua, 6061-T6 Aluminium, Fazua evation Integration, Internal Cable Routing, Flat Mount, Mud Guard Mounts, Rear Rack Mounts, 142 x 12mm axle | Aluminium 6000 | Dusty Stealth Air Carbon, 386 EVO Press-Fit Innenlager, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen verlegte Leitungen und Züge, integrierter nicht herausnehmbarer Akku, 12x142mm Hinterachse, entwickelt für ein- oder zweifach Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor | Nyx Hybrid Leichtes Nyxtralight-Aluminiumsortiment (vorbereitet zum Anbringen von Packtaschen) | Ultra Boost, Carbon | Race Carbon 28″ internal cable routing | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | Race | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
T6061 T-6 Aluminium | – | – | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | XL | M | L | – | XL | – |
Rahmenhöhe |
50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 59 cm | 46 cm | 54 cm | 58 cm | 54 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Vitus E-Substance Aluminium |
![]() Coboc Torino |
![]() Mondraker Dusty SX R |
![]() Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
![]() 3T ULTRA BOOST |
![]() BH Bikes iRS1 Carbon 1.4 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP THREE |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
495 mm | 515 mm | 535 mm | 555 mm | 590 mm | 460 mm | – | 545 mm | 540 mm | 545 mm |
Steuerrohrlänge |
127 mm | 144 mm | 154 mm | 173 mm | 205 mm | 150 mm | – | – | 200 mm | 207 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,3° | 71,5° | – | – | – | 72,2° | 73° | 72,2° |
Oberrohrlänge |
– | 635 mm | 570 mm | – | 563 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 603 mm | 568 mm |
Hinterbaulänge |
436 mm | 440 mm | 444 mm | 425 mm | – | 418 mm | 420 mm | 420 mm |
Vorderbau |
597 mm | 605 mm | 617 mm | 631 mm | – | – | – | – | – | 620 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 70 mm | 70 mm | – | 73 mm | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 286 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.023 mm | 1.031 mm | 1.044 mm | 1.057 mm | 1.129 mm | 1.056 mm | – | 1.028 mm | – | 1.028 mm |
Reach |
377 mm | 382 mm | 391 mm | 398 mm | 442 mm | 405 mm | – | 390 mm | 411 mm | 393 mm |
Stack |
551 mm | 568 mm | 577 mm | 595 mm | 632 mm | 576 mm | – | 606 mm | 593 mm | 620 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.460 | 1.475 | 1.486 | 1.493 | 1.430 | 1.422 | – | 1.554 | 1.443 | – |
Überstandshöhe |
776 mm | 794 mm | 807 mm | 825 mm | 814 mm | – | – | – | – | 829 mm |
Vorbaulänge |
80 mm | 100 mm | 90 mm | 110 mm | – | 60 mm | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | 71,5° | 70° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,5° | 74° | 73° | 74° | – | 72,5° | – | 74,2° |
Top Angebot |
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Vitus E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum E-Substance Aluminium (2021) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem E-Substance Aluminium von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des E-Substance Aluminium Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus E-Substance Aluminium ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.