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Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus Energie EVO |
![]() Bild: 3T
3T PRIMO Variante L | RIVAL 1X11 |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension Variante XL | Matt Black |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante XL |
![]() Bild: KROSS
KROSS Esker 7.0 Variante L |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante S | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Aspero - Apex 1 Variante 51 cm | putty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Vitus Energie EVO |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
Hersteller |
Vitus | 3T | Bombtrack | Giant | KROSS | BMC | Cervélo |
Modellname |
Energie EVO | PRIMO | Tension | Revolt Advanced 1 | Esker 7.0 | URS AL TWO | Aspero - Apex 1 |
Modellvariante |
– | L | RIVAL 1X11 | XL | Matt Black | XL | L | S | Dark Petrol / Off-White | 51 cm | putty |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2023 |
Farbe |
Deep Teal - Black | Silver - Black | Grape | Matt Black | Cordovan | dunkelviolett | Dark Petrol / Off-White | putty |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Herren |
Körpergröße |
155 cm ‒ 200 cm | 178 cm ‒ 191 cm | 188 cm ‒ 199 cm | 189 cm ‒ 192 cm | – | 162 cm ‒ 172 cm | 162 cm ‒ 169 cm |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 94 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 90 cm ‒ 92 cm | – | 78 cm ‒ 82 cm | 75 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
8,4 kg | 8,5 kg | – | 9,4 kg | 9,2 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 129 kg | – | – | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | 120 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 2.926,00 € | 2.519,99 € | 3.199,00 € | 2.649,00 € | 2.799,00 € | 3.399,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | – | – | – | / > Radsport > / > Cyclocross / Gravel Bikes > | – | Gravel Bikes |
Schaltwerk |
![]() Vitus Energie EVO |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
– | – | Sram RIVAL 1 double tap 1 x 11 | Sram Rival 1 | Sram Rival | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex 1 HRD, 11-fach |
Schalthebel (hinten) |
Sram Apex 1 HRD, 11-speed | Sram RIVAL 1 HRD, 11 Speed | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 11-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1, 11-speed, long cage | Sram Rival 1, 11-speed, long cage | Sram Rival 1 long cage | Sram RIVAL 1, clutch, long cage | Sram Rival 1, 12-fach | Sram Rival 1 | Sram Apex 1 Long cage | Sram "Apex1″, 11-fach |
Bremsanlage |
![]() Vitus Energie EVO |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Sram APEX HRD, Hydraulic Disc, SRAM G2 Clean Sweep Rotors F:160mm | Sram RIVAL HRD, Hydraulic Disc, SRAM G2 Clean Sweep Rotors F:160mm | Sram Rival Flat Mount Hydraulic Disc w/ | Sram RIVAL flat mount hydraulic disc brakes | Sram Rival 1 HRD | Sram RIVAL, SHIMANO RT10 160 CL | Sram Apex HRD | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Rival 1 HRD | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
Sram G2 CleanSweep, 6-bolt | – | Sram G2 CleanSweep | – | – | – | Sram Centerline |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm |
Cockpit |
![]() Vitus Energie EVO |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
Lenker |
FSA Omega | 3T Superergo PRO | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Giant Contact XR D-Fuse | ALUMINIUM | BMC RAB | Easton EA50 AX, Aluminium |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | – | 460 mm | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
FSA Omega, 3D Forged, bar bore 31.8mm, +/- 6 degrees, XS:80mm S:80mm M:90mm L:90mm XL:100mm | 3T Apto Stealth | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Giant Contact | ALUMINIUM 80 | BMC MSM 02 | Easton EA50, Aluminium |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 116 mm | – | – | 130 mm | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | Bombtrack COMMAND bar tape | Giant Stratus Lite 3.0 | KROSS EVA | – | – |
Steuersatz |
ACROS Aix 322 R3, Sealed Bearings, OD48, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 | ACROS Aix 322 R3, Sealed Bearings, OD48, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | FSA Nr. 42/ACB; 1-1/8″-1,5″ | – | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Rival1 Hydraulic DoubleTap | Sram RIVAL 1 double tap hydraulic | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 6° | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus Energie EVO |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
Gabel |
Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Integrated Mudguard Mounts., Länge 400 mm | Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Integrated Mudguard Mounts., Länge 400mm mm | 3T Fango | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | Carbon | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Cervélo All-Carbon, TapeRed Áspero Gabel mit einstellbarer Spur Starrgabel |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 45 mm | 50 mm | – | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Vitus Energie EVO |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
Felgen |
– | – | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | PRD23 - 23mm | – |
Felge (vorne) |
Alexrims ATD470, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Alexrims ATD470, 700c, 32 Hole, Tubeless Ready | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready |
Laufradsatz |
Alexrims on Novatec Hubs | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – | – | DT Swiss G540 24mm 28H | – | – |
Reifen |
– | Pirelli Cinturato Gravel M | – | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | Schwalbe G-ONE ALLROU. | WTB Riddler 45mm | – |
Vorderreifen |
Maxxis All Terrane, Tubeless Ready | – | Schwalbe X-One Allround TLE, tubeless ready | – | – | – | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi |
Hinterreifen |
Maxxis All Terrane, Tubeless Ready | – | Schwalbe X-One Allround TLE, tubeless ready | – | – | – | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi |
Reifen Hersteller |
Maxxis | – | Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | WTB | – |
Naben |
– | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – | – |
Nabe (vorne) |
NOVATEC D791SB, 2 x Sealed Bearings, 32 Hole, 100mm x 12mm Thru Axle, 6-Bolt | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | Shimano RS470 12x100 | CL-712 (F) | – |
Nabe (hinten) |
NOVATEC D792SB, 4 x Sealed Bearings, 32 Hole, 142mm x 12mm Thru Axle, 6-Bolt | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | Shimano RS470 12x142 | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – |
Speichen |
– | – | – | Sapim | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | | 50C | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 38-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C×33 | 700C | 700×40 | 700C | 700×42C | 700×45C | 700×38C | – | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | – | 28″ | 28″ | 28″×1,4″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus Energie EVO |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | – | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram Rival D1 | Sram PC-1110 | Sram APEX 11 Speed | Sram PC-1110 11-fach. |
Kettenradgarnitur |
Sram APEX 1, X-SYNC 40T, XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm | Sram Rival 1, X-SYNC 40T, XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm | FSA Omega BB386EVO or Sram Rival depending on availability, 42T chainring, 172,5mm | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | Sram Rival 1 Wide, 40T Kettenblatt | – | – | Sram Apex 1, 40 Zähne |
Kettenblatt |
– | – | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | – | Sram Apex1, 40T | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | – | – | 175 mm | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Sram RIVAL 1 40T/170MM | – | – |
Kassette |
SunRace CS-RX1, 11-36T, 11 Speed | 11-speed Sram Rival 11-42T | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram Rival PG-1130, 11-42T | Sram PG1131 11-42T | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-36T | 42T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 8,4 m | – | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m | – | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
![]() Vitus Energie EVO |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | ohne | – | – |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle | TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | Sram DUB Pressfit | Sram GXP | – | JY-BB 22/24 |
Sitze |
![]() Vitus Energie EVO |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Selle Italia Model x Superflow | Seido Comp saddle | Giant Approach | fi'zi:k Terra Argo X5 | Selle Royal SRX | Cervélo Road Saddle |
Sattelklemme |
Energie EVO Integrated, Internal Wedge System | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – | – | – |
Sattelstütze |
FSA Gossamer, Alloy | FSA Gossamer, Alloy 350mm x | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | Bombtrack BEECH | Giant Contact Switch Vario Stütze S-ML, mit und D-Fuse Stützen kompatibel | – | BMC RSP 03 | Easton EA50, Aluminium |
Sattelstützenlänge |
– | – | 400 mm | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | 31 mm | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | 100 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() Vitus Energie EVO |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
Ausstattung |
– | RIVAL 1X11 | – | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche |
Rahmen |
![]() Vitus Energie EVO |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
Rahmen |
Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, Removeable Seat-Stay Bridge, Removeable Front Deraileur Mount, Integrated Seat Clamp, Integrated Mudguard Mounts, 12mm x 142mm axle | Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, Removeable Seat-Stay Bridge, Removeable Front Deraileur Mount, Integrated Seat Clamp, Integrated Mudguard Mounts, 142mm x 12mm axle | Primo, Carbon | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm T47 BB shell | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm | Carbon T784 | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Cervélo Carbonrahmen |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | – | Carbon | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | L | XL | XL | L | S | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 48 cm | 49 cm | 50 cm | 51 cm | 52 cm | 53 cm | 54 cm | 55 cm | 56 cm | 52 cm | 59 cm | 53 cm | – | 44 cm | 51 cm |
Geometrie |
![]() Vitus Energie EVO |
![]() 3T PRIMO |
![]() Bombtrack Tension |
![]() Giant Revolt Advanced 1 |
![]() KROSS Esker 7.0 |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 480 mm | 490 mm | 500 mm | 510 mm | 520 mm | 530 mm | 540 mm | 550 mm | 560 mm | 518 mm | 590 mm | 530 mm | – | 445 mm | – |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 101 mm | 120 mm | 140 mm | 142 mm | 165 mm | 166 mm | 183 mm | 183 mm | 150 mm | 179 mm | 195 mm | – | 118 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70,3° | 70,8° | 71,5° | 72,1° | 72,5° | 72,5° | 72° | – | – | 70° | – |
Oberrohrlänge |
– | 571 mm | – | – | – | 558 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 586 mm | 600 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | 435 mm | 415 mm | 425 mm | 430 mm | – | 430 mm | – |
Vorderbau |
591 mm | 603 mm | 614 mm | 626 mm | 637 mm | – | 627 mm | – | – | 626 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 66 mm | 65 mm | – | 78 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
66 mm | 70 mm | 65 mm | 80 mm | – | 69 mm | – |
Radstand |
1.007 mm | 1.017 mm | 1.019 mm | 1.029 mm | 1.030 mm | 1.040 mm | 1.042 mm | 1.052 mm | 1.053 mm | 1.063 mm | – | 1.044 mm | 1.061 mm | – | 1.047 mm | – |
Reach |
376 mm | 386 mm | 396 mm | 406 mm | 415 mm | 390 mm | 402 mm | 407 mm | – | 400 mm | – |
Stack |
523 mm | 542 mm | 565 mm | 590 mm | 611 mm | 575 mm | 603 mm | 630 mm | – | 550 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.391 | 1.404 | 1.427 | 1.453 | 1.472 | 1.474 | 1.500 | 1.548 | – | 1.375 | – |
Überstandshöhe |
766 mm | 785 mm | 787 mm | 805 mm | 805 mm | 826 mm | 827 mm | 846 mm | 847 mm | 867 mm | – | 848 mm | 801 mm | – | 738 mm | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 110 mm | 90 mm | 100 mm | – | – | 90 mm | – | 70 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | – | – | – |
Sitzwinkel |
73° | 73,4° | 73,8° | 74,2° | 74,8° | 72,5° | 73° | 73° | – | – | – |
Top Angebot |
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